2013 FIAT FREEMONT alarm

 Il doit accepter toutes les interférences reçues, ycompris celles pouvant entraîner un fonctionnement
non souhaité.
Si la télécommande RKE ne fonctionne pas à une
distance normale, vérifiez les deux points suivants :
1. Une pile faible dans l'émetteur. La durée de vie prévue de la pile est de trois ans au minimum.
2. La proximité d'un émetteur radio (station ou relais, tour de contrôle d'aéroport, radios mobiles ou CB). ANTIVOL DU VEHICULE
Le système d'alarme antivol du véhicule (VSA) surveille
un accès non autorisé par les portes, le capot et le
hayon et une utilisation non autorisée du commutateur
d'allumage. Si un événement déclenche l'alarme, le
système fait sonner l'avertisseur sonore de façon inter-
mittente et fait clignoter les projecteurs, les feux ar-
rière et le témoin antivol du bloc d'instruments.
REARMEMENT DU SYSTEME
Si un événement déclenche l'alarme et qu'aucune ac-
tion n'est entreprise pour la désarmer, le système
désactive l'avertisseur sonore après 29 secondes envi-
ron et arrête tous les signaux visuels après une minute,
puis se réarme lui­même.
POUR ARMER LE SYSTEME
Suivez ces étapes pour armer l'alarme antivol du véhi­
cule :
1. Assurez-vous d'avoir coupé le contact du véhicule
(position OFF, hors fonction). (Reportez-vous à la
section "Méthodes de démarrage" du chapitre "Dé­
marrage et conduite" pour plus d'informations).
2. Utilisez l'une des méthodes suivantes pour ver- rouiller le véhicule :
 Appuyez sur le commutateur intérieur de verrouil-
lage électrique des portes avec la porte du conduc-
teur ou du passager ouverte.
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CONNAISSANCE DU VEHICULE
SECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET MESSAGES
D'AVERTISSEMENTEN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
INDEX

 Appuyez sur le commutateur de verrouillage de la
poignée de porte du système Passive Entry exté­
rieure avec un porte­clé valide disponible dans la
même zone extérieure (reportez-vous à
"Keyless Enter­N­Go™" dans "Connaissance du
véhicule" pour plus d'informations).
 Appuyez sur le bouton de verrouillage de la télé­
commande RKE.
3. Si des portes sont ouvertes, fermez-les.
POUR DESARMER LE SYSTEME
L'alarme antivol du véhicule peut être désarmée à l'aide
des méthodes suivantes :
 Appuyez sur le bouton de déverrouillage de la télé­ commande RKE.
 Saisissez la poignée de déverrouillage de porte du système Passive Entry avec un porte­clé valide dis-
ponible dans la même zone extérieure (reportez-
vous à la section "Keyless Enter­N­Go™" du chapitre
"Connaissance du véhicule" pour plus d'informa-
tions).
 Sortez le système d'allumage du véhicule hors de la position OFF (hors fonction) en appuyant sur le
bouton Start/Stop (démarrage/arrêt) du système
Keyless Enter­N­Go™ (requiert au moins un porte-
clé valide dans le véhicule). REMARQUE :
 Le barillet de serrure de la porte du conducteur et le
bouton du hayon sur la télécommande RKE ne
peuvent ni armer ni désarmer l'alarme antivol du
véhicule.
 L'alarme antivol du véhicule reste armée pendant l'accès par le hayon. Une pression sur le bouton du
hayon ne désarme pas l'alarme antivol du véhicule. Si
quelqu'un entre dans le véhicule par le hayon et
ouvre une porte l'alarme retentit.
 Quand l'alarme antivol du véhicule est armée, les commutateurs intérieurs de verrouillage électrique
des portes ne déverrouillent pas les portes.
L'alarme antivol est conçue pour protéger votre véhi­
cule mais peut se déclencher à la suite d'une mauvaise
manœuvre. Après l'une des séquences d'armement
décrites, l'alarme antivol du véhicule est armée, que
vous vous trouviez ou non à l'intérieur du véhicule. Si
vous restez dans le véhicule et ouvrez une porte,
l'alarme se déclenche. Dans ce cas, désarmez l'alarme
antivol du véhicule.
Si l'alarme antivol du véhicule est armée alors que la
batterie est débranchée, elle reste armée quand la
batterie est rebranchée ; les feux clignotent et l'aver-
tisseur sonore retentit. Dans ce cas, désarmez l'alarme
antivol du véhicule.
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CONNAISSANCE
DU VEHICULESECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENTEN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULESPECIFICATIONS
TECHNIQUESINDEX

