2013 CITROEN BERLINGO MULTISPACE radio

4
2
9
9
1
SEZNÁMENÍ s VOZIDLE
M


Interiér


STŘEDOVÁ KONZOLA




1.
Panel s ovladači: okna.

2.
Panel s ovladači: výstražná
světla, centrální zamykání,
dětská pojistka.

3.
Zapalovač cigaret.

4.
Ovladače topení-větrání.

5.
Odkládací schránka.
109

6.
Protiprokluzový
systém.

7.
Autorádio.

8.
Obrazovka.
42
9.1



10.

Tísňové volání nebo
asistenční volání.


9.
Ovládání mechanické
pilotované
převodovky.

3
29
3
9
4
12


Interiér


Regulátor rychlosti

Pro aktivaci regulace rychlosti musí být rychlost
vozidla vyšší než 40 km/h a musí být zařazený
nejméně 4. převodový stupeň.

Po uvolnění brzdového pedálu máte
pro rozjezd bez zacouvání přibližně
2 sekundy, aniž by bylo nutno použít
parkovací brzdu.
55

49

POHODLNÉ ŘÍZENÍ

Minimální naprogramovatelná rychlost
je 30 km/h.
58
Tísňové volání nebo asistenční
volání
Kapitola 9
Asistence pro rozjezd do svahu

Autorádio

Grip control (Protiprokluzový
systém)

Omezovač rychlosti Tento palubní systém
umožňuje zavolat v tísni
nebo při potřebě pomoci od
asistenční služby na příslušný
dispečink CITROËN.
ESC (normální režim).
Písek.
Sníh.
Bláto.
ESC OFF.
109

32


Místo řidiče



Kontrolka

je

signalizuje

Řešení - akce





Teplota a
hladina
chladicí
kapaliny
rozsvícená a
ručička je v
červené zóně. abnormální zvýšení teploty. Zaparkujte, vypněte zapalování a nechte
vychladnout motor. Vizuálně zkontrolujte
množství.
blikající. pokles hladiny chladicí
kapaliny. Kapitola 6, část „Hladiny náplní“. Obraťte se
na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný
servis.


Service
dočasně
rozsvícená. malé závady nebo výstrahy. Prohlédněte si výpis výstrah na displeji nebo
na obrazovce. Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
palubním počítačem nebo obrazovkou: viz
kapitola 9, část „Autorádio - Palubní počítač“.
Obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na jiný
odborný servis. trvale
rozsvícená. vážné závady.



Nezapnutí
bezpečnostního
pásu řidiče

rozsvícená a
poté blikající. řidič nezapnul svůj
bezpečnostní pás. Přitáhněte pás přes sebe a zasuňte sponu do
zámku.
doprovázená
zvukovým
signálem, poté
stále svítí. řidič nemá při jízdě zapnutý
pás. Ověřte zapnutí zatažením za pás. Kapitola 4, část
„Bezpečnostní pásy“.



ECO
rozsvícená. Systém Stop & Start přepnul
motor do režimu STOP po
zastavení vozidla (červená
na křižovatce, zácpa, ...). Jakmile si přejete se rozjet, kontrolka zhasne a
motor se nastartuje v režimu START.
po několik
sekund
blikající, poté
zhasne. Režim STOP není
momentálně k dispozici.
nebo
Režim START se
automaticky spustil. Kapitola 2, část „Stop & Start“.

38


Místo řidiče



Proražená pneumatika

Rozsvítí se kontrolka STOP.
Ihned zastavte, přitom však neudělejte
žádný náhlý manévr volantem a
prudce nebrzděte.
Opravte provizorně kolo pomocí sady
pro dočasnou opravu pneumatiky nebo
kolo vyměňte za náhradní.
Vyměňte vadné kolo a jakmile to
bude možné, nechte zkontrolovat tlak
vzduchu v pneumatikách.

Porucha funkce nebo snímač(e)
nenalezen(y)
Rozsvítí se kontrolka Service.
Po výměně kola nebo při poruše
snímače není tlak v pneumatikách pod
dohledem. Obraťte se na servisní síť
CITROËN nebo na odborný servis pro
výměnu vadného(ých) snímače(ů).
Každá výměna pneumatiky na kole
vybaveném tímto systémem musí být
provedena v servisní síti CITROËN nebo
v odborném servisu.
Pokud při výměně pneumatiky necháte
namontovat kolo, které nebude
systémem vozidla rozpoznáno (např:
montáž zimních pneumatik), musíte
systém nechat inicializovat v servisní síti
CITROËN nebo v odborném servisu.

