2013 CITROEN DS5 HYBRID stop start

33Hybrid system











Ty v e r i s i k r i n g
Elektronisk startsperre
Nøklene inneholder en elektronisk brikke (integrert krets) med en hemmelig kode.
Når tenningen settes på, må denne koden gjenkjennes av systemet for at bilen skal kunnestartes.
Denne elektroniske startsperren låser
motorst
yringssystemet et par sekunder etter at
tenningen er slått av, og gjør det umulig å star te
o
pp bilen dersom man ikke er i besittelse av nøkkelen.
Hvis det er en feil på systemet, vil det gis en
melding i displayet i instrumentbordet.
Bilen vil da ikke kunne startes. Ta kontakt medCITROËN-forhandlernett.
Tenning uten oppstart
motor
(posisjon tilbehør)


Med den elektroniske nøkkelen i avleseren eller med nøkkelen til Nøkkelfri adgang og star t inne
i bilen; vil et trykk på knappen "START/STOP",
uten at det trås på pedalene, gjøre at tenningensettes på slik at tilbehøret aktiveres.
)
Trykk på knappen "START/STOP", instrumentbordet tennes,
men motoren starter ikke.) Et nytt trykk på knappen for å slå
av tenningen slik at bilen låses.
Hvis du bruker posisjonen tilbehør for lenge, skifter systemet automatisk tiløkonomimodus for at batteriet ikke skalutlades.

Nødstart med systemet Nøkkelfri adgang og start
Hvis den elektroniske nøkkelen befinner seg innenfor den definerte sonen, men bilenallikevel ikke starter etter at du har trykket på
knappen "STA R T/STOP":)Før den elektroniske nøkkelen inn iavleseren.)Trykk på bremsepedalen. )
Trykk på knappen "START/STOP". Hybridsystemet er aktivt.

Nødstans

Bare i nødstilfelle kan motoren stanses meden nødfunksjon. Trykk i ca. tre sekunder på knappen "STA R T/STOP".
Rattstammen vil blokkeres når bilen stanser.
Elektronisk nøkkel som ikkegjenkjennes med "Nøkkelfri adgang og start"
Dersom den elektroniske nøkkelen ikke lenger
befinner seg i den definer te sonen når du kjører eller ber om stans av hybridsystemet (senere),
vises en melding i instrumentbordet.
)Trykk i ca. tre sekunder på knappen
"START/STOP" dersom du ønsker åfremtvinge stans av hybridsystemet (NB: oppstar t er ikke mulig uten den elektroniske nøkkelen i den definertesonen).
Når bilen k
jører skal alltid den elektroniske
nøkkelen befinne seg inne i bilen.

35
Hybrid system








Velger for modus Hybrid4
Modusvelgeren brukes til å velge mellom bilens fire forskjellige funksjonsmodus.
Drei h
julet til høyre eller til venstre. Valgt funksjonsmodus vises ved at den tilsvarende lampen lyser.
ZEV-modus: for k
jøring med elektrisk energi. Spor
t-modus: for å benytte bilens ytelser fullt ut.
4WD -modus: for å fremtvinge bilens firehjulstrekk.
AUTO
-modus: for normal bruk og optimalisertforbruk.

Ved star t av bilen: trå på bremsepedalen mens
girvelgeren står i poisjon N
, og trykk på START/STOP for å aktivere hybridsystemet.
Denne lampen lyser når bilen er klar til å
k
jøre ("Auto"-modus tennes som standard) ogføreren kan nå trå på gasspedalen.
Lampen tennes så og si øyeblikkelig, men det
kan ta noen sekunder i visse tilfeller (tiden det tar å forvarme dieselmotoren ved lave
temperaturer eller f.eks. i energisparemodus,
osv.).








Lampen Ready
Når bilen står i ro, trykk på START/STOP og kontroller at lampen Readyer slukket yfør du går ut av bilen. Hvis ikke, vil hybridsystemet forbli aktivt. Se avsnittet "Forholdsregler/ advarsler under panser".


For ytterligere opplysninger, se avsnitt "Forholdsregler/advarsler under motorpanser".

41Hybrid system

Eksempel på visning

Ved start og stopp

Ingen energistrøm over føres (Stop & Star t stopper og star ter
dieselmotoren automatisk).

Gjenvinning av energi

I denne fasen (fartsreduksjon, bremsing, fot som tas fragasspedalen, osv. uansett modus), blir batteriet ladet av
den elektriske motoren/generatoren, som igjen drives av
bakhjulene.
Du drar full nytte av denne elektriske energigjenvinningen
dersom du løfter foten fra gasspedalen uten å nøle.
Far tsreduksjonen blir da klar t kraftiger enn på en klassisk bil.

100 % elektrisk

Når bilen kjører 100 % elektrisk (AUTO eller ZEV), er det kun
den elektriske motoren som fungerer. Strømmen kommer fra
batteriet, og den elektriske motoren driver bakhjulene.
Displayet "Zero Emission" indikerer at dieselmotoren er slått av
og at bilen ikke avgir CO2.

ECO OFF-betjening
Denne funksjonen forhindrer at dieselmotorenslås av for å prioritere komfor ten i kupeen (klimaanlegget fungerer permanent).
Med en gang man trykker på betjeningen vil
dieselmotoren star te opp ø
yeblikkelig.
For å gå tilbake til normal funksjon, trykk pånytt på den samme betjeningen.
Når tenningen slås av går bilen automatisk
tilbake til normal funksjon (lampen på
betjeningen slukker).

