2013 Alfa Romeo Giulietta Nyomás

A LÉGKONDICIONÁLÓ RENDSZER
BEKAPCSOLÁSAA légkondicionáló különféle módokon kapcsolható be: ajánlott
mindenesetre az AUTO gomb megnyomása és a gombok
elforgatásával a kívánt hőmérsékletek beállítása.
Így a rendszer teljesen automatikusan kezd működni, szabályozva az
utastérbe jutó levegő hőmérsékletét, mennyiségét és elosztását,
valamint kezelve a belső levegő keringtetés funkciót és a
légkondicionáló kompresszor bekapcsolását.
Az automatikus működés közben a megfelelő nyomó- vagy
forgatógombok segítségével bármikor módosítani lehet a beállított
hőmérsékleteket, a levegőelosztást és a ventilátor sebességét: a
berendezés automatikusan módosítja a beállításokat, hogy
alkalmazkodjon az új igényekhez.
A teljesen automatikus működés (AUTO) során az utastérbe jutó levegő
elosztását és/vagy mennyiségét és/vagy a légkondicionáló
kompresszor bekapcsolását és/vagy a belső levegő keringtetést
megváltoztatva eltűnik az AUTO felirat.
A teljesen automatikus működés (FULL AUTO) során az utastérbe jutó
levegő elosztását és/vagy mennyiségét és/vagy a légkondicionáló
kompresszor bekapcsolását és/vagy a belső levegő keringtetést
megváltoztatva eltűnik a FULL felirat.
Így a légkondicionáló, a kézzel megváltoztatott funkciók kivételével,
folytatja az összes funkció automatikus kezelését. A szellőzőventilátor
sebessége egységes az utastér összes zónájában.LEVEGŐHŐMÉRSÉKLET BEÁLLÍTÁSAForgassuk az A vagy L gombot jobbra vagy balra az utastér bal első
(A gomb) és jobb oldali (L gomb) zóna levegőhőmérsékletének
beállítása érdekében. A beállított hőmérsékletek megjelennek
a kijelzőkön.A MONO gomb megnyomásával összehangolhatjuk a két zóna
hőmérsékletét.
A beállított hőmérséklet oldalanként elkülönített szabályozhatóságának
visszaállításához forgassuk el az L gombot.
Ha a gombokat teljesen elforgatjuk jobbra vagy balra, a HI (maximális
fűtés) vagy LO (maximális hűtés) funkciók kapcsolnak be. A funkciók
kikapcsolásához a hőmérséklet gomb elforgatásával állítsuk be a
kívánt hőmérsékletet.
LEVEGŐELOSZTÁS KIVÁLASZTÁSAA gombok (
/
/
) megnyomásával az alábbi hét
levegőelosztási lehetőség közül választhatunk:
A levegőáramlás irányítása a szélvédő és az első oldalablakok
felé pára- és jégmentesítésre.A levegőáramlás irányítása a műszerfali középső/oldalsó
levegőnyílások felé a felsőtest és az arc hűtésére a meleg
évszakokban.A levegőáramlás irányítása az első és hátsó lábtér felé. Ez a
levegőelosztási mód lehetővé teszi az utastér legrövidebb idő
alatti felfűtését, és azonnal melegérzetet biztosít.
A levegőáramlás megosztása a lábtérbe irányuló (melegebb
levegő), a műszerfali középső és oldalsó (hűvösebb levegő)
levegőnyílások között. Ez a levegőelosztás a köztes
évszakokban hasznos (tavasszal és ősszel), napsütés esetén.A levegőáramlás megosztása a lábtérbe irányuló, valamint
a szélvédő és az első oldalablakok pára- és
jégmentesítésére szolgáló levegőnyílások között. Ez a
levegőelosztási mód az utastér megfelelő fűtése mellett az
59ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ablakok párásodásának megelőzését is biztosítja.

A levegőáramlás megosztása a szélvédő pára- és
jégmentesítésére szolgáló és a műszerfali középső és oldalsó
levegőnyílások között. Ez a levegőelosztás lehetővé teszi a
levegő szélvédő felé irányítását napsütésben.
