FELTÉTLENÜL OLVASSA EL!ÜZEMANYAG-FELTÖLTÉS
Benzinmotorok: kizárólag ólommentes, legalább 95
(RON) oktánszámú, az EN 228 európai szabványnak
megfelelő minőségű benzin használható.
Diesel-motorok: kizárólag gépjárművekhez előírt, az EN
590 európai szabványnak megfelelő minőségű gázolaj
(dízelolaj) használható. Más termékek vagy keverékek
használata végzetesen károsíthatja a motort, és a garancia
megszűnését eredményezi.
A MOTOR INDÍTÁSA
Benzinmotorok: győződjünk meg a kézifékkar felhúzott
állapotáról; állítsuk üres pozícióba a sebességváltó kart,
nyomjuk le teljesen a tengelykapcsoló-pedált a gázpedál
lenyomása nélkül, azután fordítsuk a gyújtáskulcsot az AVV
állásba, és engedjük el azonnal, amint a motor beindult.
Diesel-motorok: fordítsuk az indítókulcsot MAR állásba, és
várjuk meg, amíg a műszercsoport
és
figyelmeztető lámpái kialszanak; ezután fordítsuk a
kulcsot az AVV állásba, és engedjük el azonnal, amint a
motor beindult.
PARKOLÁS GYÚLÉKONY ANYAGOK FELETT
Normális működése során a katalizátor erősen felmelegszik.
Ezért ne állítsuk le a gépkocsit száraz fű, avar, tűlevél vagy
egyéb gyúlékony anyag felett: tűzveszély.
A KÖRNYEZET VÉDELME
A környezet fokozott megóvása érdekében a gépkocsi a
károsanyag-kibocsátáshoz kapcsolódó berendezések állandó
felügyeletét és ellenőrzését megvalósító rendszerrel van
ellátva.
ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK ÉS
TARTOZÉKOK
Ha a jármű megvásárlása után elektromos áramot fogyasztó
berendezéseket kívánunk beszereltetni (ami az akkumulátor
fokozatos lemerülését okozza), először forduljunk egy Alfa
Romeo márkaszervizhez, ahol a teljes áramfelvétel
meghatározása után választ adnak arra, hogy a gépkocsi
elektromos berendezése képes-e biztosítani a fogyasztási
igénynek megfelelő energiát.
CODE kártya(egyes változatoknál/piacokon)
A kártyát tartsuk biztonságos helyen, soha ne a gépkocsiban.
Jegyezzük fel és tartsuk magunknál egy esetleges
szükségindítás esetére a CODE kártyán található elektronikus
kódot.
TERVSZERŰ KARBANTARTÁS
A tervszerű karbantartás műveleteinek pontos végrehajtása
hosszú időn át biztosítja a gépkocsi teljesítményének,
biztonsági jellemzőinek, környezetkímélő tulajdonságainak
megőrzését és az alacsony üzemeltetési költségek
fenntartását.
A KEZELÉSI ÉS KARBANTARTÁSI
ÚTMUTATÓ
…fontos információkat, tanácsokat és figyelmeztetéseket
tartalmaz a gépkocsi helyes használatára, a vezetési
biztonságra és a gépkocsi teljes élettartama során való
karbantartásra vonatkozóan. Fordítson különös figyelmet a
(személyi biztonság),
(környezetvédelem) és
(a
jármű épsége) szimbólumokkal megjelölt figyelmeztetésekre.
Dual Pinion kormánymű
üzemzavara (piros)(egyes változatoknál/piacokon)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa (vagy a szimbólum a kijelzőn) folyamatosan
világít, a kormányzási erőszükséglet érezhetően megnőhet, mert
nélkülöznünk kell a szervokormány rásegítő hatását, de a
kormányszerkezet továbbra is működőképes marad.
Ebben az esetben forduljunk Alfa Romeo márkaszervizhez.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
FIGYELMEZTETÉS Az akkumulátor lekötése után szükség lesz a
kormánymű alapbeállítására, amit a figyelmeztető lámpa
felgyulladása jelez. Ennek az eljárásnak a végrehajtásához elegendő
a kormánykerék elfordítása az egyik végállástól a másikig, vagy
egyszerűen néhány száz méteren keresztül egyenesen kell haladni a
járművel.FOLYAMATOSAN VILÁGÍT:
Alacsony motorolajnyomás
(piros)
VILLOG: Motorolaj elhasználódott
(egyes változatoknál/piacokon - piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de azonnal ki kell aludnia, amint a motor beindult.1. Alacsony motorolajnyomás
A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít (egyes változatoknál/
piacokon) a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt, amikor a rendszer a
motorban levő kenőolaj elégtelen nyomását észlelte.
