2013 CITROEN BERLINGO MULTISPACE převodovka

41
PŘIPRAVENI k ODJEZD
U
22



Převodovka a volant


PŘEVODOVKA



5-ti stupňová převodovka - zpětný chod



Pro usnadnění řazení převodových
stupňů stlačte spojkový pedál až na
doraz.
Aby pod pedály nic nepřekáželo:


- dbejte na správné umístění
koberce a jeho úchytů k podlaze,

- nikdy nedávejte několik koberců
přes sebe.
Nenechávejte ruku položenou za jízdy
na hlavici řadicí páky, protože takto
vytvářený tlak, i když je mírný, může
po delší době způsobit opotřebení
vnitřních komponentů převodovky.


Zařazení 5. rychlostního stupně

Pro správné zařazení 5. rychlostního
stupně přesuňte páku úplně doprava.
převodového stupně


Tento systém umožňuje snížit spotřebu
paliva tím, že řidiči doporučí zařazení
vyššího převodového stupně.
U vozidel vybavených řízenou
manuální převodovkou je tento systém
aktivní jen v manuálním režimu.
V závislosti na jízdních podmínkách
a výbavě vozidla Vám tento systém
může doporučit zařazení následujícího
převodového stupně nebo stupně
o několik stupňů vyššího, než je
stávající. Můžete se tímto doporučením
řídit a vynechat postupné řazení.
Doporučení pro zařazení vyššího
převodového stupně nesmí být
považováno za povinné. Ve skutečnosti
zůstávají určujícími faktory pro výběr
optimálního převodového stupně profi l
vozovky, hustota silničního provozu
a bezpečnostní parametry. Řidič tedy
nese odpovědnost za to, zda se bude
doporučením řídit či nikoli.
Tuto funkci nelze dezaktivovat.


Zařazení zpětného chodu

Před zařazením zpětného chodu
vyčkejte do úplného zastavení vozidla
a poté řadicí páku přesuňte doprava a
dozadu.
Pohyb musí být prováděn pomalu, aby
se omezil hluk při řazení zpátečky.

42


Převodovka a volant

Mechanická pilotovaná 6-ti stupňová převodovka



- Automatický režim: předvolič v
poloze A
.

- Sekvenční režim: předvolič v
poloze M
.


Z bezpečnostních důvodů:
Předvolič lze z polohy N
přesunout
pouze při sešlápnutém brzdovém
pedálu.
Přechod z polohy A
(řazení v
automatickém režimu) do polohy M

(řazení v sekvenčním režimu) lze
provést kdykoliv. Kontrolka A
na
přístrojové desce zhasne.


Volba režimu


Rozsvícení této kontrolky
signalizuje řidiči, že může
zařadit vyšší převodový
stupeň.

Systém v žádném případě nenavrhuje
zařazení prvního převodového stupně,
zpětného chodu nebo podřazení.
U vozidel vybavených mechanickou
převodovkou může být šipka
doprovázena zobrazením
doporučeného převodového stupně.
Systém přizpůsobuje doporučení
pro změnu převodového stupně v
závislosti na jízdních podmínkách
(svah, zatížení, ...) a požadavcích
řidiče (požadavek na vyšší výkon,
akcelerace, brzdění, ...).

43
PŘIPRAVENI k ODJEZD
U
22



Převodovka a volant



Rozjezd vozidla



- Pro spuštění motoru musí být
předvolič v poloze N
.

- Sešlápněte brzdový pedál.

- Nastartujte.

- Při běžícím motoru přesuňte podle
potřeby předvolič do polohy R
, A

nebo M
.

- Uvolněte brzdový pedál a
akcelerujte.
Pokud není předvolič v poloze N

a/nebo jestliže není brzdový pedál
sešlápnut, motor se nespustí,
zopakujte výše uvedený postup.

Zpětný chod

Zařazení zpětného chodu

Přesuňte předvolič do polohy R
.

To lze bezpečně provést pouze
u stojícího vozidla.



