2013 FIAT DOBLO COMBI luzes

Desligação do sistema OFF (E)
O sistema de climatização desactiva-se premindo o bo-
tão E, fazendo com que o ecrã se desligue.
Com o sistema desligado, as condições do sistema de cli-
matização são as seguintes: ecrã desligado, temperatura se-
leccionada não visualizada, recirculação do ar ligada iso-
lando assim o habitáculo do exterior (led de recirculação
aceso), compressor do climatizador desligado, ventilador
desligado. Se se desejar reactivar o sistema de climatização
em condições de automatismo total, pressionar o botão
AUTO.
Botão para o desembaciamento/
descongelamento do vidro traseiro
térmico
e espelhos retrovisores
externos com comando eléctrico
(L)
(para versões/mercados, se previsto)
Premindo este botão activa-se o desembaciamento/des-
congelamento do óculo térmico
e dos espelhos retrovi-
sores externos com comando eléctrico
.
A activação desta função é evidenciada pelo acendimento
do led no botão.
A função se desactiva automaticamente depois de aprox.
20 minutos, ou carregando novamente o botão ou na pa-
rada do motor e não se reactiva no arranque seguinte.
AVISO Não aplique decalcomanias nos filamentos eléctri-
cos na parte interna do vidro traseiro térmico, para evitar
danificá-lo, prejudicando a sua funcionalidade.
58
CONHECER
O VEÍC ULO
SEGURANÇA ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES A

VISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE

F0V0052mfig. 45
LUZES DE MÉDIOS/LUZES DE PRESENÇA
fig. 45
Com a chave de ignição na posição MAR, rode o selec-
tor para a posição
2. Em caso de activação dos médios,
as luzes diurnas desligam-se e acendem-se as luzes de pre-
sença e os médios. No quadro de instrumentos ilumina-
se a luz avisadora
3. Se a chave de ignição estiver na
posição STOP ou for retirada, rodando o selector desde
a posição O até
2, acendem-se as luzes de presença e as
da placa de matrícula. No quadro de instrumentos acende-
se a luz avisadora
3.
MÁXIMOS fig. 45
Coloque o selector na posição
2, desloque a alavanca dos
indicadores de direcção para a frente, no sentido do ta-
blier (posição fixa). No quadro de instrumentos ilumina-
se a luz avisadora
1. Apagam-se movendo a alavanca em
direcção ao volante (reactivam-se os médios).
SINAIS DE LUZES fig. 45
Obtêm-se movendo a alavanca em direcção ao volante
(posição instável). No quadro de instrumentos acende-se
a luz avisadora
1.
LUZES EXTERIORES
A alavanca esquerda fig. 45 engloba os comandos das lu-
zes exteriores. A iluminação externa acontece somente
com a chave de arranque na posição MAR. Ao acender
as luzes externas, iluminam-se o quadro de instrumentos
e os vários comandos situados no tablier.
LUZES DIURNAS (D.R.L.) fig. 45
(para versões/mercados, se previsto)
Com a chave na posição MAR e selector rodado para
a posição
Oacendem-se automaticamente as luzes diur-
nas; as restantes luzes e a iluminação interna permanece
desligada. A funcionalidade de acendimento automático
das luzes diurnas pode ser activada/desactivada através do
menu no display (consultar os parágrafos «Ecrã Digital/
Multifunções» neste capítulo). Se as luzes diurnas forem
desactivadas, com o selector rodado para a posição
Onão
se acende qualquer luz.
59
CONHECER
O VEÍC ULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES A

VISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE
As luzes diurnas são uma alternativa aos
médios durante a condução diurna nos lo-
cais onde é obrigatória a sua utilização e permi-
tidas nos locais onde a sua utilização não é obri-
gatória. As luzes diurnas não substituem as luzes
de médios durante a circulação em túneis ou noc-
turna. O uso das luzes diurnas é regulamentado
pelo código da estrada do país em que se está
a circular. Respeitar a legislação respectiva.
AVISO

FV0053mfig. 46
Função «lane change» (mudança de via)
Sempre que se pretenda assinalar uma mudança de faixa,
colocar a alavanca esquerda na posição instável por me-
nos de meio segundo. O indicador de direcção do lado se-
leccionado irá activar-se por 5 lampejos para depois se
desligar automaticamente.
DISPOSITIVO «FOLLOW ME HOME»
Permite, por um certo período de tempo, a iluminação do
espaço que está em frente ao veículo.
Activação
Com a chave de ignição na posição STOP ou retirada, des-
loque a alavanca no sentido do volante no intervalo de
2 minutos após desligar o motor.
A cada accionamento da alavanca, o acendimento das
luzes é prolongado de 30 segundos, até um máximo de
210 segundos; decorrido este tempo, as luzes apagam-se
automaticamente.
Qualquer accionamento da alavanca corresponde ao acen-
dimento da luz avisadora 3 no quadro de instrumentos
(juntamente com a mensagem visualizada no display) (con-
sultar o capítulo «Luzes avisadoras e mensagens») pelo
tempo durante o qual a função permanece activa. A luz
avisadora acende-se ao primeiro accionamento da ala-
vanca e permanece acesa até à desactivação automática
da função. Cada accionamento da alavanca incrementa só
o tempo de ignição das luzes.
Desactivação
Manter a alavanca deslocada no sentido do volante durante
mais de 2 segundos.
INDICADORES DE DIRECÇÃO fig. 46
Colocar a alavanca na posição (estável):
❒em cima (posição 1): activação do indicador de direc-
ção direito;
❒em baixo (posição 2): activação do indicador de di-
recção esquerdo.
No quadro de instrumentos ilumina-se no modo inter-
mitente a luz avisadora
¥ou Î.
Os indicadores de direcção desactivam-se automatica-
mente ao repor o veículo na posição de marcha rectilínea.
Sempre que se pretenda indicar uma troca temporária de
faixa de rodagem, para a qual é suficiente uma mínima ro-
tação do volante, é possível deslocar para cima ou para
baixo a alavanca sem chegar ao estalido (posição instável).
Ao soltá-la, a alavanca volta sozinha para a posição inicial.
60
CONHECER
O VEÍC ULO
SEGURANÇA ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES A

VISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE

F0V0054mfig. 47
Deslocando a alavanca para a posição A-fig. 47 (instável),
o funcionamento é limitado ao tempo em que se mantém
manualmente a alavanca nesta posição. A soltar a alavan-
ca, esta volta à sua posição parando automaticamente
o limpa pára-brisas. Com o aro na posição
≤, o limpa pá-
ra-brisas adapta automaticamente a velocidade de funcio-
namento à velocidade do veículo.
Com o limpa-vidro a funcionar, inserindo a marcha-atrás
activa-se automaticamente o limpa-óculo.
LIMPEZA DOS VIDROS
A alavanca direita fig. 47 comanda o accionamento do lim-
pa/lava pára-brisas e do limpa/lava vidro traseiro.
LIMPA-PÁRA-BRISAS/LAVA-PÁRA-BRISAS
O funcionamento realiza-se só com a chave de arranque
na posição MAR.
A alavanca direita pode assumir quatro posições diferentes:
Olimpa-vidros parado.
≤funcionamento intermitente.
≥funcionamento contínuo lento.
¥funcionamento contínuo rápido.
61
CONHECER
O VEÍC ULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES A

VISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE
Não utilizar o limpa-pára-brisas para eli-
minar neve ou gelo acumulados. Nestas
condições, se o limpa pára-brisas for subme-
tido a um esforço excessivo, activa-se a protecção do
motor, que inibe o seu funcionamento durante alguns
segundos. Se posteriormente a funcionalidade não
for recuperada, contactar a Rede de Assistência Fiat.
Função «Lavagem inteligente»
Ao puxar a alavanca para o volante (posição instável) ac-
ciona-se o lava pára-brisas. Ao manter a alavanca puxada
por mais de meio segundo é possível activar automatica-
mente com um só movimento o jacto do lava-pára-brisas
e o limpa-pára-brisas. O funcionamento do limpa-pára-
-brisas termina três batidas depois de largar a alavanca.
O ciclo é terminado por uma batida do limpa pára-brisas
cerca de 6 segundos depois.

LIMPA/LAVA VIDRO TRASEIRO
(para versões/mercados, se previsto)
O funcionamento realiza-se só com a chave de arranque
na posição MAR.
Activação
Rodando o aro para a posição
'acciona-se o limpa
vidro-traseiro da seguinte forma:
❒no modo intermitente quando o limpa-pára-brisas não
está em funcionamento;
❒no modo síncrono (com metade da frequência do lim-
pa-pára-brisas) quando o limpa pára-brisas está em
funcionamento;
❒no modo contínuo com marcha-atrás engatada e co-
mando activo.
Com o limpa pára-brisas em função e marcha-atrás engata-
da se obtém a activação do limpa vidro-traseiro no modo
contínuo.
Empurrando a alavanca para o tablier (posição instável)
acciona-se o jacto do lava-óculo-posterior. Mantendo
a alavanca empurrada por mais de meio segundo, activa-
se também o limpa-óculo posterior. Ao soltar a alavan-
ca, activa-se a lavagem inteligente, como para o limpa
pára-brisas.
Desactivação
A função termina ao soltar a alavanca.
62
CONHECER
O VEÍC ULO
SEGURANÇA ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES A

VISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE
Não utilizar o limpa vidro-traseiro para eli-
minar neve ou gelo acumulados. Nestas
condições, se o limpa pára-brisas for sub-
metido a um esforço excessivo, activa-se a protec-
ção do motor, que inibe o funcionamento durante
alguns segundos. Se posteriormente a funciona-
lidade não for recuperada, contactar a Rede de
Assistência Fiat.
LAVA-FARÓIS (para versões/mercados, se previsto)
Entram em funcionamento quando, com os médios ligados, se
acciona o lava-pára-brisas.
AVISO Controlar regularmente a integridade e a limpeza dos
borrifadores.
O jacto dos lava-faróis não entra em fun-
cionamento quando o nível do líquido de-
tergente no respectivo depósito é inferior
a 1,6 litros.

