2013 Alfa Romeo Giulietta Klima

Navrhli jsme a vyrobili Váš vůz, proto jej známe skutečně do posledního detailu.
V autorizovaných servisech Alfa Romeo Servicese setkáte s techniky, které jsme zaškolili přímo my a kteří Vám
poskytnou veškerou kvalitu a profesionalitu při všech úkonech údržby.
Servisy Alfa Romeo Vám stojí vždy po boku u pravidelné prohlídky či sezónní kontroly a vždy poskytnou
odborné a praktické rady.
Originální náhradní díly Alfa Romeo jsou zárukou spolehlivosti, kvality, komfortu a výkonu,
pro které jste si toto vozidlo zvolil/a.
Pro komponenty svého vozidla požadujte jedině originální díly, které se používají při jeho výrobě a které
představují výsledek naší trvalé snahy vyvíjet stále vyspělejší technologie.
Doporučujeme Vám proto spoléhat se pouze na originální náhradní díly:
jedině ty byly vyrobeny automobilkou Alfa Romeo přímo pro Vaše vozidlo.
BEZPEČNOST:
BRZDOVÝ SYSTÉMEKOLOGIE: FILTRY PEVNÝCH ČÁSTIC,
ÚDRŽBA KLIMATIZACEKOMFORT:
ZAVĚŠENÍ A STÍRAČE VÝKONY:
SVÍČKY, VSTŘIKOVAČE A BATERIELINEACCESSORI:
STŘEŠNÍ NOSIČE, RÁFKY
PROČ POUŽÍVAT JEN
ORIGINÁLNÍ NÁHRADNÍ DÍLY
Cop Alfa Giulietta CZ:Alfa 159 cop. LUM ITA 10-01-2012 14:16 Pagina 2

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
PŘÍSTROJOVÁ DESKAPřítomnost a umístění ovládačů, přístrojů a kontrolek se může lišit podle příslušné verze vozidla.1. Pevný vývod vzduchu na boční okna 2. Výstupní otvor ventilace s nastavitelným množstvím a směrem vzduchu 3. Ovládací páka vnějších světel
4. Přístrojová deska 5. Ovládací páka stírače čelního a zadního skla, trip computer 6. Nastavitelné horní vývody vzduchu 7. Displej radionavigace (u
příslušné verze vozidla) 8. Výstražná světla 9. Čelní airbag spolucestujícího 10. Skříňka v palubní desce 11. Prostřední nastavitelné vývody vzduchu
12. Autorádio (u příslušné verze vozidla) 13. Ovládače topení/ventilace/klimatizace 14. Řadicí páka 15. Systém “Alfa DNA” 16. Ovládací tlčítka:
přední světlomety do mlhy/zadní svítilna do mlhy, systém Start&Stop (u příslušné verze vozidla), zamknutí/odemknutí dveří, aktivace/deaktivacesvětel
AFS (u příslušné verze vozidla) 17. Spínací skříňka zapalování 18. Čelní airbag řidiče 19. Pákový ovládač Cruise Control (u příslušné verze vozidla)
20. Tlačítka pro nastavení sklonu světlometů (u příslušné verze vozidla) a vstup do nastavovacího menu.
obr. 1
A0K0074
3SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

KLIMATIZACEBOČNÍ VÝVODY VZDUCHUA - Nastavitelné boční výdechy vzduchu:
❒Ovládačem B nastavíte vývod do požadované polohyobr. 31;
❒otáčením otočného ovládače C doprava nastavíte množství vzduchu.
D - Pevný boční vývod vzduchu.
PROSTŘEDNÍ VÝDECHY VZDUCHUVývody se do požadované polohy nastaví zařízením A obr. 32. Proud
vzduchu se nastaví natočením ovládačů B dolů.
obr. 31
A0K0103
obr. 32
A0K0104
49SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

KLIMATICKÝ KOMFORTVÝVODY1. Pevný horní vývod vzduchu – 2. Pevné horní vývody – 3. Postranní pevné difuzory – 4. Postranní nastavitelné výdechy – 5. Centrální nastavitelné
výdechy – 6. Spodní vývody na zadní sedadla. – 7. Nastavitelný vývod vzduchu na zadní místa (u příslušné verze vozidla)
obr. 35
A0K0107
51SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