A levegőáramlás megosztása a jármű összes
levegőnyílása között.
AUTO üzemmódban a légkondicionáló automatikusan kezeli a
levegőelosztást (a H gombokon lévő LED-ek nem világítanak). A
levegőelosztás manuálisan bekapcsolt állapotát a kiválasztott
gombokon lévő LED-ek felgyulladása jelzi.
Kombinált funkcióban egy gomb megnyomására az adott funkció a
már beállított funkciókkal egyidejűleg bekapcsol. Ha viszont egy már
aktív funkció gombját nyomjuk meg, az törlődik és a hozzá tartozó
LED kialszik. Egy manuális beállítást követően az automatikus elosztás
visszakapcsolásához nyomjuk meg az AUTO gombot.
VENTILÁTOR SEBESSÉG BEÁLLÍTÁSAAz F gomb elforgatásával tudjuk növelni vagy csökkenteni a ventilátor
sebességét. A sebességet az F forgatógomb felett elhelyezkedő G
LED-ek felgyulladása jelzi.
❒a ventilátor maximális sebessége = az összes LED világít;
❒a ventilátor minimális sebessége = egy LED világít.
A ventilátor működése csak akkor kapcsolható ki, ha korábban a
légkondicionáló kompresszort kikapcsoltuk a C gomb megnyomásával.
FIGYELMEZTETÉS Egy manuális beállítást követően az automatikus
ventilátorsebesség-szabályozás visszaállításához nyomjuk meg az
AUTO gombot.
AUTO GOMBAz AUTO gombot megnyomva (a gombon lévő LED világít) a
légkondicionáló az egyes területeken automatikusan szabályozza a
következőket:
❒az utastérbe jutó levegő mennyiségét és elosztását;
❒a légkondicionáló kompresszort;
❒a belső levegő keringtetést
❒és törli az összes előzetes manuális beállítást.
Ezt az üzemmódot az AUTO gombon lévő LED felgyulladása jelzi.
Ha a rendszer által automatikusan kezelt funkciók legalább egyikét
manuálisan állítjuk (levegőkeringtetés, levegőelosztás, ventilátor
sebesség vagy légkondicionáló kompresszor kikapcsolása), a LED
kialszik, így jelzi, hogy a rendszer már nem automatikusan ellenőrzi
az összes funkciót.
FIGYELMEZTETÉS Ha a rendszer már nem képes az utastér különböző
zónáiban kívánt hőmérsékletet elérni/megtartani, a beállított
hőmérséklet néhány másodpercig villog.
Egy vagy több manuális beállítást követően az automatikus funkció
visszakapcsolásához nyomjuk meg az AUTO gombot.MONO GOMBNyomjuk meg a MONO gombot (a gombon lévő LED világít) az utas
oldali hőmérsékletnek a vezető oldali értékekkel való
összehangolásához.
Ez a funkció megkönnyíti a hőmérséklet beállítását, ha a vezető
egyedül van.
60
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
A beállított hőmérséklet elkülönített szabályozhatóságának
visszaállításához forgassuk el az utas oldali hőmérséklet beállítására
szolgáló L gombot.

LEVEGŐ KERINGTETÉS ÉS AZ AQS
(Air Quality System) FUNKCIÓ
BEKAPCSOLÁSAA belső levegő keringtetés vezérlése az alábbi működési logika szerint
történik:
❒automatikus bekapcsolás: a B gombon az A felirat világít:
❒kényszerített bekapcsolás (a belső levegő keringtetés állandóan
bekapcsolva): az
A gombon lévő LED felgyulladása jelzi,
és az A felirat nem világít;
❒kényszerített kikapcsolás (a belső levegő keringtetés állandóan
kikapcsolva a külső levegő beléptetésével): az
A gombokon
lévő LED kialvása jelzi, és a B gombon lévő A felirat nem világít.
A kényszerített bekapcsolást/kikapcsolást az
A gomb
megnyomásával tudjuk kiválasztani.
