Csak akkor nyomjuk meg a B ábra 14 gombot, amikor a
kulcs távol van a testtől, különösen a szemtől és a
károsítható tárgyaktól (például ruházat). Ne hagyjuk a
kulcsot felügyelet nélkül, nehogy valaki, különösen gyermekek
véletlenül megnyomják a gombot.
Az ajtók és a csomagtérajtó zárak nyitása
Gomb rövid megnyomása
: az ajtók, a csomagtérajtó zárak
kinyitnak, az utastér-világítás egy beállított időtartamra automatikusan
felgyullad, és az irányjelzők kétszer felvillannak (egyes változatoknál/
piacokon).
Az ajtózárak nyitása automatikusan megtörténik az üzemanyag-
ellátás megszakítása esetén.
Ha az ajtók zárásánál egy vagy több ajtó vagy a csomagtérajtó nincs
megfelelően becsukva, a LED gyorsan villog az irányjelzőkkel együtt.
Az ajtók és a csomagtérajtó zárása
Gomb rövid megnyomása: az ajtók, a csomagtérajtó zárak
záródnak, az utastér-világítás kialszik, és az irányjelzők egyszer
felvillannak (egyes változatoknál/piacokon).
Ha egy vagy több ajtó nyitva van, az ajtózár nem működik. Ezt az
irányjelzők gyors felvillanása jelzi (egyes változatoknál/piacokon). Az
ajtók bezárása nyitott csomagtérajtó esetén megtörténik.
A speciális funkció bekapcsolt állapotában (csak a konfigurálható
multifunkciós kijelzővel ellátott változatoknál) az ajtózárak
automatikusan reteszelődnek, ha a gépkocsi sebessége meghaladja a
20 km/h értéket.Ha az ajtók zárása a gépkocsin kívülről (távvezérlővel) történik, a LED
A ábra 15 néhány másodpercre felgyullad, majd villogni kezd
(figyelmeztető funkció).
Ha az ajtózárakat belülről reteszeljük (a
gomb megnyomásával),
a LED folyamatosan világít.
Csomagtér nyitása
Nyomjuk meg a
gombot a csomagtérajtó távműködtetésű
nyitásához. A csomagtérajtó nyitását az irányjelzők kétszeri
felvillanása jelzi.
TOVÁBBI TÁVVEZÉRLŐK RENDELÉSEA rendszer legfeljebb 8 db távvezérlőt képes felismerni. Ha új
távvezérlőre van szükségünk, keressünk fel egy Alfa Romeo
márkaszervizt, vigyük magunkkal a CODE kártyát (egyes
változatoknál/piacokon), egy személyazonosságot igazoló
dokumentumot és a gépkocsi tulajdonjogát igazoló okiratot.
ábra 15
A0K0122
36
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
SAFE LOCK BERENDEZÉS(egyes változatoknál/piacokon)
Olyan biztonsági berendezés, amely megakadályozza a gépkocsi
belső kilincseinek és az ajtó nyitó/záró gombjának működését.
Ajánlatos a berendezés bekapcsolása a gépkocsi parkolásakor.
A berendezés bekapcsolása
A berendezés minden ajtón bekapcsol, ha gyorsan, kétszer
megnyomjuk a kulcs
gombját.
A bekapcsolás megtörténtét a berendezés az irányjelzők háromszori
felvillantásával és a LED A ábra 17 villogásával jelzi. A berendezés
nem lép működésbe, ha egy vagy több ajtó nincs megfelelően
becsukva.A berendezés kikapcsolása
A berendezés automatikusan kikapcsol:
❒ha a kulcs tollát nyitási pozícióba forgatjuk a vezető oldali ajtóban;
❒a
gomb távvezérlőről történő megnyomására;
❒az indítókulcs MAR állásba fordításakor.
