2013 CITROEN C4 PICASSO alarm

II
50
EKRANY WIELOFUNKCYJNE
EKRAN WIELOFUNKCYJNY (MyWay)
Ekran pozwala wyświetlić następujące
informacje:


- godzinę,

- datę,

- temperaturę zewnętrzną.
Kiedy temperatura na zewnątrz
zawiera się pomiędzy +3° C -
-3° C, wyświetlana wartość miga
(niebezpieczeństwo gołoledzi).
Wyświetlana wartość temperatury
na zewnątrz może być wyższa od
rzeczywistej, jeżeli samochód par-
kuje w pełnym słońcu.

- komunikaty alarmowe i o stanie
funkcji pojazdu, wyświetlane cza-
sowo,

- funkcje audio,

- komputer pokładowy (patrz koniec
rozdziału),

- wynik pomiaru dostępnego miej-
sca,

- grafi
czną pomoc przy parkowaniu,

- informacje systemu nawigacji sate-
litarnej.


Sterowanie

Wyświetlanie na ekranie

Ze względów bezpieczeństwa,
konfi gurację ekranu wielofunkcyj-
nego należy wykonywać koniecz-
nie po zatrzymaniu samochodu. Można naciskać na:


A.
Wejście do menu kontekstowe-
go.

B.
Nawigacja w menu ekranowych.

C.
Zatwierdzenie wyboru w menu
wybranej funkcji albo zmienionej
wartości.

D.
Porzucenie bieżącej operacji.

E.
Wybór wyświetlania na głównym
wyświetlaczu (data, radioodtwa-
rzacz-CD/audio, telefon, mapa,
nawigacja i komputer pokłado-
wy).

B
lub F.
W menu, nawigacji, wybór
włączania/wyłączania funk-
cji i wybór ustawień. Aby wybrać określoną aplikację:


)
nacisnąć odpowiedni przycisk
"RADIO"
, "MUSIC"
, "NAV"
,
"TRAFFIC"
, "SETUP"
lub

"PHONE"
, aby otworzyć odpo-
wiednie menu.
Więcej informacji na temat aplikacji
znajduje się w rozdziale "Audio i te-
lematyka".


Menu na panelu czołowym

II
52
EKRANY WIELOFUNKCYJNE
EKRAN WIELOFUNKCYJNY
NAVIDRIVE

Wyświetlanie na ekranie

Ekran pozwala wyświetlić następu-
jące informacje:


- godzinę,

- datę,

- temperaturę zewnętrzną,
Kiedy temperatura na zewnątrz
zawiera się pomiędzy +3° C i
-3° C, wyświetlana wartość miga
(niebezpieczeństwo gołoledzi).
Wyświetlana wartość temperatu-
ry na zewnątrz może być wyższa
od rzeczywistej, jeżeli samochód
parkuje w pełnym słońcu.

- komunikaty alarmowe i o stanie
funkcji samochodu, wyświetlane
chwilowo,
Ze względów bezpieczeństwa, kon-
fi gurowanie ekranu wielofunkcyjne-
go przez kierowcę powinno odby-
wać się koniecznie na postoju.


Sterowanie



A.
Dostęp do "Głównego menu"

B.
Nawigacja w menu ekranowych

C.
Zatwierdzanie wyboru w menu
wybranej funkcji albo zmienionej
wartości.

D.
Porzucenie bieżącej operacji
albo powrót do poprzedniego
wyświetlania.

E.
Wybór typu wyświetlania na
głównym wyświetlaczu (data, ra-
dioodtwarzacz - CD/audio, tele-
fon, mapa, nawigacja i komputer
pokładowy.

B
lub F.
W menu, nawigacji, wybór
włączania/wyłączania do-
stępnych funkcji i wybór
ustawień użytkownika.
- funkcje audio,

- komputer pokładowy (patrz ko-
niec rozdziału),

- wynik pomiaru dostępnego miej-
sca,

- grafi czną pomoc przy parkowa-
niu,

- informacje pokładowego syste-
mu naprowadzania.

II
53
EKRANY WIELOFUNKCYJNE

Główne Menu


Informacje o ruchu
drogowym

Nawigacja-Prowadzenie


Mapa


Funkcje Audio


Telematyka


Konfi guracja,

umożliwia konfi gurowanie
wyświetlacza (data, godzi-
na...) oraz określanie para-
metrów pojazdu

W

ideo


Diagnostyka pojazdu



- "Dziennik alarmów",

- "Stan funkcji".
Nacisnąć przycisk A,
aby wyświetlić
"Główne Menu".
KOMPUTER POKŁADOWY

System podaje bieżące informacje
na temat wykonywanej trasy (zasięg
na paliwie pozostałym w zbiorniku,
zużycie paliwa, ...).


