2013 CITROEN JUMPER MULTISPACE nádrž

120


Hladina náplní

HLADINA NÁPLNÍ

Pro zachování spolehlivosti motoru a zařízení
omezujícího emise škodlivin je zakázáno
používat přísady do motorového oleje.


Hladina brzdové kapaliny

Výměna musí být prováděna v intervalech
uvedených v plánu údržby výrobce vozidla.
Používejte kapaliny doporučené výrobcem
vozidla, které odpovídají normám DOT4.
Hladina se musí vždy nacházet mezi
ryskami MINI a MAXI na nádržce.
Nutnost častého doplňování kapaliny je
známkou nějaké závady, proto nechte
vozidlo co nejrychleji zkontrolovat v servisu
sítě CITROËN nebo v jiném odborném
servisu. Následující úkony slouží k běžnému
udržování vozidla v dobrém provozním
stavu. Konzultujte pokyny v servisní síti
CITROËN nebo v sešitu údržby, který je
vložený v obálce s dokumenty od vozidla.
Jestliže budete nuceni demontovat
a namontovat zpět ozdobný kryt motoru,
manipulujte s ním opatrně, aby nedošlo
k poškození upevňovacích příchytek.


Hladina motorového oleje

Tuto kontrolu provádějte pravidelně a mezi
dvěma výměnami olej dolévejte.
Kontrola se provádí s vozidlem ve vodorovné
poloze, motor studený, pomocí ruční měrky.

Ruční měrka
Na měrce jsou 2 značky:
A = maximum.
Jestliže přelijete nad tuto
značku, obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis.
B = minimum.
Hladina nesmí být nikdy
pod touto značkou. Výměna oleje

Výměna musí být prováděna v
předepsaných intervalech a stupeň viskozity
použitého oleje musí odpovídat požadavkům
uvedeným v plánu údržby výrobcem vozidla.
Konzultujte pokyny v servisní síti CITROËN.
Než začnete dolévat olej, vytáhněte ruční
měrku.
U motoru 2 l HDi použijte dodanou nálevku
pro zasunutí do plnicího otvoru.
Po doplnění zkontrolujte hladinu
(nikdy nepřekročte maximum).
Před zavřením kapoty našroubujte uzávěr
na plnicí hrdlo.

Volba stupně viskozity
Olej musí v každém případě odpovídat
požadavkům výrobce vozidla.



Kontrolky


Ověřování podle kontrolek na
přístrojové desce je popsáno
v rubrice 2, v části „Místo řidiče“.

121
Hladina náplní

KONTROLY
6


Hladina chladicí kapaliny

Používejte výhradně kapalinu doporučenou
výrobcem vozidla.
V opačném případě hrozí vážné poškození
motoru Vašeho vozidla.
Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována elektrickým
ventilátorem. Protože ventilátor může být
v činnosti i po vypnutí zapalování a navíc
je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
se zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
Pro zabránění nebezpečí popálení:
vyšroubujte nejprve uzávěr o 1/4 otáčky,
aby mohl klesnout tlak v okruhu. Po klesnutí
tlaku sejměte uzávěr a dolijte chladicí
kapalinu.
Nutnost častého doplňování kapaliny je
známkou nějaké závady, proto nechte
vozidlo co nejrychleji zkontrolovat v servisu
sítě CITROËN nebo v jiném odborném
servisu.
Hladina kapaliny posilovače řízení

Vozidlo na rovném podkladu a motor
studený. Vyšroubujte uzávěr spojený
s měrkou a ověřte hladinu, která se musí
nacházet mezi značkami MINI a MAXI.


Hladina adtiva do nafty (naftový motor s filtrempevných částic)

Mínimální hladina tohoto aditiva
je Vám signalizována rozsvícením kontrolky
Servis, doprovázeným zvukovým signálem
a hlášením na obrazovce.
Když se kontrolka rozsvítí za chodu motoru,
znamená to, že se začíná zaplňovat filtr
pevných částic (jízdní podmínky městského
typu po výjimečně dlouhou dobu: nízká
rychlost, dlouhé dopravní zácpy...).
Pro regenerování filtru je doporučeno jet,
jakmile to umožní jízdní podmínky, rychlostí
60 km/h nebo vyšší po dobu alespoň pěti
minut (až do zmizení hlášení a zhasnutí
kontrolky Servis).
Když probíhá regenerace filtru, může být
v palubní desce slyšet činnost relé.
Jestliže zůstane hlášení zobrazené a
kontrolka Servis rozsvícená, obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný
servis.

Doplnění
Hladina se musí nacházet mezi značkami
MINI a MAXI na expanzní nádobce. Je-li
nutno dolít více než 1 litr kapaliny, nechte
okruh zkontrolovat v servisu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.