A safe lock berendezés bekapcsolása után semmilyen
módon nem lehet a gépkocsit belülről kinyitni, ezért
kiszállás előtt győződjünk meg arról, hogy senki sem
maradt az utastérben. Ha a távvezérlős kulcs eleme lemerült, a
berendezést kizárólag a kulcs fém tollának az ajtók
zárbetétjében történő elfordításával lehet kiiktatni.
ábra 17
A0K0122
38
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
A következőkben összefoglaljuk a (távvezérlős vagy anélküli) kulcsokkal aktiválható főbb funkciókat:Kulcs típusa Zárak nyitásaZárak
reteszelése
kívülrőlSafe lock
bekapcsolása
(*)
Csomagtérajtó
nyitásaAblakok
nyitása
(*)
Ablakok
zárása
(*)
Mechanikus kulcs/
távvezérlővel
ellátott kulcsKulcs elfordítása
az óramutató
járásával ellentétes
irányban (vezető
oldalon)Kulcs elfordítása
az óramutató
járásával egyező
irányban (vezető
oldalon)----
Távvezérlővel
ellátott kulcsA
gomb rövid
megnyomásaA
gomb rövid
megnyomásaA
gomb kétszeri
megnyomásaA
gomb rövid
megnyomásaA
gomb hosszú (2
másodpercnél
hosszabb)
megnyomásaA
gomb hosszú (2
másodpercnél
hosszabb)
megnyomása
Irányjelzők
villogása (csak
távvezérlővel
ellátott kulccsal)2 villogás 1 villogás 3 villogás 2 villogás 2 villogás 1 villogás
Figyelmeztető LED Kikapcsolás3 másodpercig
folyamatosan
világít, majd
figyelmeztető
villogást végezDuplán villan,
majd ezt követően
a figyelmeztető
lámpa villogFigyelmeztető led
villogásaKikapcsolásFigyelmeztető led
villogása
(*)Egyes változatoknál/piacokon.FIGYELMEZTETÉS Az üvegek leeresztése az ajtónyitási parancs következménye; az üvegek felemelése az ajtózárási parancs következménye.
39ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
RIASZTÓ(egyes változatoknál/piacokon)A RIASZTÁS KIVÁLTÁSAA riasztó az alábbi esetekben lép működésbe:
❒valamelyik ajtó/motorháztető/csomagtér illetéktelen nyitása (külső
védelem);
❒illetéktelen motorindítási kísérlet (az indítókulcs MAR állásba
fordítása);
❒az akkumulátor vezetékeinek átvágása;
❒mozgó testek jelenléte az utastérben (belső tér védelem);
❒a gépkocsi rendellenes megemelése/megdőlése (egyes
változatoknál/piacokon)
A riasztás kiváltását hang- és fényjelzés kíséri (az irányjelzők villognak
néhány másodpercig). A működési mód függhet az adott országban
érvényes előírásoktól. Az akusztikus/vizuális jelzési ciklusok maximális
száma előre beállított, ezek lejárta után a rendszer visszatér a normál
működéshez.
FIGYELMEZTETÉS A motor indításgátló funkció működését az Alfa
Romeo CODE rendszer biztosítja, amely automatikusan aktiválódik,
amikor az indítókulcsot a gyújtáskapcsolóból kihúzzuk.
FIGYELMEZTETÉS A riasztóberendezés gyári beállításai a különböző
országok előírásaitól függően változhatnak.
A RIASZTÓBERENDEZÉS
BEKAPCSOLÁSAAz ajtók, a csomagtérajtó és a motorháztető becsukott állapotában,
kihúzott vagy STOP állásba fordított indítókulcs esetén irányítsuk a
távvezérlős kulcsot a gépkocsi felé, majd nyomjuk meg és engedjük el
a
gombot. Egyes piacok kivételével, a riasztórendszer a
bekapcsolást egy fény- és hangjelzéssel és az ajtók bezárásával
nyugtázza.
