TRYB PRACY PRZERYWANEJ
WYCIERACZEK
Tryb pracy przerywanej wycieraczek jest zalecany, gdy
warunki atmosferyczne wymagają zastosowania zmien-
nych przerw między poszczególnymi cyklami wyciera-
nia. \bądany interwał czasowy można wybrać, obracając
końcówkę dźwigni sterującej pracą wycieraczek/
spryskiwaczy szyby przedniej do jednego z pierwszych
pięciu położeń.
(rys. 54)
Dostępnych jest pięć ustawień zwłoki, które umożli-
wiają regulację interwału wycierania w zakresie od
jednej sekundy do około 36 sekund między poszczegól-
nymi cyklami wycierania przy prędkości jazdy poniżej
16 km/h. Przy prędkości przekraczającej 16 km/h czas
zwłoki różni się od minimalnie jednego cyklu co se-kundę do maksymalnie około 18 sekund pomiędzy
cyklami.
INFORMACJA:
Czas zwłoki zależy od prędkości po-
jazdu. Jeśli samochód porusza się z prędkością mniejszą
niż 16 km/h, czas zwłoki zostaje wydłużony dwukrot-
nie.
DZIAŁANIE WYCIERACZEK PRZEDNIEJ
SZYBY
Aby włączyć wolną pracę wycieraczek, należy obrócić
końcówkę dźwigni do góry, ustawiając ją w pierwszym
położeniu za położeniem pracy przerywanej. Aby włą-
czyć szybką pracę wycieraczek, należy obrócić koń-
cówkę dźwigni do góry, ustawiając ją w drugim położe-
niu za położeniem pracy przerywanej.
(rys. 55)
(rys. 54)
Element sterujący pracą wycieraczek przedniej szyby
(rys. 55)Element sterujący pracą wycieraczek przedniej szyby
92
POZNAWANIESAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIEW SYTUACJACH AWARYJNYCH
OBSŁUGA
SERWISOWA POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI
INFORMACJA:Wyłączenie zapłonu podczas pracy
wycieraczek spowoduje ich automatyczny powrót do
pozycji wyjściowej. Ponowne włączenie zapłonu spo-
woduje wznowienie pracy wycieraczek.
• Wjeżdżając do automatycznej myjni
samochodowej należy wyłączyć wycie-
raczki. Ustawienie elementu sterującego
pracą wycieraczek w położeniu innym niż wyłą-
czone może skutkować uszkodzeniem wyciera-
czek.
• Zimą przełącznik wycieraczek należy zawsze
wyłączać przed wyłączeniem silnika, aby wycie-
raczki wróciły do pozycji wyjściowej. Jeśli prze-
łącznik wycieraczek pozostanie w położeniu włą-
czenia, a wycieraczki przymarzną do przedniej
szyby, przy ponownym uruchomieniu pojazdu sil-
niczek wycieraczek może ulec uszkodzeniu.
• Należy zawsze usuwać nagromadzony śnieg,
który uniemożliwia powrót piór wycieraczek do
pozycji wyjściowej. Jeśli element sterujący pracą
wycieraczek jest WYŁ\fCZONY, a pióra wyciera-
czek nie wracają do pozycji wyjściowej, silniczek
wycieraczek może być uszkodzony. SPRYSKIWACZ PRZEDNIEJ SZYBY
Aby uruchomić spryskiwacz szyby przedniej, należy
wcisnąć pokrętło spryskiwacza, umieszczone na końcu
dźwigni wielofunkcyjnej, do drugiego położenia.
Jeśli spryskiwacz zostanie włączony w czasie, gdy ele-
ment sterujący pracą wycieraczek jest ustawiony w
zakresie trybów opóźnienia, wycieraczki zostaną prze-
łączone w tryb wolnej pracy na dwa lub trzy cykle po
zwolnieniu dźwigni, a następnie przywrócony zostanie
wybrany wcześniej interwał pracy przerywanej.
Jeśli spryskiwacz zostanie włączony w czasie, gdy ele-
ment sterujący pracą wycieraczek jest ustawiony w
położeniu wyłączenia, wycieraczki wykonają jeszcze
dwa lub trzy cykle, po czym zostaną wyłączone.
OSTRZEŻENIE!
Nagła utrata widoczności przez przed-
nią
szyb\b może doprowadzić do kolizji.
Istnieje niebezpieczeństwo, że kierowca nie do-
strzeże pojazdów lub innych przeszkód.Aby unik-
nąć nagłego oblodzenia przedniej szyby podczas
mrozu, przed i podczas spryskiwania należy włą-
czyć jej ogrzewanie.
93POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIE
W SYTUACJACH
AWARYJNYCHOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI