2013 CITROEN JUMPER MULTISPACE ESP

ESP
96


Bezpečnost při jízdě

SYSTÉM PROTI PROKLUZU KOL(ASR) A DYNAMICKÉ ŘÍZENÍ
STABILITY (ESP)
Tyto dva systémy jsou spojené a doplňují
ABS.
ASR je zařízení užitečné pro zachování
optimálního přenosu hnací síly a zabránění
ztráty kontroly nad vozidlem při akceleraci.
Systém ASR optimalizuje přenos hnací síly,
aby nedocházelo k prokluzování kol. Působí
na brzdy hnacích kol a motor. Umožňuje
rovněž zlepšit směrovou stabilitu vozidla při
akceleraci. nebo několika kol a na motor pro zajištění
požadované dráhy vozidla.
Neutralizace systémů ASR/ESP

Ve výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvázlého v blátě, sněhu, na sypkém
povrchu...) může být vhodné neutralizovat
systémy ASR a ESP, aby mohla kola
prokluzovat pro obnovení přilnavosti.


- Stiskněte tlačítko umístěné na středové
konzole.

- Rozsvítí se kontrolka: systémy ASR
a ESP již nepůsobí.
Kontrola funkce


Správné používání

Systémy ASR/ESP poskytují zvýšenou
bezpečnost při normální jízdě, ale řidič
se nesmí domnívat, že může riskovat nebo
jet příliš vysokou rychlostí.
Funkce těchto systémů je zajištěna za
podmínky, že jsou dodržovány pokyny
výrobce týkající se kol (pneumatik a disků),
součástí brzdového systému, elektronických
součástí a rovněž předepsané postupy
pro montáž a opravy.
Po nárazu nechte systémy ověřit v servisu
sítě CITROËN nebo v jiném odborném
servisu.
Funkce systémů ASR a ESP

Světelná dioda bliká, když
zasahuje systém ASR nebo ESP.

Uvedou se znovu do činnosti:


- automaticky při překročení rychlosti
50 km/h,

- ručně novým stisknutím tlačítka.
Jestliže dojde k poruše funkce
těchto systémů, rozsvítí se
kontrolka, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením na
obrazovce.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis pro provedení kontroly
systému.
Kontrolka se může rovněž rozsvítit, pokud
dojde k poklesu tlaku v pneumatikách.
Ověřte tlak každé pneumatiky.

S ESP udržujte zvolený směr bez snahy
otáčet volantem v opačném směru.
V případě odchylky mezi dráhou vozidla
a dráhou požadovanou řidičem systém
ESP působí automaticky na brzdu jednoho

ESP OFF
98


Bezpečnost při jízdě

Režim ESP
je nastaven na
nízkou úroveň prokluzování,
odpovídající různým stupňům
přilnavosti, se kterými se obvykle
setkáváme na silnici.
Po každém vypnutí zapalování se systém
ESP automaticky aktivuje.

Režim ESP OFF
je připraven
pro situace, které vznikají
při rozjíždění nebo nízkých
rychlostech.
Při rychlostech vyšších než 50 km/h se
režim ESP automaticky aktivuje.
Režim pro jízdu
ve sněhu
umožňuje přizpůsobit při rozjezdu
hnací sílu individuálně pro obě
přední kola.
Ve fázi pohybu vpřed systém optimalizuje
prokluz pro zaručení co možná nejlepší
akcelerace vzhledem k daným podmínkám
přilnavosti.

Režim pro těžký terén
(bláto,
mokrá tráva, ...) umožňuje při
rozjezdu značné prokluzování
kola, u kterého je zjištěna menší
přilnavosti, aby bylo usnadněno "odhrábnutí"
bláta a pneumatika se znovu dostala do
záběru. Souběžně je kolo, u kterého je
zjištěna větší přilnavost, řízeno tak, aby
přenášelo co největší točivý moment.
Při jízdě systém optimalizuje prokluzování
takovým způsobem, aby vozidlo co možná
nejlépe reagovalo na požadavky řidiče.
Režim pro písčitý terén
umožňuje pouze malé
prokluzování obou hnacích kol
současně, aby se mohlo vozidlo
pohybovat vpřed a zabránilo se nebezpečí
uvíznutí v písku.
Při jízdě na písčitém terénu nepoužívejte
žádný jiný režim, jinak by mohlo dojít k
zapadnutí vozidla.