A riasztóberendezés bekapcsolását megelőzi egy öndiagnosztikai
teszt: rendellenesség esetén a rendszer egy további hang- és/vagy
fényjelzést bocsát ki a műszerfali LED felvillantásával.
Ha a riasztó a bekapcsolása után kb. 4 másodperccel kibocsát még
egy hang- és/vagy fényjelzést a műszerfali LED-en keresztül,
kapcsoljuk ki a riasztót a
gomb megnyomásával, ellenőrizzük az
ajtók, motorháztető vagy csomagtérajtó megfelelően becsukott
állapotát, és ismét kapcsoljuk be a riasztót a
gomb
megnyomásával.
Ha az ajtók, a motorháztető és a csomagtérajtó megfelelően be
vannak csukva, és a rendszer így is hangjelzést bocsát ki, az a
rendszer működési hibáját jelzi: ebben az esetben lépjünk kapcsolatba
egy Alfa Romeo márkaszervizzel.
A RIASZTÓBERENDEZÉS
AUTOMATIKUS BEKAPCSOLÁSA(egyes változatoknál/piacokon)
Ha a risztóberendezés bekapcsolása nem a távvezérlővel történt, a
gyújtáskulcs STOP pozícióba való elforgatása és valamelyik ajtó vagy
csomagtérajtó utolsó nyitása és becsukása utáni 30 másodperc
elteltével a riasztóberendezés automatikusan bekapcsol.
40
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
FEJTÁMLÁKELSŐMagasságuk állítható, és automatikusan a kívánt helyzetben
reteszelődnek:
❒állítás felfelé: húzzuk felfelé a fejtámlát a rögzülést jelző kattanásig;
❒állítás lefelé: nyomjuk meg az A ábra 24 gombot, és toljuk lefelé
a fejtámlát.
A fejtámlákat úgy állítsuk be, hogy azok ne a nyakat,
hanem a fej hátsó részét támasszák. Csak ilyen
esetben tölthetik be védelmi funkciójukat.
A fejtámlák kiemeléséhez:
❒emeljük fel a fejtámlát a maximális magasságig;
❒nyomjuk meg az A és B ábra 24 gombokat, majd felfelé húzzuk ki a
fejtámlákat.“Anti-Whiplash” szerkezet (ostorcsapás elleni védelem)
A fejtámlák „Anti-Whiplash” szerkezettel rendelkeznek, amelyek
képesek a fej és a fejtámla közötti távolság csökkentésére hátulról
érkező ütközés esetén, csökkentve az úgynevezett „ostorcsapás”
okozta sérüléseket.
A fejtámla mozgása a háttámlára a felsőtest vagy kéz által kifejtett
nyomással ellenőrizhető: ez a viselkedés a rendszer tulajdonsága, és
nem szabad rendellenes működésként értelmezni.
HÁTSÓA hátsó üléseknél két, magasságban állítható fejtámla található (a
beállítást az előző rész ismerteti).
Egyes változatoknál középső fejtámla is található a hátsó üléseknél.
A fejtámlák kiemeléséhez:
❒emeljük fel a fejtámlát a maximális magasságig;
❒nyomjuk meg az A és B ábra 25 gombokat, majd felfelé húzzuk ki a
fejtámlákat.
ábra 24
A0K0064
ábra 25
A0K0065
46
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Ablaküvegek páramentesítése
A légkondicionáló nagyon jól használható a páramentesítés ellen
magas külső páratartalom esetén.
Magas külső páratartalom esetén és/vagy esős időben és/vagy
magas külső és belső hőmérséklet-különbség esetén a következő
beállításokat végezzük az ablakok páramentesítéséhez:
❒az A gombot forgassuk a piros mezőbe;
❒nyomjuk meg az F gombot a belső levegő keringtetés
kikapcsolásához (a gomb körüli LED nem világít);
❒az E gombot forgassuk a
pozícióba, innen átállíthatjuk a
pozícióba (B ábra 37), ha nem észlelhető párásodás;
❒forgassuk a C gombot a 2. sebességre.