Ha menet közben a
figyelmeztető lámpa
felgyullad (egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő
üzenettel egyidejűleg), azonnal állítsuk meg a gépkocsit, és
keressünk fel egy Alfa Romeo márkaszervizt.
2. Motorolaj elhasználódott
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa villog, és (egyes változatoknál/piacokon) a
kijelzőn egy specifikus üzenet jelenik meg.
Változattól függően a figyelmeztető lámpa az alábbi módokon tud
villogni:
❒2 óránként 1 percig;
❒ciklikusan 3 percig villog 5 másodperces szünetekkel, egészen a
motorolaj cseréjéig.
Az első figyelmeztetés után minden motorindításkor a figyelmeztető
lámpa az előzőekben leírtak szerint villog, egészen a motorolaj
cseréjéig. A kijelzőn (egyes változatoknál/piacokon) a figyelmeztető
lámpán kívül megjelenik egy erre vonatkozó üzenet. Ha ez a
figyelmeztető lámpa villog, az nem jelenti a gépkocsi meghibásodását,
hanem arra hívja fel a vezető figyelmét, hogy a jármű normál
használata következtében szükségessé vált az olaj cseréje. Ne
feledjük, hogy a motorolaj elhasználódását gyorsítják az alábbiak:
❒a gépkocsi túlnyomórészt városban történő használata, ami a DPF
gyakoribb regenerálási folyamatát okozza;
9ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
❒a gépkocsi használata rövid útszakaszok megtételére, ami
megakadályozza, hogy a motor elérje az üzemi hőmérsékletét;
❒a regenerálási folyamat ismételt megszakításai, amit a DPF
figyelmeztető lámpa felgyulladása jelez.
A figyelmeztető lámpa felgyulladásakor az elhasznált
motorolajat a lehető leghamarabb ki kell cserélni, és
soha ne közlekedjünk 500 km-nél többet a
figyelmeztető lámpa első felgyulladása után. A fent említett
információk figyelmen kívül hagyása a motor súlyos
károsodásához és a garancia elvesztéséhez vezethet. Ne
feledjük, hogy ennek a figyelmeztető lámpának a felgyulladása
nincs összefüggésben a motorban lévő olaj mennyiségével, tehát
a figyelmeztető lámpa villogása esetén egyáltalán nem
szükséges a motorolaj utántöltése.Túl magas motor hűtőfolyadék
hőmérséklet (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor a motor túlmelegszik.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Ha a figyelmeztető lámpa felgyullad, az alábbiakat hajtsuk végre:
❒normális üzemeltetési feltételek között: álljunk meg a gépkocsival,
állítsuk le a motort, és ellenőrizzük, hogy a kiegyenlítő tartályban
a hűtőfolyadék szintje nem süllyedt-e a MIN jelzés alá. Ebben
az esetben várjunk néhány percig a motor lehűlésére, azután
óvatosan és lassan vegyük le a tartály kupakját, töltsük felhűtőfolyadékkal, hogy annak szintje a tartályon lévő MIN és a MAX
jelzések között legyen. Szemrevételezéssel ellenőrizzük az esetleges
folyadékszivárgást. Ha a motor újraindításakor a lámpa ismét
felgyullad, lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel.
❒Nehéz üzemi körülmények esetén (pl. emelkedőn haladás
utánfutóval vagy teljes terheléssel): csökkentsük a sebességet, és ha
a figyelmeztető lámpa égve marad, állítsuk meg a gépkocsit.
Járassuk a motort2–3percigalapjárati fordulatszámon, közben
kis gázadással segítsük elő a hűtőfolyadék áramlását, azután
állítsuk le a motort. Ellenőrizzük a hűtőfolyadék szintjét az
előbbiekben leírt módon.
FIGYELMEZTETÉS Erős igénybevétellel történő üzemeltetés után a
motort leállítás előtt ajánlatos néhány percig kis gázadással járatni.
Nem megfelelően bezárt
ajtók (piros)(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) felgyullad, ha
egy vagy több ajtó, illetve a csomagtérajtó nincs megfelelően
becsukva. Ha valamelyik ajtó nyitva van, menet közben egy
figyelmeztető hangjelzés is hallható.
