2013 CITROEN C4 PICASSO ESP

IX
140
VA DĪŠANA


Automātiskā ieslēgšana,
motors izslēgts

Automašīnai stāvot, pēc motora iz-
slēgšanas elektriskā stāvbremze
ieslēdzas automātiski.
Tās ieslēgšanos apstiprina :


- Signāllampiņas P
iedeg-
šanās uz mērinstrumentu
paneļa un uz sviras A
,


Automātiska izslēgšana

Elektriskā stāvbremze izslēdzas au-
tomātiski un pakāpeniski pēc auto-
mašīnas kustības uzsākšanas
:



)
Manuālā pārnesumu kārba (ie-
slēgts pirmais pārnesums vai
atpakaļgaita)
:
līdz galam no-
spiediet sajūgu, tad nospiediet
gāzes pedāli un atlaidiet sajūgu,

)
Automātiskā pārnesumu kārba :

nospiediet gāzes pedāli, pārnesu-
mu svirai atrodoties pozīcijā D, M

vai R.

)
Elektroniski vadāmā manuāl
ā
pārnesumu kārba :
nospiediet
gāzes pedāli, pārnesumu svirai
atrodoties pozīcijā A, M
vai R
.
Pilnīgu tās izslēgšanos apstiprina :


- signāllampiņas P
izdzi-
šana uz sviras A
un mē-
rinstrumentu panelī,

- paziņojums "Izslēgta stāvbremze"
daudzfunkciju ekrānā.

Automašīnai stāvot un darbo-joties motoram, nespiediet bez vajadzības gāzes pedāli, jo tā
jūs varat sabojāt stāvbremzi.


Maksimāla ieslēgšana

Vajadzības gadījumā jūs varat veikt
maksimālu stāvbremzes ieslēg-
šanu
. Tā iegūstama, ilgi pavelkot

sviru A
, līdz parādās paziņojums
"Stāvbremze ieslēgta" un atskan
skaņas signāls.

Maksimāla ieslēgšana ir nepiecie-
šama :



- automašīnai, kura velk piekabi
vai treileri, ja ir aktivizētas auto-
mātiskās funkcijas un ja veicat
manuālu ieslēgšanu,

- ja ceļa slīpuma apstākļi, kādos ir
novietota automašīna, var izrai-
sīt tās pārvietošanos (piemēram,
automašīnu transportē
jot uz
kuģa, uz kravas automašīnas,
velkot).


- Apstāšanās laikā, ja tiek vilkta
piekabe vai automašīna novie-
tota uz slīpas braucamās daļas,
pagrieziet riteņus uz ietves pusi
un pārnesumslēgu ielieciet pār-
nesumā.

- Pēc maksimālas ieslēgšanas tās
izslēgšanās laiks ir ilgāks.

Pirms izkāpšanas no au-
tomašīnas pārbaudiet, vai
stāvbremzes signāllampiņa P

ir iedegusies mērinstrumentu panelī.

Ja aizdedze palikusi ieslēgta, neatstā-jiet salonā bērnus bez uzraudzības,
viņi stāvbremzi var atslēgt.


- Paziņojums "Ieslēgta stāvbrem-
ze" uz daudzfunkciju ekrāna.
Elektriskās stāvbremzes ieslēgša-
nos/izslēgšanos apstiprina troksnis.

IX
141
VA DĪŠANA


Lai automašīnu imobilizētu,
motoram darbojoties
Ja motors ir ieslēgts un jūs izkāpjat no
automašīnas, tā jāimobilizē, stāvbrem-
zi ieslēdzot manuāli, pavelkot
sviru A
.
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina :


- Signāllampiņas P
iedeg-
šanās uz mērinstrumentu
paneļa un uz sviras A
,

- Paziņojums "Ieslēgta stāvbremze"
uz daudzfunkciju ekrāna.
Ja nav ieslēgta stāvbremze, pēc va-
dītāja durvju atvēršanas atskan ska-
ņas signāls un parādās paziņojums.
Pirms izkāpšanas no au-
tomašīnas pārbaudiet, lai
m
ērinstrumentu panelī būtu
iedegusies signāllampiņa P
.


Īpašas situācijas

Atsevišķās situācijās (motora iedar-
bināšana...), stāvbremze pati var
noregulēt savu ieslēgšanās intensi-
tāti. Tā ir normāla tās darbība.
Lai pārvietotu savu automašīnu
(vilkšana, u.c....), neiedarbinot mo-
toru
, aizdedze ieslēgta, nospie-
diet bremzes pedāli
un atslēdziet
stāvbremzi, pavelkot, tad atlaižot

sviru A
.
Par pilnīgu stāvbremzes izslēgša-
nos liecina signāllampiņas P
(sar-
kana) izslēgšanas mērinstrumentu
panelī un paziņojuma "Stāvbremze
izslēgta" parādīšanās daudzfunkciju
ekrānā.
Stā
vbremzes darbības traucējumu
gadījumā tai a
trodoties ieslēgtā
stāvoklī
vai akumulatora bojājuma
gadījumā, vienmēr iespējams izman-
tot ārkārtas izslēgšanas funkciju.


Automātisko funkciju
aktivizēšana/atslēgšana *

Stāvbremzes automātisku ieslēg-
šanos pēc motora izslēgšanas un
automātisku izslēgšanos pēc gāzes
pedāļa nospiešanas var neitralizēt.
To veic daudzfunkciju ekrāna kon-
fi gurāciju izvēlnē. Tāpēc izvēlieties
"Automašīnas parametri/Komforts/
Automātiskā stāvbremze".
Šo funkciju atslēgšanu ap-
stiprina signāllampiņas ie-
degšanās uz mērinstrumentu
paneļa.

*
Atkarībā no tirdzniecības valsts. Ja automātiskās funkcijas ir atslēg-
tas, tad stāvbremzes ieslēgšanu un
izslēgšanu veic manuāli.

IX
142
VA DĪŠANA


Ekstremālās bremzēšanas
sistēma

Galvenās bremzēšanas sistēmas
defekta gadījumā vai izņēmuma ga-
dījumā (piemēram, vadītāja vājums,
braucot ar līdzbraucēju u.c.), paturot
pavilktu sviru A
, var apstādināt au-
tomašīnu.
Dinamiskās stabilitātes programma
(ESP) ekstremālās bremzēšanas
sistēmas darbības laikā nodrošina
automašīnas stabilitāti.
Ekstremālās bremzēšanas sistē-
mas darbības traucējumu gadījumā
daudzfunkciju ekrānā parādās viens
no sekojošiem paziņojumiem :


- "Stāvbremze bojāta",

- "Stāvbremzes komandslēdzis
bojāts". ESP sistēmas defekta ga-
dījumā, par ko brīdina šīs
signāllampiņas iedegšanās,
bremzēšanas laikā stabilitā-
te vairs nav garantēta. Tad stabilitāte
jānodrošina vadītājam, pārmaiņus at-
kārtoti pavelkot un atlaižot slēdzi A
.
Ekstremālās bremzēšanas
sistēma izmantojama vienīgi
ārkārtas gadījumos.

IX
143
VA DĪŠANA


Ārkārtas atslēgšana
Elektriskās stāvbremzes defekta vai
akumulatora bojājuma gadījumā ār-
kārtas mehānisms stāvbremzi ļauj
izslēgt manuāli.


)
Novietojiet automašīnu, ieslēdzot
to pirmajā pārnesumā (manuālā
pārnesumkārba), pozīcijā P
(au-
tomātiskā pārnesumkārba) vai M

vai R
(elektroniski vadāma ma-
nuālā 6 pārnesumu kārba).

)
Izslēdziet motoru, atstājiet aiz-
dedzi ieslēgtu.
Ja automašīnas imobilizēšana
nav iespējama, nem
ēģiniet la-
bot, bet steidzami konsultējaties
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā.

)
Izņemiet no instrumentu kastes
automašīnas ķīļus E
un atslēgša-
nas instrumentu F
(demontāžas
atslēga).

)
Uz slīpas virsmas : nobloķē-
jiet automašīnu, izvietojot ķīļus
pirms vai aiz abiem priekšējiem
riteņiem pretējā virzienā virsmas
slīpumam.
Uz taisnas virsmas : nobloķējiet
automašīnu, izvietojot ķīļus pirms
vai aiz viena priekšējā riteņa.
)
Pārvietojiet priekšējo kreisās puses
sē
dekli līdz galam uz aizmuguri.

)
Paceliet aiz paklājā iegrieztās
malas B , kas atrodas pirms
sēdekļa .

)
Ar atslēgšanas instrumentu F

pārduriet caurules D
vāku C
.

)
Ievietojiet atslēgšanas instru-
mentu F
caurulē D
.

)
Pagrieziet instrumentu F

pulksteņa rādītāja virzienā
.
Drošības nolūkos manevrs
obligāti ir
izdarāms līdz atdurei.
Stāvbremze ir atslēgta.

)
Izņemiet instrumentu F
un kopā
ar ķīļiem E

ievietojiet instrumen-
tu kastē.


- Stāvbremzes darbība atjaunojas
pēc tam, kad aizdedzi izslēdz un
atkal ieslēdz. Ja stāvbremzes
darbība neatjaunojas, sazinie-
ties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalifi cētu remontdarbnīcu.