HÁTSÓ ABLAK PÁRA- ÉS
JÉGMENTESÍTÉSENyomjuk meg a D gombot (
) a funkció be-/kikapcsolásához. A
funkció egyébként 20 percnyi működés után automatikusan kikapcsol.
Egyes változatoknál a
gomb megnyomásának hatására bekapcsol
a külső visszapillantó tükrök és (egyes változatoknál/piacokon) a
fűtött fúvókák pára-/jégmentesítése.
FIGYELMEZTETÉS A károsodás megelőzése és a megfelelő működés
biztosítása érdekében ne ragasszunk címkét, matricát a hátsó ablak
belső felületén lévő fűtőszálakra.
BELSŐ LEVEGŐ KERINGTETÉSNyomjuk meg az F gombot (
) úgy, hogy a gomb körüli LED
bekapcsoljon. A szennyezett külső levegő bejutásának
megakadályozása érdekében alagútban vagy forgalmi dugóban
tanácsos a belső levegő keringtetés funkciót bekapcsolni.
Kerüljük a funkció hosszabb ideig tartó használatát, különösen, ha
többen utaznak a gépkocsiban, mert jelentősen fokozza az ablakok
párásodási hajlamát.
FIGYELMEZTETÉS A belső levegő keringtetés funkció használata
lehetővé teszi a rendszer működésének (az utastér felfűtésének vagy
lehűtésének) meggyorsítását. Azonban nem ajánlatos bekapcsolni
esős, hideg időben, mert ilyenkor jelentősen növeli az ablakok
párásodási hajlamát.
LEVEGŐELOSZTÁS KIVÁLASZTÁSAAz E ábra 36 gomb elforgatásával manuálisan választhatunk az
utastér négy lehetséges levegőelosztási módja között:
A levegőáramlás irányítása a szélvédő és az első oldalablakok
felé pára- és jégmentesítésre.A levegőáramlás irányítása az első/hátsó lábtér felé. Ez a
levegőelosztási mód biztosítja az utastér gyors felfűtését.A levegőáramlás megosztása az első/hátsó levegőnyílások, a
műszerfali középső/oldalsó levegőnyílások, a hátsó
levegőnyílások, a szélvédő és az első oldalablakok pára- és
jégmentesítésére szolgáló levegőnyílások között.A levegőáramlás irányítása a műszerfali középső/oldalsó
levegőnyílásokon át (az utasok teste felé).
55ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
További 4 pozíció áll rendelkezésre (lásd az alábbi ábrát ábra 37):
(A pozíció) A levegőáramlás megosztása a műszerfali
középső/oldalsó levegőnyílások, a hátsó levegőnyílások és a
szélvédő és az oldalablakok pára- és jégmentesítésére szolgáló
levegőnyílások között. Ez a levegőelosztási mód az utastér
megfelelő szellőzése mellett az ablakok párásodásának
megelőzését is biztosítja.(B pozíció) A levegőáramlás megosztása a lábtérbe irányuló,
valamint a szélvédő és az első oldalablakok pára- és
jégmentesítésére szolgáló levegőnyílások között. Ez a
levegőelosztási mód az utastér megfelelő fűtése mellett az
ablakok párásodásának megelőzését is biztosítja.(C pozíció) A levegőáramlás megosztása a lábtérbe irányuló
(melegebb levegő), a műszerfali középső/oldalsó és a hátsó
(hűvösebb levegő) levegőnyílások között.(D pozíció) Automatikus pára- és jégmentesítés bekapcsolása
(lásd az előző oldalakon leírtakat).
START&STOPKézi működtetésű légkondicionáló berendezés
A Start&Stop funkció működésbe lépése esetén (a motor áll, amikor a
jármű sebessége 0) a rendszer a felhasználó által kiválasztott
levegőmennyiséggel működik.
