2013 CITROEN NEMO Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

47
1
PREDNO SPELJET
E


Vzvratna ogledala in stekla

POMIK STEKEL

Električni pomik stekel

Stekla z električnim upravljanjem so
opremljena s sistemom proti priprtju in so
povezana s sekvenčnim delovanjem stikal
pri spuščanju in dviganju stekel.
Voznik lahko s stikali na svojih vratih
upravlja pomik sprednjih stekel.
Sopotnik na sprednjem sedežu lahko s
stikali na svojih vratih upravlja le pomik
stekla na svoji strani.


Sekvenčno delovanje

Z dolgim pritiskom na stikalo steklo do
konca dvignite ali spustite.
Steklo se ustavi, če ponovno pritisnete na
stikalo.
S kratkim pritiskom na stikalo ponovno
sprožite pomik stekla.


Ročno delovanje

Zavrtite ročico za pomik stekla na oblogi
vrat.


Priporočila za uporabo

Vedno vzemite kontaktni ključ iz ključavnice,
četudi zapustite vozilo le za kratek čas.
Če se vi ali sopotnik pri dviganju stekla
priprete, je potrebno dviganje stekla
zaustaviti. Pritisnite na ustrezno stikalo za
spuščanje stekla.
Preden voznik pritisne na stikalo za pomik
stekla na sopotnikovi strani, naj preveri, ali
se steklo lahko nemoteno dvigne oziroma
spusti.
Voznik naj preveri, ali sopotnik pravilno
uporablja stikala za pomik stekla.

Pri pomiku stekel bodite še posebej
pozorni na otroke.

ZADNJI STEKLI (KOMBI)

Zadnji stekli priprete tako, da preklopite
ročico in jo potisnete do konca, tako da
ostaneta okni odprti.

48


Menjalnik in volan


Priporočila za uporabo
Ko prestavljate ročico menjalnika, vedno do
konca pritisnite na pedal sklopke.
Nič ne sme ovirati delovanja pedal, zato:


- pazite, da preprogo pravilno namestite,

- nikoli ne polagajte preprog eno na drugo.

Ne držite roke na prestavni ročici, ker lahko
tudi z rahlim pritiskom sčasoma povzročite
obrabo notranjih elementov ohišja.



ROČNI MENJALNIK

Vzvratna prestava

V vzvratno prestavo lahko prestavitev šele
pri zaustavljenem vozilu.
V vzvratno prestavo morate prestaviti
počasi, da ob tem ne zaslišite škrtanja.
Če je vozilo opremljeno s sistemom
pomoči pri vzvratnem parkiranju, se ta
vključi, ko prestavite v vzvratno prestavo.
Oglasi se zvočni signal.
Glejte 3. poglavje, podpoglavje Pomoč
pri vzvratnem parkiranju.
NASTAVITEV VOLANA



Ko je vozilo ustavljeno, odklenite volan, tako
da potisnete ročico navzdol.
Prilagodite globino in višino volana in ga
zaklenite, tako da povlečete ročico do konca
navzgor.

49
1
PREDNO SPELJET
E


Menjalnik in volan

INDIKATOR PREDLAGANE MENJAVE PRESTAVNEGA RAZMERJA *

Sistem omogoča zmanjšanje porabe goriva,
tako da predlaga menjavo prestavnega
razmerja pri vozilih, ki so opremljena z
ročnim menjalnikom.


Delovanje

Sistem se vključi samo, kadar želi zagotoviti
varčnejšo vožnjo.
Priporočila za spremembo prestavnega
razmerja ni potrebno upoštevati. Pri izbiri
morajo imeti najpomembnejšo vlogo
konfiguracija cestišča, gostota prometa ali
varnost. Voznik je popolnoma odgovoren za
upoštevanje oz. neupoštevanje priporočila
sistema.
Te funkcije ni mogoče izključiti.
Primer:


- Vključeno imate tretje prestavno razmerje.

- Zmerno pritisnete na pedal za plin.

