2013 CITROEN DS5 ESP

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Controlo de marcha
AvisadorEstadoCausaAcções/Observações



Travãode
estacionamentoeléctrico

intermitente.O travão de estacionamento eléctrico
não se engrena automaticamente. O engrenamento/desengrenamento
apresenta um defeito. É imperativa a paragem nas melhores condições de
segurança.
Estacione numa zona plana (na horizontal), desliguea ignição e consulte a rede CITROËN ou uma oficina ()g
qualificada.




Anomaliadotravãodeestacionamentoeléctrico

fixo.O travão de estacionamento eléctrico
apresenta um defeito. Consulte rapidamente a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
O travão pode ser desengrenado manualmente.
Para mais informações sobre o travão de estacionamento eléctrico, consulte a rubrica correspondente.




Travagem
fixo. A descida do nível no circuito detravagem é significativa. A paragem é obrigatória nas melhores condições de segurança.
Repor o nível com um líquido referenciado CITROËN.
Se o problema persistir, solicite a verificação do circuito
numa oficina qualificada ou pela rede CITROËN.

+
fixo, associado ao
avisador AB
S. O repar tidor electrónico de travagem(REF) encontra-se avariado. A paragem é obrigatória nas melhores condições de segurança.
Mandar verificar pela rede CITROËN ou por uma
o
ficina qualificada.

Desactivação das funçõesautomáticas do travão deestacionamentoeléctrico


fixo. As funções "travagem automática" (aquando do cor te do motor) e
"destravagem automática" estãodesactivadas ou avariadas.
Active a função (consoante destino) através do menu de configuração do veículo ou consulte a rede CITROËN ou
uma oficina qualificada se o travão não puder ser activado/
desactivado automaticamente.
O travão pode ser desactivado manualmente utilizando o
procedimento de desbloqueio de emergência.
Para obter mais informações sobre o travão de
estacionamento eléctrico, consulte a rubrica correspondente.

Prazo de revisão ultrapassado
Sempre que ligar a ignição e durante 5 segundos, a chave piscapara lhe assinalar que a revisão
deverá ser efectuada muito rapidamente.Exemplo:
ultrapassou o prazo de revisão de300 km.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã
indica:
A quilometragem restante a percorrer pode ser ponderada pelo factor tempo, em função dos hábitos de condução docondutor. A chave pode por tanto acender igualmente,no caso em que tenha ultrapassado de dois anos o prazo de revisão.


Após esta operação, se quiser desligar a bateria, trancar o veículo e esperar pelo menos cinco minutos, para quea reposição a zeros seja tomada em conta. 5 segundos após ter ligado a ignição,
o totalizador
quilométrico retoma o seu funcionamento normal. A chave permanecesempre acesa.
Reposição a zeros do indicador de revisão

Após cada revisão, o indicador de revisão deve
ser reposicionado a zeros.
Para o fazer, eis o procedimento:
)
desligar a ignição, )
premir o botão de reposicionamento a
zeros do conta-quilómetros diário e mantê-
lo premido,) ligar a ignição; o visor quilométrico inicia uma contagem inversa,)
quando o visor indicar "=0"
, liber tar o
botão; a chave desaparece.

Informações de manutenção
A qualquer momento, é possível aceder às
informações de manutenção.)Premir o botão de reposição a zeros docontador de quilómetros diário. As informações de manutenção são
apresentadas durante alguns segundos,
desaparecendo de seguida.

O relógio com ponteiros não possui botão de regulação.
Para o acertar, consulte o parágrafo do menu
de configuração do ecrã (auto-rádio).
O relógio é sincronizado com a hora do ecrã; através da validação do acer to no ecrã, os ponteiros rodam para corresponder à horaacer tada e sempre que a ignição é ligada.

Regulação data e hora
Auto-rádio / Bluetooth

Prima MENU.

Seleccione com as setas " Personalização-
configuração" e valide.
Seleccione com as setas " Configuração do ecrã
" e valide.

Seleccione com as setas " Regulação da data e hora
" e valide.

Seleccione o parâmetro a modificar. Valide-o através da tecla OK
e, em seguida, modifique
o parâmetro e valide novamente para registar amodificação.

Ajuste os parâmetros um a um, validando com a tecla OK. Seleccione, em seguida, o separador "OK
" no ecrã e, em seguida, valide para sair do menu Regulação da data e hora
.

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Aberturas
Supertrancamento
O supertrancamento torna inoperantes
os comandos exteriores e interiores das portas.Do mesmo modo, neutraliza o botão docomando centralizado manual. Nunca deixe ninguém no interior do veículo quando este se encontrar supertrancado.
Com o telecomando
) Prima o cadeado fechado para
trancar totalmente o veículo.
Mantenha o seu dedo em pressão para fechar os vidros.
Com a chave electrónica no leitor ou com a chave do Acesso e arranque mãos livres no
interior do veículo; uma pressão no botão
"
STA R T/STOP", sem nenhuma acção nos pedais, permite ligar a ignição e, assim, activar os acessórios.
Contacto sem arranque do
motor
(posição acessórios)
)
Pressione o botão "STA R T/STOP", o quadro de bordo
acende-se mas não é possívelefectuar o arranque do motor. ) Pressione novamente o botão,
para desligar a ignição e poder,
assim
, trancar o veículo.

Se utilizar a posição de acessóriosdurante muito tempo, o sistema passaráautomaticamente para o modo de economia para evitar que a bateriafique completamente descarregada.


Com o sistema Acesso
e arranque mãos livres

Pelas por tas:)
Com a chave electrónica na zonadefinida A, prima com um dedo o puxador
da por ta (ao nível das marcas) para trancar
o veículo.) No espaço de cinco segundos, prima novamente o puxador para supertrancar o veículo.

Assegure-se de que ninguém impede ofecho correcto dos vidros. Tenha atenção às crianças durante o
manuseamento dos vidros.
)
No espaço de cinco segundos, prima
novamente o cadeado fechado para
super trancar o veículo.

Procedimento de emergência
Abertura-fecho de emergência
com a chave integrada
A chave integrada ser ve para trancar
ou destrancar o veículo quando a chave electrónica não funciona:
- desgaste da pilha, bateria do veículo
descarregada ou desligada, ...
- veículo numa zona de for tes campos
electroma
gnéticos. )Mantenha o botão 1puxado, para extrair achave integrada 2.
Destrancamento total
)
Rode a chave para a frente do veículo para destrancar o veículo.



Trancamento simples
)Rode a chave para a par te de trás do
veículo para trancar totalmente o veículo.



Supertrancamento
)Rode a chave para trás na fechadura daporta do lado do condutor para trancar
totalmente o veículo. )No espaço de cinco segundos, rodenovamente a chave para trás para super trancar o veículo.

57
Aberturas
Não deitar para o lixo as pilhas dotelecomando pois elas contêm metais nocivos para o meio ambiente. Entregue-as num ponto de colectahomologado.
Substituição da pilha da chaveelectrónica
Pilha ref.: CR2032/3 volts.
Esta pilha sobresselente está disponível na
rede CITROËN ou numa oficina qualificada.
É apresentada uma mensagem no quadro de
bordo, quando
for necessária a substituição
da pilha.
) Desencaixe a tampa da caixa com uma
pequena chave de parafusos ao nível do
entalhe. ) Eleve a tampa.)
Faça deslizar a pilha gasta para fora docompartimento. )
Instale a nova pilha no compartimento, respeitando o sentido de origem.)
Encaixe a tampa na caixa.
Avaria - reinicialização do
te
lecomando
Após ter desligado a bateria, substituição depilha ou em caso de mau funcionamento do
telecomando, já não poderá abrir, fechar ou
localizar o seu veículo.
)Coloque a chave mecânica (integrada no
telecomando) na fechadura para abrir o
veículo.)Insira a chave electrónica no leitor. )Ligue a ignição através de STA R T/STOP.
A chave electrónica fica novamenteoperacional.
Se o problema persistir, consulte rapidamente
a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.

65
Aberturas

Antientalamento
Quando o vidro sobe e encontra um obstáculo,pára e volta imediatamente a descer
parcialmente.
Em caso de abertura intempestiva do vidro ao fechar pressione o comando até à sua aber tura completa e, em seguida, puxe imediatamenteo comando até fechar o vidro. Mantenha ocomando pressionado durante cerca de umsegundo depois do fecho.
Durante estas operações, a função
ant
ientalamento permanece inactiva.

Neutralização dos elevadores dos vidros traseiros
Reinicialização dos
elevadores dos vidros


Em caso de entalamento aquando do manuseamento dos elevadores devidros, deverá inverter o movimento do vidro. Para tal, pressione o respectivo comando. Quando acciona os comandos doselevadores dos vidros dos passageiros,o condutor deve assegurar-se de que ninguém impede o fecho correcto do vidro. O condutor deve assegurar-se de queos passageiros utilizam correctamenteos elevadores dos vidros.
Tenha atenção com as crianças duranteas manipulações dos vidros.



Atenção aos passageiros e/ou pessoaspresentes aquando do fecho dos vidros através da chave electrónica ou do sistema "Acesso e arranque mãos livres". Ao li
gar a bateria depois de ter sido desligada,
deverá reinicializar a função antientalamento.
A função de antientalamento permanece
inoperante durante estas operações:
- desça completamente o vidro, eleve-o
novamente, ele subir
á por etapas de
alguns centímetros a cada pressão; renove
a operação até fechar completamente o
vidro,
- mantenha a pressão no comando durante
pe
lo menos um segundo depois de ter
atingido a posição de vidro fechado.Para segurança das crianças prima o comando 5
para neutralizar o funcionamento dos vidros traseiros
em qualquer que seja a sua posição.

O avisador do botão acende-se, acompanhado por uma mensagem que lhe confirma a
activação. Permanece aceso enquanto a
segurança para crianças estiver activada.
Os comandos interiores das por tas traseiras são
igualmente desactivados.
A aber tura das por tas a par tir do exterior e a
utilização dos elevadores de vidros eléctricos
traseiros a par tir do condutor permanecem
possíveis.

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Aberturas

Antientalamento
Em caso de reabertura da cortina durante umamanobra de fecho e logo após a sua paragem:)
accione o comando até abrir completamente, )
em seguida, accione o comando até fechar completamente. Durante estas operações, a função antientalamento permanece desactivada.


Em caso de entalamento aquandodo manuseamento da cor tina, deverá inverter o movimento da cortina. Para isso, prima o respectivo comando. Quando o condutor acciona o comando da cor tina, deve assegurar-se de queninguém impede o seu fecho correcto. O condutor deve certificar-se de que ospassageiros utilizam correctamente acor tina de ocultação.
Tenha atenção às crianças durante o manuseamento da cortina.

Reinicializações
Em caso de cor te de alimentação da cor tina
durante o seu movimento, deverá reiniciar o
sistema antientalamento: )accione o comando até fechar completamente,)mantenha a pressão durante, pelo menos,
3 segundos. Um ligeiro movimento
da cor tina será, então, perceptível,
confirmando assim a reinicialização.
Em modo automático e em fim de curso,
quando a cor tina de ocultação se deparar com um obstáculo ao fechar, pára e recua
ligeiramente.