Page 57 of 180

55
1
VALMIS SÕIDUKS
Käigukast ja rool
- manuaalkäigukasti puhul
, kui sõiduk
seisab, viige käigukang vabakäigu
asendisse ja võtke jalg siduripedaalilt,
- elektriliselt juhitava manuaalkäigukasti
puhul
, kui sõiduk seisab, hoidke
piduripedaali all.
Eriolukord : STOP režiim ei ole saadaval
STOP režiim ei aktiveeru, kui :
- juhiuks on lahti,
- juhi turvavöö on lahti tehtud,
- udu eemaldamine tagaklaasilt on
aktiveeritud,
- esiklaasipuhasti on kiire pühkimise
asendis,
- on valitud tagurpidikäik,
- mõned tingimused (aku pinge, mootori
temperatuur, tahmaosakeste filtri
puhastumine, pidurdusvõimendi,
välistemperatuur...) seda takistavad, et
tagada kontrolli süsteemi üle.
Sellisel juhul ilmub ekraanile teade
koos märgutulega "S"
, mis vilgub
paar sekundit ja seejärel kustub.
See on t
äiesti normaalne.
STOP & START
Stop & Start süsteem viib liikluses
ettetulevate peatumiste (valgusfoor,
ummikud jne.) korral mootori kohe
ooterežiimile (STOP). Mootor käivitub uuesti
automaatselt kohe, kui soovite uuesti sõitma
hakata (START). Taaskäivitumine toimub
hetkega, kiiresti ja vaikselt.
Täielikult linnaliikluseks kohandatud Stop
& Start võimaldab vähendada kütusekulu,
heitgaaside hulka ja müra, kuna töötab
täiesti vaikselt.
Tööpõhimõte
Mootori lülitumine STOP režiimile
Näidikul süttib märgutuli "S"
ja
mootor läheb ooterežiimile : Mootori automaatne seiskamine on
võimalik vaid siis, kui sõidukiirus on
ületanud umbes 10 km/h, et vältida mootori
korduvat seiskumist aeglasel sõitmisel.
Stop & Start süsteemi STOP režiimil
kallakul paigaltvõtuabi ei tööta.
Äre lahkuge kunagi sõidukist ilma, et
oleksite eelnevalt süüte süütevõtme
abil välja lülitanud.
Ärge kunagi tankige, kui mootor on
STOP režiimil ; lülitage süüde kindlasti
võtme abil välja.
Page 58 of 180

56
Käigukast ja rool
Eriolukord : START režiim hakkab
automaatselt tööle
START režiim hakkab automaatselt tööle,
kui :
- sõiduk seisab vabakäigul kallakul,
- esiklaasipuhasti on kiire pühkimise
asendis,
- mootor on Stop & Start süsteemiga
seisnud umbes 3 minutit,
- mõned tingimused (aku pinge, mootori
temperatuur, pidurdusvõimendi,
välistemperatuur...) seda takistavad, et
tagada kontrolli süsteemi üle.
Õige kasutamine
Kui manuaalkäigukastiga sõiduk on
STOP režiimil, siis käigu vahetamisel ilma
siduri eelneva lahutamiseta võib mootori
taaskäivitumine ebaõnnestuda.
Märgutuli süttib või näidikule ilmub teade,
et vajutaksite käivitumise õnnestumiseks
siduripedaali põhja.
Kui mootor seisab STOP režiimil ja juht on
oma turvavöö lahti teinud ning avab oma
ukse, saab mootorit uuesti käivitada vaid
siis, kui süütevõti on süütelukus. Sellisel
juhul kostub helisignaal, hoolduse märgutuli
vilgub ja ekraanile ilmub teade.
Kui pärast automaatset taaskäivitamist
START režiimil ei ole juht 3 järgneva minuti
jooksul midagi teinud, seiskab süsteem
mootori lõplikult. Mootorit saab nüüd
käivitada vaid süütevõtmega.
Mootori lülitumine START režiimile
Märgutuli "S"
kustub ja mootor
käivtub :
- manuaalkäigukasti puhul
vajutage
siduripedaal põhja,
- elektriliselt juhitava manuaalkäigukasti
puhul
:
●
kui käigukang on asendis A
või M
, tõstke
jalg piduripedaalilt,
●
või valige tagurpidikäik.
Selllisel juhul ilmub ekraanile teade
ja märgutuli "S"
, mis vilgub paar
sekundit ja seejärel kustub.
See on täiesti normaalne.
STOP režiimil toimub elektriliselt
juhitava manuaalkäigukasti käigukangi
liigutamisel mootori taaskäivitumine.
Kuna kallakul paigaltvõtuabi aktiveerub
ainult siis, kui mootor töötab, siis
mootori automaatse seiskumise korral
kallakul tuleb mootor uuesti käivitada,
valides mõne edaspidikäigu ja lastes
piduripedaali lahti.
Page 59 of 180

