2013 CITROEN C4 PICASSO ESP

Vaše vozidlo má časť vybavenia, opísané-
ho v tejto príručke, v závislosti od úrovne
vyhotovenia a parametrov stanovených v
krajine, v ktorej sa predáva.
Montáž výbavy alebo elektropríslušen-
stva, ktoré nie je schválené spoločnosťou
Citroën, môže spôsobiť poruchu elektronic-
kého systému vášho vozidla. Rešpektujte,
prosím, túto skutočnosť a skontaktujte sa
so zástupcom značky Citroën, ktorý vám
predstaví výbavu a značkou schválené prí-
slušenstvo.

Citroën predstavuje na všetkých kontinentoch
,
bohatú škálu produktov,
ktoré spájajú technológie s neutíchajúcim inovatívnym duchom,
reprezentujúc moderný a kreatívny prístup k pohybu.
Ďakujeme vám a blahoželáme vám k vašej voľbe.


Šťastnú Ces tu.

Prosíme o vašu pozornosť.


Za volantom vášho nového vozidla
,
spoznajte každé vybavenie,
každý ovládač, každé nastavenie,
vďaka ktorým je vaše cestovanie
pohodlnejšie a príjemnejšie.

Vysvetlivky

bezpečnostné upozornenie

prispenie k ochrane prírody

odkaz na doporučenú stranu

11
ZOZNÁMENIE sa s VOZIDLOM

8.
Ovládacie prvky:


- Vynulovanie denného počítadla
najazdených kilometrov

- Reostat osvetlenia

9.
Zobrazenie kontroliek
(s multifunkčným displejom
MyWay alebo NaviDrive)

10.
Elektrická parkovacia brzda

11 .
Združený prístroj

12.
Núdzový signál

13.
Ovládacie páčky:


- Stav núdze alebo pomoc

- Upozornenie na neúmyselné
prekročenie čiary

14.
Ovládanie neutralizácie ESP

15.
Ochrana proti krádeži/Stýkač

16.
Ovládanie multifunkčného displeja
(na volante)

17.
Zvuková výstraha


1.
Ovládacie prvky:


- Osvetlenie

- Smerové svetlá

- Predné a zadné svetlá do hmly

2.
Páčky automatizovanej 6 stupňovej
prevodovky alebo automatickej
prevodovky

3.
Ovládanie tempomatu a
obmedzovača rýchlosti (na volante)

4.
Signalizačné kontrolky

5.
Ovládanie audio systému a
telematiky (na volante)

6.
Volič automatizovanej 6 stupňovej
prevodovky alebo automatickej
prevodovky

7.
Ovládacie prvky:


- Predné stierače

- Ostrekovače

- Zadné stierače

- Palubný počítač

MIESTO VODIČA


18.
Ovládanie voliteľného vybavenia
(na volante)

19.
Dvierka prístupu k poistkovej
skrinke

20.
Ovládacie prvky:


- Veko palivovej nádrže

- Predný a zadný parkovací
asistent

- Stop & Start

- Vypnutie objemového alarmu

- Nastavenie svetlometov

21.
Páka na otváranie krytu motora

22.
Ovládanie spätných zrkadiel

I
36
KONTROLA CHODU










Kontrolky neutralizácie
Rozsvietenie jednej z nasledujúcich kontroliek potvrdzuje úmyselné vypnutie činnosti príslušného systému.
Rozsvietenie môže sprevádzať zvukový signál a správa zobrazená na viacúčelovom displeji.



Kontrolka



svieti



Príčina



Činnosti

/ Pozorovania






Systém
airbagu
spolujazdca


trvalo. Ovládač, nachádzajúci sa v
príručnej skrinke, je v polohe
„ OFF
“.
Čelný airbag spolujazdca je
neutralizovaný.
V tomto prípade môžete
inštalovať detskú sedačku
„chrbtom k smeru jazdy“. Nastavte ovládač do polohy „
ON“ , čím
aktivujete čelný airbag spolujazdca.
V tomto prípade neinštalujte detskú
sedačku "chrbtom k smeru jazdy".





ESP/ASR


trvalo. Tlačidlo, nachádzajúce sa v
strede prístrojovej dosky, je
aktivované. Jeho svetelná
kontrolka je rozsvietená.
ESP/ASR je deaktivované.