Bezpečnostní pásy

Omezovač tahu reguluje tlak
bezpečnostního pásu vyvíjený na tělo
cestujícího.
Pyrotechnické předpínače jsou aktivní, jen
když je zapnuté zapalování.
Navíječe jsou vybaveny zařízením pro jejich
automatické zablokování v případě nárazu,
prudkého brzdění nebo převrácení vozidla.

Pás se odepíná stlačením červeného
tlačítka zámku. Po odepnutí doprovázejte při
navíjení pás rukou.
Pokud se spustily předpínače
bezpečnostních pásů, rozsvítí se kontrolka
airbagu. Obraťte se na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
Doporučení pro děti:


- pro děti mladší dvanácti let nebo měřící
méně než 1,50 m používejte vhodnou
dětskou autosedačku,

- nikdy nepřevážejte dítě na svých
kolenou, i se zapnutým bezpečnostním
pásem.

BEZPEČNOSTNÍ PÁSY NA SEDADLECH VPŘEDU BEZPEČNOSTNÍ PÁSYP

BEZPEČNOSTNÍ PÁSY NA
ZADNÍCH MÍSTECH
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno jedním
individuálním sedadlem a dvoumístnou
lavicí, jsou tato 3 místa vybavena
tříbodovými bezpečnostními pásy s navíječi.
Prostřední místo je vybaveno vodítkem
a navíječem bezpečnostního pásu,
upevněnými k opěradlu. K získání podrobnějších informací
ohledně dětských sedaček nahlédněte
do rubriky 4, část „Děti na palubě“.
Dle platných bezpečnostních předpisů
ručí servisní síť CITROËN za všechny
zásahy nebo kontroly, ověřování a údržbu
bezpečnostních pásů.
Nechte pásy pravidelně kontrolovat (i po
malém nárazu) v servisní síti CITROËN
nebo v jiném odborném servisu: pásy
nesmějí nést známky opotřebení, být
natržené nebo roztřepené ani přestavěné či
jinak upravené.
Čistěte pásy vodou s přídavkem mýdla
nebo čisticím prostředkem na textílie,
prodávaným v servisní síti CITROËN.
Aby byl bezpečnostní pás ú
činný:


- smí jím být připoutána pouze jedna osoba,

- nesmí být zkroucený; to zajistíte plynulým
přetažením pásu přes sebe,

- musí být napnutý co nejblíže k tělu
cestujícího.
Horní část pásu musí vést v prohlubni ramena.
Břišní část pásu musí být umístěna co nejníže
na pánvi.
Nezapínejte pásy do nesprávných zámků,
neboť by v takovém případě nemohly plnit
řádně svou úlohu. Jestliže jsou sedadla
vybavená loketními opěrkami, musí břišní část
pásu vždy vést pod opěrkou.
Ověřte správné zapnutí bezpečnostního pásu
rychlým zatažením za popruh.
Sedadla vpředu jsou vybavena
pyrotechnickými bezpečnostními pásy
a omezovači přítlaku.


Bez čelního airbagu

Pokud je Vaše vozidlo vybaveno přední
lavicí bez čelního airbagu, bezpečnostní
pás spolujezdce uprostřed není vybaven
pyrotechnickým předpínačem.
Ve 2. a 3. řadě je třeba dbát na zapnutí
správného pásu do příslušného zámku.
Nezaměňujte pás nebo zámek bočních míst
se zámkem nebo pásem prostředního místa.

