Page 165 of 413
IX
163
ŘÍZENÍ
Deaktivace
Stiskněte tlačítko 3
.
Tento úkon je indiko-
ván hlášením „OFF“
na displeji sdruženého
přístroje.
Tento úkon nevymaže uloženou
maximální rychlost, která zůstává
zobrazena v zóně A
sdruženého
přístroje.
Překročení naprogramované
rychlosti
Plynový pedál je vybaven koncovým
spínačem. Sešlápnutím plynové-
ho pedálu nadoraz se tento spínač
aktivuje a tím je možno nastavenou
maximální rychlost v jakémkoliv oka-
mžiku překročit.
Během doby, kdy je překročena
rychlost, zobrazený údaj o rychlosti
bliká.
Stačí uvolnit plynový pedál tak,
aby rychlost klesla pod nastavenou
maximální hodnotu, čímž se funkce
stane opět aktivní.
Návrat k normálnímu způsobu
řízení
)
Otočením ovladače 1
z polohy
„LIM“
do polohy 0
.
)
Vypnutím motoru.
Zvolená rychlost je uložena do
paměti.
Poruchy funkce
V případě poruchy funkce se zob-
razí hlášení doprovázené zvukovou
signalizací a rozsvítí se servisní
kontrolka.
Nechte vozidlo zkontrolovat v servisní
síti CITROËN nebo odborném servisu.
Pokud v průběhu regulace rychlosti
není systém schopný udržet maxi-
mální rychlost (zejména při silném
klesání, nebo příliš rychlé akcelera-
ci), rychlost bliká. V případě potřeby
přizpůsobte rychlost vozidla.
Funkce se znovu aktivuje, když
rychlost jízdy poklesne pod požado-
vanou maximální rychlost.
V případě prudkého klesá-
ní nebo při rychlém přidání
plynu nemůže omezovač
zajistit nepřekročení naprogramo-
vané rychlosti.
Používání vrchních koberců, které
nebyly homologovány společnos-
tí CITROËN, může bránit správné
funkci plynového pedálu, a ovlivnit
tak funkci omezovače rychlosti.
Pro zabránění nebezpečí zabloko-
vání pedálů:
- dbejte na správnou polohu
vrchního koberce,
- zásadně nepokládejte několik
koberců na sebe.
Page 167 of 413
IX
165
ŘÍZENÍ
Opětná aktivace
)
V
yvoláním uložené rychlosti:
Po zrušení stiskněte ovladač 3
.
Vaše vozidlo automaticky upra-
ví cestovní rychlost, uloženou
v paměti a zobrazenou v prostoru A
.
Pokud je rychlost jízdy uložená
do paměti vyšší než běžná rych-
lost, vozidlo intenzivně zrychlí,
aby dosáhlo nastavené jízdní
rychlosti.
)
Zvolením aktuální rychlosti:
Stiskněte tlačítko 2
nebo 4
, jak-
mile je dosaženo požadované
rychlosti. Hlášení „ OFF“
zmizí
ze zóny A
displeje sdruženého
přístroje.
Dočasné překročení
nastavené cestovní rychlosti
V průběhu automatického řízení
rychlosti lze kdykoli stisknutím ply-
nového pedálu překročit cestovní
rychlost (např. při předjíždění jiného
vozidla). Rychlost zobrazená v pro-
storu A
bliká.
Pro navrácení k cestovní rychlosti
stačí uvolnit plynový pedál. Pokud v průběhu regulace rych-
losti není systém schopný udržet
do paměti uloženou rychlost (sil-
né klesání), údaj o rychlosti bliká.
V případě potřeby přizpůsobte
rychlost jízdy.
Deaktivace funkce
Poruchy funkce
V případě poruchy funkce se zob-
razí hlášení doprovázené zvukovou
signalizací a rozsvítí se servisní
kontrolka.
Nechte vozidlo zkontrolovat v ser-
visní síti CITROËN nebo odborném
servisu
Regulátor rychlosti musí
být používán pouze, pokud
jízdní podmínky umožňují
jízdu konstantní rychlostí.
Nepoužívat při hustém pro-
vozu, na poškozené vozovce, za
špatných adhezních podmínek
nebo při jinak ztížených jízdních
podmínkách.
Řidič musí zůstat pozorný a sou-
středěný na řízení vozidla.
Doporučujeme ponechat nohy
vždy v blízkosti pedálů.
Pro vyhnutí se nebezpečí zabloko-
vání pedálů:
- dbejte na správnou polohu
koberce,
- zásadně nepokládejte několik
koberců na sebe.
)
Otočením otočného voliče 1
z polohy „REG“
do polohy 0
.
)
Vypnutím motoru.
Dříve zvolená cestovní rychlost
již nebude uložená v paměti.
Page 211 of 413
XI
209
PRAKTICKÉ INFORMACE
Mechanické zařízení určené pro při-
pojení přívěsu s doplňkovou signali-
zací a osvětlením.
Vaše vozidlo je zkonstruováno pře-
devším pro přepravu osob a zavaza-
del, nicméně může být také použito
pro tažení přívěsu.
Doporučujeme Vám používat origi-
nální tažná zařízení a originální elek-
trické svazky CITROËN, které byly
testovány a schváleny již při navrho-
vání vozidla, a svěřit montáž tohoto
zařízení servisu sítě CITROËN nebo
odbornému servisu.
V případě montáže mimo servisní
síť CITROËN musí být tato povin-
ně provedena v souladu s pokyny
výrobce vozidla.
Doporučení pro jízdu
Rozložení nákladu
)
Umístěte náklad v přívěsu tak,
aby se nejtěžší předměty nachá-
zely co nejblíže nápravě a svislé
zatížení koule tažného zařízení
bylo blízko přípustného maxima
(nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje zároveň se
zvyšující se nadmořskou výškou, což
má za následek snížení výkonu moto-
ru. Při jízdě v oblastech s nadmořskou
výškou překračující 1 000 m je třeba
snížit maximální hmotnost přívěsu
o 10 % na každých dalších 1 000 met-
rů nadmořské výšky.
V kapitole „Technické charakteris-
tiky“ naleznete hodnoty hmotnosti
vozidla a přívěsu platné pro Vaše
vozidlo.
Boční vítr
)
Počítejte s větší citlivostí vozidla
na nárazy bočního větru.
)
Pro snížení otáček motoru snižte
rychlost vozidla.
Maximální hmotnost přívě
su při stou-
pání do dlouhého svahu závisí na
jeho sklonu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.
)
Pokud se rozsvítí výstraž-
ná kontrolka a kontrolka
STOP
, co nejdříve zastavte
vozidlo a vypněte motor.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje
brzdná vzdálenost.
Pro zabránění přehřátí brzd (napří-
klad při sjíždění horských svahů) se
doporučuje využívat brzdění moto-
rem.
Pneumatiky
)
Zkontrolujte tlak vzduchu v pne-
umatikách vozidla i přívěsu,
dodržujte předepsané hodnoty.
Osvětlení
)
Ověřte správnou funkci elektrické-
ho signalizačního zařízení přívěsu.
V případě použití originálního taž-
ného zařízení CITROËN bude
automaticky deaktivována funkce
zadního parkovacího asistenta.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje zvýše-
nou pozornost.
Chlazení
Při tažení přív
ěsu do kopce dochází
ke zvýšení teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouš-
těn elektricky, jeho účinnost nezávisí
na otáčkách motoru.