2013 CITROEN NEMO InstruktionsbÖcker (in Swedish)

159
7
ÅTGÄRDER



Öppning av motorhuven




ÖPPNA MOTORHUVEN

Inifrån

Dra reglaget som finns under
instrumentbrädan mot dig.


Utifrån

Lyft upp motorhuven en aning genom att
placera handen platt under motorhuven.
Tryck handtaget åt vänster och öppna
motorhuven maximalt.
Håll sedan motorhuven öppen och
kontrollera att låsreglaget A är inkopplat
genom att trycka på det.


Stäng motorhuven så här

Lyft motorhuven en aning och dra i
låsreglaget A, så att det lossas.
Sänk ned motorhuven och släpp den i
slutet av rörelsen. Kontrollera att den sitter
stadigt fast.







Stäng alltid av tändningen med nyckeln
före alla ingrepp under motorhuven
för att undvika alla risker för skador som
kan uppstå vid en automatisk övergång till
START-läget.

160
Under motorhuven

Dieselmotor


I MOTORRUMMET




1. Behållare för vindrutespolare.

2. Säkringshållare.

3. Behållare för kylarvätska.

4. Behållare för broms- och
kopplingsvätska.

5. Luftfilter.

6. Manuell oljemätsticka.

7. Påfyllning av motorolja.

8. Behållare för servostyrningsolja.

161
7
ÅTGÄRDER



Under motorhuven


Bensinmotor


I MOTORRUMMET




1. Behållare för vindrutespolare.

2. Säkringshållare.

3. Behållare för kylarvätska.

4. Behållare för broms- och kopplingsvätska.

5. Luftfilter.

6. Oljemätsticka.

7. Påfyllning av motorolja.

8. Behållare för servostyrningsolja.

162
Nivåer
Dessa åtgärder ingår i det vanliga
underhållet av bilen. Ta reda på vad som
gäller för din bil hos CITROËN, på en kvalifi cerad
verkstad eller genom att läsa serviceboken
som fi nns i mappen med fordonshandlingar
tillsammans med instruktionsboken.
NIVÅER


Oljenivå

Kontrollera oljenivån regelbundet och fyll på
mellan två oljebyten (max. förbrukning på
1 000 km = 0,5 l). Kontrollera oljenivån på
plant underlag med kall motor, med hjälp av
oljemätstickan.

Oljemätsticka
Det finns 2 nivåmarkeringar
på mätstickan:

A
= max.
Kontakta din CITROËN-
verkstad eller en
kvalifi cerad verkstad om
denna markering överskrids.

B
= min.
Låt aldrig oljenivån vara
lägre än denna markering.
För att bevara motorernas och
avgasreningens pålitlighet är användning av
tillsatsämnen i motoroljan förbjuden.
Oljebyte


Bromsvätskenivå

Byte skall ske enligt de intervaller som
anges i serviceschemat.
Använd alltid produkter som rekommenderas
av tillverkaren och som uppfyller DOT4-
standarden.
Nivån skall ligga mellan MIN.
och MAX.
på
behållaren.
Om du ofta måste fylla på bromsvätska, är
det ett tecken på ett problem som snarast
bör kontrolleras av en CITROËN-verkstad
eller en kvalificerad verkstad.


Kontrollampor

Kontrollen som sker genom lamporna
på instrumenttavlan behandlas i
rubrik 1, se avsnittet "Förarplats". Oljebytet måste utföras enligt de intervaller
som föreskrivs och oljans viskositetsgrad
måste uppfylla kraven i serviceschemat som
tillverkaren tillhandahåller. Ta reda på vad
som gäller för din bil hos CITROËN eller en
kvalificerad verkstad.
Ta ut oljemätstickan före påfyllning.
Kontrollera nivån efter påfyllningen
(överskrid inte max-nivån).
Skruva fast locket innan du stänger
motorhuven.