Egyes változatoknál a figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő
szimbólum) felgyullad, ha a motorháztető nincs megfelelően becsukva.
10
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Víz a gázolajszűrőben (Diesel
változat) (borostyánsárga)
A figyelmeztető lámpa menet közben folyamatosan ég (a kijelzőn
megjelenő üzenettel együtt), amikor víz gyűlt össze a gázolajszűrőben.
A víz jelenléte az üzemanyag-ellátó rendszerben súlyosan
károsíthatja a befecskendező berendezést, és zavarokat
okozhat a motor működésében. Ha a
figyelmeztető
lámpa felgyullad a műszercsoporton (a kijelzőn megjelenő üzenettel
együtt), minél előbb lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo
márkaszervizzel a rendszer víztelenítése céljából. Ha a fenti
figyelmeztető jelzés közvetlenül egy üzemanyagtöltés után jelenik
meg, valószínűleg víz került a tartályba: ilyen esetben állítsuk le
azonnal a motort, és forduljunk egy Alfa Romeo márkaszervizhez.
Tartalék mennyiségű
üzemanyag – Korlátozott
hatótávolság
(borostyánsárga)
A tartalék mennyiségű üzemanyagot jelző figyelmeztető lámpa
felgyullad, ha a tartályban 8 - 10 liter üzemanyag maradt.
Ha a hatótávolság kb. 50 km-nél (vagy ennek megfelelő mérföldnél)
kisebb, egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik egy erre
figyelmeztető üzenet.
Ha menet közben a lámpa villog, forduljunk egy Alfa
Romeo márkaszervizhez.
Sebességtartó automatika
(zöld)(egyes változatoknál/piacokon)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia, ha a
sebességtartó automatika kikapcsolt.
A figyelmeztető lámpa világít, amikor a kapcsológyűrű elfordításával a
sebességtartó automatikát ON állásba kapcsoljuk (lásd a fejezet
„Sebességtartó automatika” című részét).
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.DPF (részecskeszűrő) tisztítás
folyamatban (kizárólag
DPF-fel szerelt Diesel
változatoknál)
(borostyánsárga)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, ezzel jelezve, hogy a DPF
rendszerből a regenerálási eljárással el kell távolítani a felgyülemlett
káros anyagokat (koromrészecskéket).
A figyelmeztető lámpa nem gyullad fel a DPF minden regenerálásakor,
csak akkor, amikor a vezetési körülmények a vezető figyelmeztetését
igénylik. A figyelmeztető lámpa kialvása érdekében tartsuk
mozgásban a járművet a regenerálási eljárás befejezéséig.
Az eljárás időtartama körülbelül 15 perc. Az eljárás végrehajtásához
szükséges optimális körülmények eléréséhez haladjunk a járművel
60 km/órás sebességgel 2000 fordulat/percnél magasabb
motorfordulatszámon.
13ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
A figyelmeztető lámpa felgyulladása nem a gépkocsi hibáját jelzi,
ezért nem szükséges a járművet márkaszervizbe vinni.
Egyes változatoknál a figyelmeztető lámpa felgyulladásával
egyidejűleg a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
A haladási sebességnek mindig meg kell felelnie a
forgalmi körülményeknek, az időjárásnak és az
érvényben lévő közlekedési szabályoknak.
Megjegyzendő, hogy a motor leállítása világító DPF
figyelmeztető lámpa esetén is lehetséges; a regenerálási eljárás
ismételt megszakításai azonban a motorolaj idő előtti
elhasználódását okozhatják. Ezért ajánlatos mindig megvárni a
figyelmeztető lámpa kialvását a motor leállítása előtt, betartva a
fent említett útmutatásokat. Nem tanácsos a DPF regenerálását
álló gépkocsinál befejezni.Sebességhatár túllépése
(piros)(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa felgyullad (egyes változatoknál/piacokon), ha
a gépkocsi sebessége meghaladja a 120 km/h-t.
Amikor a gépkocsi sebessége meghaladja a Setup menüben beállított
értéket (például 120 km/h), egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik
egy üzenet és egy szimbólum, és egy figyelmeztető hangjelzés is
hallható.
Általános üzemzavar
(borostyánsárga)(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa az alábbiakban felsorolt esetekben gyullad fel.
