2013 CITROEN DS3 Návod na použití (in Czech)

143Bezpečnost
Automatické rozsvícení
výstražných světel

Při brzděn

Systémy asistence při brzdění
Soubor doplňkových systémů, umožňujících
bezpečným a optimálním způsobem brzdit
v kritických situacích:
- systém proti blokování kol (ABS),
- elektronický rozdělovač brzdného účinku (REF),
- brzdový asistent (AFU).


Systém proti blokování
kol (ABS) a elektronický
rozdělovač brzdného účinku

Tyto propojené systémy mají za úkol zlep šit
stabilitu a ovladatelnost vozidla při brzdění,
zejména na špatném nebo kluzkém povrchu
vozovky.
Aktivace
Systém ABS zasáhne automaticky, když hrozí
nebezpečí zablokování kol.
Normální činnost tohoto systému se může
projevit slabými vibracemi, pociťovanými nabrzdovém pedálu.
V případě brzděn

145
Bezpečnost
Brzdový asistent

Tento systém umožňuje v případě nouzového
bržděn

Deaktivace
Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvázlého v blátě, sněhu, na sypkém povrchu, ...) může být vhodné deaktivovat systémy ASR a ESP, a by mohla kola prokluzovat pro obnovení
přilnavosti.)Stiskněte tlačítko „ESP OFF“, umístěn

Bezpečnost

Bezpečnostní pásy


Bezpečnostní pásy vpředu


Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené systémem pyrotechnických předpínačů s omezovači přítlaku.
Tento systém zlepšuje ochranu cestujících na
předních místech při čelním a bočním nárazu.
Při určité síle nárazu pyrotechnický systém předpínačů napne v jediném okamžiku pásy
a přitiskne je k tělu cestuj

Bezpečnostní pásy vzadu


Zapnutí
)
Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.)
Ověřte zajištění zatažením za pás.



Odepnutí
)Zatlačte na červené tlač

149Bezpečnost
Řidič se musí ujistit, že cestující používají bezpečnostní pásy správným způsobem a žejsou za jízdy všichni připoutaní pásem.
Ať už sedíte na jakémkoli místě ve vozidle, vždy si zapněte bezpečnostní pás, i při jízděna krátkou vzdálenost.
Nezaměňte zámky bezpečnostních pásů, protože by v takovém případě nemohly zcelaplnit svou

Airbagy
Tento systém je určen k optimalizaci ochranycestujících (s výjimkou cestujícího vzadu
uprostřed) v případě prudkého nárazu.
Doplňuje činnost bezpečnostních pásů,
opatřen
ých omezovači přítlaku (kromě pásu cestujícího vzadu uprostřed).
V případě kolize elektronické snímače
zaregistrují a vyhodnotí čeln