Systém detekce poklesu tlaku v
pneumatikách je pomocníkem při
řízení, nenahrazuje však obezř

etnost
řidiče a nezbavuje jej odpovědnosti.


DETEKCE POKLESU TLAKU V
PNEUMATIKÁCH SNIŽOVÁNÍ OBSAHU ŠKODLIVIN
Podhuštěná pneumatika

Rozsvítí se kontrolka Service.
Při varování na pokles tlaku nemusí
být deformace pneumatiky nutně
viditelná.
Co nejdříve zkontrolujte tlak vzduchu v
pneumatikách.
Rubrika 7, část "Výměna kola".
Jestliže je poškozené kolo vyměněno
za kolo bez snímače (např. za
náhradní kolo), bude trvale zobrazena
výstraha, že tlak v tomto kole není
možno zkontrolovat, připomínající
rovněž nezbytnost nechat opravit
poškozené kolo se snímačem. Snímače nepřetržitě kontrolují tlak
vzduchu v pneumatikách a podávají
výstrahu v případě poklesu tlaku,
proražení pneumatiky nebo poruchy
funkce snímače.
Zjištění každé anomálie
je grafi cky a zvukově
signalizováno a
doprovázeno hlášením
na displeji. EOBD (European On Board
Diagnosis) je evropský
systém palubní diagnostiky,
který kromě jiného
splňuje požadavky norem
stanovujících limity emisí:


- CO (oxidu uhelnatého),

- HC (nespálených uhlovodíků),

- NOx (oxidů dusíku) nebo částic,
detektovaných kyslíkovými
sondami, umístěnými na vstupu a
na výstupu z katalyzátorů.
Ř
idič je upozorněn na případnou
poruchu zařízení na snižování obsahu
škodlivin ve výfukových plynech
rozsvícením této specifi cké kontrolky
na přístrojové desce.
Hrozí nebezpečí poškození
katalyzátoru. Nechte systém
zkontrolovat v servisu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.

Správné používání

Tento systém nenahrazuje pravidelné
kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách
(včetně rezervního kola), které jsou
nezbytné pro zabezpečení optimálního
dynamického chování vozidla a
zabránění předčasnému opotřebení
pneumatik, zvláště pak při velkém
zatížení nebo vysoké rychlosti.
Udržování správného tlaku v
pneumatikách přispívá ke snižování
spotřeby vozidla.
Systém může být dočasně narušen
rádiovými signály s podobnou
frekvencí.

131
PŘÍSLUŠENSTV
Í
5
Vybavení

DALŠÍ DOPLŇKY

Značkové příslušenství a díly jsou
uzpůsobené pro Vaše vozidlo, jejich
spolehlivost a bezpečnost byla
testována a schválena. K dispozici je
široká nabídka značkových doplňků a
originálních náhradních dílů.

V nabídce je ještě další řada
příslušenství pro zvýšení pohodlí, pro
volný čas a pro údržbu vozidla:

Alarm proti vniknutí, označení
okenních skel, lékárnička,
bezpečnostní vesta, přední a
zadní parkovací asistent, výstražný
trojúhelník, bezpečnostní šrouby pro
hliníkové ráfky, ...

Potahy kompatibilní s bočními airbagy
pro přední sdadla, lavici, pryžové
koberce, kovralové koberce, sněhové
řetězy, sluneční clony, nosič jízdního
kola na zadní výklopné dveře, ...
Aby se předešlo zablokování pedálů:


- dbejte na správnou polohu koberců
a jejich úchytů,

- nikdy nedávejte několik koberců na
sebe.

Autorádia, hands-free sady,
reproduktory, měnič CD, navigace, USB Box, video souprava, ...
Bez ohledu na širokou nabídku audio
a telematických systémů nabízených
na trhu je z důvodu technických
požadavků souvisejících s montáží
těchto typů výrobků nutno dbát na
specifi ka jednotlivých přístrojů a jejich
kompatibilitu se sériovým vybavením
vozidla. Informujte se proto nejprve v
servisní síti CITROËN.