Ilyen körülmények között nem biztosított az utastér hűtése és fűtése,
mivel a kompresszor a motor hűtőfolyadék szivattyúval együtt leáll.
A Start&Stop funkciót a műszerfalon lévő gombjának megnyomásával
kikapcsolva lehet előnyben részesíteni a légkondicionáló működését.
MegjegyzésA légkondicionáló berendezést a téli időszakban is
havonta legalább egyszer, kb. 10 perces időtartamra be kell
kapcsolni. A nyári évszak beállta előtt ellenőriztessük a berendezés
működőképességét egy Alfa Romeo márkaszervizben.A BERENDEZÉS KARBANTARTÁSAA légkondicionáló berendezést a téli időszakban is havonta legalább
egyszer, kb. 10 perces időtartamra be kell kapcsolni.
A nyári évszak beállta előtt ellenőriztessük a berendezés
működőképességét egy Alfa Romeo márkaszervizben.
ábra 37
A0K0183
56
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERTETÉSA kétzónás automatikus légkondicionáló az utastér két oldalán
szabályozza a levegő hőmérsékletét: a vezető és az utas oldalon.
A rendszer fenntartja az utastér kényelmi szintjét, és kiegyenlíti a külső
időjárási feltételek esetleges változásának hatását is.
MegjegyzésAz optimális komfort kezeléséhez a referencia
hőmérséklet 22 °C fok.
Az automatikusan szabályozott funkciók és paraméterek az alábbiak:
❒levegőhőmérséklet a vezető és az első utas oldali levegőnyílásoknál;
❒levegőelosztás a vezető és az első utas oldali levegőnyílásoknál;
❒a szellőzőventilátor sebessége (a levegőáramlás folyamatos
változtatása);
❒a kompresszor bekapcsolása (a levegő hűtésére/páramentesítésére);
❒belső levegő keringtetés.
Ezek a funkciók kézzel is szabályozhatók, ami azt jelenti, hogy a
rendszeren beavatkozva egy vagy több funkció kiválasztható, és
állításukkal a paraméterek módosíthatók. Így kikapcsol a kézzel
megváltoztatott funkciók automatikus szabályozása, amelyeknél a
rendszer csak biztonsági okokból avatkozik be.
A kézi beállítások mindig előnyt élveznek az automatikus működéssel
szemben, és tárolásra kerülnek az AUTO nyomógomb ismételt
megnyomásáig, kivételt képeznek azok az esetek, amikor a rendszer
különleges biztonsági feltételek miatt beavatkozik.Az egyes funkciók kézi beállítása nem befolyásolja a többi funkció
automatikus szabályozását. Az utastérbe bejuttatott levegő
mennyisége független a jármű sebességétől, mivel azt az elektronikus
szabályozású ventilátor biztosítja.
A belépő levegő hőmérsékletének szabályozása mindig automatikusan
történik a kijelzőn beállított hőmérsékletek függvényében (kivéve,
amikor a berendezés kikapcsolt, vagy egyes esetekben, amikor
a légkondicionáló kompresszor kikapcsolt).
A rendszer az alábbiak kézi beállítását vagy módosítását teszi
lehetővé:
❒vezető és utas oldali hőmérséklet;
❒ventilátor sebessége (folyamatos változtatással);
❒levegőelosztás 7 állásba;
❒légkondicionáló kompresszor bekapcsolása;
❒gyors pára- és jégmentesítési funkció;
❒levegőkeringtetés;
❒hátsó ablak fűtés;
❒a rendszer kikapcsolása.
A légkondicionáló rendszer érzékeli az utastérben lévő
hőmérsékletet a belső visszapillantó tükör alatt elhelyezett
átlagos sugárzott hőmérséklet érzékelő segítségével; ha
ennek az érzékelőnek az érzékelési kúpját bármilyen tárgy elzárja,
előfordulhat, hogy a légkondicionáló rendszer nem működik
optimálisan.
58
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