Neutrál

Zařazení neutrálu

Př
esuňte předvolič do polohy N
. Ani
na krátký okamžik nevolte tuto polohu,
pokud je vozidlo v pohybu.
Ruční režim

Zvolení
ru

čního režimu

Přesuňte předvolič do polohy M
.

Automatický režim

Zvolení automatického
režimu

Přesuňte předvolič do polohy A
.
Převodovka pracuje v automatickém
režimu bez zásahu řidiče.
V tomto režimu je průběžně volen
rychlostní stupeň nejlépe odpovídající
následujícím parametrům:


- styl řízení,

- profi l cesty,

- optimalizace spotřeby.

44


Převodovka a volant


NASTAVENÍ VOLANTU

Ve stojícím vozidle odjistěte volant
přitažením ovladače.
Upravte výšku a vzdálenost volantu
a zajistěte jej zatlačením ovladače až
na doraz.

Akcelerace

Pro získání optimální akcelerace
(například: pro předjetí jiného vozidla)
Vám stačí překonat zvýšený odpor na
konci zdvihu pedálu akcelerace jeho
úplným sešlápnutím.


Stojící vozidlo s běžícím
motorem
V případě že vozidlo stojí delší dobu
se spuštěným motorem, převodovka
automaticky přeřadí na neutrál N
.


Zastavení vozidla

Před zastavením motoru přesuňte
předvolič do polohy N
.
V každém případě je důležité, aby
byla zatažena parkovací brzda.
Zkontrolujte, zda svítí kontrolka
parkovací brzdy na přístrojové desce.

Před jakýmkoliv zásahem v
motorovém prostoru se ujistěte, že
je předvolič v neutrálu N
.


Změna rychlostního stupně


V případě vyšších otáček motoru
(velká akcelerace) se vyšší
rychlostní stupeň nezařadí bez
řidičova pokynu páčkou ovládání
mechanické pilotované převodovky. Zatáhněte za páčku „ +
“
pro zařazení vyššího
rychlostního stupně.
Zatáhněte za páčku „ -
“
pro zařazení nižšího
rychlostního stupně.


- Při stání vozidla nebo při nízké
rychlosti (například: před značkou
stop) převodovka podřazuje
automaticky až na 1. rychlostní
stupeň.

- Při řazení není třeba úplně
uvolňovat pedál akcelerace.

- Požadavky na změnu rychlostních
stupňů jsou akceptovány, pouze
pokud to otáčky motoru umožňují.

- Z bezpečnostních důvodů může
být, v závislosti na otáčkách
motoru, podřazování rychlostních
stupňů prováděno automaticky.

140
Kontroly
Pro ověření hladiny hlavních
náplní a kontroly některých
prvků, v souladu s plánem údržby
stanoveným výrobcem, se řiďte
stranami vyhrazenými pro typ motoru
Vašeho vozidla v Sešitu údržby a
záruk/Servisní a záruční knížce.


Vypuštění vody z filtru nafty
Mechanická převodovka

Nechte kontrolovat hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcem.
Používejte pouze přípravky
doporučené společností CITROËN
nebo přípravky s rovnocennými
kvalitami a charakteristikami.
Pro optimalizování činnosti tak
důležitých orgánů, jako je brzdový
okruh, společnost CITROËN vybrala a
nabízí Vám specifi cké přípravky.
Aby nedošlo k poškození elektrických
zařízení ve vozidle, je výslovně
zakázáno provádět mytí motorového
prostoru vysokotlakým proudem vody.
Po umytí vozidla či v zimě se na
brzdových kotoučích a destičkách
může usadit vlhkost či vytvořit
námraza, což může snížit účinnost
brzdění. Přibrzďujte mírně během jízdy,
aby se brzdové obložení takto vzniklým
teplem vysušilo a odmrazilo.
Jestliže se rozsvítí tato
kontrolka, je třeba vypustit
vodu z fi ltru. Vypuštění je
nutno provádět pravidelně při
každé výměně motorového
oleje.
Pro vypuštění vody povolte vypouštěcí
šroub, nacházející se na fi ltru.
Nechte vytéct všechnu vodu z
průhledného potrubí. Poté utáhněte
vypouštěcí šroub.
Motory HDi využívají špičkové
moderní technologie. Všechny zásahy
musejí být prováděny odborníky se
specifi ckou kvalifi kací, kterou zaručuje
servisní síť CITROËN.
Podle země prodeje.