11 5


Tažení přívěsu

PŘÍ
SLU
ŠEN
STV
Í
5

Zařazujte co možná nejvyšší převodové
stupně pro snížení otáček motoru a jeďte
nízkou rychlostí.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.
Pneumatiky
Zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatikách vozidla (viz rubrika 8,
část „Identifikační prvky“) i přívěsu,
dodržujte předepsané hodnoty.

Tažné zařízení

Doporučujeme Vám používat originální
tažná zařízení a elektrické svazky
CITROËN, které byly již při návrhu vozidla
testovány a schváleny pro používání s
vozidlem, a svěřit jejich montáž servisní síti
CITROËN.
V případě montáže mimo síť CITROËN
musí být tato provedena povinně s použitím
připraveného elektrického zapojení v zadní
části vozidla a v souladu s doporučeními
výrobce vozidla.
V souladu s obecnými pravidly, uvedenými
výše, Vás upozorňujeme na riziko spojené
s montáží tažného zařízení pro přívěs
nebo elektrického příslušenství, které
nebylo schváleno společností Automobiles
CITROËN. Tato montáž může způsobit
poruchu elektronických systémů Vašeho
vozidla. Vždy se předem informujte u
výrobce vozidla. Pokud se rozsvítí kontrolka teploty
chladicí kapaliny, co nejdříve
zastavte vozidlo a vypněte motor.


Správné používání

Při určitých náročných provozních
podmínkách (tažení přívěsu s maximální
povolenou hmotností do prudkého svahu za
vysokých venkovních teplot) motor omezí
automaticky svůj výkon. V takovém případě
automatické vypnutí klimatizace umožní
zvýšení disponibilního výkonu motoru.
Rubrika 6, část "Hladiny náplní".
Brzdy
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou
vzdálenost. Uzpůsobte rychlost, včas
přeřazujte na nižší rychlostní stupeň,
brzděte plynule.

Boční vítr
Citlivost vozidla na nárazy bočního větru
je zvýšená, jezděte plynule a přizpůsobte
rychlost.

ABS/ESP
Systém ABS nebo ESP ovládá pouze
vozidlo, nikoli přívěs či karavan.

Zadní parkovac

í asistent
Asistent není funkční u vozidla táhnoucího
přívěs.

11 6

Vybavení

DOPLŇKY


Přejete-li si nechat provést na
vozidle nějaký zásah, obraťte se na
kvalifikovanou autodílnu, která má potřebné
znalosti a vybavení. Servisní síť CITROËN
poskytuje odborné a kvalitní služby.

Instalace radiokomunikačních
vysílačů
Před instalováním radiokomunikačních
vysílačů jako doplňkového vybavení
s externí anténou na vozidle Vám
doporučujeme konzultovat zástupce sítě
CITROËN.
V servisní síti CITROËN můžete získat
informace o charakteristikách vysílačů
(frekvenční pásmo, maximální výstupní
výkon, poloha antény, specifické montážní
podmínky), které mohou být namontovány
v souladu se Směrnicí o elektromagnetické
kompatibilitě automobilů (2004/104/ES).
Tato nabídka doplňků je koncipována
především pro zlepšení pohodlí, usnadnění
cestování a údržby: Ozdobné kryty (kromě motoru 163 k),
zástěrky za přední kola, zástěrky za zadní
kola, deflektory, stupačka, ... Autorádia, sada hands free, reproduktory,
měnič CD, navigace, ...
Při montáži audiosystémů a telematických
systémů, které jsou voln
ě v prodeji, musí být
respektovány technické požadavky, spojené
s instalací těchto druhů výrobků do vozidla,
a musí být zohledněna kompatibilita těchto
přístrojů s kapacitními možnostmi sériové
výbavy Vašeho vozidla.
Potahy předních sedadel kompatibilní
s airbagy, dvoumístná lavice vpředu,
pryžový kobereček, kovralový kobereček,
vanička zavazadlového prostoru, tyčový
střešní nosič, boční roletky, sněhové řetězy.
Aby pod pedály nic nepřekáželo:


- dbejte na správné umístění koberečku
a jeho upevnění,

- nikdy nedávejte několik koberečků
přes sebe. Kapalina do ostřikovače skel, náhradní
pojistky, lišty stěračů oken, přípravky na
čištění a údržbu interiéru a karoserie,
náhradní žárovky, ...
Montáž elektrických prvků výbavy
nebo př
íslušenství, neschválených
společností Automobiles CITROËN, může
způsobit závadu elektronického systému
Vašeho vozidla. Mějte, prosíme, na zřeteli
toto upozornění. Doporučujeme Vám obrátit
se na zástupce naší značky a nechat si
prezentovat řadu nabízených prvků výbavy a
příslušenství.
V některých zemích prodeje patří
bezpečnostní vesta, výstražné trojúhelníky
a náhradní žárovky do povinné výbavy
vozidla. Alarm, pískování skel, lékárnička,
bezpečnostní reflexní vesta, parkovací
asistent vzadu, výstražný trojúhelník, ...

121
Hladina náplní

KONTROLY
6


Hladina chladicí kapaliny

Používejte výhradně kapalinu doporučenou
výrobcem vozidla.
V opačném případě hrozí vážné poškození
motoru Vašeho vozidla.
Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována elektrickým
ventilátorem. Protože ventilátor může být
v činnosti i po vypnutí zapalování a navíc
je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
se zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
Pro zabránění nebezpečí popálení:
vyšroubujte nejprve uzávěr o 1/4 otáčky,
aby mohl klesnout tlak v okruhu. Po klesnutí
tlaku sejměte uzávěr a dolijte chladicí
kapalinu.
Nutnost častého doplňování kapaliny je
známkou nějaké závady, proto nechte
vozidlo co nejrychleji zkontrolovat v servisu
sítě CITROËN nebo v jiném odborném
servisu.
Hladina kapaliny posilovače řízení

Vozidlo na rovném podkladu a motor
studený. Vyšroubujte uzávěr spojený
s měrkou a ověřte hladinu, která se musí
nacházet mezi značkami MINI a MAXI.


Hladina adtiva do nafty (naftový motor s filtrempevných částic)

Mínimální hladina tohoto aditiva
je Vám signalizována rozsvícením kontrolky
Servis, doprovázeným zvukovým signálem
a hlášením na obrazovce.
Když se kontrolka rozsvítí za chodu motoru,
znamená to, že se začíná zaplňovat filtr
pevných částic (jízdní podmínky městského
typu po výjimečně dlouhou dobu: nízká
rychlost, dlouhé dopravní zácpy...).
Pro regenerování filtru je doporučeno jet,
jakmile to umožní jízdní podmínky, rychlostí
60 km/h nebo vyšší po dobu alespoň pěti
minut (až do zmizení hlášení a zhasnutí
kontrolky Servis).
Když probíhá regenerace filtru, může být
v palubní desce slyšet činnost relé.
Jestliže zůstane hlášení zobrazené a
kontrolka Servis rozsvícená, obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný
servis.

Doplnění
Hladina se musí nacházet mezi značkami
MINI a MAXI na expanzní nádobce. Je-li
nutno dolít více než 1 litr kapaliny, nechte
okruh zkontrolovat v servisu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.

Hladina kapaliny ostřikovače skel a ostřikovače světlometů

Pro optimální čisticí schopnost a z důvodu
bezpečnosti doporučujeme používat
přípravky řady CITROËN.
Objem nádržky kapaliny ostřikovače skel:
přibližně 4,5 litru.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno ostřikovači
světlometů, činí objem nádržky 7,5 litru.
Pro zajištění optimálního čištění skel
a zabránění zamrzání kapaliny nesmí
být pro doplňování či výměnu kapaliny
ostřikovače používána voda.

Doplnění
Doplnění tohoto aditiva musí být povinně
a neodkladně provedeno v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

Kontroly
KONTROLY


Autobaterie

Před zimním obdobím nechte autobaterii
ověřit v servisu sítě CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.


Brzdové destičky

Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných ve
městě a na krátké trasy. Může být nutné
nechat zkontrolovat stav brzd i v období mezi
kontrolami vozidla v rámci programů údržby.
Vyjma případu úniku z okruhu znamená
pokles hladiny brzdové kapaliny opotřebení
brzdových destiček.


Stav opotřebení brzdových kotoučů/brzdových bubnů

Bližší informace o kontrole stavu opotřebení
brzdových kotoučů / brzdových bubnů Vám
rádi poskytnou pracovníci servisní sítě
CITROËN nebo jiného odborného servisu.


Parkovací (ruční) brzda

Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo zjištění
ztráty účinnosti tohoto systému vyžaduje
provedení jeho seřízení i v období mezi
dvěma kontrolami.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Olejový filtr

Vložku měňte pravidelně podle plánu údržby.
Uhlíkový filtr a filtr vzduchu v kabině

Uhlíkový filtr zajišťuje nepřetržité a účinné
zachycování prachu.
Zanesený filtr kabiny může snížit výkonnost
klimatizace a způsobit vznik nežádoucích
pachů.
Doporučujeme Vám dát přednost
kombinovanému filtru. Díku jeho
specifickému druhému filtru zlepšuje kvalitu
vzduchu v interiéru a přispívá k čistotě
v kabině (omezení alergických příznaků,
nepříjemných zápachů a usazování
mastnoty).
Nahlédněte do Sešitu údržby a seznamte
se se stanovenými intervaly výměny těchto
filtračních vložek.
V závislosti na životním prostředí
(prašnost...) a způsobu používání vozidla
(jízda po městě...) je v případě potřeby
měňte dvakrát častěji.

Tento filtr aktivně přispívá ke
snižování obsahu škodlivin ve
výfukových plynech a ochraně
kvality ovzduší tím, že zachycuje
nespálené pevné částice. Funkce je zcela
automaticky ovládána řídicím systémem
motoru.
Tato kontrolka se rozsvítí v případě
nebezpečí zanesení filtru pevných částic.
Tato výstraha se objeví při počátku stavu
zanesení filtru pevných částic (výjimečně
dlouho trvající jízdní podmínky „městského“
typu: nízká rychlost, dopravní zácpy…).
Jestliže tato výstraha přetrvává, obraťte
se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis.
Při akceleraci po delší jízdě vozidla velmi
nízkou rychlostí nebo chodu motoru na
volnoběh můžete výjimečně zaznamenat
emise vodních par z výfuku. Tyto vodní páry
nemají žádný vliv na chování vozidla ani na
životní prostředí.
Pro regenerování filtru je doporučeno jet,
jakmile to podmínky silničního provozu
umožní, rychlostí alespoň 60 km/h po dobu
více než 5 minut (až do zhasnutí kontrolky
anebo do zmizení hlášení).
Viz rubrika 6, část „Motorový prostor“.

127


Palivo

KONTROLY
6
TLAČÍTKO PLNĚNÍ NAFTOVÉHO
OKRUHU
Jestliže úplně vyčerpáte palivovou nádrž, je
možné naplnit a odvzdušnit palivový okruh
použitím tlačítka:


- dolijte do palivové nádrže nejméně pět
litrů nafty,

- otevřete kapotu motoru,
- vycvakněte ochranný kryt pro přístup k
tlačítku plnění naftového okruhu,

- položte ochranný kryt vpravo od motoru,

- silně stlačte tlačítko pro jeho aktivaci;
hadička ztuhne při průtoku paliva,

- zapněte startér a držte klíček otočený až
do spuštění motoru,
- umístěte dva zářezy krytu do úchytů
v zadní části motoru pro opětovné
nasazení ochranného krytu,

- zacvakněte ochranný kryt,

- zavřete kapotu motoru. Jestliže se motor nespustí hned
napoprvé, neprovádějte další pokusy.
Znovu stlač
te tlačítko plnění naftového
okruhu, poté znovu zapněte startér.