Ekran monochromatyczny A


Wyświetlanie danych


)
Nacisnąć na ponad dwie sekun-
dy przełącznik, aby wyzerować
przejechany dystans, średnie
zużycie i średnią prędkość.


Zerowanie Dane komputera pokładowego są
następujące:


- zasięg na paliwie pozostałym
w zbiorniku,

- chwilowe zużycie paliwa,

- przebyty dystans,

- średnie zużycie,

- średnia prędkość.

)
Kolejne naciśnięcie powoduje po-
wrót do wyświetlania bieżącego.



)
Nacisnąć przycisk, umieszczo-
ny na końcu dźwigni przełącz-
nika wycieraczek szyby
, aby
wyświetlić kolejno poszczególne
dane komputera pokładowego.

IV
78
OTWIERANIE
KLUCZ Z PILOTEM
ZDALNEGO STEROWANIA
System umożliwia otwarcie całego
pojazdu poprzez zamek w drzwiach
lub za pomocą pilota zdalnego stero-
wania. Klucze pozwalają również na
lokalizację, włączenie oświetlenia to-
warzyszącego i uruchomienie pojaz-
du oraz na aktywowanie alarmu.

Otwieranie pojazdu


Odryglowanie całego pojazdu za
pomocą pilota zdalnego sterowania
Rozkładanie klucza


)
Nacisnąć ten przycisk, aby roz-
łożyć klucz.



)
Nacisnąć otwartą kłód-
kę, aby odryglować po-
jazd.

Odryglowanie całego pojazdu za
pomocą klucza


)
Obrócić klucz w lewo w zamku
drzwi kierowcy, aby odryglować
pojazd.
Odryglowanie sygnalizowane jest
miganiem świateł kierunkowskazów
przez około dwie sekundy.
W tym samym czasie, zależnie
od wersji, rozkładają się lusterka
wsteczne.
Powoduje to również chwilowe włą-
czenie zewnętrznych lampek bocz-
nych i wewnętrznego oświetlenia
powitalnego na trzydzieści sekund.



Odryglowanie selektywne za
pomocą pilota zdalnego sterowania


)
Nacisnąć otwartą kłód-
kę, aby odryglować tyl-
ko drzwi kierowcy. W tym samym czasie, w zależno-
ści od wersji, zewnętrzne lusterka
wsteczne rozkładają się wyłącznie
przy pierwszym odryglowaniu.
Inicjuje ono także czasowe zapale-
nie zewnętrznych lampek bocznych
i wewnętrznego oświetlenia powital-
nego na trzydzieści sekund.
Ustawienie parametrów
odryglowania całego po-
jazdu lub selektywnego
można wykonać w menu
konfi guracji na ekranie
wielofunkcyjnym.
Fabrycznie, włączone jest odryglo-
wanie całego pojazdu.

Odryglowanie sygnalizowane jest
szybkim miganiem kierunkowska-
zów przez około dwie sekundy. Nie ma możliwości selektywnego
odryglowania kluczem.

)
Nacisnąć drugi raz otwartą kłód-
kę, aby odryglować pozostałe
drzwi i bagaż
nik.

IV
84
OTWIERANIE
ALARM
System zabezpieczający i zapo-
biegający kradzieży i włamaniu.
Zapewnia następujące rodzaje za-
bezpieczeń:

- Zabezpieczenie perymetryczne
System reaguje na otwarcie samo-
chodu.
Alarm włącza się, gdy ktoś próbuje
otworzyć drzwi, bagażnik, pokrywę
silnika...




- Zabezpieczenie pojemnościowe
System reaguje na zmiany pojem-
ności elektrostatycznej w kabinie
pasażerskiej.
Alarm włącza się w momencie zbi-
cia szyby, wejścia do wewnątrz lub
ruchu wewnątrz samochodu.



Funkcja autobezpieczeństwa
System reaguje na próbę wyłącze-
nia jednego z elementów systemu.
Alarm włącza się przy próbie odłą-
czenia lub uszkodzenia akumulato-
ra, centralnego sterowania lub prze-
wodów syreny.


Zamknięcie samochodu
i włączenie wszystkich
alarmów

Aktywacja


)
Wyłączyć zapłon i wysiąść z sa-
mochodu.