A
gomb megnyomásával (E gomb nem világít) a légkondicionáló
automatikusan bekapcsolja a belső levegő keringtetés funkciót (azA gombon a LED világít). Az
A gomb megnyomásával
tudjuk a külső levegő bevezetés funkciót aktiválni (a gombon a LED
nem világít) és fordítva.
A
gomb megnyomása után (az E gombon a LED nem világít), nem
lehet az AQS (Air Quality System) funkciót bekapcsolni.
Az AQS (Air Quality System) funkció bekapcsolása
Az AQS (levegőminőség-érzékelő) funkció automatikusan bekapcsolja
a belső levegő keringtetést, amikor a külső levegő szennyezettségét
érzékeli (pl. forgalmi dugóban, alagútban).FIGYELMEZTETÉS Az AQS funkció bekapcsolt állapotában, a belső
levegő keringtetés egy beállított időtartamú működése után, a rendszer
kb. 1 percig megengedi a külső levegő belépését az utastér
átszellőztetése céljából, függetlenül a külső levegő szennyezettségétől.
FIGYELMEZTETÉS A belső levegő keringtetés funkció bekapcsolása
lehetővé teszi az utastér felfűtésének/lehűtésének meggyorsítását.
Azonban nem ajánlatos bekapcsolni esős, hideg időben, mert ilyenkor
jelentősen növeli az ablakok párásodási hajlamát (különösen akkor,
ha a légkondicionálás nincs bekapcsolva). Alacsony külső hőmérséklet
esetén a levegőkeringtetés kikapcsol (a külső levegő beléptetésével),
így elkerülhető az ablakok párásodása.
Automata üzemmódban a rendszer automatikusan kezeli a
levegőkeringtetést a külső időjárási körülmények függvényében.
Alacsony külső hőmérsékletnél nem tanácsos a belső
levegő keringtetés használata, mivel ilyen esetben az
ablakok hamar bepárásodhatnak.
LÉGKONDICIONÁLÓ KOMPRESSZORA kompresszor bekapcsolásához/kikapcsolásához nyomjuk meg a C
gombot (a bekapcsolt állapotot a gombon lévő LED felgyulladása
jelzi). A kompresszor kikapcsolását a motor leállításakor a rendszer
tárolja.
A kompresszor kikapcsolásakor a rendszer kikapcsolja a
levegőkeringtetést, így elkerülhető az ablakok párásodása, továbbá
kikapcsolja az AQS funkciót. Ilyen esetben, még akkor is, ha a
rendszer képes lenne megtartani a kívánt hőmérsékletet, az AUTO LED
kialszik.
Ha azonban a rendszer már nem képes megtartani a kívánt
hőmérsékletet, néhány másodpercig villognak a hőmérsékletek.
61ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

A kompresszor automatikus működtetésének visszaállításához nyomjuk
meg ismét a C vagy az AUTO gombot.
Kikapcsolt kompresszorral:
❒ha a külső hőmérséklet magasabb a beállított értéknél, a
légkondicionáló nem tud eleget tenni a kérésnek, és ezt úgy jelzi,
hogy a kijelzőn néhány másodpercig villog a beállított hőmérséklet;
❒a ventilátor sebességét lenullázhatjuk manuálisan.
Bekapcsolt kompresszor és járó motor esetén a manuális szellőztetés
nem csökkenhet a minimális érték alá (csak egy LED világít).
FIGYELMEZTETÉS Kikapcsolt kompresszor esetén az utastérbe érkező
levegő hőmérséklete nem lehet alacsonyabb a külső levegő
hőmérsékleténél; továbbá különleges környezeti körülmények mellett az
ablakok gyorsan bepárásodhatnak, mert a levegő nedvességtartalma
nem csökkenthető.AZ ABLAKOK GYORS PÁRA- ÉS
JÉGMENTESÍTÉSE (MAX-DEF funkció)Nyomjuk meg a
gombot (a gombon lévő LED világít) a szélvédő
és az oldalablakok pára- és jégmentesítésének bekapcsolásához. A
légkondicionáló az alábbi műveletek végzi el:
❒bekapcsolja a légkondicionáló kompresszort, ha az időjárási
viszonyok ezt megengedik;
❒kikapcsolja a levegőkeringtetést;
❒beállítja a maximális levegőhőmérsékletet (HI) mindkét zónában;
❒beállítja a ventilátor sebességét a motor hűtőfolyadék hőmérséklete
alapján;
❒a levegőáramlást a szélvédő és az első oldalablakok felé irányítja;❒bekapcsolja a hátsó ablak fűtést.
