2013 CITROEN DS3 ESP

III
56
KOMFORTS

5. Gaisa padeves noregulēšana


)

Nospiediet komandpogu :



- lai gaisa padevi pa-
lielinātu,

- lai gaisa padevi sa-
mazinātu.


Gaisa padeves līmeni norāda pakāpe-
niska ventilatora spārnus apzīmējošo
diožu iedegšanās.


Samazinot gaisa padevi līdz mini-
mumam, klimata kontroles sistēma
izslēdzas (OFF)
.
Lai izvairītos no kondensāta un slikta
gaisa automašīnas salonā, nodroši-
niet pietiekamu gaisa plūsmu.

6. Gaisa kondicionētājs

Gaisa kondicionētājs darbo-
jas vienīgi pie ieslēgta mo-
tora. Lai iegūtu kondicionētu
gaisu, gaisa pūtēja komand-
pogai (gaisa padeves nore-
gulēšana) jābūt aktivizētai.



)
Nospiediet komandpogu 6
. Iedegas
signāllampiņa.

Lai gaisa kondicionētājs būtu efek-
tīvs, tas lietojams pie aizvērtiem
logiem.
7. Gaisa apmaiņa - gaisa ieplūde
no ārpuses

Gaisa ieplūde automā-
tiskajā režīmā

Tā tiek aktivizēta neatka-
rīgi no automātiskā kom-
forta uzstādījuma.
Automātiskais režīms ie-
slēdzas atpakaļgaitā vai
ieslēdzot stikla apskalo-
tāju.
Šī funkcija nodrošina gai-
sa apmaiņu un izolē salonu no ne-
patīkamām smakām vai putekļiem.
Lai izvairītos no automašīnas logu
aizsvīšanas, funkcija nedarbojas, ja
ā
rējā gaisa temperatūra ir zemāka
par +5 °C.
Gaisa padeves atveres aizvēršana


)
Lai gaisa padevi no ār-
puses aizvērtu, nospie-
diet komandpogu 7
.
Lai atjaunotu gaisa padevi salonā un
novērstu logu svīšanu, tiklīdz vien
iespējams, šī funkcija jāanulē.

Gaisa ieplūde no ārpuses



)
Lai gaisa padevi no ār-
puses atvērtu, nospie-
diet komandpogu 7
.
Darbojoties papildus citiem uzstā-
dījumiem, šī pozīcija vadītājam
jebkurā brīdi ļauj izolēt salonu no
nepatīkamu dūmu vai smaku ieplū-
šanas no ārpuses.

III
57
KOMFORTS
Uzsākot braukšanu ar aukstu mo-
toru, gaisa padeve savu optimālo
līmenis sasniedz pakāpeniski, tā-
dējādi izvairoties no straujas auk-
sta gaisa padeves.
Ja esat iekāpuši automašīnā pēc
ilgākas tās stāvēšanas, un auto-
mašīnas salona temperatūra ļoti
atšķiras no komforta temperatūras,
lai pēc iespējas ātrāk sasniegtu
komforta temperatūru, nav lietde-
rīgi mainīt uzstādīto temperatūru.
Sistēma automātiski izmanto sa-
vas maksimālās jaudas, lai pēc
iespējas ātrāk mazinātu atšķirību
starp temperatū
rām.
Ūdens, kas rodas no gaisa kondi-
cionētāja sistēmas, tiek novadīts
pa tam speciāli paredzētu atveri ;
automašīnai stāvot, zem tās var
izveidoties ūdens peļķe.
Neatkarīgi no gadalaika gaisa
kondicionētāja lietošana ir lietde-
rīga, jo tā novērš gaisa mitrumu
un logu aprasojumu. Izvairieties
braukt ar ilgāku laiku izslēgtu gaisa
kondicionētāju.
9.
Priekšējās daļas atkausēšana - svīšanas novēršana

Dažos gadījumos ar
"AUTO"
programmu ne-
pietiek, lai novērstu kon-
densāta vai apledojuma
rašanos (mitrums, daudz
pasažieru, apledojums).


)
Šādā gadījumā, lai ātri notīrītu lo-
gus, nospiediet komandpogu 9
.
Iedegas signāllampiņa.
Šī sistēma regulē temperatūru, gai-
sa padeves plūsmu un daudzumu
un sadala to uz vējstiklu un priekšē-
jiem stikliem.
Manuāla režīma ieslēgšanās rezultā-
tā izslēdzas "Svīšanas novēršanas"
režīms. To jāanulē, lai varētu atjau-
not gaisa padevi salonā un svīšanas
novēršanas funkcijas darbību.
Nospiežot taustiņ
u 1a
un 1b
, sistēma
atsāk darboties "AUTO"
režīmā.
8.
Aizmugurējās daļas atkausēšana -
svīšanas novēršana

Līdzko uzskatāt, ka tas ir nepiecie-
šams, izslēdziet aizmugurējā loga un
ārējo atpakaļskata spoguļu apsildīša-
nu, jo mazāks enerģijas patēriņš ļauj
samazināt arī degvielas patēriņu. Aizmugurējā loga apsil-
de darbojas neatkarīgi
no gaisa kondicionētāja
sistēmas darba.


)
Motoram darbojoties, piespiediet
komandpogu 8
, lai nodrošinātu
aizmugurējā loga un sānu spogu-
ļu apsildi. Iedegas signāllampiņa.
Elektriskā apsilde izslēdzas auto-
mātiski, lai izvairītos no pārliecīgas
enerģijas izmantošanas un atkarī
bā
no ārējās gaisa temperatūras.
To var pārtraukt, vēlreiz piespiežot ko-
mandpogu 8
vai izslēdzot motoru.

Šajā gadījumā nākošo reizi ieslēdzot motoru, apsilde ieslēgsies no jauna,
ja pārtraukums nav bijis ilgāks par
vienu minūti.






Ar Stop & Start, kamēr loga sildī-
šana ir ieslēgta, STOP režīms ne-
darbojas.

III
62
KOMFORTS
PRIEKŠĒJIE SĒDEKĻI MANUĀLIE UZSTĀDĪJUMI



1.
Galvas balstu augstuma un
slīpuma regulēšana


Lai paceltu galvas balstus, pa-
velciet tos uz augšu.
Lai nolaistu galvas balstus, piespie-
diet pogu A
un pēc tam piespiediet
balstu. Galvas balsts ir noregulēts
pareizi, ja tā tā augšējā mala atro-
das galvas augšējās daļas līmenī.
Tāpat tas ir noregulējams slīpumā.

Lai noņemtu galvas balstus,
piespiediet pogu A
un pavelciet
balstu uz augšu. Varētu būt vaja-
dzība slīpāk nolaist atzveltni.

2.
Atzveltnes slīpuma regulēšana

Aktivizējiet komandslēdzi un no-
regulējiet atzveltnes slīpumu uz
priekšu vai atpakaļ.

3.
Sēdekļa sē
dvietas augstuma
noregulēšana


Lai iegūtu vēlamo pozīciju, pace-
liet vai nolaidiet komandslēdzi tik
reizes, cik nepieciešams.

4.
Sēdekļa noregulēšana gareniski

Paceliet vadības ierīces stieni un
noregulējiet vēlamajā pozīcijā.

5.
Atzveltnes vidusdaļas noregu-
lēšana


Izmantojot komandslēdzi, nore-
gulējiet to vēlamajā pozīcijā.

6.
Apsildāmo sēdekļu komand-
slēdzis


Piezīme : Apsildāmie sēdekļi dar-
bojas tikai tad, ja ieslēgts dzinējs. S
ēdeklis sastāv no regulējamas sēdvietas, atzveltnes un galvas balsta, lai tos
varētu pielāgot ērtākajai un labākajai jūsu vadīšanas pozīcijai.

Drošības nolūkos nebrauciet ar
noņemtiem galvas balstiem ; tiem
jāatrodas paredzētajā vietā un jā-
būt pareizi noregulētiem.

III
63
KOMFORTS
PRIEKŠĒJIE SĒDEKĻI
ELEKTRISKI VADĀMA REGULĒŠAN
A

Ja automašīna ir ieslēgusies enerģijas ekonomijas režīmā, lai noregulētu elek-
triski vadāmos sēdekļus, ieslēdziet aizdedzi vai iedarbiniet motoru.
Sēdekļu stāvokļa noregulēšana iespējama arī īslaicīgi, atverot priekšējās durvis,
aizdedze izslēgta.

2.
Atzveltnes slīpuma regulēšana

Lai noregulētu atzveltnes slīpu-
mu, pārvietojiet komandslēdzi uz
priekšu vai atpakaļ.

3.
Atzveltnes augšdaļas slīpuma
noregulēšana


Lai noregulētu atzveltnes augšda-
ļas slīpumu, pārbīdiet komandslē-
dzi uz priekšu vai atpakaļ.



1.
Sēdvietas regulēšana augstu-
mā, slīpumā un garenvirzienā



)
Lai noregulētu sēdvietas slīpu-
mu, pavelciet vai nolaidiet ko-
mandslēdža priekšējo galu.

)
Lai sēdvietu paceltu augstāk vai
nolaistu, paceliet vai nolaidiet ko-
mandslēdža aizmugurējo galu.

)
Lai sēdvietu paceltu vai nolaistu,
vienlaicīgi paceliet vai nolaidiet
komandslēdža priekšdaļu un
aizmuguri.
4.
Atzveltnes vidusdaļas noregu-
lēšana



Šis aprīkojums ļauj neatkarīgi noregulēt mugu-
ras vidusdaļas balstu augstumā un dziļumā.


Ieslēdziet komandslēdzi :


)
Uz priekšu vai atpakaļ, lai mugu-
ras atbalstu palielinātu vai sama-
zinātu.

)
Uz augšu vai uz leju, lai atbalsta
zonu paceltu vai nolaistu.


Elektriski vadāmu sēdekļu
galvas balstu noregulēšana
augstumā un slīpumā



)
Lai noregulētu galvas balsta
slīpumu, pavelciet vai piebīdiet
galvas balsta daļu C
, līdz iegūta
vēlamā pozīcija.

)
Lai paceltu galvas balstus, pa-
velciet tos uz augšu.

)
Lai nolaistu galvas balstus, pie-
spiediet pogu D
un pēc tam pie-
spiediet balstu.

)
Lai noņemtu galvas balstus,
piespiediet pogu D
un pavelciet
balstu uz augšu.

III
65
KOMFORTS












Va dītāja sēdekļa pozīcijas
saglabāšana atmiņā

Sistēma, kas saglabā atmiņā vadī-
tāja sēdekļa iestatījumus un klima-
ta kontroli. Ar taustiņu, kas atrodas
vadītāja sēdekļa sānā, palīdzību tā
jums ļauj atmiņā saglabāt līdz divām
pozīcijām.
Pozīcijas saglabāšana atmiņā


Ar taustiņiem M/1/2


)
Ieslēdziet aizdedzi.

)
Noregulējiet jūsu sēdekli.

)
Nospiediet taustiņu M
, pēc tam
četru sekunžu laikā nospiediet
taustiņu 1
vai 2

.
Skaņas signāls jūs informē, ka šī
pozīcija ir saglabāta atmiņā.
Jaunas pozīcijas saglabāšana atceļ
iepriekšējo pozīciju.

Atmiņā saglabātās pozīcijas
aktivizēšana

Aizdedze ieslēgta vai darbojas
motors


)
Lai ieslēgtu attiecīgo pozīciju, no-
spiediet īsi uz taustiņu 1
vai 2
.
Skaņas signāls norāda, ka uzstādī-
jums ir veikts.
Pie ieslēgtas aizdedzes pēc vairāk-
kārtējas atgādinā
šanas par pozīciju,
funkcija līdz nākamajai motora ie-
darbināšanai neitralizēsies, lai tādē-
jādi neizlādētu akumulatoru.
Jūsu pašu drošībai izvairieties po-
zīciju saglabāt atmiņā braukšanas
laikā.
BALSTI

Aizmugurējos galvas balstus var no-
ņemt. Tos var uzstādīt divās pozīcijās :



- augšējā braukšanas pozīcija,

- apakšējā pozīcija, neizmantojot
galvas balstus.