*

Bortsett fra i ZEV-modus, som priviligerer elektrisk kjøring fremfor varmekomforten.
Under elektrisk kjøring og stopp av motoren vilhybridsystemet automatisk styre ny oppstart for
å bevare komforten i kupeen * .
Man kan noen gang merke
temperaturvariasjoner i meget varme klima.For å unngå ubehag i denne typen klima er det
mulig å aktivere ECO OFF-betjeningen.

Høyspenningsbatteri 200 V
Høyspenningsbatteriet 200 V kan ikke ladesmed nettstrøm.
Det er av typen Ni-MH (nikkelmetallhydrid), og er plasser t under gulvet i bagasjerommet,i nærheten av den elektriske motoren.

Lading


Batteriet lades opp ved motorbrems. Den elektriske motoren fungerer da som generator,
og over fører den kinetiske energien til elektriskenergi (bor tsett fra når bilen kjører i over
120 km/t).
Batteriet kan ikke lades opp med nettstrøm.
Batteriet kan også ved behov lade seg opp
automatisk, takket være Stop & Start-systemet
til dieselmotoren.
Denne gjenvinningen gjør at bilen bruker "gratis energi".
Batteriet lades opp raskt og kontinuerlig.
Et utladet batteri (for eksempel som følge avZEV-kjøring eller ved kraftig akselerering)
vil automatisk gjenopprette et tilstrekkeligladenivå for å gjenopprette full kapasitet for de
forskjellige hybridmodusene. Ladingen skjer automatisk når bilen kjører.r Ladingen vil skje raskere under far tsreduksjon.
Gjennomsnittlig ladenivå vises med 4 til 5 streker. Det gir tilstrekkelig margin for gjenvinning av energi ved fartsreduksjon eller i nedoverbakke (gratis energi).
For å bevare batteriets levetid faller aldri ladestanden under 20 %, selv om nivået som vises er 0 streker etter kjøring i ZEV-modus.Dersom batteriet nærmer seg maksimumsnivå, kan det hendeat bilens far tsreduksjonsnivå når gasspedalen slippes, blir reduser t.

Vaskehall eller vasketunnel
Hybridsystemet er aktiver t, Ready-lampen lyser, og parkeringsbremsen er utløst: - Sett girvelgeren i posisjon N.- Slå av motoren (trykk på START/STOP). Parkeringsbremsen trekkes automatisk til, og Ready
-lampen i instrumentpanelet slukker. - Sett på tenningen igjen (trykk på START/STOP) uten å bruke foten på bremsepedalen. Ready-lampen forblir slukket. - Løsne på parkeringsbremsen ved hjelp av den manuelle betjeningen på midtkonsollen, mens du holder foten på bremsepedalen.- Slå av tenningen (trykk på START/STOP uten å bruke foten
på bremsepedalen), og kontroller at parkeringsbremsen er forsvarlig utløst.
Dersom dieselmotoren er slått av, vil den star te opp igjen. Dersom dieselmotoren går, vil den for tsette å gå utentidsbegrensning.

Hybridsystemet er aktiver t, Ready
-lampen lyser, parkeringsbremsen er utløst:- Sett girvelgeren i posisjon N
(Auto- eller Sport-modus). - Trå på bremsepedalen, og trykk deretter på knappen ECO OFF.

Vaskehaller eller vasketunneler hvor dieselmotoren må sslås av. Vaskehaller eller vasketunneler hvor dieselmotorenikke må slås av.

61Kontroll under kjøring



Tåkelys bak

vedvarende. Tå ke lysene bak er tente. Drei ringen på betjeningen bakover for å deaktivere
tåkelysene.
IndikatorTilstandÅrsakAktivering / Obser vasjoner



Forvarmingdieselmotor

vedvarende. Oppstartknappen "STA R T/STOP" er
valgt (Tenning). Vent til lampen slukker før du starter.
Var igheten for tenning av lampen bestemmes av
klimatiske forhold (inntil ca. tretti sekunder under ekstreme vær forhold).
Hvis motoren ikke star ter, sett på tenningen igjen og
vent til lampen slukker, start deretter motoren.

Elektrisk parkeringsbrems

vedvarende. Den elektriske parkeringsbremsen er
tiltrukket. Utløs den elektriske bremsen for å slukke lampen:hold foten på bremsepedalen, og trekk i hendelen til den elektriske bremsen.
Overhold alle sikkerhetsregler.
For ytterligere informasjon om den elektriske parkeringsbremsen, se tilsvarende avsnitt .


Nøytralisering avde automatiske funksjonene tilden elektriske parkeringsbremsen


vedvarende. Funksjonene "automatisk tiltrekking" (når motoren slås av) og "automatisk
utløsing" er nøytraliserte, eller defekte.
Aktiver funksjonen (avhengig av bestemmelsesland)ved hjelp av bilens konfigurasjonsmeny, eller kontakt CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Bremsen kan utløses manuelt ved hjelp avnødprosedyren.
For nærmere informasjon om den elektriskeparkeringsbremsen, se tilsvarende avsnitt.