MANUÁLNÍ KLIMATIZACEOVLÁDAČEA - Otočný ovládač nastavení teploty vzduchu:
❒modré pole = studený vzduch
❒červené pole = teplý vzduch
B - tlačítko zapnutí/vypnutí kompresoru klimatizace;
C - otočný ovládač aktivace/nastavení ventilátoru:
❒0 = vypnutý ventilátor
❒1-2-3-4-5-6 = rychlost otáčení ventilátoruD - tlačítko zapnutí/vypnutí vyhřívání zadního skla;
E - otočný ovládač rozvodu vzduchu:
❒možnost volby nastavení
❒rychlé odmlžení čelního a bočních oken
F - tlačítko zapnutí/vypnutí recirkulace vzduchuobr. 36
A0K0055
52
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

KLIMATIZACE (chlazení)Jak spustit chlazení:
❒otočte otočný ovládač A do modrého pole;
❒stiskem tlačítka F zapněte recirkulaci stiskem vzduchu v kabině (svítí
kruhová kontrola tlačítka);
❒otočte otočný ovládač E na
;
❒zapněte klimatizaci tlačítkem B a ovládač C otočte alespoň na 1 (1.
,rychlost); pro rychlejší účinek otočte ovládač C na 6 (max. rychlost
ventilátoru).
Nastavení chlazení
❒pro zvýšení teploty A otočte ovládač doprava;
❒stiskněte tlačítko F, chcete-li vypnout recirkulaci vzduchu v kabině
(kruhový LED okolo tlačítka nesvítí);
❒otočením ovladače C snížíte rychlost ventilátoru.
VYHŘÁTÍ KABINYPro dosažení rychlého vyhřátí postupujte takto:
❒otočte otočný ovládač A do červeného pole;
❒stiskněte tlačítko F pro zapnutí recirkulace vzduchu v kabině;
❒otočte otočný ovládač E na
;
❒otočte ovládač C na 6 (max. rychlost ventilátoru).
Příslušnými ovládači nastavte požadovaný klimatický komfort v kabině
a stiskněte tlačítko F pro vypnutí recirkulace vzduchu v kabině (kruhová
kontrolka tlačítka nesvítí), aby se nezamžila skla.
UPOZORNĚNÍ Pokud je motor studený, je potřebné pro rychlé vyhřátí
kabiny několik minut počkat.
AUTOMATICKÉ ODMLŽENÍ/
ODMRAZENÍ SKEL (funkce MAX-DEF)Tato funkce zapíná automatické odmlžení/odmrazení předních oken
(čelního a bočních skel), vyhřívaných trysek a vyhřívaných vnějších
zpětných zrcátek.
Chcete-li tuto funkci zapnout, otočte ovládač E na symbol “Defrosting”
(odmrazování)
.
Ručně ovládaná klimatizace se samočinně přepne takto:
❒symbol odmrazování
se zbarví z červené na oranžovou (na
znamení, že funkce je aktivní);
❒vyhřívané zadní okno (a všechna odmrazovací zařízení ve vozidle)
se aktivují. Kruhová kontrolka tlačítka
zůstane svítit, aby
signalizovala, že funkce byla aktivována;
❒proud vzduchu se přepne na nejvyšší rychlost (6);
❒pokud byla recirkulace vzduchu vypnutá, zapne se (kruhová
kontrolka v tlačítku nesvítí);
❒směšování vzduchu se nastaví na “nejvyšší teplotu”;
❒zapne se přídavné elektrické topení (u příslušné verze vozidla);
❒zapne se kompresor (příslušná kruhová kontrola svítí na potvrzení,
že je funkce AC aktivní).
53SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Odmlžení skel
Klimatizace je velmi užitečná pro rychlé odmlžení skel při vysoké
vlhkosti vzduchu.
Při silné vlhkosti a/nebo dešti a/nebo při velkých teplotních rozdílech
mezi vnitřkem a vnějškem kabiny je nutno přijmout následující opatření
proti zamlžení skel:
❒otočte otočný ovládač A do červeného pole;
❒stiskem tlačítka F vypněte recirkulaci vzduchu v kabině (kruhová
kontrola tlačítka nesvítí);
❒otočte ovládač E na
; pokud se skla nezamlžují, přetočte jej na
(B obr. 37);
❒otočte ovládač C na 2. rychlost.
ODMLŽENÍ / ODMRAZENÍ ZADNÍHO
