2013 CITROEN DS5 HYBRID stop start

33Hybridsystem











Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Nycklarna innehåller ett elektroniskt chip med
en konfidentiell kod. När tändningen slås på
måste denna kod kännas igen för att du ska kunna starta bilen.
Den elektroniska star tspärren låser
motorst
yrsystemet några ögonblick efter att
tändningen stängts av och hindrar star t av motorn.
I händelse av en funktionsstörning varnas dugenom ett meddelande som visas i displayenpå instrumenttavlan.
I så fall startar inte bilen. Kontakta snarast enCITROËN-verkstad.

Tändningstillslag utan
motorstart
(tillbehörsläge)


När den elektroniska nyckeln är insatt i läsaren eller befinner sig inne i bilen (i bilar med det nyckelfria star t- och låssystemet) kan du slå
till tändningen och aktivera tillbehören genom
att trycka på knappen "START/STOP", utan att
trampa på pedalerna.
) Tryck på knappen "START/STOP". Instrumenttavlan tänds
men motorn startar inte.) Tryck en gång till på knappenför att stänga av tändningen och göra det möjligt att låsa bilen.

Om du använder tillbehörsläget för länge kommer systemet automatiskt att ställa sig i energisparläget för att inteladda ur batteriet.

Reservstartfunktion i det
nyckelfria lås- och startsystemet
När den elektroniska nyckeln befinner sig i detangivna området och bilen ändå inte star tar gör du så här efter att ha tryckt på knappen
"STA R T/STOP":)Sätt in den elektroniska nyckeln i läsaren. )Tr a mpa på bromspedalen.)Tryck på knappen "START/STOP"
Hybridsystemet är aktivt.



Nödstoppfunktion

Du kan tvinga motorn att stanna, men det
får endast göras i nödfall. Tryck då i cirka tre
sekunder på knappen "START/STOP".
Rattstån
gen spärras när bilen stängs av.
Om den elektroniska nyckeln inte identifi eras av det nyckelfrialås- och startsystemet
Om den elektroniska nyckeln inte befinner sigi det angivna området under färd eller när du(senare) begär att hybridsystemet ska stängas
av, visas ett meddelande på instrumenttavlan.
)Tryck cirka tre sekunder på knappen
"STA R T/STOP", om du vill tvingahybridsystemet att stänga av (obser vera att
omstar t inte är möjlig om den elektroniskanyckeln inte finns i det angivna området).
Den elektroniska n
yckeln ska alltid finnas inne ibilen när den används.

35
Hybridsystem








Funktionslägesväljare för Hybrid4
Detta reglage ger användaren möjlighet att välja mellan fyra olika drivlägen.
Vrid re
glaget åt höger eller vänster, det valda läget visas genom att motsvarande kontrollampa
tänds.
ZEVf
ör att köra med elmotorn. Spor
tför att utnyttja bilens maximala
prestanda.
4WDför att övergå till fyrhulsdrift 4x4.

AUTOför normal användning och optimal förbrukning.

Vid star t av bilen: trampa på bromspedalen
med växelspaken i läge N
och tryck på START/STOP för att aktivera hybridsystemet.
Denna kontrollampa tänds när bilen är körklar (läget "Auto" tänds som standard) och föraren
kan då trampa på gaspedalen.
Tändningen av kontrollampan är så gott som
omedelbar, men kan ta några sekunder i
vissa fall (den tid som behövs för att för värmadieselmotorn i kallt väder eller exempelvis ienergisparläget etc.).








Kontrollampan Ready
Tryck på START/STOP när bilen står stilla och kontrollera att kontrollampan Readyysläcks när du stannat och ska kliva ur bilen. I annat fall förblir hybridsystemet aktiverat.


Mer information finns under rubriken"Säkerhetsföreskrifter / varningar under motorhuven".

41Hybridsystem

Exempel på visningar

Vid start och vid stillastående

Inget energiflöde överförs (Stop & Start-systemet stänger av
och dieselmotorn star tas automatiskt).

Energiåtervinning

I denna fas (fartminskning, bromsning, uppsläppt gaspedaletc.) laddas batteriet av elmotorn/generatorn, som i sin tur drivs
av bakhjulen.
För att utn
yttja denna energiåtervinning fullt ut ska du snabbtsläppa upp gaspedalen. Fartminskningen blir i detta fall större än med en vanlig bil.


100% eldrif t

Vid helelektrisk körning (AUTO- eller ZEV-läget) är det endastelmotorn som driver bakhjulen, med spänningsmatning från batteriet.
Visningen "Zero Emission" (nollutsläpp) anger att dieselmotorn
är avstängd och att bilen inte släpper ut någon CO2.

Högspänningsbatteri på 200 V
Högspänningsbatteriet på 200 V kan inte
laddas via elnätet.
Det är av typen Ni-MH (nickelmetallhydrid) ochär placerat under bagageutrymmets golv, nära elmotorn.

