2013 FIAT FREEMONT park assist

 Quando colocar a alavanca das mudanças em RE-VERSE (Marcha­atrás) e o ParkSense
®estiver desli-
gado, o EVIC apresenta a mensagem “PARK ASSIST
SYSTEM OFF” (Sistema de Assistência ao Estaciona-
mento Desligado) enquanto o veículo estiver em
REVERSE (Marcha­atrás).
 Limpe regularmente os sensores do ParkSense
®,
tendo cuidado para não os arranhar ou danificar. Os
sensores não devem estar cobertos com gelo, neve,
sujidade, lama, poeira ou resíduos. Se estiverem,
podem provocar uma falha no funcionamento do
sistema. O sistema ParkSense
®pode não detectar
um obstáculo atrás do painel/pára­choques ou pode
fornecer uma indicação falsa de que um obstáculo se
encontra atrás do painel/pára­choques.
 Objectos como transportadores de bicicletas, enga- tes de reboques, etc., não devem estar a menos de 30
cm do painel/pára­choques quando conduzir o veí­
culo. Caso contrário, o sistema pode interpretar um
objecto próximo como um problema do sensor,
originando a apresentação da mensagem "SERVICE
PARK ASSIST" (Manutenção da Assistência ao Esta-
cionamento) no EVIC.
 O ParkSense
®é apenas uma assistên­
cia ao estacionamento e não é capaz de
reconhecer todos os obstáculos, incluindo
obstáculos pequenos. As delimitações do estacio-
namento podem ser temporariamente detectadas
ou não detectadas de todo. Os obstáculos locali-
zados acima ou abaixo dos sensores não serão
detectados quando estiverem demasiado próxi-
mos.
 O veículo deve ser conduzido a baixa veloci-
dade quando utilizar o ParkSense
®
para poder
parar sempre que for detectado um obstáculo.
Recomenda-se que o condutor olhe por cima do
ombro quando estiver a utilizar o ParkSense
®.
155
CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES DE
AVISO E
MENSAGENS
EM CASO DE
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULOESPECIFICAÇÕES
TÉCNICASÍNDICE

AVISO!
 Os
condutores devem ter cuidado
quando fizerem marcha-atrás, mesmo
quando utilizam o sistema de Assistência Traseira
ao Estacionamento. Verifique sempre a traseira
do veículo, olhe para trás e certifique-se de que
não existem peões, animais, outros veículos, obs-
truções e pontos mortos antes de fazer a marcha-
atrás. O condutor é responsável pela segurança e
deve continuar a prestar atenção ao que o ro-
deia. Se não o fizer, pode provocar graves lesões
pessoais ou morte.
 Antes de utilizar o sistema de Assistência Tra-
seira ao Estacionamento, recomendamos forte-
mente que a bola de reboque e o engate da bola
sejam retirados do veículo quando não estiver a
utilizar o veículo para reboque. Se não o fizer,
pode provocar ferimentos ou danos no veículo ou
nos obstáculos, pois a bola de reboque estará
muito mais perto do obstáculo do que o painel
traseiro quando o altifalante soar o sinal sonoro
contínuo. Além disso, os sensores podem detectar
a bola de reboque e o engate da bola, depen-
dendo do tamanho e da forma, dando uma falsa
indicação de que há um obstáculo atrás do veí­
culo. CÂMARA TRASEIRA DE MARCHA-
ATRÁS PARKVIEW® (para
versões/mercados onde esteja
disponível)
O seu veículo pode estar equipado com câmara tra-
seira de marcha­atrás ParkView
®que permite ver uma
imagem da área traseira do veículo no ecrã sempre que
a alavanca das mudanças for colocada em REVERSE
(Marcha­atrás). A imagem é apresentada no ecrã táctil
do rádio juntamente com a nota de aviso "check entire
surroundings" (verifique toda a área) no topo do ecrã.
Passados cinco segundos, o aviso desaparece. A câmara
ParkView
®está localizada na traseira do veículo, acima
da placa de matrícula.
Quando sair da mudança de marcha­atrás, sai do modo
de câmara traseira e aparece novamente o ecrã de
navegação ou de áudio.
Quando apresentadas, as linhas de grelha estáticas
representam a largura do veículo, enquanto a linha
central tracejada indica o centro do veículo para ajudar
no estacionamento ou alinhar com o engate/receptor.
As linhas de grelha estáticas apresentam zonas separa-
das que ajudam a indicar a distância à traseira do
veículo. A tabela seguinte mostra as distâncias aproxi-
madas para cada zona:
156
CONHECIMENTO DO VEÍCULOSEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES DEAVISO E
MENSAGENS
EM CASO DE
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO DO VEÍCULOESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
ÍNDICE