- Sekojošais ieslēgšanās laiks var
būt ilgāks nekā normālas darbī-
bas laikā.


Ja atslēgšanas instruments F
ir ievietots, nekādā gadījumā neveiciet nekādas darbības ne ar slēdzi, ne aizdedzes atslēgu.
Tiklīdz ir uzsākta mehāniskā atbloķēšana, automašīnas imobilizācija vairs nav nodrošināta.
Ārkārtas atslēgšanas sistēma neļauj stāvbremzi ieslēgt mehāniski.
Vāka tuvumā neturiet putekļainus vai mitrus priekšmetus.
Drošības nolūkos, lai nomainītu vāku, tiklīdz vien iespējams pēc šīs darbības sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai kvalifi cētu
remontdarbnīcu.

IX
148
VA DĪŠANA
PĀRNESUMA MAIŅAS
INDIKATORS *

Sistēma, kas ļauj samazināt degvie-
las patēriņu, iesakot pārslēgt augs-
tāku pārnesumu automašīnām ar
manuālo pārnesumu kārbu.


Darbība

Sistēma iedarbojas vienīgi ekono-
miskajā braukšanas režīmā.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem
un jūsu automašīnas aprīkojuma
sistēma var jums ieteikt pārslēgt vie-
nu vai vairākus pārnesumus uzreiz.
Jūs šim ieteikumam varat sekot, ne-
pārslēdzot starppārnesumus.
Pārnesumu pārslēgšanas ieteiku-
mi nav uzskatāmi par obligātiem.
Ceļa segums, satiksmes intensitāte
vai drošība tomēr ir noteicošie ele-
menti optimālā pārnesuma izvēlei.
Va dītājs izlemj, vai sekot vai nesekot
sistēmas norādēm.
Šo funkciju nav iespējams atslēgt.


* Atkarībā no dzinēja veida.
Piemērs :


- Jūs esat ieslēguši trešo pārne-
sumu.

- Jūs pakāpeniski spiežat aksele-
ratora pedāli.

- Sistēma var jums vajadzības ga-
dījumā ieteikt pārslēgt augstāku
pārnesumu.
Mēraparātu panelī informācija parā-
dās bultas formā.
Atkarībā no jūsu automašīnas aprī-
kojuma to var pavadīt arī ieteicamā
pārnesuma apzīmējums.


Īpašos straujas dzinēja dar-
bību vadīšanas apstākļos
(stipri spiežot akseleratora
pedāli, piemēram, lai veiktu
apdzīšanu...) sistēma nedos norā-
dījumus pārslēgt pārnesumus.
Sistēma nesniedz norādījumus se-
kojošos gadījumos :


- pirmā pārnesuma ieslēgšanai,

- atpakaļgaitas ieslēgšanai,

-
pārslēgšanai zemākā pārnesumā.

IX
149
VA DĪŠANA


Rādījumi mērinstrumentu panelī



- Daudzfunkciju ekrāniem A un C
pārnesumu sviras pozīcija parā-
dās uz mērinstrumentu paneļa
kreisajā pusē un daudzfunkciju
ekrāniem NaviDrive un MyWay
labajā pusē.

- Ar pārnesumu sviru saistītā pozī-
ciju skala arī ļauj redzēt izvēlēto
pozīciju.




Ja aizdedze ir ieslēgta, ser-
visa signāllampiņas iedeg-
šanās, kurai seko skaņas
signāls un paziņojums "Bojāta pār-
nesumkārba", norāda uz defektu.
Konsultējieties CITROËN pārstāvnie-
cībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā
.

Drošības nolūkos :


)
no pozīcijas N
var iziet, nospie-
žot bremzes pedāli,

)
ja pārnesumkārba ir pozīcijā N
,
bet pārnesumu svira ir citā po-
zīcijā, lai varētu iedarbināt mo-
toru, ielieciet pārnesumu sviru
pozīcijā N
.



Automašīnas iedarbināšana



)
Lai iedarbinātu motoru, pārnesu-
mu svirai jābūt pozīcijā N
.

)
Nospiediet bremzes pedāli līdz
galam.

)
Veiciet iedarbināšanu.

)
Veiciet iedarbināšanu. Kad mo-
tors ir ieslēgts, ielieciet pārnesumu
sviru uz R
, A
vai M
.

)
Uz mērinstrumentu paneļa pār-
baudiet ieslēgto pozīciju.