Ezekben az esetekben a lehető leghamarabb keressünk fel egy Alfa
Romeo márkaszervizt a hiba megszüntetése érdekében.
Külső világítás üzemzavar
Lásd afigyelmeztető lámpánál leírtakat.
Féklámpák üzemzavara
Lásd a „Féklámpák üzemzavara” résznél leírtakat.
Üzemanyag-elzárás
A figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor az üzemanyag-elzárás
működésbe lép. A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
A Start&Stop rendszer meghibásodása
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa felgyullad a Start&Stop rendszer működési
zavara esetén.
Esőérzékelő meghibásodása
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa felgyullad az esőérzékelő működési zavara
esetén.
14
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Parkolás-érzékelők meghibásodása
(egyes változatoknál/piacokon)
Lásd a
figyelmeztető lámpánál leírtakat.
Szürkület-érzékelő meghibásodása
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa felgyullad a szürkület-érzékelő működési
zavara esetén.
Az adaptív fényszórók (AFS) meghibásodása
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa felgyullad az adaptív fényszórók (AFS)
működési zavara esetén (lásd a jelen fejezet „Az adaptív fényszórók
(AFS)” című részét). A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Becsípődésgátló rendszer üzemzavara
A figyelmeztető lámpa felgyullad az ablakemelők becsípődésgátló
rendszerének meghibásodása esetén. A kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet.
Motorolajnyomás-érzékelő hibája
A figyelmeztető lámpa felgyullad a motorolajnyomás-érzékelő
működési zavarának észlelése esetén. A kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet.
Hátsó ködlámpák
(borostyánsárga)
A visszajelző lámpa felgyullad a hátsó ködlámpák bekapcsolásakor.
Bekapcsolt ködlámpáknál a
gomb felett elhelyezkedő LED is világít.
Első ködfényszórók (zöld)
A visszajelző lámpa felgyullad az első ködfényszórók
bekapcsolásakor.
Bekapcsolt ködlámpáknál a
gomb felett elhelyezkedő LED is világít.
Helyzetjelzők (zöld)
A visszajelző lámpa felgyullad a helyzetjelzők bekapcsolásakor.Follow me home (zöld)A visszajelző lámpa felgyulladása (a kijelzőn megjelenő üzenettel
együtt) jelzi a funkció bekapcsolt állapotát (lásd a jelen fejezet „Follow
me home funkció” című részét).
15ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Vol. tasti (Nyomógombok
hangerejének beállítása)Ezzel a funkcióval lehetséges az almenüből való kilépés és a standard
képernyőre való visszatérést eredményező SET/
gomb
megnyomását kísérő hangjelzés hangerejének beállítása 8 különböző
szintre.
A kívánt hangerő beállításához az alábbiak szerint járjunk el:
❒ismét nyomjuk meg röviden a SET/
gombot: a kijelzőn
megjelenik az előzőleg beállított hangerőszint számértéke;
❒nyomjuk meg a „
” vagy a „
” gombot a beállításhoz
(a beállítás során egy hangjelzés hallható, amely megfelel a
kiválasztott hangerő szintjének);
❒a SET/
gomb rövid idejű megnyomásával visszatérhetünk az
előző képernyőre, vagy a gomb hosszabb ideig tartó
megnyomásával a beállítások tárolása nélkül tudunk visszatérni a
standard képernyőre.
Konfigurálható multifunkciós kijelzővel ellátott változatoknál a hangerő
szint értékét oszlopok jelzik.
Beep/Buzz. Cinture
(S.B.R - biztonsági öv hangjelzés
visszakapcsolása)(egyes változatoknál/piacokon)
Ez a funkció csak akkor jelenik meg, ha a biztonsági öv
bekapcsolására figyelmeztető rendszer kikapcsolását elvégeztettük egy
Alfa Romeo márkaszervizben (lásd a „Biztonság” fejezetben az
„S.B.R. rendszer” című részt).
Service (Tervszerű karbantartás)Ezzel a funkcióval lehetőség van az esedékes karbantartásig hátralévő
kilométerek vagy napok számának megjelenítésére.
A Szerviz funkció segítségével megjeleníthető a motorolajcsere
esedékessége (kilométerekben vagy mérföldben megadva).