AA
BB
F0V0092mfig. 48
Memorização da velocidade do veículo
Proceder como a seguir:
❒rodar o aro A-fig. 48 para ON e, carregando no pedal
do acelerador, pôr o veículo na velocidade desejada;
❒levar a alavanca para cima (+) por pelo menos 1 se-
gundo, em seguida, soltá-la: a velocidade do veículo
é memorizada e é portanto possível soltar o pedal do
acelerador.
Em caso de necessidade (por exemplo, em caso de ultra-
passagem) é possível acelerar carregando no pedal do ace-
lerador: ao soltar o pedal, o veículo reposicionar-se-á na
velocidade anteriormente memorizada.
CRUISE CONTROL
(regulador de velocidade
constante)
(para versões/mercados, onde previsto)
Trata-se de um dispositivo de assistência à condução, de
controlo electrónico, que permite conduzir o veículo
a uma velocidade superior a 30 km/h em longos troços de
estradas rectas e secas, com poucas variações de veloci-
dades (por ex. percursos de auto-estrada), à velocidade
desejada, sem ter de carregar no pedal do acelerador.
A utilização do dispositivo não é vantajosa em estradas
extra-urbanas com trânsito. Não utilizar o dispositivo na
cidade.
Activação do dispositivo
Rodar o aro A-fig. 48 para a posição ON.
A activação é evidenciada pelo acendimento da luz avisa-
dora Üe pela relativa mensagem no quadro de instru-
mentos (para versões/mercados, se previsto).
A função de regulação da velocidade não pode ser acti-
vada na 1ª velocidade ou em marcha-atrás; é aconselhá-
vel activar a função com velocidades iguais ou superiores
à 4ª vel..
Ao circular nas descidas com o dispositivo activado, é pos-
sível que a velocidade do veículo aumente ligeiramente em
relação à seleccionada.
63
CONHECER
O VEÍC ULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES A

VISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE

A cada accionamento da alavanca corresponde uma di-
minuição da velocidade de cerca de 1 km/h, enquanto que,
mantendo a alavanca para baixo a velocidade varia de
modo continuo.
Desactivação do dispositivo
O dispositivo pode ser desactivado pelo condutor dos se-
guintes modos:
❒rodando o aro A para a posição OFF;
❒desligando o motor.
Desactivação da função
O dispositivo pode ser desactivado pelo condutor dos se-
guintes modos:
❒carregando no pedal do travão quando o dispositivo
está a regular a velocidade;
❒carregando no pedal da embraiagem quando o dispo-
sitivo está a regular a velocidade;
❒carregando no botão B-fig. 48 quando o dispositivo es-
tá a regular a velocidade (para versões/mercados, se
previsto);
❒carregando no pedal do acelerador; neste caso o sis-
tema não é desactivado efectivamente mas, o pedido
de aceleração tem prioridade sobre o sistema; o crui-
se control permanece sempre activo, sem a necessi-
dade de carregar no botão B-fig. 48 para regressar às
condições anteriores uma vez terminada a aceleração.
Restabelecimento da velocidade memorizada
Se o dispositivo foi desactivado, por exemplo, ao premir
o pedal do travão ou da embraiagem, para restabelecer
a velocidade memorizada proceder da seguinte forma:
❒acelerar progressivamente até chegar à uma velocida-
de próxima da memorizada;
❒inserir a mudança seleccionada no acto da memoriza-
ção da velocidade;
❒premir o botão B-fig. 48.
Aumento da velocidade memorizada
Pode acontecer de duas formas:
❒carregando no acelerador e memorizando em segui-
da a nova velocidade atingida;
ou
❒deslocando a alavanca para cima (+).
A cada accionamento da alavanca corresponde um au-
mento da velocidade de cerca de 1 km/h, enquanto que,
mantendo a alavanca para cima a velocidade varia de modo
continuo.
Redução da velocidade memorizada
Pode acontecer de duas formas:
❒desactivando o dispositivo e memorizando em seguida
a nova velocidade;
ou
❒deslocando a alavanca para baixo (–) até atingir a nova
velocidade, que será memorizada automaticamente.
64
CONHECER
O VEÍC ULO
SEGURANÇA ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES A

VISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE

F0V0055mfig. 49
PLAFONIERES
PLAFONIER ANTERIOR COM TAMPA
TRANSPARENTE BASCULANTE
A lâmpada tem acendimento em dissolvência e possibili-
dade de acendimento directo se premida lateralmente.
Nas versões Doblò Cargo, é assistida apenas pelas por-
tas da frente.
Nas versões Doblò/Doblò Combi de pessoas, é assistida
pelas portas da frente e pelas portas laterais deslizantes.
O dispositivo desactiva-se automaticamente nos seguintes
casos:
❒em caso de intervenção dos sistemas ABS ou ESC;
❒com velocidade do veículo abaixo do limite previsto;
❒em caso de avaria no sistema.
65
CONHECER
O
VEÍC ULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES A

VISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE
Durante a condução com o dispositivo ac-
tivado, não posicionar a alavanca da caixa
de velocidades em ponto-morto.
AVISO
Em caso de funcionamento defeituoso
ou avaria do dispositivo, rodar o botão
A para OFF e dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
AVISO