2013 CITROEN BERLINGO MULTISPACE airbag

2
Cuprins
Cheie 19
Portiere 22
Volet spate 24
Trapa de acoperis spate27
Blocare centralizata
deschideri 28
Tablou de bord 29
Reglare oră 30
Martori 31
Indicator de nivel
carburant 37
Lichid de racire 37
Detectare pneu
dezumfl at 38
Indicator de Óntreţinere 39
Reostat iluminare 40
Cutie de viteze 41
Indicator de schimbare a
treptei 41
Cutie de viteze manuala
pilotata cu 6 trepte 42
Reglaje volan 44
Stop & Start 45
Pornire si oprire 48
Pornire in panta 49
Comandă
lumini 50
ştergătoare 53
Regulator de viteză 55
Limitator de viteză 58
Încălzire / Aer condiţionat
manual 61
automat 63
Dezgheţare şi dezaburire 65
Scaune faţă 67
Bancheta spate 69
Scaune spate (5 locuri) 72
Scaune spate (7 locuri) 75
Modularitate 82
Amenajari 84
Pavilion Modutop 88
Bare de pavilion 93
Plafoniere 94
Panou de mascare bagaje
(5 locuri) 95
Mascare bagaje (7locuri) 99
Retrovizoare 101
Geamuri electrice 103
2. GATA de PLECARE
19-49
4. SIGURANŢĂ
104-128
Prezentare 4
La exterior 6
Post de conducere 8
Consola centrala 9
O buna instalare 10
O buna vizibilitate 11
O buna conducere 12
Spatiu habitaclu 13
Amenajari spate 14
Copii la bord 15
Ventilatie 16
Conducere Eco 17
1. FAMILIARIZARE
4-18
Semnal de avarie 104
Frâna de staţionare 104
Asistenţa la parcare 105
ABS 107
AFU 107
ASR şi ESC 108
"Grip control"
(Controlul aderentei) 109
Centuri de siguranţă 111
Airbaguri 114
Neutralizare airbag de
pasager 117
Scaune copii 118
Scaune recomandate 122
Instalare 123
Scaune Isofi x 126
Siguranţă copii 127
3. ERGONOMIE şi
CONFORT 50-103

8
La interior

POST DE CONDUCERE



1.
Comandă lumini şi
semnalizatoare de direcţie.

2.
Tablou de bord cu afi şaj.

3.
Comenzi ştergătoare geamuri,
spălătoare geamuri, calculator
de bord.

4.
Contact.

5.
Comandă autoradio.

6.
Airbag şofer, claxon.

7.
Reglare în adâncime şi în
înălţime a volanului.

8.
Comandă regulator, limitator
viteză.

9.
Panou de comenzi, asistenţă
la staţionare, reglare fascicul
proiectoare, ESC, Stop & Start.

10.
Deschidere capotă motor.

11 .
Reglare retrovizoare exterioare
cu comandă electrică.

3
3
4
4
4
15
1
FAMILIARIZARE


La interior


Antiprindere
Neutralizare airbag
Scaune pentru copii

Siguranta pentru copii la usa laterala
Oglinda de supraveghere

COPII LA BORD

127
103 102 118

117

33
GATA de PLECAR
E
22


Postul de conducere


Martor

este

indica

Rezolvare - actiune




Airbag frontal /
lateral
clipeşte sau
rămâne
aprins. o defecţiune a unui airbag. Verifi caţi sistemul fără întârziere în reţeaua
CITROËN sau la un Service autorizat. Capitolul 4,
partea "Airbaguri".



Neutralizarea
airbagului
frontal
pasager
aprins. neutralizarea voluntară a
acestui airbag în prezenţa
unui scaun pentru copii
instalat cu spatele in
directia de mers. Capitolul 4, partea "Airbaguri-copii la bord".



Nivel minim
de carburant
aprins cu acul
jojei pe zona
roşie. la prima aprindere mai
sunt in rezervor 8 litri de
carburant, in functie de stilul
de conducere si motorizare Alimentati cu carburant pentru a evita o pana.
Acest martor se reaprinde la fi ecare punere a
contactului, pana la alimentarea cu carburant.
Capacitartea rezervorului: aproximativ 60 litri.
Nu rulati niciodata pana la epuizarea
carburantului din rezervor, aceasta ar putea
deteriora sistemul de antipoluare si de injectie.
clipitor. o întrerupere a alimentării
ca urmare a unui şoc
puternic. Restabiliţi alimentare. Capitolul 6, partea
"Carburant".


Sistem
antipoluare
EOBD
clipind sau
rămas aprins. o anomalie la sistem. Există riscul de a deteriora catalizatorul. Verifi cati
in reteaua CITROËN sau la un Service autorizat.