OKNAStiskněte tlačítko D (
) pro zapnutí/vypnutí funkce. Funkce je časově
omezena, automaticky bude vypnuta za 20 minut.
U příslušné verze vozidla se stiskem tlačítka
zapne i odmražení/
odmlžení vnějších zpětných zrcátek a trysek ostřikovačů (u příslušné
verze vozidla).
UPOZORNĚNÍ Nepolepujte nálepkami vyhřívací odpory instalované z
vnitřní strany zadního okna žádnými nálepkami: mohly by poškodit.
RECIRKULACE VZDUCHU V KABINĚStiskněte tlačítko F (
) tak, aby se kruhová kontrolka tlačítka
rozsvítila. Doporučujeme zapnout recirkulaci vzduchu v kabině při
stání v koloně nebo v tunelu, aby se zabránilo přívodu znečištěného
vzduchu zvenku.
Nenechávejte recirkulaci dlouho v provozu, zvlášť pokud ve vozidle
cestuje více osob, aby se okna nezamžila zevnitř.
UPOZORNĚNÍ Recirkulace umožňuje rychlejší úpravu vzduchu v
kabině podle daného nastavení (“topení” nebo “chlazení”). V každém
případě se nedoporučuje zapínat recirkulaci v deštivých / chladných
dnech, protože by se zvyšovalo zamlžení skel.
VOLBA ROZVODU VZDUCHUOtočným ovládačem E obr. 36 zvolte jeden ze čtyř možných režimů
rozvodu vzduchu v kabině:
Proud vzduchu do vývodů na čelní okno a na přední boční okna
pro odmlžení/rozmrazení skel.Proud vzduchu do vývodů do oblasti nohou vpředu/vzadu. Tato
distribuce vzduchu umožňuje rychle vyhřát interiér.Rozdělení vzduchového proudu mezi přední/zadní vývody,
prostřední/boční vývody v palubní desce, zadní vývod a vývody
pro odmlžení/odmrazení čelního okna a předních bočních oken.Proud vzduchu do prostředních/bočních vývodů v palubní desce
(na tělo spolucestujícího).
54
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Kromě toho máte k dispozici další čtyři polohy (viz níže uvedené
schéma obr. 37):
(Poloha A) Rozdělení proudu vzduchu mezi prostřední/boční
vývody v palubní desce, zadní vývod a vývody pro
odmlžení/rozmrazení čelního skla a předních bočních skel. Tato
distribuce vzduchu umožňuje řádnou ventilací interiéru předejít
zamlžení oken.(Poloha B) Rozdělení vzduchového proudu mezi vývody na nohy
a vývody pro odmlžení/odmrazení čelního skla a bočních oken.
Tento rozvod vzduchu umožňuje vyhřátím kabiny předejít
zamlžení oken.(Poloha C) Rozdělení vzduchu mezi vývody na nohy (teplejší
vzduch), prostřední/boční vývody v palubní desce a zadní vývod
(chladnější vzduch).(Poloha D) Samočinné spuštění odmlžení/odmrazení skel (viz
popis na předchozích stránkách).
START&STOPManuální klimatizace
V případě aktivace funkce Start&Stop (motor se vypne, jakmile se
vozidlo zastaví) systém nechává množství podle předchozího
nastavení.
Za těchto podmínek není systém schopen ovládat chlazení a topení v
kabině, protože kompresor vypne čerpadlo chladicí kapaliny.
Proto chcete-li používat klimatizaci, předem deaktivujte funkci
Start&Stop stiskem tlačítka na přístrojové desce.
Pozn.Během zimního období je nutno zapnout klimatizaci alespoň
jednou za měsíc asi na 10 minut. Před letním obdobím nechejte
klimatizaci zkontrolovat u autorizovaného servisu Alfa Romeo.ÚDRŽBA KLIMATIZAČNÍ SOUSTAVYBěhem zimního období je nutno zapnout klimatizaci alespoň jednou
za měsíc asi na 10 minut.
Před letním obdobím nechejte klimatizaci zkontrolovat u
autorizovaného servisu Alfa Romeo.
obr. 37
A0K0183
55SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK