Page 241 of 359

239Te k n i s k a d a t a
Vikter och släpvagnsvikter (kg) - Bensinbilar
BensinmotorerTHP 155 BVA6THP200 BVM6
Växellådor
Automatisk (6 växlar)Manuell (6 växlar)
Typbeteckning5FV
5FU
- T
omvikt -
-
- Tjänstevikt
*
1 495
1 505
- T
otalvikt 2 035 2 050
- Tå
gvikt
i 12% lutning 3 3352 800
- Bromsad släpvagnsvikt (inom ramen för tågvikten)i 10% eller 12% lutning
--
- Bromsad släpvagn ** (med lastfördelning
inom ramen för tågvikten) 1 500
1 050
- Obromsad släpva
gn
745
750
- Max kultryck 75
75
*
Tjänstevikten motsvarar tomvikten + förare (75 kg).
**
Vikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas i den mån som den maximala totalvikten för dragfordonet samtidigt minskas.
Obser vera att väghållningen kan försämras om du drar en släpvagn med en bil som är lätt lastad.
De värden som
ges för totalvikt, tågvikt och släpvagnsvikter gäller för en höjd på högst 1000 meter. Släpvagnsvikten ska minskas stegvis med 10 % för
varje extra 1000 meter.
Maxhastighet för dragfordon är 100 km/tim (i Sverige är högsta tillåtna hastighet 80 km/tim).
Hö
ga utetemperaturer kan medföra att bilens prestanda sänks, för att skydda motorn. Då utetemperaturen är högre än 37 °C skall släpvikten
begränsas.
Page 242 of 359
* Tjänstevikten är lika med tomvikten + föraren (75 kg).
BensinmotorerTHP155 BVA6THP200 BVM6
Växellåda
Automatisk (6 växlar)
Manuell(6 växlar)
Typbeteckning5FV
5FU
- T
omvikt -
-
- Tjänstevikt
*
1 495
1 505
- T
otalvikt 2 1702 195
- Max. tå
gvikt
i 12% lutning 3 320
2 795
- Bromsad släpva
gn (inom ramen för tågvikten)
i 10% eller 12% lutning
1 150600
- Obromsad släpvagn745
600
- Rekommenderad kulvikt75
75
De an
givna tågvikterna och släpvagnsvikterna gäller vid en höjd över havet på 1000 meter. Den angivna släpvagnsvikten ska minskas med 10 % för
varje 1000 meter extra över havet.
När bilen används som dragbil får den inte köras for tare än 80 km/tim (följ lagstiftningen i landet där bilen används).
Hö
ga utetemperaturer kan medföra sänkt prestanda i syfte att skydda motorn. När utetemperaturen överstiger 37 °C ska släpvagnsvikten begränsas.
Vikter och släpvagnsvikter (kg) - Bensinbilar - Version N1
Page 243 of 359
241Te k n i s k a d a t a
Dieselmotore-HDi
110/115 BMP6
HDi
160 FAP BVM6
HDi
160 FAP BVA6
Växellåda
EGS
(6 växlar)
Manuell (6 växlar)
Automatisk(6 växlar)
Typbeteckning
9HR/9HD
RHH
C
ylindervolym (cm3 )
1 560
1 997
C
ylinderdiameter x slaglängd (mm)
75 x 88,3
85 x 88
Max. effekt enl. EEG-standard (kW) 82/84
11 0
120
Max. var vtal
(v/min) 3 6003 750
Max. vridmoment enl. EEG-standard (Nm)
270340
Varvtal vid max. vridmoment (v/min) 1 750
2 000
Bränsle
Diesel
Katalysator
Ja
Partikelfilter -
Ja
Ol
jevolym (liter)
Motor
(med filterbyte)
-
-
-
Motorer och växellådor - Dieselbilar
Page 244 of 359

De värden som anges för totalvikt, tågvikt och släpvagnsvikt gäller för en höjd på högst 1000 meter. Släpvagnsvikten ska minskas med 10 % per
1000 meter.
Maxhastighet för dragfordon är 100 km/tim (80 km/tim enligt svensk lag).
Höga yttertemperaturer kan medföra att fordonets prestanda sänks, för att skydda motorn. Då yttertemperaturen överstiger 37 °C ska släpvagnsvikten
begränsas.
*
Vikten i körklart skick motsvarar bilens tomvikt + förare (75 kg).
**
Vikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas om totalvikten för dragfordonet samtidigt minskas. Obser vera att väghållningenkan försämras om du drar en släpvagn med en lätt lastad bil.
Dieselmotorere-HDi 110/115 BMP6HDi160 FAP BVM6HDi160 FAP BVA6
VäxellådaEGS (6 växlar)Manuell (6 växlar)
Automatisk (6 växlar)
Typbeteckning9HR/9HDRHH
- Tomvikt---
- Tjänstevikt *
1 495
1 605
1 615
- T
otalvikt
2 020 2 1302 125
- Max. tå
gvikt
i 12% lutning 3 120
3 330
3 325
- Bromsad släpvagn (inom ramen för tågvikten)i 10 eller 12 % lutning-
- -
- Bromsad släpvagn
**
(med viktfördelning
inom ramen för tågvikten)
1 400
1 500 1 500
-
Obromsad släpvagn
745
750
- Rekommenderat kultr
yck 75
Vikter och släpvagnsvikter (kg) - Dieselbilar
Page 245 of 359

243Te k n i s k a d a t a
* Tjänstevikten är lika med tomvikten + föraren (75 kg).
De angivna tågvikterna och släpvagnsvikterna gäller vid en höjd över havet på 1000 meter. Den angivna släpvagnsvikten ska minskas med 10 % för
var
je 1000 meter extra över havet.
När bilen används som dragbil får den inte köras for tare än 80 km/tim (följ lagstiftningen i landet där bilen används).
Höga utetemperaturer kan medföra sänkt prestanda i syfte att skydda motorn. När utetemperaturen överstiger 37 °C ska släpvagnsvikten begränsas.
Dieselmotorere-HDi 110 BMP6HDi160 FAP BVM6HDi160 FAP BVA6
Växellåda
EGS (6 växlar)
Manuell (6 växlar)
Automatisk(6 växlar)
Typbeteckning
9HRRHH
- Tomvikt
-
- -
- Tjänstevikt
*
1 495 1 605
1 615
- T
otalvikt 2 150
2 2652 255
- Max. tå
gvikt
i 12% lutning 3 150
3 315
3 305
- Bromsad släpvagn (inom ramen för tågvikten)
i 10% eller 12% lutning
1 000
1 050
1 050
- Obromsad släpvagn
745
750
-
Rekommenderad kulvikt
75
Vikter och släpvagnsvikter (kg) - Dieselbilar - Version N1
Page 246 of 359
Page 247 of 359
245
Te k n i s k a d a t a
Identifi eringsuppgifter Olika synliga märkningar för identifiering.
A.Chassinummer under motorhuven. Detta nummer har graverats i karosseriet i närheten av stötdämparfästet.
Kontrollen av däcktrycket ska utförasåtminstone en gång per månad på kalla däck.
Ingen gravering kan göras på den bakre sidorutan eftersom den är tillverkad avpolykarbonat.
Ett otillräckligt däcktryck ökar bränsleförbrukningen. B.Chassinummer på vindrutans undre
tvärbalk. Detta nummer finns på en dekal som är synlig genom vindrutan.
C.Tillverkaretikett.Detta nummer finns på en dekal i
dörringången, på passagerarsidan.
D.Etikett för däck-/lackinformation.Denna etikett är limmad på mittstolpen, på
förarens sida. Den innehåller föl
jande uppgifter:
- däcktryck utan och med last,
- däckdimensioner,
- de däckmärken som rekommenderas av
tillverkaren,
- reservhjulets lufttryck,
- lackreferens.
Page 248 of 359