ANNULATION MANUELLE DU SYSTEME
ANTIVOL
L'antivol du véhicule ne s'arme pas si vous verrouillez
les portes au moyen des loquets manuels des serrures.SYSTEME ANTIVOL HAUT DE
GAMME (pour les versions/
marchés qui en sont équipés)
Le système antivol haut de gamme contrôle les portes,
le loquet du capot et le hayon pour éviter toute
intrusion et activation du commutateur d'allumage non
autorisées. Le système inclut également un capteur
d'intrusion à double fonction et un capteur d'inclinai-
son du véhicule. Le capteur d'intrusion surveille tout
mouvement à l'intérieur du véhicule. Le capteur d'incli-
naison du véhicule surveille toute inclinaison (remor-
quage, dépose de pneu, transport en ferry, etc.).
Si un événement déclenche le système de sécurité, les
projecteurs s'allument et les feux de direction ainsi que
les répétiteurs latéraux clignotent pendant 34 secon-
des. Le système répète cette séquence pour un maxi-
mum de 8 violations de sécurité dans tout mode (porte
ouverte, mouvement, capot ouvert, etc.) après quoi un
réarmement du système est nécessaire. A la fin de tout
événement de déclenchement donné, les feux conti-
nuent à clignoter pendant 26 secondes.
POUR ARMER LE SYSTEME
Suivez ces étapes pour armer l'alarme antivol :
1. Assurez-vous d'avoir coupé le contact du véhicule
(position OFF, hors fonction). (Reportez-vous à la
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CONNAISSANCE DU VEHICULE
SECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET MESSAGES
D'AVERTISSEMENTEN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
INDEX

section "Méthodes de démarrage" du chapitre "Dé­
marrage et conduite" pour plus d'informations).
2. Utilisez l'une des méthodes suivantes pour ver- rouiller le véhicule :
 Appuyez sur le commutateur intérieur de verrouil-
lage électrique des portes avec la porte du conduc-
teur ou du passager ouverte.
 Appuyez sur le commutateur de verrouillage de la
poignée de porte du système Passive Entry exté­
rieure avec un porte­clé valide disponible dans la
même zone extérieure (reportez-vous à
"Keyless Enter­N­Go™" dans "Connaissance du
véhicule" pour plus d'informations).
 Appuyez sur le bouton de verrouillage de la télé­
commande RKE.
3. Si des portes sont ouvertes, fermez-les.
REMARQUE :
 Une fois le système de sécurité armé, il le reste jusqu'à ce que vous le désarmiez en suivant l'une des
procédures décrites. En cas de perte de puissance
après que le système a été armé, vous devez le
désarmer après avoir restauré la puissance pour
empêcher l'activation de l'alarme.
 Le capteur d'intrusion à ultrasons (détecteur de mouvement) surveille activement votre véhicule lorsque le système de sécurité est armé. Si vous le
souhaitez, vous pouvez éteindre le capteur d'intru-
sion à ultrasons et le capteur d'inclinaison du véhi­
cule lorsque vous armez le système de sécurité. Pour
ce faire, appuyez sur la touche de verrouillage de la
télécommande RKE à trois reprises dans les 5 secon-
des suivant l'armement du système (lorsque le té­
moin antivol clignote rapidement).
POUR DESARMER LE SYSTEME
L'alarme antivol du véhicule peut être désarmée à l'aide
des méthodes suivantes :
 Appuyez sur le bouton de déverrouillage de la télé­ commande RKE.
 Saisissez la poignée de déverrouillage de porte du système Passive Entry avec un porte­clé valide dis-
ponible dans la même zone extérieure (reportez-
vous à la section "Keyless Enter­N­Go™" du chapitre
"Connaissance du véhicule" pour plus d'informa-
tions).
 Sortez le système d'allumage du véhicule hors de la position OFF (hors fonction) en appuyant sur le
bouton Start/Stop (démarrage/arrêt) du système
Keyless Enter­N­Go™ (requiert au moins un porte-
clé valide dans le véhicule).
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CONNAISSANCE
DU VEHICULESECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENTEN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULESPECIFICATIONS
TECHNIQUESINDEX