)
Nacisnąć przycisk ryglowania na
pilocie zdalnego sterowania.
Neutralizacja


)
Nacisnąć przycisk odryglowania
na pilocie zdalnego sterowania.
Alarm jest nieaktywny: kontrolka
przycisku gaśnie.
Jeżeli otwór (drzwi, bagażnik...) jest
nieprawidłowo zamknięty, pojazd nie
zostanie zaryglowany, ale zabezpie-
czenie perymetryczne uaktywni się
po upływie 45 sekund wraz z zabez-
pieczeniem pojemnościowym.
System bezpieczeństwa jest aktyw-
ny: kontrolka przycisku miga co se-
kundę.
Po naciśnięciu przycisku ryglowa-
nia na pilocie zdalnego sterowania,
ochrona perymetryczna włącza się
po upływie 5 sekund, a zabezpie-
czenie pojemnościowe po upływie
45 sekund.
Naprawy systemu alarmowego nale-
ży wykonać w ASO SIECI CITROËN
lub w warsztacie specjalistycznym.

IV
85
OTWIERANIE

Włączenie tylko alarmu
perymetrycznego
Wyłączyć zabezpieczenie pojem-
nościowe, aby uniknąć nieoczekiwa-
nego włączenia alarmu w pewnych
sytuacjach:


- pozostawienie zwierzęcia w sa-
mochodzie,

- pozostawienie otwartej szyby,

- mycie samochodu.
Aby uruchomić jedynie alarm pe-
rymetryczny, należy powtarzać
operację po każdym wyłączeniu
zapłonu.
Wyłączenie zabezpieczenia
pojemnościowego


)
Wyłączyć zapłon.

)
Przed upływem 10 sekund wcis-
nąć przycisk aż do zapalenia się
kontrolki.

)
Wysiąść z samochodu.

)
Jak najszybciej nacisnąć przy-
cisk ryglowania na pilocie zdal-
nego sterowania.
Zostaje aktywowany tylko alarm
perymetryczny: kontrolka przycisku
miga co sekundę.


Włączenie się alarmu

Funkcje zabezpieczeń pozostają
aktywne aż do 11 z rzędu urucho-
mienia alarmu.
W momencie odryglowania samo-
chodu pilotem zdalnego sterowa-
nia szybkie miganie kontrolki przy-
cisku oznacza, że alarm włączył się
podczas Państwa nieobecności. W
momencie włączenia zapłonu kon-
trolka przestaje migać.



Usterka pilota zdalnego
sterowania
Aby wyłączyć zabezpieczenia:


Zamknięcie samochodu bez
włączania alarmu

Usterka

Włączenie automatyczne *




)
Zaryglować lub włączyć supe-
rzamek za pomocą klucza po-
przez zamek drzwi kierowcy.



Po włączeniu zapłonu zapalenie się
na stałe kontrolki przycisku oznacza
usterkę systemu.
Przeprowadzić kontrolę w ASO
SIECI CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.


2 minuty po zamknięciu ostatnich
drzwi lub bagażnika syrena włącza
się automatycznie.


)
Aby uniknąć przypadkowego włą-
czenia alarmu po otwarciu drzwi
lub bagażnika, należy nacisnąć
wcześniej przycisk odryglowania
na pilocie zdalnego sterowania.




)
Odryglować samochód za pomo-
cą klucza po stronie kierowcy.

)
Otworzyć drzwi; włącza się
alarm.

)
Włączyć zapłon; wyłącza się
alarm. Kontrolka przycisku gaś-
nie.



W momencie włączenia się alarmu
uruchamia się syrena i migają świat-
ła kierunkowskazów przez 30 se-
kund.
Przywrócenie zabezpieczenia
pojemnościowego


)
Nacisnąć przycisk odryglowania
na pilocie zdalnego sterowania,
aby wyłączyć zabezpieczenie
perymetryczne.

)
Nacisnąć przycisk ryglowania na
pilocie zdalnego sterowania, aby
włączyć wszystkie zabezpiecze-
nia.
Kontrolka przycisku ponownie miga
co sekundę.


*
Zależnie od kraju przeznaczenia.

VIII
126
BEZPIECZEŃSTWO
KIERUNKOWSKAZY



)
skręt w lewo: opuścić przełącz-
nik oświetlenia pokonując punkt
oporu.

)
skręt w prawo: podnieść prze-
łącznik oświetlenia pokonując
punkt oporu.
ŚWIATŁA AWARYJNE

System ostrzegania wzrokowego za
pomocą świateł kierunkowskazów,
służący do ostrzegania innych użyt-
kowników drogi w przypadku uster-
ki, holowania lub wypadku.












Automatyczne włączenie
świateł awaryjnych

Podczas hamowania awaryjnego, w
zależności od intensywności zwal-
niania, światła awaryjne włączą się
automatycznie.
Wyłączają się one w momencie
pierwszego ponownego przyspie-
szenia.