Lai paceltu galvas balstu augstāk, pavel-
ciet to uz augšu.
Lai galvas balstu nolaistu zemāk, piespie-
diet mēlīti, tad bīdiet galvas balstu uz leju.
Lai galvas balstu noņemtu, paceliet to uz
augšu, piespiediet mēlīti un velciet to uz
augšu.
Lai galvas balstu novietotu vietā, ievieto-
jiet galvas balsta spraudņus atbilstošajās
atverēs tā, lai balsts atrastos vienā līmenī
ar atzveltni.
Nekad nebrauciet ar noņemtiem
galvas balstiem. Tiem jāatrodas
savās vietās un jābūt pareizi nore-
gulētiem.

III
66
KOMFORTS
AIZMUGURĒJIE SĒDEKĻI

Nolokāms vienlaidu sēdeklis kreisa-
jā pusē (2/3) vai labajā pusē (1/3)
ļauj šo telpu pārveidot par bagāžas
nodalījumu.


Sēdekļa izņemšana



)
Ja nepieciešams, pabīdiet attie-
cīgā sēdekļa priekšā esošo sē-
dekli uz priekšu.

)
Paceliet sēdvietu 1
uz priekšu.

)
Pārbīdiet sēdvietu 1
pilnībā līdz
priekšējam sēdeklim.

)
Izņemiet sēdekli 1
, aiz abām fi k-
sācijām to pavelkot uz augšu.



Sēdekļa novietošana atpakaļ



)
Ievietojiet sēdvietu 1
vertikāli tās
fi ksācijās.

)
Nolaidiet sēdekli 1
.

)
Lai to nofi ksētu, uz tās uzspiediet.



Sēdekļa nolocīšana

Lai nolocītu aizmugurējo sēdekli, to
nesabojājot, vienmēr sāciet ar sē-
dekli, bet nekad ar atzveltni :



)
ja nepieciešams, pabīdiet attie-
cīgā sēdekļa priekšā esošo sē-
dekli uz priekšu,

)
paceliet sēdvietu 1
uz priekšu.

)
pārbīdiet sēdvietu 1
pilnībā līdz
priekšējam sēdeklim.

)
pārbaudiet, vai drošības josta at-
zveltnes pusē ir pareizi novietota,

)
ja nepieciešams, galvas balstus
noņemiet vai nolaidiet,

)

lai atvienotu atzveltnes fi ksācijas 2
,
pavelciet komandslēdzi 3
uz priekšu,


)
pastumiet atzveltni 2
.
Sēdvietu 1
var izņemt, lai tādējādi
palielinātu kravas telpas tilpumu.


Sēdekļa ievietošana atpakaļ

Aizmugurējā sēdekļa ievietošanai
atpakaļ :


)
paceliet atpakaļ atzveltni 2
un to
nofi ksējiet,

)
iestumiet atpakaļ sēdvietu 1
,

)
ievietojiet atpakaļ galvas balstus
vai to paceliet.
Aizmugurējo sēdekļu atpakaļ novie-
tošanas laikā pievērsiet uzmanību,
lai netiktu iespiestas drošības jostas
un būtu pareizi novietoti to slēdži.
Komandpogas 3
sarkanajai diodei
nav jābūt redzamai, pretējā gadījumā
pārbīdiet sēdekli līdz galam.

IV
69
VĒRTNES
ATSLĒGA AR TĀLVA DĪBAS PULTI

Sistēma, kas ļauj centralizēti atslēgt
vai aizslēgt automašīnu ar atslēgu
vai no attāluma. Tāpat tā nodrošina
automašīnas lokalizāciju, pavado-
šās gaismas un iedarbināšanu, kā
arī tās aizsardzību pret zādzībām.


Automašīnas atslēgšana


Pilnīga centrālās atslēgas
atslēgšana ar tālvadības pulti.

Atslēgas atlocīšana


)
Pirms atslēgas atlocīšanas no-
spiediet pogu A
.