- Sistem pa vam predlaga, da prestavite v
višjo prestavo.
Podatek se prikaže na prikazovalniku
instrumentne plošče v obliki kontrolne lučke
SHIFT
, sočasno se prikaže puščica navzgor
za višjo prestavo in puščica navzdol za nižjo
prestavo.

V primeru bolj dinamične vožnje
(močan pritisk na pedal za plin npr. pri
pehitevanju itd.) sistem ne predlaga menjave
prestavnega razmerja.


*
Odvisno od motorja
.

50


Menjalnik in volan


ROBOTIZIRANI ROČNI MENJALNIK

Petstopenjski robotizirani ročni menjalnik
ponuja udobje samodejnega prestavljanja ali
užitek v vožnji z ročnim prestavljanjem.
Menjalnik omogoča dva načina vožnje:


- samodejno prestavljanje brez pomoči
voznika

- voznikovo sekvenčno prestavljanje s
pomočjo prestavne ročice na prestavni
šabloni
Menjalnik sestavljata:


1.
prestavna ročica 1
na osrednji konzoli za
izbor načina vožnje, vzvratne prestave
in prostega teka ali sekvenčnega načina
prestavljanja

2.
gumb 2
za vklop ali izklop varčevalnega
programa


Prestavna šablona za izbiranje funkcij

Prestavno ročico lahko iz osrednjega
položaja prestavite v vse položaje.

N
eutral: prosti tek
Zadržite nogo na zavornem pedalu in za
zagon vozila izberite ta položaj, tako da
premaknete ročico v desno in navzgor.

R
everse: vzvratna vožnja.
Pri zaustavljenem vozilu držite nogo na
zavornem pedalu in premaknite prestavno
ročico v desno in navzdol.

M +/-
: sekvenčni način z možnostjo prehoda
na ročno prestavljanje.
Če želite izbrati ta način, potisnite ročico za
daljši čas v levo, nato pa:


- prestavite v višjo prestavo tako, da
pomaknete ročico proti oznaki +
.

- prestavite v nižjo prestavo tako, da
pomaknete ročico proti oznaki - .


Prikazi na instrumentni plošči


N
eutral: prosti tek

R
everse: vzvratna vožnja

1 2 3 4 5
Izbrana prestava

AUTO
Ta simbol se prikaže, ko izberete
samodejni način in izgine ob prehodu na
sekvenčni način.

E:
Ta simbol se prikaže, ko vključite
varčevalni program in izgine, ko ga izključite.
A
: samodejni način
Če želite izbrati ta način, potisnite ročico za
daljši čas v levo.

E
: varčevalni program
Za vklop ali izklop pritisnite ta gumb.

51
1
PREDNO SPELJET
E


Menjalnik in volan



Speljevanje



Obvezno pritisnite na zavorni pedal.
Zaženite motor. Menjalnik se samodejno
prestavi v prosti tek.
Prestavna ročica ostane v položaju, ki ste ga
izbrali pred izključitvijo kontakta.
Ko spustite zavorni pedal, se na
prikazovalniku instrumentne plošče prikaže
simbol N
in sočasno se oglasi zvočni signal,
ki opozarjata na razliko med dejanskim
položajem ročice in prestavo, ki jo je izbral
menjalnik.
Izberite prvo prestavo (ročico premaknite proti
oznaki +
) ali vzvratno prestavo (položaj R
).
Simbol 1
ali R
se prikaže na prikazovalniku
instrumentne plošče.
Sprostite parkirno zavoro.
Spustite zavorni pedal in speljite.
Način (ročni ali AUTO), ki ste ga
uporabljali pred izključitvijo kontakta,
ostane shranjen v spominu in se vključi ob
naslednjem zagonu motorja.
Ustavitev - speljevanje na klancu

Robotizirani ročni menjalnik se uporablja
brez sklopke.

Ob ustavitvi vozila na klancu ne
uporabljajte pedala za plin, temveč
zategnite ročno zavoro.
Neupoštevanje
tega opozorila lahko povzroči pregretje
sklopke in okvaro menjalnika.
Ko speljujete na klancu, postopno dodajajte
plin in hkrati popuščajte ročno zavoro. Motor lahko zaženete tudi v drugi
prestavi v primeru slabšega oprijema
koles s cestiščem.


