2013 CITROEN DS4 display

Säkerhet

Bältespåminnare iinstrumenttavlan

Denna kontrollampa tänds på
instrumenttavlan då en eller flera
passagerare bak lossar sitt säkerhetsbälte.
Bältespåminnarens kontrollampsmodul
3. Kontrollampa för det högra bältet bak.4.
Kontrollampa för mittbältet bak.
5. Kontrollampa för det vänstra bältet bak.
Vid påsla
gning av tändningen, med motorn i gång eller i en hastighet under ca 20 km/tim
tänds motsvarande kontrollampor 3 , 4och 5
i cirka 30 sekunder med rött sken, om bältet intehar satts fast eller har lossats.
Då bilen kör i en hastighet över ca 20 km/tim
tänds motsvarande kontrollampa 3 , 4eller 5med rött sken, åtföljt av en ljudsignal och ettmeddelande på displayen om en passagerare ibaksätet har lossat sitt bälte.
Fr.o.m. en far t på ca 20 km/tim och under två
minuter blinkar lampan åtföljd av en ljudsignal som tilltar i styrka. Efter dessa två minuter
fortsätter kontrollampan att lysa så länge en
eller flera passagerare i baksätet inte har spänt
fast sitt bälte.

189Säkerhet
Krockgardiner
Systemet skyddar föraren och passagerarna (utom på mittplatsen bak) i händelse av en
kraftig sidokrock, för att begränsa risken för skador på sidan av huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i stolparna och
den övre delen av kupén.

Aktivering

Krockgardinen aktiveras samtidigt sommotsvarande sidokrockkudde om en kraftigsidokrock inträffar mot hela eller en del avsidokrockzonen B
(rätvinkligt mot bilens
längdaxel i det horisontella planet och i riktning
utifrån och in).
Krockgardinen blåses upp mellan personen i fram- eller baksätet och rutorna.
Funk tionsstörning

Vid en lättare krock från sidan eller om bilen välter är det inte säkert attkrockgardinen aktiveras.
Vid krock bakifrån eller frontalkrock aktiveras inte krockgardinen.
Om den här kontrollampan tänds på
instrumenttavlan, åtföl
jt av en ljudsignal
och ett meddelande på displayen bör
en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontaktas för kontroll av s
ystemet. Det
finns risk för att krockgardinerna inte aktiveras ihändelse av en kraftig kollision.

Manuell parkeringsbroms
)Dra åt parkeringsbromsens spak ordentligt
för att bilen ska stå helt stilla.

Lossning
)
Dra lätt i parkeringsbromsens spak, tryck
på knappen för att lossa den och sänk ned
bromsen helt.
Vid parkering i en utförsbacke bör du vända hjulen mot trottoarkanten, dra åt
parkeringsbromsen, lägga i en växeloch slå ifrån tändningen.
När den här kontrollampan och STOP
-lampan tänds under färd,samtidigt som en ljudsignal hörs och
ett meddelande visas på multifunktionsdisplayen
innebär det att bromsen for tfarande är åtdrageneller dåligt lossad.

Växelspakens lägen
N. Neutral (neutralläge) R.Reverse (backväxel) 1 2 3 4 5 6.Växellägen i sekventiellt läge.AUTO.
Symbolen tänds vid val av automatiskt
läge. Den släcks vid övergång till sekventiellt läge.
Visning på instrumenttavlan
Starta bilen
N
blinkar på instrumenttavlan åtföljt aven ljudsignal och ett meddelande på displayen, om växelspaken inte står i läge N
vid starten.
)
Välj läge N . )
Trampa bromspedalen i botten. )
Starta motorn.
Nvisas på instrumenttavlans
displa
y.
)Välj det automatiska läget ( A), detAsekventiella läget ( M) eller backväxeln (R). R)Lossa parkeringsbromsen om den inte står i det automatiska läget. )Släpp gradvis upp bromspedalen. )Ge gas.
AUT
Ooch 1 , 1eller Rvisas då på
instrumenttavlans display.

Trampa alltid på bromspedalen när motorn startas.

Indikeringen "Fotenpå bromsen" tänds i instrumenttavlan åtföljd av en ljudsignal och ett meddelande på displayen, om bromspedalen inte är nedtrampad när motorn ska star tas.

Körning

För att erhålla bästa möjliga acceleration, till exempel då du kör om en annan bil, kan du trampa kraftigt pågaspedalen förbi den tröga punkten (kick-down).
Tillfällig återgång till manuellväxling
Du kan tillfälligt återta kontrollen och växla
manuellt med reglagen "+"
och "-"
under ratten. Växellådan lägger in önskad växel under
förutsättning att motorns var vtal medger detta.
Med funktionen kan du föregripa vissa
situationer som t.ex. när du närmar dig enkurva eller kör om en annan bil.
Då en kort stund har förflutit utan att föraren har rört reglagen tar växellådan över och styr
växlingen automatiskt igen.
Manuellt läge
)Välj läge A .



Automatiskt läge
AUTOoch aktuellt växelläge visas
på instrumenttavlans display.
Växellådan fungerar automatiskt utan åtgärd
från förarens sida. Den väl
jer hela tiden det
växelläge som är lämpligast med tanke på
följande parametrar:


- optimal förbrukning,

- körstil,

- vägprofil,

- bilens last.
)
Välj läge M .