❒megjeleníti a ventilátor sebességét (G LED világít).
FIGYELMEZTETÉS A MAX-DEF funkció kb. 3 percig bekapcsolva
marad azután, hogy a motor hűtőfolyadék elérte a megfelelő
hőmérsékletet.
Amikor a funkció bekapcsolt állapotban van, az AUTO gombon lévő
LED kialszik. Ha a funkció aktív, manuálisan csak a ventilátor
sebességének szabályozását és a hátsó ablak fűtés kikapcsolását
állíthatjuk.
AB,C,
vagy AUTO gombokat megnyomva a légkondicionáló
kikapcsolja a MAX-DEF funkciót.
HÁTSÓ ABLAK PÁRA- ÉS
JÉGMENTESÍTÉSENyomjuk meg a
gombot (a gombon lévő LED világít) a hátsó
ablak pára- és jégmentesítésének bekapcsolásához. A funkció kb. 20
perc után vagy a motor leállításakor automatikusan kikapcsol, és a
következő indításkor nem kapcsol be újra.
Egyes változatoknál a
gomb megnyomásának hatására bekapcsol
a külső visszapillantó tükrök és (egyes változatoknál/piacokon) a
fűtött fúvókák pára-/jégmentesítése.
FIGYELMEZTETÉS A károsodás megelőzése és a megfelelő működés
biztosítása érdekében ne ragasszunk címkét, matricát a hátsó ablak
belső felületén lévő fűtőszálakra.
62
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Komfort szélvédő fűtés
(egyes változatoknál/piacokon)
Egyes változatok hővédő szélvédővel rendelkeznek, amely
napsugárzásnak kitett gépkocsi esetén a külső hőmérséklethez
viszonyítva az utastér alacsonyabb belső hőmérsékletét teszi lehetővé,
magasabb kényelmet biztosítva így.
Páratartalom-érzékelő
(egyes változatoknál/piacokon)
A páratartalom-érzékelő elősegíti az ablakok párásodásának
megelőzését. A teljes működőképesség érdekében ajánlatos
bekapcsolni az AUTO funkciót (N LED világít).
Alacsony külső hőmérséklet esetén előfordulhat, hogy a
biztonságosabb vezetési feltételek biztosítása érdekében a rendszer
automatikusan bekapcsolja a kompresszort, és kikapcsolja a
levegőkeringtetést.LÉGKONDICIONÁLÓ KIKAPCSOLÁSANyomjuk meg a gombot
(a gombon lévő LED nem világít).
Kikapcsolt légkondicionálóval:
❒a levegőkeringtetés bekapcsolva, az utastérbe nem érkezik külső
levegő;
❒a kompresszor kikapcsolva;
❒a ventilátor kikapcsolva;
❒a hátsó ablak fűtés bekapcsolható/kikapcsolható;
❒nem lehet az AQS (Air Quality System) funkciót bekapcsolni.
FIGYELMEZTETÉS A légkondicionáló vezérlőegysége tárolja a
kikapcsolás előtt beállított hőmérsékleteket, és a rendszer bármely
gombjának (kivéve a D gombot) megnyomásakor visszaállítja azokat.A légkondicionáló automatikus üzemmódjának visszaállításához
nyomjuk meg az AUTO gombot.
START&STOPAutomatikus légkondicionáló
Az automatikus légkondicionáló oly módon vezérli a Start&Stop
rendszert (a motor áll, amikor a jármű sebessége 0), hogy a gépkocsi
belsejében megfelelő komfortot biztosítson.