Samodejni način

Potem ko ste speljali, lahko z izborom
položaja A/M
vklopite samodejni način
delovanja.
Simbol AUTO
in izbrana prestava
se prikažeta na prikazovalniku
instrumentne plošče.
Menjalnik torej deluje samodejno, brez
voznikove pomoči.
Izbere tisto prestavo, ki najbolj ustreza
naslednjim parametrom:


- hitrosti vozila

- številu vrtljajev motorja

- jakosti pritiska na pedal za plin
Če se želite udobno voziti in uporabiti
najustreznejšo prestavo, se izogibajte
močnim pritiskom na pedal za plin.
Če do konca pritisnete na pedal za plin,
menjalnik izbere nižjo prestavo in omogoči
hitrejše pospeševanje. Motor lahko hitro zaženete, če hitro in
do konca pritisnete na pedal za plin.

52


Menjalnik in volan



Ustavitev vozila

Če želite izključiti motor in držite nogo na
zavornem pedalu, morate:


- izbrati prvo ali vzvratno prestavo

- zategniti parkirno (ročno) zavoro

- izključiti kontakt
Začasna sprememba prestavnega razmerja
v načinu AUTO
S prestavno ročico lahko zahtevate
spremembo prestavnega razmerja.
S tem ne izključite samodejnega načina,
ampak lahko začasno uporabite funkcije
sekvenčnega načina (npr.: prehitevanje
drugega vozila itd.).
Simbol AUTO
ostane prikazan na
prikazovalniku instrumentne plošče.

Va rčevalni program ECO
Ta program dopolnjuje samodejni način in
vpliva na manjšo porabo goriva.
Za vklop programa pritisnite na gumb E
.


Sekvenčni način

Potem ko ste uporabljali samodejni način
prestavljanja, se lahko z izborom položaja
A/M
vrnete na sekvenčni način.
Simbol E
se prikaže na
prikazovalniku instrumentne
plošče poleg simbola AUTO
in
prestave, ki jo je izbral menjalnik.
Menjalnik izbere prestavo, ki ustreza hitrosti
vozila, številu vrtljajev motorja in jakosti
pritiska na pedal za plin in tako omeji porabo
goriva.
Simbol AUTO
izgine in prestave
se zaporedoma prikažejo na
prikazovalniku instrumentne
plošče.
Za spremembo prestavnega razmerja ni
potrebno dvigniti noge s pedala za plin.
Zahteve po zamenjavi prestavnega razmerja
se upoštevajo le, če število vrtljajev motorja
to dopušča. Če menjava prestave ni možna,
se oglasi zvočni signal.
Ko zmanjšate hitrost (npr.: približevanje
prometnemu znaku STOP ali semaforju),
menjalnik samodejno zniža prestave.
Spustite zavorni pedal, potem ko s
prikazovalnika instrumentne plošče
izgine izbrana prestava.
Nikoli ne zapuščajte vozila, če je
prestavna ročica v prostem teku
(položaj N
). V tem primeru se oglasi zvočni
signal, ko izključite kontakt (ključ v položaju
STOP
).

53
1
PREDNO SPELJET
E


Menjalnik in volan



Ponovna inicializacija

Ključ v kontaktni ključavnici zavrtite v
položaj MAR
.
V desetih sekundah se mora na
prikazovalniku instrumentne plošče prikazati
izbrana prestava.
V nasprotnem primeru zavrtite ključ v
položaj STOP
in počakajte, da ugasne
prikazovalnik instrumentne plošče.
Ključ ponovno zavrtite v položaj MAR
. Ta kontrolna lučka in sporočilo
na prikazovalniku instrumentne
plošče opozarjata, da voznik
nepravilno uporablja menjalnik.
Če začne pri vključenem kontaktu utripati ta
kontrolna lučka, sočasno se oglasi zvočni
signal in izpiše sporočilo na prikazovalniku
instrumentne plošče opozarjajo na motnjo v
delovanju menjalnika.
Preverite v CITROËNOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici. Če težava ne izgine, se obrnite na
CITROËNOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Med vožnjo nikoli ne izberite prostega
teka (položaj N
).
Vzvratno prestavo (položaj R
) vključite le pri
zaustavljenem vozilu in nogi na zavornem
pedalu.
Če hkrati pritisnete na pedal za plin in na
zavorni pedal, lahko poškodujete menjalnik.