Hladina kapaliny ostřikovače skel a ostřikovače světlometů

Pro optimální čisticí schopnost a z důvodu
bezpečnosti doporučujeme používat
přípravky řady CITROËN.
Objem nádržky kapaliny ostřikovače skel:
přibližně 4,5 litru.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno ostřikovači
světlometů, činí objem nádržky 7,5 litru.
Pro zajištění optimálního čištění skel
a zabránění zamrzání kapaliny nesmí
být pro doplňování či výměnu kapaliny
ostřikovače používána voda.

Doplnění
Doplnění tohoto aditiva musí být povinně
a neodkladně provedeno v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

125


Palivo

KONTROLY
6

ČERPÁNÍ PALIVA DO NÁDRŽE


Remplissage
Při čerpání paliva musí být motor vypnutý
.
Při prvním rozsvícení této kontrolky
a když je ručička na začátku
červeného pole, je dosažena
minimání hladina paliva v nádrži.
V tomto okamžiku zbývá v nádrži přibližně
8 litrů
.
Co nejdříve doplňte palivo, aby nedošlo
k jeho úplnému vyčerpání. Neotvírejte levé boční dveře (pokud
je jimi Vaše vozidlo vybaveno), jinak
dojde při plnění palivové nádrže k poškození
klapky uzávěru palivové nádrže.

Nikdy nepokračujte v jízdě až do
zastavení motoru z důvodu úplného
vyprázdnění nádrže, protože hrozí
nebezpečí poškození antiemisního
a vstřikovacího systému.
Minimální zásoba paliva
Zvuk nasátí vzduchu při otevření uzávěru
je normální jev, zapříčiněný podtlakem
v palivovém okruhu, nutným pro jeho
utěsnění.

Štítek nalepený na vnitřní straně klapky
připomíná typ paliva, které je třeba načerpat.
Je třeba doplnit více než 8 litrů paliva, aby
jeho načerpání bylo měřičem vzato v úvahu.
Při čerpání plné nádrže nepokračujte po 3.
vypnutí plnicí pistole
. Jinak by mohlo dojít k
poruchám funkce.

Objem palivové nádrže činí přibližně 80 litrů.


- Po naplnění nádrže zavřete uzávěr
a přiklopte klapku.


Tyto dveře můžete zajistit pomocí
elektrické dětské pojistky. Rubrika 2,
část „Otevírání“.


- Otevřete klapku uzávěru nádrže.
Zasuňte klíč a otočte jím o čtvrt otáčky.

- Sundejte uzávěr a zavěste jej na patku
umístěnou na vnit
řní straně klapky.

DIESEL
126
Palivo
NEUTRALIZACE OKRUHU DODÁVKY PALIVA

V případě silného nárazu vypne
bezpečnostní zařízení automaticky přívod
paliva do motoru.
RUČNÍ PLNICÍ ČERPADLO
NAFTY


Jestliže úplně vyčerpáte palivovou nádrž,
bude nutné znovu naplnit a odvzdušnit
palivový okruh:


- dolijte do palivové nádrže nejméně pět
litrů nafty,

- pumpujte ručním plnicím čerpadlem,
umístěným v motorovém prostoru
pod ochranným krytem, dokud se v
průhledné hadičce neobjeví palivo,

- zapněte startér a držte klíček otočený až
do spuštění motoru. Blikání této kontrolky je
doprovázené hlášením na displeji.
Vně vozidla ověřte nepřítomnost zápachu
nebo úniku paliva a obnovte přívod:


- vypněte zapalování (poloha STOP),

- vytáhněte klíč ze spínací skříňky,

- zasuňte klíč do spínací skříňky,

- zapněte zapalování a nastartujte motor.
Kvalita paliva používaného pro
naftové motory Kvalita paliva používaného pro benzinové motory

Naftové motory jsou plně kompatibilní
s biopalivy splňujícími současné
a připravované evropské standardy (nafta
podle normy EN 590 ve směsi s biopalivem
podle normy EN 14214), které je možno
načerpat u čerpacích stanic (možné
přidání 0 až 7 % methylesteru mastných
kyselin).
U některých naftových motorů je možno
používat biopalivo B30, nicméně použití
tohoto paliva je podmíněno přísným
dodržováním specifických podmínek
údržby. Kontaktujte servis sítě CITROËN
nebokvalifikovanou autodílnu.
Použití jakéhokoli jiného (bio) paliva (čisté
nebo ředěné rostlinné a živočišné oleje,
topný olej...) je přísně zakázáno (nebezpečí
poškození motoru a palivového okruhu).

Benzinové motory jsou plně kompatibilní
s biopalivy – benzinem typu E10 nebo
E24 (obsahuje 10 % nebo 24 % ethanolu) –
splňujícími evropské normy EN 228
a EN 15376.
Paliva typu E85 (obsahující až 85 %
ethanolu) jsou vyhrazena pouze pro vozidla
určená pro fungování na tento typ paliva
(vozidla BioFlex). Kvalita ethanolu musí
splňovat normu EN 15293.
Pouze pro Brazílii jsou v prodeji specifické
verze vozidel, určené pro fungování na
palivo obsahující až 100 % ethanolu
(typu E100).

127


Palivo

KONTROLY
6
TLAČÍTKO PLNĚNÍ NAFTOVÉHO
OKRUHU
Jestliže úplně vyčerpáte palivovou nádrž, je
možné naplnit a odvzdušnit palivový okruh
použitím tlačítka:


- dolijte do palivové nádrže nejméně pět
litrů nafty,

- otevřete kapotu motoru,
- vycvakněte ochranný kryt pro přístup k
tlačítku plnění naftového okruhu,

- položte ochranný kryt vpravo od motoru,

- silně stlačte tlačítko pro jeho aktivaci;
hadička ztuhne při průtoku paliva,

- zapněte startér a držte klíček otočený až
do spuštění motoru,
- umístěte dva zářezy krytu do úchytů
v zadní části motoru pro opětovné
nasazení ochranného krytu,

- zacvakněte ochranný kryt,

- zavřete kapotu motoru. Jestliže se motor nespustí hned
napoprvé, neprovádějte další pokusy.
Znovu stlač
te tlačítko plnění naftového
okruhu, poté znovu zapněte startér.

9.38
08
- Záložka „vozidlo“: jízdní dosah, okamžitá spotřeba a zbývající vzdálenost.
- Záložka „1“
(trasa č. 1): průměrná
rychlost, průměrná spotřeba a ujetá
vzdálenost, vypočítané pro trasu č. „1“.
- Záložka „2“
(trasa č. 2) udává tytéž
parametry pro druhou trasu.

VYSVĚTLENÍ NĚKTERÝCH VÝRAZŮ
Dojezd:
počet kilometrů, které je ještě možno ujet s palivem zbývajícím
v nádrži, vypočítaný podle průměrné spotřeby zaznamenané na několika
posledních kilometrech.
Zobrazený údaj se může výrazně změnit v případě změny rychlosti
vozidla nebo pro
filu cesty.
Jakmile
je vypočítaný dojezd nižší než 30 km, zobrazí se pouze pomlčky.
Po doplnění nejméně 10 litrů paliva je jízdní dosah přepočítán a zobrazí se,
pokud je větší než 100 km.
Jestliže za jízdy svítí trvale pomlčky místo číslic, obraťte se na servisní síťCITRO

9.75
10
1
PALUBNÍ POČÍTAČ


PALUBNÍ POČÍTAČ
Několikrát stiskněte tlačítko MODE až do zobrazení palubního počítače. Dojezd:
počet kilometrů, které je ještě možno ujet s palivemzbývajícím v nádrži, vypočítaný podle průměrné spotřeby zaznamenané na několika posledn

15
7


Exteriér

LOKALIZAC
E
10
VNĚJŠÍ ČÁST VOZIDLA


Uzávěr, palivová nádrž 125-126
Odpojení přívodu paliva, naplnění
naftového palivového okruhu 126-127

Lišta stěrače 146
Vnější zpětná zrcátka 90
Boční směrové světlo 139

Přední světla, světla do mlhy,
směrová světla 45-47
Seřízení sklonu
světlometů 47
Výměna žárovek vpředu 137-139
Ostřikovače světlometů 48, 121
Sněhový kryt 136

Přední dveře 24-25
Boční posuvné dveře 25-26
Klíč 22
Otvírání kapoty motoru 117
Elektrická dětská pojistka 26

Brzdy, brzdové destič
ky 93, 122
Brzdový asistent 95
ABS, REF 95
ASR, ESP 96
Pneumatiky, tlaky 156
Odpružení vzadu 87-89
Dveře, zadní výklopné dveře 24-27
Nouzové ovládání 27
Doplňky 116

Osvětlení registrační značky 141
Rozměry 150-153

Sada pro nouzovou opravu pneu 130
Rezervní kolo, zvedák,
výměna kola, nářadí 132-136
Huštění, tlaky 156
Dálkový ovladač 21-22
Výměna článku, opětná aktivace 22
Klíč 22
Startování 44
Centrální zamykání /
odemykání 21, 24-25
Alarm 23-24

Vlečení, zvedání vozidla 147
Tažné zařízení pro přívěs 114-115
Parkovací asistent 94
Zadní světla, směrová
svě
tla 45-46, 139
3. brzdové světlo 141
Výměna žárovky vzadu 137, 140