LIGAR OU DESLIGAR O PARKVIEW
®—
COM O RÁDIO DE ECRÃ TÀCTIL
1. Ligue o rádio.
2. Prima o botão "More" (Mais).
3. Prima o botão "Settings" (Definições).
4. Prima o botão "Safety & Driving Assistance" (Segu- rança e assistência à condução).
5. Prima o botão da caixa de verificação "Parkview
®
Backup Camera" (Câmara de marcha­atrás
Parkview
®) para activar/desactivar. SISTEMAS DE SOM
Consulte o Manual do Utilizador do Uconnect
Touch™.
158
CONHECIMENTO DO VEÍCULOSEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES DEAVISO E
MENSAGENS
EM CASO DE
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO DO VEÍCULOESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
ÍNDICE

2. Incline a extremidade do retentor do cabo do guin-cho e passe-a através do centro da roda. Em seguida,
coloque o pneu sobresselente com o cabo e reten-
tor debaixo do veículo.
3. Encaixe a manivela do macaco montada por cima da porca do guincho. Rode o conjunto da manivela do
macaco no sentido horário para levantar o pneu
sobresselente até à área de armazenamento. Conti-
nue a rodar o conjunto da manivela do macaco até
ouvir o mecanismo do guincho clicar três vezes.
Não pode ficar demasiado apertado. Empurre o
pneu várias vezes para se certificar de que este se
encontra devidamente fixado.INSTRUÇÕES DE UTILIZAÇÃO DO MACACO
AVISO!
Observe estes avisos de mudança de
pn
eu para evitar lesões pessoais ou da-
nos no seu veículo:
 Estacione sempre numa superfície firme e
nivelada, tão longe quanto possível do bordo da
estrada, antes de levantar o veículo.
 Ligue os Piscas de Emergência.
 Bloqueie a roda que está diagonalmente
oposta à roda a ser levantada.
(Continuação)(Continuação)
 Aplique bem o travão de estacionamento e
coloque a transmissão automática em PARK (Es-
tacionar) ou a transmissão manual em REVERSE
(Marcha-atrás).
 Nunca ponha o motor a funcionar enquanto o
veículo está suspenso num macaco.
 Não deixe ninguém sentar-se no veículo en-
quanto este estiver suspenso num macaco.
 Não se ponha debaixo do veículo enquanto
este estiver suspenso num macaco. Se precisar de
se meter debaixo de um veículo suspenso, leve-o
a um centro de assistência onde possa ser levan-
tado num elevador.
 Utilize o macaco apenas nas posições indica-
das e para levantar o veículo durante a mudança
de um pneu.
 Se estiver a trabalhar numa estrada ou perto
de uma estrada, tenha muita atenção ao tráfego
automóvel.
 Para garantir a correcta arrumação dos pneus
sobresselentes, com ou sem furo, estes têm de ser
arrumados com a haste da válvula virada para o
piso.
(fig. 153)
281
CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES DE
AVISO E
MENSAGENS
EM CASO DE
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DOVEÍCULOESPECIFICAÇÕES
TÉCNICASÍNDICE