1.6 JTD
M
2.0 JTD
M
Voorgeschreven
brandstof en originele
smeermiddelen liter kg liter kg
Brandstoftank 60 - 60 -
Diesel voor motorvoertuigen
(EN 590-specificatie)
inclusief een reserve van 8 - 10 - 8 - 10 -
Motorkoelsysteem– met
klimaatregeling:6,8 6,0 6,7 5,950-50 Mengsel van water en
PARAFLU
UP(**)
Carterpan 4,0 3,4 4,0 3,4
SELENIA WR P.E.
Carterpan en filter 4,2 3,5 4,2 3,5
Versnellingsbak-/differentieelhuis: 1,87 1,6 1,87 1,6TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Hydraulisch remsysteem met ABS 0,83 0,78 0,83 0,78 TUTELA TOP 4
Ruitensproeier/achterruitsproeier/
koplampsproeier
vloeistofreservoir
(*)
2,8 (4,6) 2,5 (4,1) 2,8 (4,6) 2,5 (4,1)Mengsel van water en TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
(**) Onder zeer strenge klimaatcondities is een mengsel van 60%
UPen 40% gedemineraliseerd water aanbevolen.
(*) Het getal tussen haakjes heeft betrekking op versies met koplampsproeiers
234WEGWIJS IN UW
AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD EN
ZORGTECHNISCHE
GEGEVENSALFABETISCH
REGISTER
VLOEISTOFFEN EN SMEERMIDDELENHet voertuig is voorzien van een motorolie die grondig ontwikkeld en getest is om aan de vereisten van het Geprogrammeerd Onderhoudsschema
te kunnen voldoen. Constant gebruik van de voorgeschreven smeermiddelen garandeert de specificaties van brandstofverbruik en emissies. De
kwaliteit van het smeermiddel is cruciaal voor de werking en de levensduur van de motor.PRODUCTSPECIFICATIESGebruikEigenschappen van vloeistoffen en
smeermiddelen voor een correcte werking van
de autoOriginele vloeistoffen
en smeermiddelenVerversingsinterval
Smeermiddel voor
benzinemotoren
(alleen 1750 Turbo
benzineversies)SAE 5W-40 volledig synthetisch smeermiddel
FIAT-kwalificatie 9.55535-GH2 - ACEA C3.SELENIA SPORT POWER
Contractual Technical
Reference Nr. F052.H12Volgens het
Geprogrammeerde
Onderhoudsschema
Smeermiddel voor
benzinemotoren
(uitgezonderd 1750
Turbo benzineversies)SAE 5W-40 volledig synthetisch smeermiddel
FIAT-kwalificatie 9.55535-S2 - ACEA C3.SELENIA StAR P.E.
Contractual Technical
Reference no. F603.D08Volgens het
Geprogrammeerde
Onderhoudsschema
Smeermiddel voor
dieselmotorenSAE 5W-30 volledig synthetisch smeermiddel
FIAT-kwalificatie 9.55535-S1 - ACEA C2.SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference No. F510.D07Volgens het
Geprogrammeerde
OnderhoudsschemaIn noodgevallen kunnen, als er geen smeermiddelen met de voorgeschreven specificaties beschikbaar zijn, producten gebruikt worden met
minimaal de aangegeven ACEA prestatie om bij te vullen; in dat geval wordt de optimale prestatie van de motor niet gegarandeerd.
Voor MultiAir motoren uitsluitend smeermiddelen metaangegeven SAE-waarde en specificaties gebruiken.
Het gebruik van producten met andere dan de hierboven aangegeven specificaties kan leiden tot beschadigingen aan de motor die niet
door de garantie worden gedekt.
235WEGWIJS IN UW
AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD EN
ZORGTECHNISCHE
GEGEVENSALFABETISCH
REGISTER
GebruikEigenschappen van vloeistoffen en
smeermiddelen voor een correcte werking
van de autoOriginele vloeistoffen
en smeermiddelenToepassingen
Smeermiddelen
en vetten voor
krachtoverbrengingenSAE 75W synthetisch smeermiddel.
FIAT-kwalificatie 9.55550-MZ6.TUTELA
TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Reference No. F002.F10Versnellingsbakken en
differentiëlen
(handgeschakeld)
Vet met molybdeendisulfide, voor gebruik op hoge
temperaturen. NL.G.I. 1-2 consistentie
FIAT 9.55580-kwalificatieTUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference No. F702.G07Homokinetische
koppelingen aan
wielzijde
Vet met een lage wrijvingscoëfficiënt voor homokinetische
koppelingen NL.G.I. 0-1 consistentie
FIAT 9.55580-kwalificatieTUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference No. F701.C07Homokinetische
koppelingen aan
differentieelzijde
RemvloeistofSynthetische vloeistof voor rem- en koppelingssystemen.