)
Atlaidiet bremzes pedāli un no-
spiediet gāzes pedāli.
Ja pārnesumu svira nav pozīcijā N
,
un/vai nav nospiests bremzes pedā-
lis, iedegas viena vai vairākas sig-
nāllampiņas un paziņojums informē,
ka nav izpildīts viens no diviem no-
sac
ījumiem.
Šajā gadījumā motoru nevar iedar-
bināt, tāpēc atkārtojiet iepriekš norā-
dīto procedūru.
ELEKTRONISKI VADĀMA MANUĀLĀ 6 PĀRNESUMU KĀRBA

Elektrniski vadāma manuālā sešu
pārnesumu kārba pēc izvēles sniedz
automātikas komfortu vai prieku
manuāli pārslēgt pārnesumus.
Jums tiek piedāvāti divi darbības
režīmi :


- automātisko
režīmu pārnesumu
kārbas automātiskai vadībai,

- manuālo
režīmu, vadītājam pār-
nesumus pārslēdzot sekvenču
režīmā.


)
Automātiskais režīms : pārnesu-
mu svira 2
pozīcijā
A
.

)
Manuālais režīms : pārnesumu
svira 2
pozīcijā M
.
Automātiskā režīmā tūlītēja pārieša-
na manuālajā režīmā ir iespējama,
pagriežot vienu no regulētājpogām 1
.


Režīma izvēle

IX
155
VA DĪŠANA

Sistēmas darbības traucējumu ga-
dījumā mirgo komandpogas "ECO
OFF"
diode, pēc tam tā paliek degot
fi ksētā režīmā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecī-
bā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā
STOP režīmā iespējams, ka auto-
mašīna nobloķējas. Tāpēc jāizslēdz
aizdedze un tā jāiedarbina no jauna
ar atslēgu.


Apkope

Darbības traucējumi


Pirms uzsākat jebkuru dar-
bību zem motora pārsega,
neitralizējiet Stop & Start, lai
izvairītos no miesas bojājumiem,
kas varēt rasties pēc START režī-
ma automātiskas ieslēgšanās.
Šai sistēmai nepieciešams īpašas
12 V tehnoloģijas un parametru aku-
mulators (atsauces parametri pie-
ejami CITROËN pārstāvniecībā).
Uzstādot CITROËN prasībām ne-
atbilstošu akumulatoru, var sabojāt
sistēmas darbību.
La to uzlādētu, izmantojiet 12 V lā-
dētāju un nesajauciet polaritāti.

Stop & Start ir viena no
jaunākajām tehnoloģijām.
Jebkādu darbību veikša-
nai ar jūsu automašīnu v
ērsieties
kvalifi cētā remontdarbnīcā, kurai
ir tādas tam atbilstošās zināšanas
un piemēroti materiāli, ko jums var
piedāvāt CITROËN pārstāvniecībā.

IX
156
VA DĪŠANA
AUTOMĀTISKĀ PĀRNESUMU
KĀRBA

Automātiskā pārnesumu kārba pēc
izvēles sniedz pilnīgas automātikas
komfortu vai manuālu ātrumu pār-
slēgšanu.
Jums tiek piedāvāti divi vadīšanas
režīmi :


- automātiskā
darbība elektroniski
vadāmas manuālās pārnesumu
kārbas vadībai,

- manuālā
darbība, vadītājam
pārslēdzot pārnesumus pašam.


)
Automātiskais režīms : pārnesu-
mu svira 1
pozīcijā
D
.

)
Manuālais režīms : pārnesumu
svira 1
pozīcijā M.
Daudzfunkciju ekrāniem A
un C

pārnesumu sviras pozīcija parādās
uz mērinstrumentu paneļa kreisa-
jā pusē un daudzfunkciju ekrāna
NaviDrive un MyWay labajā pusē.
Ar pārnesumu sviru saistītā pozīciju
skala arī ļauj redzēt izvēlēto pozīciju.
No pozīcijas P
var iziet, no-
spiežot bremžu pedāli.
Ja pārnesumu svira nav po-
zīcijā P
, tad, atverot durvis,
atskan brī
dinājuma skaņas signāls.
Pirms izkāpšanas no automašīnas
jebkuros apstākļos pārliecinieties,
ka pārnesumu svira ir pozīcijā P
.
Ja mērinstrumentu panelī iedegas P

tad, kad pārnesumu svira atrodas
citā pozīcijā, lai varētu iedarbināt
motoru, ielieciet pārnesumu sviru
pozīcijā P
.
Nekādā gadījumā vienlaicīgi nespie-
diet gāzes pedāli un bremzes pedāli.
Bremzēšana vai akcelerācija veica-
ma vienīgi ar labo kāju. Vienlaicīgas
abu pedāļu nospiešanas rezultātā
var tikt sabojā
ta pārnesumu kārba.


Rādījumi mērinstrumentu panelī

Daudzfunkciju ekrāns A vai C Daudzfunkciju ekrāns
NaviDrive vai MyWay


Režīma izvēle