Zasilni način - zakasnitev zagona

Ta postopek uporabite, če sistem ne zazna
pritiska na zavorni pedal, ali če menjalnik
nepravilno deluje ob zagonu motorja.
Močno pritisnite na zavorni pedal.
Ključ zavrtite v položaj AV V
za najmanj
sedem sekund.
Motor se zažene.
Sistem ostane v zailnem načinu. Menjalnik
lahko prestavite največ v tretjo prestavo,
samodejni način pa ni na voljo.

Če motorja ne morete zagnati, se
obrnite na CITROËNOVO servisno
mrežo ali na usposobljeno servisno
delavnico.




Motnja v delovanju

Če vozilo dalj časa stoji na mestu z
delujočim motorjem, je priporočljivo, da
prestavite v prosti tek (položaj N
).
Če vozilo dalj časa stoji na mestu z
delujočim motorjem in ročico v prvi,
drugi ali vzvratni prestavi, se menjalnik
samodejno prestavi v prosti tek, sočasno
pa se oglasi zvočni signal v naslednjih
situacijah:


- najmanj tri minute brez pritiska na pedal
za plin in/ali zavorni pedal

- pritisk na zavorni pedal za več kot
deset minut

- odpiranje voznikovih vrat in brez pritiska
na pedal za plin in/ali na zavorni pedal
najmanj 1,5 sekunde

- motnja v delovanju menjalnika


Če drugo vozilo vleče vaše vozilo,
mora biti menjalnik v prostem teku
(položaj N
).

Menjalnik in volan






POMOČ PRI SPELJEVANJU NA KLANCU


Ta sistem dopolnjuje sistem ESP in olajša
speljevanje na klancu, tako da za kratek
čas (približno dve sekundi) zadrži vozilo
na mestu. To je čas, ki ga potrebujete, da
prestavite nogo z zavornega pedala na
pedal za plin.
Ta funkcija je vključena le:


- pri zaustavljenem vozilu z nogo na
zavornem pedalu

- pri delujočem motorju

- če naklon klanca presega 5%
Delovanje

Če vozite po klancu navzgor in ustavite
vozilo, motor pa deluje, sistem za
trenutek zadrži vozilo, ko spustite zavorni
pedal:


- če je menjalnik v prvi prestavi ali v
prostem teku pri ročnem menjalniku

- če je menjalnik v položaju A
ali M
pri
robotiziranem ročnem menjalniku



Če vozite po klancu navzdol in ustavite
vozilo, motor pa deluje, sistem za
trenutek zadrži vozilo, ko spustite zavorni
pedal.


Če po dveh sekundah ne speljete, se
sistem samodejno izključi in postopoma
zmanjša pritisk na zavorni pedal. V tem
času lahko zaslišite značilen zvok mehanske
sprostitve zavor, ki opozarja, da se bo vozilo
premaknilo.
Med začasnim zadrževanjem vozila
s pomočjo funkcije za pomoč pri
speljevanju na klancu ne izstopajte iz vozila.
Če morate zapustiti vozilo pri delujočem
motorju, ročno zategnite parkirno zavoro
in preverite, ali na instrumentni plošči sveti
kontrolna lučka za parkirno zavoro.

Motnja v delovanju
Če se pojavi motnja v delovanju,
zasvetijo te kontrolne lučke na
instrumentni plošči. Posvetujte
se s CITROËNOVO servisno
mrežo ali z usposobljeno servisno
delavnico, kjer naj preverijo
delovanje sistema.

V načinu STOP sistema Stop & Start
pomoč pri speljevanju na klancu ne
deluje.