)

Lai atslēgtu automašīnu, nospiediet uz atvērtas
piekaramās atslēgas zī-
mējuma.


Pilnīga centrālās atslēgas
atslēgšana ar atslēgu


)
Lai atslēgtu automašīnu, pagrie-
ziet vadītāja durvju slēdzenē ie-
vietoto atslēgu pa kreisi.
Par centrālās atslēgas atslēgšanos
paziņo virzienrādītāju ātra mirgoša-
na apmēram uz divām sekundēm un
plafona ieslēgšanās (ja šī funkcija ir
aktivizēta).
Šajā pašā laikā, atkarībā no jūsu
versijas, atpakaļskata spoguļi atlo-
kās atpakaļ normālajā stāvoklī.



Selektīva centrālās slēdzenes
atvēršana ar tālvadības pulti


)
Lai atslēgtu vienīgi va-
dītāja durvis, pirmo reizi
nospiediet uz atvērtas
piekaramās atslēgas zī-
mējuma.

)
Lai atslēgtu citas durvis un ba-
gāžas nodalījumu, nospiediet uz
atvērtas piekaramās atslēgas zī-
mējuma otro reizi. Šajā pašā laikā, atkarībā no jūsu
automašīnas versijas, atpaka
ļskata
spoguļi atlokās vienīgi pie pirmās at-
slēgšanas.
Kopējas vai selektīvas centrālās
slēdzenes atslēgšanas paramentus
uzstāda, izmantojot mērinstrumentu
paneļa ekrāna konfi gurāciju izvēlni
(skatīt sadaļu "Gaitas kontrole").

Pretējā gadījumā ir aktivizēta kopēja
atslēgšana.

Selektīva atslēgšana ar atslēgu
nav iespējama.
Par katru atslēgšanos paziņo vir-
zienrādītāju ātra mirgošana apmē-
ram uz divām sekundēm un plafonu
gaismu iedegšanās.



Motorizēts bagāžas nodalījuma aizvirtnis




)

Nospiežot komandslēdzi
B
, ieslēdzas automātiska
bagāžas nodalījuma aiz-
virtņa atvēršanās.

IV
71
VĒRTNES



)
Lai to salocītu, vispirms nospiediet
pogu A
.




Automašīnas lokalizācija



)
Piespiediet aizvērto atslēgu, lai
lokalizētu jūsu aizslēgtās auto-
mašīnas atrašanās vietu stāv-
vietā.
Par automašīnas atrašanās vietu
norādīs tās salona apgaismojuma ie-
degšanās, kā arī pagrieziena rādītāju
mirgošana uz vairākām sekundēm.
Automašīna paliek aizslēgta.


Pavadošās gaismas










Aizsardzība pret aizdzīšanu


Elektroniskā pretaizdzīšanas
sistēma
Aizdedzes atslēgas plastmasas kor-
puss satur individuālu elektronisku
kodu. Ieslēdzot aizdedzi, pretaizdzī-
šanas sistēma šo kodu atpazīst un
automašīnu var iedarbināt.
Sistēma bloķē dzinēja vadības sistē-
mu tūlīt pēc aizdedzes izslēgšanas
un neļauj iedarbināt automašīnu bez
atslēgas.
Ja sistēmas darbībā
novērojami traucēju-
mi, mēraparātu panelī
iedegas signāls kopā
ar skaņas signālu un paziņojumu
ekrānā.
Tā
dā gadījumā automašīnu nevar
iedarbināt ; steidzami vērsieties
CITROËN pārstāvniecībā.


Atslēgas salocīšana
Nospiežot komandpogu B
,
ieslēdzas pavadošās gais-
mas (ieslēgšana divās
pozīcijās, tuvās gaismas,
valsts reģistrācijas numura
zīmes apgaismojums un sānu lam-
piņas).
To nospiežot vēlreiz pirms to nodzi-
šanas, pavadošās gaismas tiek iz-
slēgtas.
To degšanas ilgums noregulējams
mērinstrumentu paneļa "Galvenās
izvēlnes" izvēlnē "Apgaismojums".