172


Místo řidiče



ESC 108
Parkovací asistent 105-106
Elektrická zpětná zrcátka 101
Seřízení sklonu světlometů 52
Systém Stop & Start 45-47
Regulátor rychlosti vozidla 55-57
Omezovač rychlosti vozidla 58-60
Ovladače osvětlení 50-51
Automatické rozsvěcování
světel 51
Světlomety do mlhy 51
Denní světla s LED 51


Pojistky v palubní desce,
kabině 157-159
Otvírání kapoty motoru 134

Ruční brzda 104
Přístrojové desky, displeje,
obrazovky, počítadla 29-30
Kontrolky, výstrahy 31-36
Ukazatele, měrka 37, 39-40
Seřízení času na
přístrojové desce 30
Reostat osvětlení 40
Ukazatel změny rychlostního
stupně 41

Převodovka 41
Startér, spínací skříňka 48
Ovladače stěračů 53-54
Automatické stírání 53
Ostřikovače skel /
světlometů 54, 138
Palubní počítač Kapitola 9

Ovladače autorádia na
volantu Kapitola 9

Nastavení volantu 44
Zvukové výstražné zařízení 104

173


Místo řidiče

LOKALIZAC
E
10


Vnitřní zpětné zrcátko 102
Dálkové placení/parkovné 102
Zrcátko pro sledování dětí 102

Palubní technologie Kapitola 9


- eMyWay

- Autorádio


Ovladače


- centrální zamykání 28

- elektrická dětská pojistka 127

- ovládání oken 103

- výstražná světla 104

Tísňové volání nebo
asistenční volání Kapitola 9

Mechanická pilotovaná
převodovka 42-44
Topení, ventilace


- topení 61

- klimatizace A/C 62
Automatická klimatizace 63-64
Odmrazování - odmlžování 65-66
Deaktivace airbagu
spolujezdce 117
Stropní světla 94, 154

Uspořádání vpředu 84-86


- odkládací schránka,

- stropní police,

- konzola,

- sluneční clona,

- držák na láhev,

- držák na tašku,

- zásuvky,

- odkládací přihrádky.


Displeje,
zobrazování 29, Kapitola 9
Seřizování času
na displeji Kapitola 9

"Grip control" (Protiprokluzový
systém) 109-110

175


Charakteristiky - údržba

LOKALIZAC
E
10

CHARAKTERISTIKY - ÚDRŽBA


Identifi kační prvky, sériové
číslo, lak, pneumatiky 169
Sněhové řetězy 151

Ostřikovače skel /
světlometů, hladiny 138

Výměna žárovek,
osvětlení 152-156
Kontroly 139-140


- akumulátor,

- převodovka,

- vzduchový fi ltr / pylový fi ltr,

- olejový fi ltr,

- fi ltr pevných částic,

- parkovací brzda,

- brzdové destičky,

- brzdové bubny, kotouče.

Pojistky v motorovém
prostoru 157, 160

Motorový prostor


- nafta 136

- benzín 135
Vypnutí přívodu paliva,
odvzdušnění
naftového okruhu 142

Rozměry 164-167
Hmotnosti 168

Otevírání kapoty motoru,
vzpěra 134
Hladiny náplní 137-138


- aditivum nafty,

- měrka oleje,

- kapalina do posilovače řízení,

- brzdová kapalina,

- chladicí kapalina.
Vypuštění vody z fi ltru nafty 140
Kontrolky 31-36

Výměna lišty stěrače 161