Az információk megjelenítéséhez az alábbiak szerint járjunk el:
❒nyomjuk meg röviden a SET/
gombot: a kijelzőn az előző
beállításnak megfelelően megjelenik a karbantartásig még hátralévő
kilométerek vagy mérföldek száma (lásd a „Mértékegységek” című
részt);
❒nyomjuk meg röviden a SET/gombot a menü képernyőre való
visszatéréshez, vagy nyomjuk meg hosszabban a standard
képernyőre való visszatéréshez.
FIGYELMEZTETÉS A „Karbantartási terv” 30 000 kilométerenként (1.4
benzinmotoros változatoknál) vagy 35 000 kilométerenként (1750
Turbo Benzina és Diesel változatoknál) elvégzendő ellenőrzési és/vagy
karbantartási műveleteket foglalja magában. Ez az indítókulcs MAR
állásba fordításakor, az esedékes karbantartásig hátralevő 2000
kilométertől (vagy ennek megfelelő mérföldtől), 200 kilométerenként
(vagy ennek megfelelő mérföldenként) ismétlődve, automatikusan
megjelenik a kijelzőn. A karbantartásig hátralevő 200 km-en belül a
figyelmeztetés megjelenése gyakrabban ismétlődik. A kijelzés
kilométerben vagy mérföldben történik, a mértékegység előzetes
beállításának megfelelően. Ha az esedékes karbantartás ideje
közeledik, az indítókulcs MAR állásba fordításakor a kijelzőn a
„Service” felirat és az esedékes karbantartásig hátralévő kilométerek
vagy mérföldek száma jelenik meg. A Karbantartási tervben előírt
műveleteket végeztessük el egy Alfa Romeo márkaszervizben, ahol
ezután elvégzik ennek a kijelzésnek a nullázását is (reset).
28
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
A GÉPKOCSI FELTÖLTÉSE
ÜZEMANYAGGALÁllítsuk le a motort, mielőtt üzemanyagot tankolunk.BENZINMOTOROS VÁLTOZATOKKizárólag ólommentes benzint használjunk. Legalább 95 (RON)
oktánszámú benzint használjunk. A katalizátor megóvása érdekében
soha ne töltsünk ólomtartalmú benzint az üzemanyagtartályba, még
szükséghelyzetben és a legkisebb mennyiségben sem.DIESEL-MOTOROS VÁLTOZATOKKizárólag gépjárművekhez előírt, az EN 590 európai szabványnak
megfelelő minőségű gázolaj (dízelolaj) használható. Más termékek
vagy keverékek használata végzetesen károsíthatja a motort, és a
garancia megszűnését eredményezi.
Működés alacsony hőmérséklet esetén
Alacsony hőmérséklet esetén a gázolaj folyékonysága a
paraffinkiválás miatt csökkenhet, sűrűbbé válhat, így eltömheti az
üzemanyagszűrőt, ami az üzemanyag-ellátó rendszer rendellenes
működését okozhatja.
A probléma elkerülésére a kereskedelemben általában az évszaknak
megfelelően, háromféle típusú gázolaj kapható: nyári típusú, téli típusú
és arktikus típusú (hideg/magashegységi használathoz). Ha a
kapható üzemanyag nem az aktuális hőmérsékletnek megfelelő,
töltsünk a tartályba még az üzemanyagtöltés előtt TUTELA DIESEL ART
gázolajadalékot a csomagoláson feltüntetett keverési arány szerint.Ha a gépkocsival hosszabb ideig közlekedünk vagy parkolunk kritikus
területeken (pl. hegyvidéken), helyi üzemanyagtöltő állomásokon
kapható üzemanyagot tankoljunk. Továbbá ilyen helyzetben ajánlatos
az üzemanyagtartályt mindig legalább félig feltöltve tartani.
ÜZEMANYAG TÖLTŐCSONK SAPKAAz üzemanyag-töltőcsonk fedél reteszelése megszűnik a központi
ajtózár nyitásakor, és automatikusan záródik az ajtók központi
zárásakor.
Nyitás
A kioldás és a tanksapkához B hozzáférés érdekében nyomjuk meg a
fedelet A ábra 98. Ezután nyomjuk meg a B sapkát, és forgassuk el
az óramutató járásával ellentétesen.
A tanksapka az elvesztés megelőzésére a fedélhez rögzített, és az erre
szolgáló C biztosító zsinórral van ellátva. Tankolásnál akasszuk a
tanksapkát a D elemre.
ábra 98
A0K0115
117ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