De ilagda växlarna visas i tur och ordning på instrumenttavlans display.
Önskad växel lä
ggs i under
förutsättning att motorns var vtal medger detta.
Gaspedalen behöver inte släppas upp vid byte
av växelläge.
Vid inbromsning eller hastighetsminskning
växlar lådan automatiskt ned för att göra det
m
öjligt att accelerera i rätt växelläge.
Vid kraftigt gaspådrag växlar bilen inte upp utan
att föraren använder reglagen under ratten.

Välj aldrig friläget N
under färd.


Välj aldrig neutralläget N
medan bilen är i rörelse.


Du kan när som helst byta funktionsläge genom att flytta växelspaken från A
till M
eller tvärtom.

Stanna bilen
Funk tionsstörning
Om denna kontrollampa tänds och symbolen
AUTO
blinkar med tändningen påslagen,
åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande på
displayen, betyder det att en funktionsstörning
uppstått i växellådan.
Låt en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om bilen står stilla med motorn i gång, måste du sätta växelspaken i neutralläge N . Före alla ingrepp i motorrummet bör dukontrollera att växelspaken står i läge Noch att parkeringsbromsen är åtdragen.Vid parkering ska du alltid dra åt parkeringsbromsen för att låsa hjulen,om den inte är ställd i det automatiska läget.
Innan du stänger av motorn kan du:


- flytta spaken till läge N
för att ställa bilen i
neutralläget,

eller

- låta en växel vara ilagd. I så fall kan bilen
inte förflyttas.
För att du ska kunna lägga i backväxelnmåste bilen stå helt stilla och bromspedalen
trampas ned.
)Välj läge R.
Om du ställer spaken i backväxelläget i
låg hastighet kommer kontrollampan N att
blinka och växellådan ställer sig automatiskt i neutralläget. Ställ spaken i läge N och sedan på nytt i läge R
för att lägga i backväxeln.
I bä
gge fallen måste du dra åt
parkeringsbromsen
, så att bilen står helt
stilla, om den inte står i det automatiska
funktionslä
get.
Backväxeln

När du lägger i backväxeln hörs enljudsignal.

)Välj läget P eller N
med foten på bromsen. )Star ta motorn.
I annat fall hörs en ljudsignal, som åtföljs av ett meddelande på multifunktionsdisplayen.)Med motorn i gång trycker du på
bromspedalen.
)Lossa parkeringsbromsen, utom om den har programmerats i automatiskt läge.)Välj läget R , Deller M,)Släpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts strax i rörelse.

Om läget Nav misstag läggs i då bilenkör i normal far t, låt motorn sakta in och välj sedan läge D
för att åter öka farten.
Om läget R , Deller M
väljs då motorn går på tomgång och med lossadebromsar, rör sig bilen utan att dutrampar på gaspedalen.Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen utan tillsyn med motorn igång. Dra åt parkeringsbromsen och välj läge P
om en underhållsåtgärd utförsnär motorn är igång.


Automatisk funktion
)Välj läge D
för automatiskiläggning av desex växlarna.
Växellådan fungerar då i självanpassat läge,
utan ingrepp från förarens sida. Den väljer hela
tiden det växelläge som är bäst anpassat till
körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
För att uppnå en maximal acceleration utan att
r
öra vid spaken trampar du ned gaspedalen helt (kick-down). Växellådan växlar då automatisktned eller håller kvar det valda växelläget tillsmotorns högsta var vtal uppnås.
Vid bromsning växlar bilen ned automatiskt,
för att ge en effektiv motorbroms.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen,
övergår växellådan inte till ett högre växelläge,
för att bibehålla säkerheten.
Välj aldrig läge N
när bilen är i rörelse.
Välj aldrig något av lägena P
eller R,så länge bilen inte står helt stilla.

Ogiltigt värde i manuellt läge
Denna symbol visas om ett växelläge
inte är rätt ilagt (spaken mellan två
lägen).

Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du välja Peller
Nför att vara i friläge.
I bägge fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
vid parkering, om den inte står i det automatiska läget.
Om spaken inte är i läge P
hörs enljudsignal och ett meddelande visas då förardörren öppnas eller då ca45 sekunder har gått sedan tändningenslogs ifrån. )För spaken tillbaka till läge P,Pljudsignalen avbryts ochmeddelandet försvinner.




Funk tionsstörning

Om denna kontrollampa tänds och åtföljs avett meddelande på multifunktionsdisplayen
då tändningen är påslagen, indikerar det en
funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras
på 3:an. Du kan då känna en kraftig stöt vid övergång från Ptill R
och från N
till R . Denna är dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet av 100 km/tim eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller enannan kvalificerad verkstad.
Denna kontrollampa kan även tändas om en
dörr öppnas.

Du kan skada växellådan:


- om du trampar samtidigt pågaspedalen och bromspedalen,

- om du tvingar spaken från läget Ptill ett annat växelläge, när det är felpå batteriet.

För att begränsa bränsleförbrukningen vid ett längre stillastående med motornigång (t.ex. vid köbildning...), kan du ställa växelspaken i läge Noch dra åtparkeringsbromsen, om denna inte står i det automatiska läget.