Laddning


Batteriet laddas under far tminskningsfaser,
då elmotorn fungerar som generator och
omvandlar rörelseenergin till elektrisk energi(om inte hastigheten överskrider 120 km/tim).
Batteriet kan inte laddas via det vanliga elnätet.
Vid behov kan batteriet även laddas
automatiskt med dieselmotorns Stop & Start-
system.
Denna återvinnin
g gör det möjligt att erhålla "gratis" energi.
Laddningen av batteriet går mycket snabbt och kontinuerligt.
Ett urladdat batteri (till exempel efter körning med enbart eldrift eller efter krävandeanvändning) åter får snabbt en tillräcklig
laddningsnivå för att användas fullt ut i de olika hybridlägena.Uppladdningen sker automatiskt under körning. Återvinningen kan ske snabbare vidfartminskningar.
Den genomsnittliga laddningsnivån är 4 - 5 streck,
på så vis finns en margnal för energiåtervinning vid
fartminskning eller i nedförsbacke (gratis energi).
För att skydda batteriet sjunker laddningsnivån aldrig under en gränssom motsvarar 20% av laddningen,även om den visade nivån är 0 streck efter körning med enbar t eldrift (ZEV).När batteriet närmar sig maximal laddning kan det hända att far tminskningen inte blir lika stor när du släpper upp gaspedalen.

Tvättstation eller tvättunnel
Med hybridsystemet aktiverat, kontrollampan Readytänd och parkeringsbromsen lossad: - Ställ växelväljaren i läge N.- Stäng av motorn (genom att trycka på START/STOP). Parkeringsbromsen dras åt automatiskt och kontrollampanReady
släcks på instrumenttavla. - Slå på tändningen igen (genom att trycka på START/STOP) utan att ha foten på bromspedalen. Kontrollampan Readyförblir släckt.- Lossa på parkeringsbromsen med det manuella reglaget på mittkonsolen, samtidigt som du trycker med foten påbromsen.- Slå av tändningen (genom att trycka på START/STOP utan attha foten på bromsen) och kontrollera att parkeringsbromsen fortfarande är lossad.
Om dieselmotorn stängts av, kommer den att star ta igen. Om dieselmotorn är i gång, kommer den att fortsätta att vara i gång utan tidsbegränsning.

Med hybridsystemet aktiverat, kontrollampan Ready
tänd ochparkeringsbromsen lossad:- Ställ växelväljaren i position N
(läge Auto eller Sport). - Tr a mpa på bromspedalen och därefter på knappen ECO OFF.

Tvättstationer eller tvättunnlar där dieselmotornmåste vara avstängd. Tvättstationer eller tvättunnlar där dieselmotorn inte ska vara avstängd.

61Instrumenttavlan



Dimljus bak

Fast sken. Dimljusen bak är aktiverade. Vrid ringen på reglaget bakåt för att avaktivera
dimljusen.
KontrollampaIndikeringOrsakÅtgärder/observationer



Glödning av dieselmotor
Fast sken. Startknappen " STA R T/STOP" har
aktiverats (tändningsläge). Vänta tills lampan släcks innan du star tar.
Hur länge lampan lyser beror på väder förhållandena
(upp till ca trettio sekunder vid extrema förhållanden).
Om motorn inte star tar ska du slå till tändningen igen
och på nytt vänta tills lampan slocknar. Sedan gör du ett nytt startförsök.

Elektrisk parkeringsbroms Fast sken. Den elektriska parkeringsbromsen är
åtdragen. Lossa den elektriska bromsen så att lampan släcks:
trampa på bromspedalen samtidigt som du drar i det elektriska parkeringsbromsreglaget.
Följ säkerhetsföreskrifterna.
Ytterligare information om den elektriska parkeringsbromsen finns under motsvarande rubrik.


Urkoppling av den elmanövrerade parkeringsbromsensautomatiskafunktioner

Fast sken. Funktionerna "automatisk åtdragning"(då motorn stängs av) och
"automatisk lossning" är urkoppladeeller felaktiga.
Aktivera funktionen (beroende på försäljningsland)i menyn för fordonskonfiguration eller kontakta CITROËN eller en annan kvalificerad verkstad om
automatisk åtdragning / lossning inte är möjlig.
Bromsen kan i så fall lossas manuellt med ett
reservlossningsreglage.
Ytterligare information om den elektriska parkeringsbromsen hittar du under motsvarande
rubrik.

83Öppna och stänga
Superlåsning
Superlåsningen gör de yttre och inre
dörrhandtagen verkningslösa. Systemet kopplar även bor t knappen för manuell styrning av centrallåset.Lämna där för aldrig någon inne i bilen då du låser den med superlåsning.
Med fjärrkontrollen
)
Tryck på det stängda hänglåset för att låsa hela bilen.
For tsätt att trycka på knappenför att även stänga rutorna. )
Inom de följande fem sekunderna ska
du sedan trycka en gång till på detstängda hänglåset för att låsa bilen med superlåsning.

N
är den elektroniska nyckeln är insatt i läsaren eller befinner sig inne i bilen (i bilar med det
nyckelfria star t- och låssystemet) kan du slå
till tändningen och aktivera tillbehören genom
att trycka på knappen "START/STOP", utan att
tram
pa på pedalerna.
Tändningstillslag utan
motorstart
(tillbehörsläge)
)
Tryck på knappen "START/STOP". Instrumenttavlan tänds
men motorn startar inte.) Tryck en gång till på knappen
för att stänga av tändningen och göra det möjligt att låsa bilen.


Om du använder tillbehörsläget för länge kommer systemet automatiskt attställa sig i energisparläget för att inte
ladda ur batteriet.



Med det nyckelfria start- och
låssystemet (ADML)

Via dörrarna: )
Med den elektroniska nyckeln i det angivnaområdet A
trycker du med ett finger på
dörrhandtaget (på markeringen) för att låsa
bilen.) Tryck inom fem sekunder en gång tillpå handtaget för att låsa bilen medsuperlåsning.Kontrollera att inget hindrar att rutornastängs korrekt. Var för sik tig så att barnen inte klämmer
sig när rutorna manövreras.