163
7
ÅTGÄRDER



Nivåer



Kylarvätskenivå

Använd endast kylarvätska som godkänts av
tillverkaren. I annat fall kan du skada motorn
allvarligt. Då motorn är varm, regleras
kylarvätskans temperatur av kylfläkten.
Denna kan vara igång när tändningen är
frånslagen. Eftersom kylsystemet är under
tryck bör du vänta åtminstone en timme efter
avstängning av motorn, innan du ingriper.

Påfyllning
Nivån skall ligga mellan MIN
- och
MAX
-strecken på expansionskärlet. Om
påfyllningen är mer än 1 liter, bör systemet
ses över av en CITROËN-verkstad eller en
kvalificerad verkstad.



Hydraulvätskenivå för servostyrning

Bilen ska stå i vågrätt läge med kall motor.
Skruva av locket med integrerad mätsticka
och kontrollera nivån som skall ligga mellan
MIN-
och MAX
-strecken.


Spolarvätskenivå

Vi rekommenderar att du använder
produkter ur CITROËN-sortimentet, för att
erhålla en optimal rengöringskvalitet och
undvika isbildning vid påfyllning eller byte av
denna vätska. Använd aldrig vanligt vatten.
Behållarens volym: cirka 5,5 liter. För att undvika risker för brännskador,
skruva loss locket två varv, så att trycket
sjunker. Då trycket har sjunkit, ta av locket
och fyll på med kylarvätska.
Om du ofta måste fylla på kylarvätska, är
det ett tecken på ett problem som snarast
bör kontrolleras av CITROËN eller en
kvalificerad verkstad.

Hantering av vätskor

Undvik långvarig kontakt med huden.
Bromsvätskan är hälsovådlig och mycket
frätande.
Häll aldrig ut spillolja, broms- och
kopplingsvätska eller kylarvätska i avlopp
eller på marken, utan i kärl som är avsedda
för ändamålet hos CITROËN eller annat
godkänt insamlingsställe.

164
Kontroller

KONTROLLER


Tömning av vatten från dieselfilter

Om denna kontrollampa tänds
måste filtret tömmas på vatten.
Töm annars regelbundet, vid
varje byte av motorolja.
Vid tömning skall avtappningsskruven eller
sonden för detektering av vatten lossas.
Den återfinns nedtill på filtret. Fortsätt tills
allt vatten runnit ut. Skruva sedan fast
åter avtappningsskruven eller sonden för
detektering av vatten.
HDi-motorerna är mycket tekniskt
avancerade. Alla ingrepp kräver särskilda
kunskaper som CITROËN-verkstäderna kan
tillhandahålla.


Batteri

Låt en kvalificerad verkstad eller en
CITROËN-verkstad kontrollera ditt bilbatteri
när den kalla årstiden närmar sig.


Luftfilter och kupéfilter

Ett nedsmutsat kupéfilter kan försämra
luftkonditioneringens prestanda och
framkalla otrevlig lukt. I servicehäftet ges
intervallerna för byte av dessa komponenter.
Beroende på omgivningen (dammig miljö...)
och användningen av bilen (stadskörning...)
kan det bli nödvändigt att byta dessa oftare.
Se rubrik 7, avsnittet "Under motorhuven".


Bromsklotsar

Bromsarnas slitage beror på körstilen, i
synnerhet i stadskörning, på korta avstånd
eller vid sportig körning. Det kan vara
nödvändigt att låta kontrollera bromsarnas
skick mellan två inspektioner av bilen.
Om det inte finns en läcka i systemet,
innebär en låg bromsvätskenivå att
bromsbeläggen är slitna.


Slitage på bromsskivor och
bromstrummor
Kontakta en kvalificerad verkstad eller
en CITROËN-verkstad för ytterligare
information om slitagekontroll av
bromsskivor och bromstrummor.


Parkeringsbroms

Om parkeringsbromsens rörelse är för lång
eller om du märker att bromsverkan blir
sämre behövs en injustering, även om detta
inträffar mellan två servicebesök.
Låt en kvalificerad verkstad eller en
CITROËN-verkstad kontrollera systemet.


Oljefilter

Byt regelbundet ut oljefiltret, enligt
rekommendationerna i serviceschemat.





Om bilen är försedd med den här dekalen
(i synnerhet i bilar med Stop & Start) har
bilen ett 12-volts blybatteri med särskilda
egenskaper och specifikationer. Byte
eller urkoppling måste i så fall göras på
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om dessa föreskrifter inte följs riskerar
batteriets livslängd att förkortas.

165
7
ÅTGÄRDER
Kontroller











Manuell växellåda

Växellådan kräver inget underhåll (inga
oljebyten).
Se serviceboken angående intervallerna.
Se de sidor i serviceboken som gäller
motorn i din bil, vid kontroll av de
viktigaste nivåerna och vissa komponenter
enligt serviceschemat som tillverkaren
upprättat.
Använd endast produkter som
rekommenderas av CITROËN eller
högklassiga produkter med likvärdiga
specifikationer.
CITROËN väljer ut och rekommenderar
specifika produkter, för att optimera
funktionen av viktiga delar som t.ex.
bromssystemet.
Det är strängt förbjudet att tvätta
motorrummet med högtryckstvätt, för att inte
skada elektriska komponenter.






Partikelfilter (1,3 HDi 75)

Som ett komplement till katalysatorn bidrar
detta filter aktivt till att behålla en god
luftkvalitet genom att fånga upp oförbrända
partiklar. På så sätt tas den svarta
avgasröken bort.
Det här filtret sitter i avgassystemet
och samlar upp kolhaltiga partiklar.
Motorstyrdatorn sätter automatiskt och
regelbundet igång en process som tar bort
dessa kolpartiklar (regenerering).
Regenereringsprocessen startar beroende på
mängden partiklar som ackumulerats i fi ltret
och på hur bilen används. Under denna fas
kan du konstatera vissa fenomen – förhöjd
tomgång, motorkylfl äkten startar, ökad
rökbildning och högre avgastemperatur – som
inte har någon skadlig inverkan på bilens
funktion eller på miljön.
Om bilen har körts länge på mycket låg
hastighet eller på tomgång kan vissa
utsläppsfenomen observeras, som att
vattenånga kommer ur avgasröret vid
acceleration. Detta har ingen påverkan på
fordonets egenskaper eller på miljön.
Mättat fi lter/regenerering
Om det finns risk för igensättning
tänds denna kontrollampa, åtföljt
av ett meddelande på displayen i
instrumenttavlan.
Varningen beror på att partikelfiltret börjar
mättas (bilen har körts ovanligt länge i
stadstrafik: låg hastighet, köer…).
För att regenerera filtret rekommenderar vi
att du snarast möjligt – när trafiksituationen
och trafikreglerna tillåter det – kör bilen i
en hastighet av minst 60 km/tim med ett
motorvarvtal som överstiger 2 000 rpm i
minst 5 minuter (tills kontrollampan släcks
och/eller varningsmeddelandet försvinner).
Undvik om möjligt att stänga av motorn
innan regenereringen är slutförd. Upprepade
avbrott kan leda till att motoroljans
egenskaper försämras i förtid. Vi avråder
från att avsluta regenereringen av filtret när
bilen står stilla.

Funktionsstörningar
Om varningen kvarstår bör du inte bortse
från den. Den indikerar att ett funktionsfel
har uppstått i avgassystemet/partikelfiltret.
Låt CITROËN eller en kvalificerad verkstad
göra en kontroll.








Elstyrd manuell växellåda

Växellådan kräver inget underhåll (inga
oljebyten).
Se serviceboken som innehåller uppgifter
om kontrollintervallerna för denna
komponent.
På grund av de höga
avgastemperaturerna som beror
på partikelfiltrets normala funktion,
rekommenderar vi att du inte parkerar bilen
nära brännbara material (gräs, torra löv,
barr etc.) för att undvika all risk för brand.

166