2013 BMW MOTORRAD K 1600 GTL Handleiding (in Dutch)

@ 
:\f  $0# + \b

:\f  )%# + : \bD \b

%# + : D \b
 34+
:=
 : $

 : )

 : 0
% + : %D \f\f

\f\f \b 
 !
\b >681? \f
\b !

.( + : (D
\f ,
% + : &D 5!\b
!
\b\b

!

\b
% + : .D  \b
 \f!
\b
\b
.( + : 'D
\b
, >8+? 
\b
 \b
+
$($
' )
)

).) 
 
\b
\b
\b\b
 >8+?4-
7 -) \b   ) )  
+
  \f
0# 
+\b
 \f\f)& 
+
 \f 
\b
$# 
/,! 
16 $)0 +
-) )\b  
6 



  $# 
4

\bX\f)(    

*
 
X\f%009)  
/,!
\f  
\b !
16 $&0) \f
0 "
+
$()
' )
)

=
;
\f< \b

\b  \b
\f 

 \b
\b


B\b



  ,!!\b

\b 
 

B\b



 
\f 
\f;
 \b 
 >

 \b
\f\b!!?
\f 
)%9#  
 !

$%&(   827 \b   
 \f!\f
 $###  < 
  !\b
9'#    !\b
:  \f ,
.(#     
 \f\b \f ,
 4-.'#     
4
!\b  $.)#     
 \f\b \f ,
 4-$..#     
+
$(0
' )
)

8  
  0%'  827 \b    !
\b

 9# O 
\f\b    4-

=

\b \b



 

\b(&# 
/\b


 \b
)$) 
$
)
/!\b Y)## 
+
$(%
' )
)

, 
 
4
             $(&
 
\b 
                                 $(&
* \f 

        $(&
* \f 
          $('
* \f 
          $&0

$((
, 

\f \f  , 
"
 
  
\b 

  
\f \f  \b   $##\b
   8  

\b  
  
    
\b\b  \f  \b

 

 \f \f

  \f\f

8   
B

 \f !    C
C
  \f  \f
   \f  !



  

 



 
\b



 
\b K
 


    

 

 \f   !
\b 
\b
 \f
 
\f  

\b
*  \f 

 
\f  
\b  !
\b  
 

 
\f 

  \f 

\b\b
 \f 

 \f 



\b\b \f
  \f   !



    \f C* \f C  
 \b  
 "\f\b
\b \f 

!   
\b\f\f 
\b
 
  


 
 \f 

  \f
 
2
 
   4
 


  \f 
B

\f \f 
\f\b   ) ) 
 \f   \f    
\b   

\b

!


 
  >
\b \b 4
 !\f\b! 
!?
2  \f  
B
 \b \b  

 
)

\f - ) 
8 
\b
\b   \f  
!
 \f
 

 
\f

 \f  
\b
 

$(&
, 

\f 
 
8  \b    \f
 \f (##  $)## 
\f , 
8  
\f  

\b ! 

 \f
  \f

  
\f 


\b

  \f




\f  


\b
\b  \b

L - 

\b 
 \f
   \f 
\f\b  
 
\b  \f 
   

\b
\b\b   
   
\b    \f \f
\b
TT  
\f\b    \b
\f
 2  

\b      \f 
 
   

=
\b \b
 
\f\b  +\b  \b

TT  
\b   
\f       \f    \f
 
8 
\b  !  \f\b\f\b !\b
,  \f
 

 ! $### 
  
  

 

  
  


$(.
, 

)\b)  
\f
- ) 
\f

!
4!\b 
 
\f 
 
\f

!
 
"\b  
\f
\f\b
!
     
 
4!\b 
 

$('
,