Maximální zatížení střešních tyčí


- Příčné tyče na podélných tyčích:
75 kg (tyto tyče nejsou kompatibilní
se střechou Modutop).

Montáž radiokomunikačních
vysílačů
Před montáží radiokomunikačních
vysílačů jako dodatečného vybavení
s vnější anténou na vozidle Vám
doporučujeme obrátit se na zástupce
sítě CITROËN.
Ve značkové síti CITROËN se dozvíte
charakteristiky vysílačů (frekvenční
pásmo, maximální výstupní výkon,
poloha antény, specifi cké montážní
podmínky), které lze do vozidla
namontovat v souladu se Směrnicí
o elektromagnetické kompatibilitě
automobilů (2004/104/ES).


Lapače nečistot za přední a zadní kola,
hliníková kola 15/17 palců, obložení
podběhů kol, kůží potažený volant, ...

Kapalina do ostřikovačů, přípravky pro
čištění a údržbu interiéru a exteriéru,
náhradní žárovky, ...

144


Baterie


ÚSPORNÝ REŽIM

Při zastaveném motoru a s klíčem
v poloze zapnutého zapalování je
možno některé funkce (stěrače,
ovládání oken, stropní světla,
autorádio, atd.) používat jen po
souhrnnou dobu třiceti minut, aby
zbytečně nevybíjely baterii.
Po uplynutí těchto třiceti minut jsou
zapnuté funkce dočasně vyřazeny
z činnosti a bliká kontrolka baterie,
doprovázená hlášením na obrazovce.
Abyste mohli tyto funkce okamžitě
znovu používat, musíte nastartovat
motor a nechat jej točit několik
okamžiků.
Čas, který budete mít poté k dispozici,
se rovná dvojnásobku času spuštění
motoru. Tento čas se však bude
vždy nacházet v rozmezí pěti až
třiceti minut.
Vybitá baterie neumožňuje nastartovat
motor vozidla.

158


Výměna pojistky



POJISTKY V PALUBNÍ DESCE

Vyklopte víko pro přístup k pojistkám. Pojistka
F


Proudová hodnota
A
Přiřazení
1 15 Stěrač zadního skla
2 - Volná
3 5 Nafukovací vak
4 10 Klimatizace, diagnostická zásuvka, ovládání
zpětného zrcátka, sklonu světlometů
5 30 Ovládání oken
6 30 Zámky
7 5 Zadní stropní světlo, lampička na čtení vpředu,
střešní panel
8 20 Autorádio, displej, detekce poklesu tlaku v pneu,
alarm a siréna
9 30 Zásuvka 12 V vpředu a vzadu
10 15 Centrální konzola
11 15 Slaboproudá spínací skříňka
12 15 Snímač deště a světelné intenzity, nafukovací vak
13 5 Přístrojová deska
14 15
Parkovací asistent, ovladače automatické
klimatizace, sada hands-free
15 30 Zámky
16 - Volná
17 40 Odmrazování zadního okna/zpětných zrcátek

9.3

Systém je chráněn tak, aby mohl fungovat pouze ve Vašem vozidle.


01 První kroky – Čelní panel


Z bezpečnostních důvodů smí řidič provádět operace
vyžadující zvýšenou pozornost pouze při stojícím
vozidle.
Po zastavení motoru do
jde po určité době k aktivaciúsporného režimu, při kterém se systém vypne, abynedošlo k vybití akumulátoru vozidla.


OBSAH

02 Základní funkce

03 Ovladače na volantu

04 Nastavení zvuku

05 Navi
gace – Navádění

06 Do
pravní informace

07 Telefonování

0
8 Rádio

09 Přehrávače hudebních souborů
10 Konfigurace
11 Palubní Počítač str.
str.
str.
str.
str.
str.
str.
str.
str.
str.
str.
9.4
9.6
9.8
9.9
9.10
9.23
9.27
9.
38
9.42
9.48
9.51
eMyWay

12 Schéma zobrazování str.9.52


Časté otázky str.9.56
NAVIGAČNÍ SYSTÉM GPS
yy
AUTORÁDIO MULTIMÉDIA TELEFON
BLUETOOTH