Încărcare
baterie
aprins. o anomalie în circuitul de
încărcare. Verifi caţi bornele bateriei, … Capitolul 7, partea
"Baterie".
clipind. o trecere în starea de veghe
a funcţiilor active (modul
economic). Capitolul 7, partea "Baterie".

rămas aprins, în
ciuda verifi cărilor
efectuate. un circuit defect, o
disfunctie la aprindere sau
injecţie. Verifi cati in reteaua CITROËN sau la un Service
autorizat.

111
SIGURANŢ
Ă
4
Centuri de siguranţă

CENTURI DE SIGURANŢĂ

Reglaj în înălţime

Prindeţi comanda în dreptul semnului
şi culisaţi dispozitivul dinspre partea
şoferului şi pasagerului individual.


Blocare

Trageţi de centură, apoi introduceţi
pana în cutia de blocaj.
Verifi caţi prinderea trăgând de centură.


Martor centură şofer nefixată
Deblocare

Apăsaţi pe butonul roşu.
La pornirea vehiculului, dacă
şoferul nu şi-a blocat centura,
acest martor se aprinde.


Pentru buna utilizare

Şoferul trebuie să se asigure că
pasagerii utilizează corect centurile
de siguranţă şi că acestea sunt bine
ataşate, înainte de a porni la drum.
Oricare ar fi locul pe care-l ocupaţi în
vehicul, puneţi-vă întotdeauna centura
de siguranţă, chiar şi pe trasee de
scurtă durată.
Centurile de siguranţă sunt echipate
cu un dispozitiv de înfăşurare care
permite ajustarea automată a lungimii
centurii, adaptându-se profi lului
dumneavoastră.
Nu utilizaţi accesorii (carlige de rufe,
broşe, ace de siguranta etc.) ce ar
putea fi atasate de centuri.
Asiguraţi-vă de faptul că centura este
corect înfăşurată după folosire.
După rabatarea sau deplasarea unui
scaun sau a unei banchete din spate,
asiguraţi-vă că centura este corect
înfăşurată şi că dispozitivul de
fi xare al
centurii este în bună stare.
În funcţie de natura şi importanţa
impactului, dispozitivul pirotehnic
poate să se declanşeze înainte şi
independent de deplierea airbagurilor.
Acesta întinde centurile instantaneu şi
le mulează pe corpurile ocupanţilor.
Declanşarea dispozitivelor de
pretensionare este însoţită de o uşoară
degajare de fum inofensiv şi de un
zgomot, datorat activării cartuşului
pirotehnic integrat în sistem.

11 2 11 2



Centuri de siguranţă



Recomandări cu privire la copii:


- folosiţi un scaun omologat pentru
copii dacă pasagerul are mai puţin
de 12 ani sau măsoară mai puţin
de un metru şi jumătate,

- nu transportaţi niciodată un copil
pe genunchi, chiar dacă centura de
siguranţă a scaunului pe care staţi
este pusă.
Pentru informaţii privind scaunele
pentru copii, consultaţi capitolul 4,
partea "Copii la bord".
Curăţaţi benzile centurilor cu apă
cu săpun sau cu un produs de
curăţire pentru textile, vândut în
reţeaua CITROËN.
În funcţie de prescripţiile în vigoare
privind siguranţa, reţeaua CITROËN
este garantul tuturor intervenţiilor
sau verifi cărilor, controalelor privind
întreţinerea şi echipamentelor
centurilor dumneavoastră de siguran
ţă.
Ve r ifi caţi periodic centurile (chiar după
un şoc minor) în reţeaua CITROËN
sau la un service autorizat: ele nu
trebuie să prezinte urme de uzură,
tăiere sau scămoşare, şi nici să fi e
transformate sau modifi cate. Limitatorul de efort atenuează
presiunea centurii pe corpul
ocupanţilor.
Centurile cu pretensionare pirotehnică
sunt active din momentul punerii
contactului.
Dispozitivele de rulare sunt echipate
cu un sistem de blocare ce se
declanşează automat în caz de
coliziune, de frânare de urgenţă sau de
răsturnare a vehiculului.
Puteţi debloca centura apăsând pe
butonul roşu al fi xării. Însoţiţi derularea
centurii după deblocare.
Martorul airbagului se aprinde dacă
dispozitivele de pretensionare s-
au declanşat. Consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.
Pentru a fi efi cientă, o centură de
siguranţă trebuie:


- să mentina o singură persoană
adultă,

- nu trebuie să fi e răsucită; verifi caţi
acest lucru derulând-o uşor,

- să fi e întinsă, cât mai aproape de
corp.
Partea superioară a centurii trebuie să
fi e poziţionată în dreptul umărului.
Partea de jos se va aşeza pe cât
posibil pe bazin.
Nu inversaţi fi xările centurii, aceasta
nu-şi va mai îndeplini în totalitate rolul.
Dacă scaunele sunt dotate cu cotiere,
partea inferioară a centurii se va trece
pe sub acestea.
Verifi caţi buna blocare a centurii
trăgând centura cu o mişcare bruscă.