Overtreft de specificaties: FMVSS nr. 116 DOT 4,
ISO 4925, SAE J1704,
FIAT 9.55597 kwalificatieTUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference No. F001.A93Hydraulisch remsysteem
en hydraulische
koppelingsbediening
236WEGWIJS IN UW
AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD EN
ZORGTECHNISCHE
GEGEVENSALFABETISCH
REGISTER
GebruikEigenschappen van vloeistoffen en
smeermiddelen voor een correcte werking
van de autoOriginele vloeistoffen
en smeermiddelenToepassingen
Beschermingsmiddel
voor radiateursRoodgekleurd beschermingsmiddel met antivrieswerking,
op basis van geïnhibeerd monoethyleenglycol met
organische formule. Overtreft CUNA NC 956-16,
ASTM D 3306 specificaties.
FIAT-kwalificatie 9.55523PARAFLU
UP
(*)
Contractual Technical
Reference No. F101.M01Mengsel: 50% water
50%PARAFLU
UP
(**)
Additief voor
dieselolieAdditief voor dieselolie met antivries en beschermende
werking voor dieselmotoren.TUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference No. F601.L06Te mengen met de
dieselolie
(25 cc per 10 liter)
Ruitensproeiervloeistof
voor voorruit/
achterruit/
koplampenMengsel van alcohol, water en oppervlakteactieve stoffen
CUNA NC 956-11
FIAT 9.55522 kwalificatieTUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference No. F201.D02Verdund of onverdund
gebruiken voor
ruitenwissers/
ruitensproeiers(*)BELANGRIJK Gebruik geen vloeistoffen met afwijkende specificaties voor bijvullen of mengen.
(**)Onder extreme weersomstandigheden wordt een mengsel van 60%PARAFLU
UPen 40% gedistilleerd water aanbevolen.
237WEGWIJS IN UW
AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD EN
ZORGTECHNISCHE
GEGEVENSALFABETISCH
REGISTER
BRANDSTOFVERBRUIKDe gegevens over het brandstofverbruik die vermeld zijn in onderstaande tabel zijn bepaald op basis van de typegoedkeuringstests in
overeenstemming met specifieke Europese Richtlijnen.
Het brandstofverbruik is volgens onderstaande procedures gemeten:
❒stadscyclus: koude start gevolgd door een gesimuleerde testrit in stadsverkeer;
❒cyclus op buitenwegen: frequent accelereren in alle versnellingen, waarbij een testrit op buitenwegen wordt gesimuleerd: de snelheid varieert
tussen 0 en 120 km/h;
❒gecombineerd brandstofverbruik: hierbij telt de waarde van de stadscyclus voor 37% en de cyclus op buitenwegen voor 63% mee.
BELANGRIJK Het type route, verkeerssituatie, weersomstandigheden, rijstijl, algemene conditie van de auto, uitrustingsniveau/accessoires, gebruik
van de airconditioning, lading van de auto, imperiaal op het dak en andere situaties die de aerodynamica kunnen beïnvloeden, leiden tot andere
verbruikscijfers dan de hier vermelde cijfers.BRANDSTOFVERBRUIK VOLGENS GELDENDE EUROPESE RICHTLIJNEN
(liter/100 km)Versies Stadsverkeer Buitenwegen Gecombineerd
1.4 Turbo Benzine8,4 5,3 6,4
1.4 Turbo MultiAir7,6 4,6 5,7
1750 Turbo Benzine10,8 5,8 7,6
1.6 JTD
M
5,4 3,6 4,3
2.0 JTD
M136pk5,6 3,9 4,5
2.0 JTDM140pk5,6 3,9 4,5
2.0 JTDM163/170pk5,8 4,1 4,7
238WEGWIJS IN UW
AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD EN
ZORGTECHNISCHE
GEGEVENSALFABETISCH
REGISTER
CO
2-EMISSIE
De CO
2-emissieniveaus in de volgende tabellen hebben betrekking op het gecombineerde verbruik.
Versies CO
2-emissie volgens huidige Europese richtlijn (g/km).
1.4 Turbo Benzine149
1.4 Turbo MultiAir132
1750 Turbo Benzine177
1.6 JTD
M
112
2.0 JTD
M136pk119
2.0 JTDM163/170pk124
2.0 JTDM140pk119
239WEGWIJS IN UW
AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD EN
ZORGTECHNISCHE
GEGEVENSALFABETISCH
REGISTER
RICHTLIJNEN VOOR DE BEHANDELING VAN HET VOERTUIG AAN
HET EINDE VAN DE LEVENSDUURReeds vele jaren voldoet Alfa Romeo aan een globale verplichting om het milieu te beschermen en te respecteren door voortdurend haar
productieprocessen te verbeteren en steeds meer producten te ontwikkelen die milieuvriendelijk zijn. Om de klanten de best mogelijk service te
garanderen in overeenstemming met milieuwetgeving en conform de Europese Richtlijn 2000/53/EG inzake de behandeling van voertuigen aan
het einde van hun levensduur, biedt Alfa Romeo haar klanten de mogelijkheid hun voertuigen (*) aan het einde van hun levensduur zonder extra
kosten in te leveren.