57
1
VALMIS SÕIDUKS
Käigukast ja rool
Blokeerimine
Kui soovite kasutada kliimaseadet,
tuleb Stop & Start süsteem blokeerida,
et võimaldada kliimaseadme pidevat
tööd.
Süsteem aktiveerub uuesti
automaatselt iga kord võtmega
käivitamisel.
Blokeerimiseks vajutage ükskõik millal
nupule "S - OFF"
.
Nupu tuli süttib ja ekraanile ilmub teade.
Kui blokeerimine toimus STOP režiimil,
käivitub mootor kohe uuesti.
Rike
Hooldus
Süsteemi rikke korral lülitub
Stop & Start süsteem välja ja
hoolduse märgutuli süttib ning
ekraanile ilmub teade.
Laske süsteem CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle
kontrollida.
STOP režiimi rikke korral saate mootori
uuesti käivitada, vajutades siduripedaali
põhja ja viies käigukangi vabakäigu
asendisse. Enne mootoriruumis toimetamist
lülitage kindlasti süüde süütevõtme
abil välja, et vältida vigastusi START režiimi
automaatse töölehakkamise tõttu.
See süsteem vajab erilise tehnoloogia ja
omadustega akut (andmed on saadaval
CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas).
CITROËN poolt mittesoovitatud aku
paigaldamine võib põhjustada häireid
süsteemi töös.
Stop & Start süsteemi juures
kasutatakse keerukat tehnoloogiat.
Kõik selle süsteemiga seotud tööd tuleb
lasta teostada CITROËN esinduses.
Taasaktiveerimine
Vajutage uuesti nupule "S - OFF"
.
Süsteem on uuesti aktiivne ; nupu tuli kustub
ja ekraanile ilmub teade.
Page 60 of 180
Page 61 of 180
59
2
Mõõtmed
TEHNILISED NÄITAJAD
MÕÕTMED
"Väikekaubik" on standardmudeliks, versioon "L2 - Pack chantier" (Töökoha pakett) on mudel, mille müük oleneb riigist.
Väikekaubik (mm)
L1
L2 Pack chantier (Töökoha varustus)
L Pikkus
3 864
3 881
H Kõrgus
1 721
1 742
Kõrgus koos katusereelingutega
1 782
1 803
A Teljevahe
2 513
B Esimene ülend
760
777
C Tagumine ülend
591
D Laius
2 019
Laius (kokkupandud küljepeeglitega)
1 816
E Esirataste vahe
1 469
1 464
F Tagarataste vahe
1 465
G Koormaruumi lävekõrgus
527
544
I Sisepõranda pikkus
1 523
J Maksimaalne koormakõrgus sees
1 205
K Maksimaalne siselaius (10 cm kõrgusel põrandalt)
1 473
M Rattakoobaste vahe
1 046
Maht (
m
3 )
2,5
Page 62 of 180
Page 63 of 180
61
2
Mõõtmed
TEHNILISED NÄITAJAD
Kombi (mm)
Standard
Neliveoline
L Pikkus
3 959
3 970
H Kõrgus
1 721
1 742
Kõrgus katusereelingutega
1 782
1 803
A Teljevahe
2 513
B Esimene ülend
855
866
C Tagumine ülend
591
D Laius
2 019
Laius (kokkupandud küljepeeglitega)
1 816
E Esirataste vahe
1 464
F Tagarataste vahe
1 465
G Koormaruumi lävekõrgus
527
544
I Sisepõranda pikkus (tagaistmetega)
743
Sisepõranda pikkus (tagaistmed kokku klapitud)
1 130
J Maksimaalne sisekõrgus (pagasiriiuli all)
592
K Maksimaalne siselaius (10 cm kõrgusel põrandalt)
1 473
M Rattakoobaste vahe
1 046
Page 64 of 180