2013 Alfa Romeo Giulietta parkovací asistent

SYSTÉM ESC
(Electronic Stability Control)Je to vyspělý systém řízení stability vozidla, který pomáhá udržovat
směr jízdy při ztrátě přilnavosti pneumatik.
Systém je schopen rozpoznat stavy, které by mohly ohrozit stabilitu
vozidla, a automaticky začne diferencovaným způsobem brzdit
jednotlivá kola, aby poskytl vozidlu stabilizující moment.
ESC obsahuje následující systémy:
❒Hill Holder
❒ASR
❒Brzdový asistent
❒MSR
❒CBC
❒“ELECTRONIC Q2” (“E-Q2”)
❒DST
❒RABZAPNUTÍ SYSTÉMUESC se zapne samočinně při nastartování motoru a nelze jej vypnout.ZÁSAH SYSTÉMUJe signalizován blikáním kontrolkyESCna přístrojové desce: řidič je
informován o kritickém stavu vozidla z hlediska stability a adheze.SYSTÉM HILL HOLDERJe nedílnou součástí systému ESC: usnadňuje rozjezd do kopce.Zapne se samočinně za následujících stavů:
❒při stoupání: vozidlo stojí na svahu se sklonem větším než 5 %,
motor je zapnutý, pedály spojky a brzdy jsou sešlápnuté a řazení je
v neutrálu nebo na jiné než zpáteční rychlosti;
❒při klesání: vozidlo stojí na vozovce, jejíž sklon je větší než 5 %,
motor je zapnutý, pedál brzdy sešlápnutý a je zařazena zpáteční
rychlost.
Při rozjezdu drží systém ESC brzdný tlak na kolech, dokud se motor
nevytočí na moment pro řádný rozjezd, v každém případě po dobu
asi 2 sekund. Tím usnadní přesun pravé nohy z brzdového pedálu na
pedál akcelerace.
Jestliže se vozidlo do té doby nerozjede, systém se samočinně vypne s
postupným uvolněním brzdného účinku. Během této fáze je slyšet
zvuk: ten signalizuje, že se vozidlo vzápětí rozjede.
UPOZORNĚNÍ Systém Hill Holder není parkovací brzda. Proto
neopouštějte vozidlo bez aktivace parkovací brzdy, vypnutí motoru a
zařazení rychlostního stupně.
SYSTÉM ASR (Antislip Regulation)Je nedílnou součástí systému ESC. Samočinně zasahuje při
proklouznutí jednoho hnacího kola nebo obou hnacích kol, při ztrátě
přilnavosti na mokrém povrchu (aquaplaning), akceleraci na
nesoudržném, zasněženém nebo zledovatělém povrchu atd.
Podle charakteru prokluzování se aktivují dva rozdílné systémy:
❒při prokluzu obou hnacích kol zaúčinkuje ASR snížením výkonu
přenášeného motorem;
❒při prokluzu jednoho hnacího kola zaúčinkuje ASR automatickým
zabrzděním prokluzujícího kola.
99SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

FUNGOVÁNÍ S PŘÍPOJNÝM VOZIDLEMPři zasunutí elektrického kabelu přípojného vozidla do tažného
zařízení se senzory automaticky vyřadí z funkce. Senzory se
automaticky aktivují vytažením vidlice kabelu přípojného vozidla.
Pro řádnou funkci systému je nezbytné, aby byly senzory
vždy očistěné od bláta, nečistot, sněhu nebo ledu. Při čistění
senzorů je nutno dávat velký pozor, aby se nepoškrábaly
nebo nepoškodily; k čistění nepoužívejte suché, hrubé nebo tvrdé
utěrky. Parkovací senzory umývejte čistou vodou, případně s příměsí
autošamponu. V myčkách, kde se používají parní nebo vysokotlaké
trysky, očistěte senzory rychlým pohybem trysky ze vzdálenosti asi 10
cm.Pokud je třeba přelakovat nárazníky nebo opravit lak
v oblasti senzorů, obraťte se na autorizovaný servis
Alfa Romeo. Nesprávným nanesením laku se může
narušit činnost parkovacích senzorů.Odpovědnost za parkování a ostatní rizikové manévry
nese vždy a jedině řidič. Při manévrováni se
nezapomínejte ujistit, zda se v daném prostoru
nenacházejí osoby (zejména děti) a zvířata. Parkovací senzory
představují pomoc řidiči, ale nikdy nesmí snížit pozornost při
provádění takových manévrů, protože mohou být nebezpečné i
přes nízkou rychlost.
OBECNÁ UPOZORNĚNÍPři parkování dávejte vždy velký pozor na překážky, které by se mohly
nacházet nad nebo pod senzorem.
Za určitých okolností nemusí totiž systém detekovat předměty, které se
nacházejí velmi blízko za vozidlem. Tyto předměty pak mohou
poškodit vozidlo nebo být poškozeny.
Na výkony parkovacího systému mohou mít vliv následující stavy:
❒Snížená citlivost senzoru a tím celého parkovacího asistenta může
být způsobena tím, že se na povrchu senzoru nachází: led, sníh,
bláto, vícevrstvý lak;
❒senzory detekují neexistující předmět (“rušení echa”) z důvodu
rušení mechanického původu, např. při mytí vozidla, dešti, silném
větru či za krupobití;
❒signály vysílané senzorem mohou být rušeny i případnými
ultrazvukovými systémy, které se dostanou do blízkosti vozidla
(např. tlakovzdušnými brzdami nákladních vozů nebo
pneumatickými kladivy);
❒výkony senzory mohou být ovlivněny i jejich umístěním. Např. při
změně postavení vozidla (opotřebením tlumičů či zavěšení), po
výměně pneumatik, při nadměrném zatížení či v případě potřeby
snížit podvozek vozidla.
❒není zaručeno, že systém bude detekovat překážky nacházející na
úrovni vyšších částí vozidla, protože systém detekuje překážky, na
něž by mohly narazit nižší části vozidla.
113SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

REJSTŘÍK
A
daptivní světlomety AFS
(Adaptive Frontlight System) ............... 7
Airbagy přední .................................... 131
Aktivní řízení Dual Pinion...................... 109
Alarm ................................................. 39
Baterie (dobití) ................................... 175
Baterie ................................................ 193
– prodloužení životnosti baterie,
doporučení ..................................... 193
– výměna .......................................... 193
Bezpečnostní pásy ................................ 117
– Použití ............................................ 117
Boční airbagy
(Side Bag - Window Bag) ................... 133
Brzda, parkovací.................................. 137
Brzdový asistent ................................... 100
Brzdy .................................................. 212
– hladina brzdové kapaliny ................ 192Code Card ......................................... 34
Cruise Control ...................................... 67
Čelní airbag na straně řidiče ................. 131
Čelní airbag na straně
spolucestujícího .................................. 132
Čerpání paliva ..................................... 114Čistění a údržba
– díly potažené pravou kůží ................ 201
– interiér vozidla ................................ 201
– karosérie ........................................ 199
– kožená sedadla............................... 201
– motorový prostor ............................. 200
– okna .............................................. 200
– plastové a potažené díly .................. 201
– přední světlomety ............................ 200
– sedadla a látkové části..................... 201
Dálkové světlomety ............................. 64
Dálkové (světlomety)
– výměna žárovek .............................. 159
Dálkové světlomety
– výměna žárovky .............................. 159
Denní světla (D.R.L.).............................. 63
Dešťový senzor..................................... 66
Displej ................................................. 18
Dodávka paliva ................................... 210
Dotahovače bezpečnostních pásů .......... 120
– Omezovače zátěže.......................... 120
Dveře .................................................. 85
– Centrální zamykání/odemykání
dveří .............................................. 85
– Pojistka, dětská ............................... 86Elektrické střešní okno.......................... 8Emise CO2 .......................................... 231
H
motnosti .......................................... 222
Identifikační údaje
– Označení motoru ............................ 203
– Označení podvozku. ....................... 203
– štítek laku karosérie ......................... 203
– štítek s identifikačními údaji.............. 202
Instalace elektrických/elektronických
přístrojů ............................................ 110
Instalace sedačky Isofix Universal .......... 129
Interiér (čistění) .................................... 201Kapaliny a maziva (charakteristiky) ..... 227
Karosérie
– ochrana před atmosférickými vlivy .... 199
– označení karosérie .......................... 204
– údržba ........................................... 199
– záruka ........................................... 199
Klíčky .................................................. 34
– Code Card...................................... 34
– Klíček s dálkovým ovládáním............ 34
– Mechanický klíček ........................... 34
Klimatický komfort ................................ 51
– Vývody ........................................... 51
Klimatizace, automatická
dvouzónová....................................... 56
265SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍK
4
2