REMARQUE :
 Le barillet de serrure de la porte du conducteur et lebouton du hayon sur la télécommande RKE ne
peuvent ni armer ni désarmer l'alarme antivol du
véhicule.
 Quand l'alarme antivol du véhicule est armée, les commutateurs intérieurs de verrouillage électrique
des portes ne déverrouillent pas les portes.
L'alarme antivol est conçue pour protéger votre véhi­
cule mais peut se déclencher à la suite d'une mauvaise
manœuvre. Après l'une des séquences d'armement
décrites, l'alarme antivol du véhicule est armée, que
vous vous trouviez ou non à l'intérieur du véhicule. Si
vous restez dans le véhicule et ouvrez une porte,
l'alarme se déclenche. Dans ce cas, désarmez l'alarme
antivol du véhicule.
Si l'alarme antivol du véhicule est armée alors que la
batterie est débranchée, elle reste armée quand la
batterie est rebranchée ; les feux clignotent et l'aver-
tisseur sonore retentit. Dans ce cas, désarmez l'alarme
antivol du véhicule.
ANNULATION MANUELLE DU SYSTEME
ANTIVOL
Le système ne s'arme pas si vous verrouillez les portes
au moyen des loquets manuels des serrures. BLOQUE-VOLANT
Votre véhicule peut être équipé d'un bloque-volant
électronique passif. Celui-ci empêche de diriger le
véhicule sans la clé de contact. Le bloque-volant pos-
sède six positions (une tous les 60 degrés). Si le volant
est placé dans l'une de ces six positions avec la clé en
position OFF (hors fonction), le volant est verrouillé.
POUR VERROUILLER LE VOLANT
MANUELLEMENT
Quand le moteur tourne, faites tourner le volant d'un
demi-tour, arrêtez le moteur et retirez la clé. Faites
tourner légèrement le volant dans l'un ou l'autre sens
jusqu'à ce qu'il se verrouille.
POUR DEBLOQUER LE VOLANT
Mettez le contact et démarrez le moteur.
REMARQUE :
Si vous aviez tourné le volant vers la
droite pour engager le bloque-volant, vous devez le
tourner légèrement vers la droite pour le désengager.
Si vous avez tourné le volant vers la gauche pour
engager le bloque-volant, tournez-le légèrement vers la
gauche pour le désengager.
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CONNAISSANCE DU VEHICULE
SECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET MESSAGES
D'AVERTISSEMENTEN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
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SPECIFICATIONS TECHNIQUES
INDEX

Pour désactiver le système de verrouillage des
portes pour la sécurité des enfants
1. Ouvrez la porte arrière.
2. Insérez le bout de la clé d'urgence (ou un outilsimilaire) dans la commande de sûreté enfant et
tournez-le en position de déverrouillage. (fig. 85)
3. Répétez les étapes 1 et 2 sur la porte arrière opposée.
REMARQUE : Après le désengagement du système
de verrouillage des portes pour la sécurité des enfants,
vérifiez toujours le fonctionnement depuis l'habitacle
pour vous assurer que le bouton est à la position
voulue. KEYLESS ENTER­N­GO™
Le système Passive Entry est une optimisation appor-
tée au système de télécommande RKE du véhicule et
une fonction du système Keyless Enter­N­Go™. Cette
fonction vous permet de verrouiller et de déverrouiller
la ou les porte(s) du véhicule sans devoir appuyer sur
les touches de verrouillage ou de déverrouillage de la
télécommande RKE.
REMARQUE :
 Le système Passive Entry peut être programmé pour
être en fonction/hors fonction. Reportez-vous à la
section "Paramètres Uconnect Touch™" du chapitre
"Connaissance du véhicule" pour plus d'informations.
 En cas de port de gants ou s'il a plu sur la poignée de porte Passive Entry, la sensibilité de déverrouillage
peut être altérée, ce qui risque d'entraîner un temps
de réponse plus lent.
 Si le véhicule est déverrouillé avec la télécommande RKE ou le système Passive Entry et si aucune porte
ne s'ouvre dans les 60 secondes, le véhicule se
verrouille à nouveau et l'alarme antivol s'active.
Pour déverrouiller depuis le côté conducteur :
Placez une télécommande RKE Passive Entry valide à
1,5 m maximum de la poignée de porte du conducteur
et saisissez la poignée de porte avant du conducteur
pour déverrouiller automatiquement la porte du(fig. 85)
Fonction du verrouillage de porte pour la sécurité des enfants
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D'URGENCE
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DU VEHICULESPECIFICATIONS
TECHNIQUESINDEX