Különösen forró vagy hideg időjárási viszonyok között a Start&Stop
funkció kikapcsolt marad addig, amíg nem biztosított az utastér
megfelelő komfortszintje. Ezért ezekben az átmeneti fázisokban a
motor akkor sem áll le, ha a jármű sebessége 0.
A Start&Stop funkció bekapcsolt állapotában (a motor 0 jármű
sebességnél leállt), amennyiben az utastér hőmérséklete gyorsan nem
megfelelően változna (vagy a felhasználó a maximális hűtést - LO -
vagy a gyors páramentesítést - MAX DEF állítja be), a légkondicionáló
a motor újraindítását kéri.
A Start&Stop funkció bekapcsolt állapotában (a motor 0 jármű
sebességnél leállt), ha a rendszer AUTO üzemmódban van (N LED
világít), az utastér komfortjának minél hosszabb ideig történő
megtartása érdekében csökken a levegőáramlás.
A légkondicionáló vezérlőegység a lehető legjobban kezeli a motor
leállításából (a kompresszor és a motor hűtőfolyadék szivattyú
leállításából) eredő komfort hiányát, mindenesetre a Start&Stop
funkciót a műszerfalon lévő erre szolgáló gombbal kikapcsolva
előnyben lehet részesíteni a légkondicionáló működését.
63ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Kikapcsolás
Legalább 2 másodpercig tartsuk a kormánykerék felé hátrahúzva a
kapcsolókart.KÖRNYEZETET MEGVILÁGÍTÓ FÉNYEKAz ajtók nyitásakor megvilágítja a gépkocsit és a gépkocsi előtti teret.
Bekapcsolás
Amikor álló motornál kinyitjuk az ajtókat a távvezérlő
gombjának
megnyomásával (vagy a csomagtérajtót a
gomb
megnyomásával), bekapcsolnak a tompított fényszórók, a hátsó
helyzetjelzők és a rendszámtábla-világítás.
A világítás kb. 25 másodpercig marad égve, kivéve ha a távvezérlővel
ismét bezárjuk az ajtókat és a csomagteret, illetve az ajtókat vagy a
csomagtérajtót kinyitjuk, majd újra becsukjuk. Ilyen esetben a világítás
5 másodpercen belül elalszik.
A környezet megvilágító fényeket a Setup menüben lehet bekapcsolni/
kikapcsolni (lásd a „Menüpontok” című részt ebben a fejezetben).
ABLAKTÖRLŐ ÉS -MOSÓSZÉLVÉDŐTÖRLŐ ÉS MOSÓA jobb oldali kapcsolókarral vezérelhetjük a szélvédőtörlő és -mosó,
továbbá a hátsó ablaktörlő és -mosó működtetését.
Ez a funkció csak az indítókulcs MAR állásában működtethető.
Az A ábra 40 kapcsológyűrű az alábbi pozíciókba állítható:Oszélvédőtörlő kikapcsolva;
szakaszos törlés (alacsony sebesség);
AUTO
esőérzékelő bekapcsolása (egyes változatoknál/piacokon) (a
szélvédőtörlő automatikusan az eső intenzitásához igazítja
a törlés sebességét);szakaszos törlés;folyamatos lassú törlés;folyamatos gyors törlés.
ábra 40
A0K0097
67ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA
(CRUISE CONTROL)(egyes változatoknál/piacokon)ÁLTALÁNOS ISMERTETÉSA sebességtartó automatika egy vezetést segítő, elektronikus
berendezés, amely hosszú és egyenes, száraz utakon (pl. autópályán)
lehetővé teszi a gépkocsi sebességének állandó értéken tartását (30
km/h érték felett) a gázpedál használata nélkül.
Ezért tehát nem ajánlatos a berendezés használata forgalmas
országutakon. Ne használjuk városon belüli forgalomban.A BERENDEZÉS BEKAPCSOLÁSAForgassuk az A kapcsológyűrűt ábra 42 ON állásba.
A berendezés az 1. sebességfokozatban és hátramenetben nem
kapcsolható be: a berendezés bekapcsolása 5. vagy annál magasabb
sebességfokozatokban ajánlott.Bekapcsolt berendezéssel lejtőn lefelé haladva a gépkocsi sebessége
kissé meghaladhatja a beállított értéket.