ESP: dynamická kontrola stability.

ASR: pritišmykový systém
kolies. Zatlačte na tlačidlo, čím aktivujete
ESP/ASR. Svetelná kontrolka zhasne.
Systém ESP/ASR sa automaticky uvedie
do činnosti pri naštartovaní vozidla.
V prípade deaktivácie sa systém
automaticky aktivuje pri rýchlosti vozidla
vyššej ako približne 50 km/h.

I
39
KONTROLA CHODU


Deaktivácia
automatických
funkcií
elektrickej
parkovacej
brzdy


trvalo. Funkcie "automatické
zatiahnutie" (pri vypnutí
motora) a "automatické
uvoľnenie" sú deaktivované
alebo majú poruchu. Ak automatické zatiahnutie / uvoľnenie nie
je možné, aktivujte funkciu (podľa krajiny
určenia) prostredníctvom konfi guračného
menu vozidla alebo sa obráťte na sieť
CITROËN prípadne kvalifi kovaný servis.
Brzda môže byť manuálne uvoľnená pri
dodržaní postupu núdzového odomknutia.
Viac informácií o elektrickej parkovacej
brzde získate v kapitole "Jazda".

Kontrolka



svieti



Príčina



Činnosti

/ Pozorovania






Dynamická
kontrola
stability
(ESP/ASR)


blikajúca. Systém ESP/ASR sa aktivuje. Systém optimalizuje prenos hnacej sily a
prispieva k zlepšeniu smerovej stability
vozidla.

trvalo.

Porucha systému ESP/ASR, s
výnimkou prípadu neutralizácie
(zatlačenie tlačidla a rozsvietenie
jeho svetelnej kontrolky). Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
CITROËN alebo v kvalifi kovanej dielni.




Systém
autodiagnostiky
motora



blikajúca. Porucha systému kontroly
motora. Riziko poškodenia katalyzátora.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
CITROËN alebo v odbornom servise.

trvalo. Porucha systému na
znižovanie škodlivín. Kontrolka musí zhasnúť pri naštartovaní
motora.
V prípade, ak nezhasne, obráťte sa urýchlene
na sieť CITROËN alebo na odborný servis.





Airbagy


prechodne.

Rozsvieti sa na niekoľko sekúnd
a následne pri otočení kľúča v
spínacej skrinke zhasne. Musí zhasnúť pri naštartovaní motora.
V prípade, ak nezhasne, obráťte sa na
sieť CITROËN alebo na odborý servis.

trvalo. Porucha jedného zo
systémov airbagov alebo
pyrotechnických napínačov
bezpečnostných pásov. Nechajte skontrolovať v sieti CITROËN
alebo v odbornom servise.

I
43
KONTROLA CHODU













Vynulovanie ukazovateľa údržby















Ukazovateľ hladiny
motorového oleja
Po každej prehliadke vozidla musí
byť ukazovateľ údržby vynulovaný.
Z tohto dôvodu postupujte nasle-
dovne:


)
vypnite zapaľovanie,

)
zatlačte na tlačidlo vynulovania
denného počítadla kilometrov a
podržte ho zatlačené,

)
zapnite zapaľovanie; displej po-
čítadla kilometrov sa postupne
vynuluje,

)
ak displej zobrazuje "=0"
, uvoľ-
nite tlačidlo; znak kľúča zmizne. Systém, ktorý informuje vodiča o
správnej alebo nesprávnej hladine
oleja v motore.
Táto informácia je zobrazená pri
zapnutí zapaľovania, následne po
informácii o údržbe po dobu niekoľ-
kých sekúnd.
Akákoľvek kontrola hladiny oleja je
správne prevedená vtedy, ak je vo-
zidlo v horizontálnej polohe a s vy-
pnutým motorom po dobu viac ako
30 minút.

Správna hladina oleja

Nedostatok oleja
Je signalizovaný blikaním "OIL"
,
prepojeným so servisnou kontrol-
kou, doprevádzaným zvukovým sig-
nálom a správou na viacúčelovom
displeji.
V prípade, že sa nedostatok oleja
potvrdí aj manuálnou kontrolou po-
mocou ručnej odmerky hladiny ole-
ja, bezpodmienečne doplňte úroveň
hladiny, aby ste sa vyhli poškodeniu
motora.
Chybná odmerka hladiny oleja
Signalizuje ju blikanie
"OIL--"
.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo
na kvalifi kovaná dielňa.