De Europese richtlijn bepaalt namelijk dat de auto kan worden ingeleverd zonder kosten voor de laatste houder of eigenaar als de auto geen of
een negatieve marktwaarde heeft. In bijna alle landen van de Europese Unie konden tot 1 januari 2007 alleen auto’s kosteloos worden ingeleverd
die na 1 juli 2002 op kenteken waren gezet; vanaf 2007 is het kosteloos inleveren van de auto niet meer afhankelijk van het jaar van
kentekenregistratie, als het voertuig maar de essentiële voertuigonderdelen (met name de motor en de carrosserie) en geen extra afval bevat.
Voor de kosteloze inlevering van het voertuig aan het einde van zijn levensduur kunt u zich tot een van onze Servicepunten of tot een bevoegd
Alfa Romeo inzamelings- en verwerkingsbedrijf wenden. Deze bedrijven zijn zorgvuldig geselecteerd en bieden kwaliteitservice voor de
inzameling, verwerking en recycling van afgedankte voertuigen met respect voor het milieu.
Voor meer informatie over deze inzamelings- en verwerkingsbedrijven kunt u zich wenden tot het Alfa Romeo Servicenetwerk of het gratis
nummer 00800 2532 0000 bellen of de Alfa Romeo website bezoeken.
(*) Auto voor personenvervoer met maximaal negen zitplaatsen en een maximaal toelaatbaar gewicht van 3,5 t.
240WEGWIJS IN UW
AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD EN
ZORGTECHNISCHE
GEGEVENSALFABETISCH
REGISTER
SYSTEM RESET functieDeze functie wordt gebruikt om alle instellingen naar de
fabriekswaarden terug te stellen.
De opties zijn:
❒NO: geen restore-bewerking;
❒YES: de defaultparameters zullen hersteld worden. Tijdens deze
bewerking verschijnt het opschrift "Resetting" op de display. Na
de bewerking wijzigt de bron niet en wordt de voorgaande
situatie weergegeven.TELEFOONFUNCTIE(instelling telefoonvolume)
(alleen met Blue&Me™ systeem)
Wanneer er een inkomend telefoongesprek is, wordt het geluid via
de radio overgezet naar het audiosysteem van de auto.
Het geluid van de telefoon komt altijd binnen op een van tevoren
ingesteld volume, maar dit kan aangepast worden tijdens een
gesprek met behulp van de linker knopA(fig. 1).
Indien, terwijlBlue&Me™ gebruikt wordt, het volume van het
telefoongesprek veranderd wordt, wordt dit weergegeven op het
radiodisplay, in het geheugen opgeslagen en bewaard voor alle
volgende telefoongesprekken tot de motor wordt uitgeschakeld.Bij ingeschakelde RADIO ON VOLUME functie, wanneer de motor
opnieuw wordt gestart:
❒als de radio uitgeschakeld werd met eenBlue&Me™ volume
lager dan 12, wordt hetBlue&Me™ volume automatisch
ingesteld op 12 voor het volgende telefoongesprek;
❒als de radio werd uitgeschakeld met een volume van
Blue&Me™ hoger dan 25, wordt het volume van
Blue&Me™ automatisch voor het volgende telefoongesprek
ingesteld op 25;
❒als de radio werd uitgeschakeld met een volume van
Blue&Me™ tussen 12 en 25, zal het volume vanBlue&Me™
voor het volgende telefoongesprek het volume zijn dat eerder
door de gebruiker werd ingesteld.
Als, daarentegen, de RADIO ON VOLUME functie is
uitgeschakeld, behoudt de radio de laatste instelling.
DIEFSTALBEVEILIGINGDe autoradio is uitgerust met een diefstalbeveiliging die gebaseerd
is op de informatie-uitwisseling tussen de autoradio en de
elektronische regeleenheid (Body Computer) in de auto.
Dit systeem garandeert maximale veiligheid en voorkomt dat elke
keer dat de stroomvoorziening van de autoradio uitvalt, de
geheime code opnieuw ingevoerd moet worden.
Als de controle een positief resultaat oplevert, dan begint de
autoradio te werken. Als de codes bij de vergelijking echter niet
overeenkomen of als de elektronische regeleenheid (Body
Computer) wordt vervangen, dan zal het systeem de gebruiker
vragen om de geheime code in te voeren op de manier die in de
volgende paragraaf is beschreven.
262
AUTORADIO