)
Można również samemu wyłą-
czyć światła naciskając przycisk.








Sygnał dźwiękowy

System alarmu dźwiękowego w celu
ostrzegania innych użytkowników dro-
gi o grożącym niebezpieczeństwie. Przełącznik wyboru świateł kierun-
kowskazów lewego lub prawego,
służącego do sygnalizowania zmia-
ny kierunku jazdy.


)
Wcisnąć przycisk, migają światła
kierunkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłą-
czonym zapłonie.

)
Nacisnąć dolną część kierowni-
cy z wbudowanym centralnym
zespołem sterującym.
Sygnału dźwiękowego należy uży-
wać wyłącznie i z umiarem w przy-
padkach:


- bezpośredniego zagrożenia,

- wyprzedzania rowerzysty lub
pieszego,

- zbliżania się do miejsca o ogra-
niczonej widoczności.







Funkcja "autostrada"



)
Krótkie, impulsowe naciśnięcie
do góry lub do dołu, bez przekra-
czania punktu oporu; kierunko-
wskazy migną trzykrotnie.

VIII
127
BEZPIECZEŃSTWO
WYKRYWANIE ZBYT NISKIEGO
CIŚNIENIA W OGUMIENIU

Czujniki, zainstalowane w każ-
dym wentylu, kontrolują ciśnienie
w oponach podczas jazdy i w razie
nieprawidłowości włączają sygnał
alarmowy (przy prędkości powyżej
20 km/h).

Niskie ciśnienie w oponie

System wykrywania zbyt niskiego ciśnienia
w oponach jest jedynie pomocą przy pro-
wadzeniu i nie zastępuje kontroli, ani nie
zwalnia kierowcy od odpowiedzialności.


Opona przebita
W zestawie wskaźników
zapala się kontrolka ser-
wisowa, włącza się sygnał
dźwiękowy, a na ekranie wie-
lofunkcyjnym pojawia się informacja
wskazująca odpowiednie koło.
Należy jak najszybciej sprawdzić ciś-
nienie w oponach. Kontrolę należy
wykonywać na zimnych oponach. W zestawie wskaźników
zapala się kontrolka STOP
,
włącza się sygnał dźwięko-
wy, a na ekranie wielofunk-
cyjnym pojawia się komunikat wska-
zujący przebitą oponę.
W takim przypadku należy natych-
miast się zatrzymać, unikając gwał-
townych manewrów kierownicą i ha-
mulcami.
Należy wymienić uszkodzone koło
(przebite lub bardzo słabo napom-
powane) i jak najszybciej skontrolo-
wać ciśnienie w oponach.

Czujnik(i) nie wykryty(e) lub
uszkodzony(e)
W zestawie wskaźników
zapala się kontrolka ser-
wisowa, włącza się sygnał
dźwiękowy, a na ekranie
wielofunkcyjnym pojawia się komu-
nikat informujący, że jedno lub wię-
cej kół nie jest wykrywane lub że wy-
stąpiła usterka systemu.
Skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem spe-
cjalistycznym w celu sprawdzenia
uszkodzonego lub uszkodzonych
czujników. Wszystkie naprawy, wymiana
opony na kole posiadającym ten
system, muszą być wykonywane
przez ASO CITROËN lub warsztat
specjalistyczny.
Jeżeli po zmianie opony używa-
ją Państwo koła niewykrywalne-
go przez samochód (na przykład:
opony zimowe), należy przeprowa-
dzić reinicjalizację systemu przez
ASO CITROËN lub warsztat spe-
cjalistyczny.
System ten nie zwalnia od obo-
wiązku regularnej kontroli ciśnie-
nia opon (patrz rozdział "Dane
techniczne - Elementy identyfi ka-
cyjne"), zapewniającej optymalnie
dynamiczne zachowanie się pojaz-
du, a także zapobiegającej przed-
wczesnemu zużyciu się opon,
zwłaszcza przy ostrym prowadze-
niu (duże przeciążenia, zwiększo-
na prędkość).
Kontrola ciśnienia opon powinna
być wykonywana na zimno, co
najmniej raz w miesiącu. Należy
sprawdzać ciśnienie w kole zapa-
sowym.
Praca systemu może być chwilowo
zakłócona przez inne fale radio-
elektryczne o podobnej częstotli-
wości.
Komunikat ten jest wyświetlany rów-
nież, gdy koło jest zdemontowane,
w trakcie naprawy lub, gdy zamon-
towane jest koło(a) nieposiadające
czujnika ciśnienia w oponie.
Koło zapasowe nie posiada czujni-
ka.