Manuálna odmerka
S umiestnením manuálnej od-
merky oleja a doplnením hladiny
oleja v závislosti od typu vášho mo-
tora sa môžete oboznámiť v kapitole
"Kontroly".
Na odmerke sú označe-
né dve úrovne hladiny:


- A
= maxi; nikdy
neprekračujte túto
hladinu (riziko po-
škodenia motora),

- B
= mini; doplňte
hladinu cez nalie-
vací otvor, pričom
použite olej vhodný
pre váš typ motora.


Ak si želáte po tomto úkone odpojiť
batériu, uzamknite vozidlo a počkaj-
te minimálne päť minút, aby bolo vy-
nulovanie skutočne vykonané.

II
51
MULTIFUNKČNÉ DISPLEJE


Menu „SETUP“




)
Stlačením tlačidla „SETUP“

získate prístup do menu konfi -
gurácie. Umožňuje Vám voľbu
spomedzi nasledovných funkcií:


- „Jazyky“,

- „Dátum a čas“,

- „Zobrazenie“,

- „Parametre vozidla“,

- „Jednotky“,

- „Parametre systému“.



Jazyky
Toto menu Vám umožňuje voľ-
bu jazyka zobrazenia: Deutsch,
English, Espanol, Français, Italiano,
Nederlands, Polski, Portugues,
Türkçe * .

*
Podľa krajiny určenia.
Dátum a hodiny
Toto menu Vám umožňuje nastave-
nie dátumu a času, formátu dátu-
mu a formátu času (pozrite kapitolu
„Audio a telematika“).

Zobrazenie
Toto menu Vám umožňuje nastaviť
jas displeja, farebnú harmóniu disp-
leja a farby mapy (režim svetlo/tma
alebo auto).

Parametre vozidla
Toto menu Vám umožňuje aktivovať
alebo deaktivovať určitý typ výbavy
pre jazdu a komfort:


- stierač skla združený so spät-
ným chodom (pozrite kapitolu
„Viditeľnosť“),

- sprievodné osvetlenie (pozrite
kapitolu „Viditeľnosť“),

- osvetlenie natáčacími svetlomet-
mi (pozrite kapitolu „Viditeľnosť“),

- tlmené osvetlenie (pozrite kapi-
tolu „Viditeľnosť“),

- automatické funkcie (automatic-
ké zatiahnutie/uvoľnenie) elek-
trickej parkovacej brzdy * ,

- selektivitu otváraní,

- denné osvetlenie (pozrite kapito-
lu „Viditeľnosť“).

Jednotky
Toto menu vám umožňuje aktivovať
voľbu jednotiek: teploty (°C alebo
°F) a spotreby (km/l, l/100 km alebo
mpg).

Parametre systému
Toto menu vám umožňuje obnoviť
štandardnú konfi guráciu, zobraziť
verziu programu a aktivovať zobra-
zovanie textov.

III
61
KOMFORT

3. Ovládanie rýchlosti
ventilátora/aktivácia
funkcie „REST“
na zvýšenie prietoku vzdu-
chu,
na zníženie prietoku vzdu-
chu (ovládanie je možné aj
pri zapnutej funkcii REST).
Množstvo vzduchu je zobrazované
na displeji postupným vyplňovaním
lopatiek ventilátora.
Ak posuniete vetrák do polohy 0
, dôj-
de k deaktivácii systému. Nastavené
hodnoty zostanú zobrazené, lopatky
ventilátora nie sú vyplnené a zobra-
zuje sa hlásenie OFF.
Na umožnenie istého tepel-
ného komfortu v kabíne pri
vypnutom motore môžete
prostredníctvom funkcie
„REST“ aktivovať vetranie na nie-
koľko minút.
Napríklad, ak opustíte vozidlo, mô-
žete pre spolujazdcov nechať vet-
ranie zapnuté, pričom nie je nutné
ponechať naštartovaný motor.
Táto funkcia je dostupná pri za-
pnutom zapaľovaní, ako aj pri
zastavenom motore.