A funkció bekapcsolt állapotát a
figyelmeztető lámpa
felgyulladása és a kijelzőn megjelenő üzenet jelzi (egyes
változatoknál/piacokon).
A JÁRMŰSEBESSÉG MEMORIZÁLÁSAAz alábbiak szerint járjunk el:
❒fordítsuk az A ábra 42 kapcsológyűrűt az ON állásba, és a
gázpedál lenyomásával gyorsítsuk fel a gépkocsit a kívánt
sebességre;
❒mozdítsuk a kapcsolókart felfelé (+) legalább 1 másodpercig, majd
engedjük el: a gépkocsi aktuális sebessége tárolódik a memóriában,
így most már felengedhetjük a gázpedált.
Szükség esetén (pl. előzésnél) a sebesség a gázpedál lenyomásával
megnövelhető: a pedál felengedésekor a sebesség az előzőleg
memorizált értékre áll vissza.A MEMORIZÁLT SEBESSÉG
VISSZAÁLLÍTÁSAHa a berendezés a fékpedál vagy a tengelykapcsoló-pedál lenyomása
miatt automatikusan kikapcsolt, a memorizált sebesség a
következőképpen állítható vissza:
❒a gázpedál fokozatos lenyomásával gyorsítsuk fel a gépkocsit a
memorizált sebesség értékének közelébe;
❒kapcsoljuk azt a sebességfokozatot, amely a sebesség előző
tárolásakor volt kapcsolva;
❒nyomjuk meg a RES gombot (B ábra 42).
ábra 42
A0K0098
70
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

A MEMORIZÁLT SEBESSÉG NÖVELÉSENyomjuk le a gázpedált, és memorizáljuk az újonnan elért sebességet,
vagy mozgassuk a kapcsolókart felfelé (a + állásba).
A kapcsolókar minden egyes megnyomása kb. 1 km/h
sebességnövekedést eredményez, míg ha a kapcsolókart folyamatosan
elfordítva tartjuk, a sebesség folyamatosan növekszik.A MEMORIZÁLT SEBESSÉG
CSÖKKENTÉSEKapcsoljuk ki a berendezést, és azután memorizáljuk az új sebességet,
vagy mozdítsuk a kart lefelé (a – állásba), amíg el nem érjük az új
sebességet, amelyet a kar elengedésekor a berendezés automatikusan
memorizál.
A kapcsolókar minden egyes megnyomása kb. 1 km/h
sebességcsökkenést eredményez, míg ha a kapcsolókart folyamatosan
lefelé fordítva tartjuk, a sebesség folyamatosan csökken.A BERENDEZÉS KIKAPCSOLÁSAA berendezés kikapcsolásához:
- forgassuk az A ábra 42 gyűrűt az OFF pozícióba;
vagy
- állítsuk le a motort;
vagy
- nyomjuk le a fék-, tengelykapcsoló- vagy gázpedált; ez utóbbi
esetben a rendszer nem kapcsol ki, de a gyorsítási kérelem
elsőbbséget élvez a rendszerrel szemben. A berendezés bekapcsolt
állapotban marad, ezért a gyorsítás befejezése után nem kell
megnyomni a RES gombot az előzőleg beállított értékekhez való
visszatéréshez.Automatikus kikapcsolás
A berendezés automatikusan kikapcsol az alábbi esetekben:
❒az ABS vagy az ESC rendszer működésbe lép;
❒amennyiben a járművel a meghatározott sebességnél lassabban
haladunk;
❒a rendszer meghibásodása esetén.
Ha bekapcsolt sebességtartó berendezéssel
közlekedünk, ne mozdítsuk menet közben a
sebességváltó kart üres állásba.A berendezés üzemzavara vagy üzemképtelensége
esetén fordítsuk a kapcsológyűrűt A ábra 42 az OFF
állásba, és forduljunk egy Alfa Romeo
márkaszervizhez.
71ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