2013 CITROEN NEMO InstruktionsbÖcker (in Swedish)

151
7
ÅTGÄRDER



Byta en säkring



Nummer


Strömstyrka



Funktioner


F41
7,5 A Defroster i sidospeglar.

F94
15 A Cigarettändare.

F96
15 A 12 V-uttag för tillbehör.

F97
10 A Sätesvärmare på förarsidan.

F98
10 A Sätesvärmare på passagerarsidan.

152
Byta en säkring


Nummer


Strömstyrka



Säkrad strömkrets


F01
60 A Dator.

F02
40 A Kupéfläkt.

F03
20 A Strömmatning till startmotor.

F04
40 A Strömmatning till ABS-hydraulblockets pump.

F06
30 A Styrning av kylfläktar med en hastighet.

F07
40 A Styrning av kylfläktar med hög hastighet.

F08
30 A Pump i luftkonditionering.

F09
15 A Dragkroksuttag.

F10
10 A Signalhorn.

F11
10 A Strömmatning till motorstyrningens sekundärlast.

F14
15 A Helljus.

F15
15 A 12 V-uttag för tillbehör.


Tabell över säkringar i motorrummet

153
7
ÅTGÄRDER



Byta en säkring



Nummer


Strömstyrka



Funktioner


F16
7,5 A Motorstyrdator - dator och växelspak till elstyrd manuell växellåda - spole i relä T20.

F17
15 A Strömmatning till tändspole - insprutare - motorstyrning (1,3 HDi).

F18
7,5 A Motorstyrdator (1,3 HDi) - spole i relä T09 (1,3 HDi).

F19
7,5 A AC-kompressor.

F20
30 A Strömmatning till eluppvärmd bakruta, förvärmare för defroster i elstyrda sidospeglar.

F21
15 A Bränslepump (1,4 l bensin- och 1,3 l HDi-motor).

F22
20 A Motorstyrdator (1,3 HDi).

F23
20 A Strömmatning till magnetventiler, hydraulblock ABS.

F24
7,5 A ABS.

F30
15 A Dimljus.

F81
60 A Glödstift (1,3 HDi).

F82
30 A Pump för elstyrd manuell växellåda - strömmatning till elstyrd manuell växellåda.

F84
10 A Den elstyrda manuella växellådans dator och magnetventiler.

F85
30 A Cigarettändare - 12 V-uttag för tillbehör.

F87
7,5 A

Backljus - sensor för vatten i dieseln - luftmassemätare, spolar i reläerna T02, T05, T14, T17 och T19
(utom 1,3 HDi).

5 A Backljus - sensor för vatten i diesel - luftmassemätare - spolar i reläerna T02, T05, T14, T17 och T19 -
batteriets laddningsmätbox (1,3 HDi).

154
Bli bogserad

BOGSERING


Bogseröglan förvaras i verktygssatsen
bakom förarsätet (skåpbil) eller bakom
soffan bak (kombi).


Framtill

Ta loss locket till höger i stötfångaren fram
med hjälp av ett platt verktyg.
Skruva in den avtagbara bogseröglan till
ändläget.
Montera sedan bogserstången i öglan.
Lossa rattlåset genom att vrida på
tändningsnyckeln ett hack och lossa
parkeringsbromsen.
Tänd varningsblinkersen i båda bilarna.
Starta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
I den bogserade bilen måste
växelspaken ställas i friläget. Om
det inte sker kan vissa komponenter
(bromsar, växellåda etc.) förstöras och
bromsservot vara ur funktion när motorn
startas igen.


Baktill

Lossa locket undertill på stötfångaren bak
med ett platt verktyg.
Skruva in den borttagbara bogseröglan till
ändläget.
Montera sedan bogserstången i öglan.
Tänd varningsblinkersen i båda bilarna.
Starta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.


Allmänna föreskrifter

Följ den gällande lagstiftningen i
landet.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre
än det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta bakom ratten i det
bogserade fordonet.
Vid bogsering är det förbjudet att köra på
motorväg eller motortrafikled.
Vid bogsering med bilen stående på fyra
hjul måste alltid en godkänd dragstång
användas. Linor och remmar är förbjudna.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen
inget bromsservo eller styrservo.
I följande fall måste du anlita en
professionell bärgare:


- om bilen har fått motorstopp på motorväg
eller motortrafikled,

- om det är omöjligt att ställa växellådan
i neutralläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen,

- bogsering med bara två hjul på marken,

- om du inte har en godkänd dragstång...

155
7
ÅTGÄRDER



Identifieringsuppgifter


IDENTIFIERINGSUPPGIFTER



A. Tillverkningsskylt


1. VF Chassinummer.

2. Högsta tillåtna totalvikt.

3. Högsta tillåtna totalvikt fordonståg.

4. Max. vikt på främre hjulaxel.

5. Max. vikt på bakre hjulaxel.
B. Serienummer på karosseri

C. Lackreferens

D. Serienummer på instrumentbrädan

E. Däcktryck

156
Bränsle

FYLLA PÅ BRÄNSLE I TANKEN

Tankvolym: ca 45
liter.


Bränslereserv

När du når bränslereserven tänds
denna kontrollampa. När den
tänds första gången har du ca
6 liter bränsle kvar. Fyll snabbt
på bränsle för att undvika bensinstopp. Påfyllning av bränsle skall ske med motorn
avstängd.


- Öppna tankluckan.

- Håll i locket med ena handen.

- För med den andra in nyckeln och vrid
den ett tredjedels varv.

- Ta av locket och häng upp det på fästet
på luckans insida.

AVSTÄNGNING AV
BRÄNSLESYSTEMET
I händelse av en kraftig krock, avbryts
bränsletillförseln till motorn och
strömmatningen till bilen automatiskt.
Detta leder även till en automatisk
upplåsning av dörrarna och gör att
taklamporna tänds. Ett meddelande visas i
displayen på instrumenttavlan, beroende på
din version.
Vrid nyckeln till läget STOP , för att undvika
urladdning av batteriet.
Kontrollera att ingen lukt känns och att ingen
bränsleläcka kan konstateras på utsidan av
bilen.






Bilar med Stop & Start ska aldrig
tankas när motorn står i STOP-läget.
Stäng alltid av tändningen med
nyckeln.
Då tankluckan öppnas, hindras
sidodörrens rörelse av ett
säkerhetssystem (Combi).
En dekal som limmats på insidan av luckan
påminner om den typ av bränsle som skall
användas.
När tanklocket öppnas kan det höras ett ljud
då luft sugs in i tanken. Detta undertryck
är helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Om du fyller tanken skall du inte försöka
fortsätta efter att pistolen stoppat 3 gånger.
Det kan förorsaka funktionsstörningar.
Efter tankningen låser du locket och stänger
luckan igen.

Återaktivering

För att köra vidare, återställ bränsletillförseln
och strömmatningen manuellt:


- med nyckeln i läget STOP , vrid den
till MAR ,

- för reglaget för körriktningsvisarna
helt upp,

- sätt det i läget "Stopp",

- för reglaget för körriktningsvisarna
helt ned,

- sätt det åter i läget "Stopp",

- för det åter helt upp,

- sätt det åter i läget "Stopp",

- för det åter helt ned,

- sätt det åter i läget "Stopp",

- vrid nyckeln till STOP .












Bränslekvalitet för bensinmotorer


Bensinmotorerna är fullständigt kompatibla
med biobränslen av typ E10 (som innehåller
10 % etanol) som uppfyller kraven i de
europeiska standarderna EN 228 och
EN 15376.
Bränslen av typ E85 (som innehåller upp till
85 % etanol) är uteslutande reserverade för
bilar som säljs för användning av denna typ
av bränsle (BioFlex-bilar). Etanolens kvalitet
ska uppfylla kraven i EN 15293.
Endast i Brasilien saluförs speciella bilar
som fungerar med bränslen som innehåller
upp till 100 % etanol (typ E100).














Bränslekvalitet för dieselmotorer


Dieselmotorerna är fullständigt kompatibla
med biobränslen som uppfyller aktuella
och framtida europeiska standarder (diesel
som uppfyller EN 590 i blandning med ett
biobränsle som uppfyller EN 14214) och
som kan tankas på bensinstationer (möjlig
tillblandning av 0 till 7 % metylester av
fettsyra).
Biobränslet B30 kan användas i vissa
dieselmotorer. Denna användning sker
emellertid på villkor att man noggrant
uppfyller de särskilda servicevillkoren.
Fråga din CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad om råd.
Användning av alla andra typer av
(bio)bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd form
är strängt förbjuden (risk för skador i motorn
och bränslesysemet).

157
7
ÅTGÄRDER






Bränsle

158



Underhåll med TOTAL



40 ÅR
AV PASSION

Styrkan i samarbetet mellan TOTAL och
CITROËN är särskilt tydligt inom bilsporten.
De båda märkenas imponerande meritlista
har byggts upp under många fantastiska år,
från Marockorallyt 1969 till den storartade
dubbla världsmästartiteln 2009, som vanns
av TEAM CITROËN TOTAL och Sébastien
LOEB och Daniel ELENA. Alla dessa
tuffa tävlingar har gett möjlighet att testa
smörjmedlen från TOTAL under extrema
förhållanden, vilket borgar för hög prestanda i våra CITROËN-bilar.