Kontrolky ovládania systému kli-
matizácie sa zasvietia a zobrazí sa
symbol predstavujúci ventilátor, keď
je táto funkcia dostupná. Tento voládač nespúšťa klimatizá-
ciu, ale len vetranie. Pri aktivácii
funkcie REST sa prietok vzduchu a
rozdeľovanie vzduchu nemôže up-
ravovať.


Pri zapnutom zapaľovaní:


- Tlačidlo REST aktivuje funkciu
na niekoľko minút aj pri vypnu-
tom motore. Dve lopatky sym-
bolu ventilátora sa vyplnia, čo
znamená, že funkcia je aktívna.

- Počas tejto doby je možné venti-
láciu vypínať a zapínať.

- Po vypršaní tejto doby displej
zhasne.


4. Nastavenie rozdeľovania
vzduchu


)
Stlačte tlačidlo 4
na po-
stupné zobrazenie režimov
rozdeľovania vzduchu na
displeji.
Ovládanie ventilátora
Na reguláciu množstva vzduchu
stlačte ovládač:

Funkcia „REST“: aktivácia
vetrania, vypnutý motor
Pri vypnutom motore:


- Funkciu je možné aktivovať do
30 sekúnd.

- Stlačenie tlačidla REST zapne
funkciu na niekoľko minút. Táto
doba a dostupnosť funkcie závi-
sí od stavu nabitia akumulátora.
Zamykanie vozidla nemá vplyv
na túto funkciu.

- Druhým stlačením počas tejto
doby fungovania sa funkcia de-
fi nitívne vypne. Vybraný režim rozdeľovania vzdu-
chu sa potvrdí rozsvietením prísluš-
nej kontrolky na displeji.
Je možné zvoliť 7 rôznych nastavení.

IV
81
OTVÁRANIE
NAŠTARTOVANIE

1. „S“: Zámok volantu

Pri odomykaní riadenia je potrebné
pri otáčaní kľúča v spínacej skrinke
pohnúť volantom.


2. „M“: Zapaľovanie

V závislosti od verzie vášho vozidla
sa musia tiež krátkodobo rozsvietiť
oranžové a červené kontrolky.


3. „D“: Štartér

Keď motor naštartuje, uvoľnite kľúč.

V prípade, že sa vám nepodarí na-
štartovať na prvýkrát, prerušte kon-
takt. Počkajte asi 10 sekúnd a potom
skúste opäť naštartovať.


Zámok riadenia


1.


„

S

“

:
Po vytiahnutí kľúča zo spí-
nacej skrinky otočte volantom,
aby došlo k jeho zablokovaniu.
Kľúč je však možné vytiahnuť
iba v polohe S
.

2.



„

M

“

:
Zapaľovanie je zapnuté,
riadenie je odblokované, (ak je
to potrebné, s kľúčom v polohe
M
pohnite mierne volantom).

3.

„

D

“

:
Poloha spustenia motora.


Zabudnutie kľúča v polohe „M“

V prípade, že zabudnete kľúč v spí-
nacej skrinke, kontakt sa automatic-
ky preruší do jednej hodiny.
Aby ste opäť naštartovali, pootočte
kľúčom do polohy S
a potom opäť
do polohy M
.

Nenechávajte motor bežať v
uzatvorených alebo nedostatoč-
ne vetraných priestoroch.


Z dôvodu funkčnosti posilňova-
ča bŕzd je potrebné vždy jazdiť s
naštartovaným motorom.


Kľúč zo spínacej skrinky nikdy
nevyťahujte skôr, ako sa vozidlo
úplne zastaví.



ZASTAVENIE

Vozidlá vybavené
turbodúchadlom
Pred vypnutím motora nechajte
motor niekoľko sekúnd vo voľno-
bežnom režime, aby mohli otáčky
turbodúchadla klesnúť na normálnu
hodnotu.
Stlačenie "pedála akcelerácie" v
okamihu vypnutia kľúča môže vážne
poškodiť turbodúchadlo.

Ťažké predmety (kľúčenka...), za-
vesené na kľúči, môžu narušiť jeho
os a pri následnom zapaľovaní
spôsobiť poruchu. Nikdy ho nespúšťajte za chodu mo-
tora.