Centuri pe locurile din faţă

Locurile din faţă sunt echipate
cu dispozitive de pretensionare
pirotehnice şi cu limitatoare de efort.


Centuri pe locurile din spate
(5 locuri)
Locurile din spate sunt echipate cu
centuri cu trei puncte de fi xare şi
dispozitiv de retractare.

11 4 11 4



Airbag-uri


AIRBAGURI

Airbagurile au fost concepute pentru
a spori siguranţa pasagerilor în
cazul unor coliziuni violente; acestea
completează acţiunea centurilor de
siguranţă cu limitator de efort. În acest caz, detectoarele electronice
înregistrează şi analizează şocurile
frontale şi laterale suportate în zonele
de detectare a şocului:


- în caz de şoc violent airbagurile
se declanşează instantaneu
şi contribuie la o cât mai
bună protecţie a ocupanţilor
autoturismului. Imediat după
impact, airbagurile se dezumfl ă
pentru a nu împiedica nici
vizibilitatea, nici eventuala ieşire a
pasagerilor,
- în cazul unui şoc puţin violent,
de impact pe partea din spate şi
în anumite condiţii de răsturnare,
airbagurile nu se declanşează; în
aceste cazuri centura de siguranţă
asigurură protecţia.
Intensitatea unui şoc depinde de
natura obstacolului şi de viteza
autoturismului în momentul coliziunii.

11 5
SIGURANŢ
Ă
4
11 5
Airbag-uri


Pentru o bună utilizare

Adoptaţi o poziţie şezând normală şi
verticală.
Fixaţi-vă centura de siguranţă şi
poziţionaţi-o corect.
Nu lăsaţi nimic să se interpună între
pasageri şi airbag-uri (copii, animale,
obiecte ...). Acest lucru ar putea afecta
funcţionarea airbagurilor sau răni
pasagerii.
După un accident sau când vehiculul a
fost obiectul unui furt, verifi caţi sistemul
de airbaguri.
Orice intervenţie asupra sistemului de
airbag-uri trebuie să fi e făcută doar
de personalul reţelei CITROËN sau al
unui service autorizat.
Chiar respectând toate precauţiile
evocate nu este exclus un risc de
rănire sau arsuri uşoare la cap, la bust
sau la braţe în momentul declanşării
airbagului. Sacul airbagului se umfl ă
aproape instantaneu (în câteva
milisecunde) apoi se dezumfl ă în
acelaş
i timp evacuând gazul cald prin
orifi ciile prevăzute în acest scop.
Airbagurile laterale
Nu acoperiţi scaunele decât cu huse
omologate. Acestea nu riscă să
împiedice declanşarea airbag-urilor
laterale. Consultaţi reţeaua CITROËN
sau un service autorizat.
Nu fi xaţi sau lipiţi nimic pe spătarele
scaunelor; acest lucru ar putea
provoca răni la torace, braţe la
deschiderea airbagului lateral.
Nu apropiaţi mai mult decât este
necesar bustul de portieră.

Airbaguri frontale
Nu conduceţi ţinând volanul de braţe
sau lăsând mâinile pe partea centrală
a volanului.
Nu lăsaţi niciodată pasagerii să îşi ţină
picioarele pe planşa de bord, deoarece
există riscul producerii de răniri grave
în caz de declanşare a airbag-ului.
Nu fumaţi, în măsura în care este
posibil, deoarece declansarea
airbagului poate produce arsuri sau
apariţ
ia unor riscuri de rănire datorate
ţigării sau pipei aprinse.
Nu demontaţi, nu găuriţi şi nu supuneţi
volanul la lovituri violente.

Airbag-urile funcţionează doar
când contactul este pus.

Acest echipament nu funcţionează
decât o singură dată. Dacă intervine
un al doilea şoc (în cadrul aceluiaşi
accident sau într-un alt accident)
airbagul nu va funcţiona.
Declanşarea airbagului sau a
airbagurilor este însoţită de o uşoară
degajare de fum şi de un zgomot,
datorate activării cartuşului pirotehnic
integrat în sistem.
Fumul nu este nociv, dar poate fi iritant
pentru persoanele sensibile.
Zgomotul detonării poate antrena o
uşoară scădere a capacitaţii auditive
pentru un foarte scurt interval de timp.
Airbagul pasager trebuie neapărat
să fi e dezactivat dacă
a fost
instalat un scaun pentru copii de
tipul "cu spatele la direcţia de mers".
Capitolul 4, partea "Copii la bord".