AVERTISSEMENT !
 N
e placez aucun objet à proximité de
l'airbag sur le tableau de bord. Vous ris-
queriez en effet de vous blesser en cas de collision
entraînant le gonflement de l'airbag.
 Ne posez aucun objet sur les couvercles d'air-
bag ou à proximité et ne tentez pas de les ouvrir
manuellement . Vous pourriez endommager les
airbags et vous blesser si les airbags ne fonc-
tionnent plus. Les couvercles protecteurs sont
conçus pour s'ouvrir uniquement lors du déploie-
ment des airbags.
 Ne forez, découpez ni modifiez le panneau de
protection des genoux en aucune manière.
 Ne montez aucun accessoire sur le panneau de
protection des genoux, comme un voyant
d'alarme, un dispositif stéréo, une radio ondes
courtes, etc . Airbags latéraux complémentaires intégrés
aux sièges (SAB)
Les SAB assurent aux occupants une protection accrue
en cas de choc latéral. Le SAB porte la mention "airbag"
cousue sur la face externe des sièges avant. (fig. 135)
Lorsque l'airbag se déploie, il ouvre la couture entre les
parties avant et arrière de la housse de garnissage du
siège. Chaque airbag se déploie d'une manière indépen­
dante ; un impact côté gauche déploie uniquement
l'airbag gauche, et inversement.
(fig. 135)
Etiquette d'airbag latéral de siège
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DEMARRAGE
ETCONDUITETEMOINS ET
MESSAGES
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ENTRETIEN
DU VEHICULESPECIFICATIONS
TECHNIQUESINDEX

DEMARRAGE ET CONDUITE
CONSEILS DE RODAGE
Il n'est pas nécessaire de respecter une longue période
de rodage pour le moteur et la chaîne cinématique
(transmission et essieu) de votre véhicule.
Roulez à allure modérée pendant les 500 premiers
kilomètres. Des vitesses de 80 à 90 km/h sont souhai-
tables après les 100 premiers kilomètres.
De brèves accélérations (dans les limites autorisées)
contribuent au rodage. L'accélération à pleins gaz dans
les rapports inférieurs de la boîte de vitesses peut
provoquer des dommages et doit être évitée.
L'huile moteur d'origine est un lubrifiant de haute
qualité économisant l'énergie. Lors des vidanges, tenez
compte des conditions climatiques des régions parcou-
rues. Pour obtenir la qualité et la viscosité conseillées,
reportez-vous à la rubrique "Méthodes d'entretien" du
chapitre "Entretien". N'UTILISEZ JAMAIS D'HUILES
NON DETERGENTES NI D'HUILES MINERALES
PURES.
Un moteur neuf peut consommer une certaine quan-
tité d'huile pendant les premiers milliers de kilomètres.
Cette consommation est normale lors d'un rodage et
ne représente pas un symptôme alarmant. PROCEDURES DE DEMARRAGE
Avant de démarrer, réglez votre siège, réglez les rétro-
viseurs intérieur et extérieur, bouclez votre ceinture
de sécurité et selon le cas, demandez aux autres occu-
pants de boucler leur ceinture de sécurité.
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CONNAISSANCE
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DEMARRAGE
ETCONDUITETEMOINS ET
MESSAGES
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