2012 YAMAHA XENTER 150 Notices Demploi (in French)

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MANUEL DU PROPRIÉTAIRE
Il convient de lire attentivement ce manuel avant la pre-
mière utilisation du véhicule.
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Il convient de lire attentivement ce manuel avant la première utilisation du véhicule. Le manuel doit être remis avec le vé-
hicule en cas de vente de ce dernier.
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INTRODUCTION
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Bienvenue dans l’univers des deux roues de Yamaha !
Le modèle HW151 est le fruit de la vaste expérience de Yamaha dans l’application des technologies de pointe à la conception et à la
construction de produits de qualité supérieure et qui a valu à Yamaha sa réputation dans ce domaine.
A n de tirer le meilleur parti de toutes les possibilités de la HW151, il faut prendre le temps de lire attentivement ce manuel. Le Ma-
nuel du propriétaire contient non seulement les instructions relatives à l’utilisation, aux contrôles et à l’entretien de ce scooter, mais
aussi d’importantes consignes de sécurité destinées à protéger le pilote et les tiers des accidents.
Ce manuel offre en outre de nombreux conseils qui, s’ils sont bien suivis, permettront de conserver le scooter en parfait état de
marche. Si la moindre question se pose, il ne faut pas hésiter à consulter un concessionnaire Yamaha.
L’équipe Yamaha espère que ce véhicule procurera à son utilisateur un plaisir de conduite et une sécurité maximum kilomètre après
kilomètre. Ne pas oublier toutefois que la sécurité doit rester la première priorité de tout bon motocycliste !
Yamaha est sans cesse à la recherche d’améliorations dans la conception et la qualité de ses produits. Par conséquent, bien que ce
manuel contienne les informations les plus récentes disponibles au moment de l’impression, il peut ne pas re éter de petites modi ca-
tions apportées ultérieurement à ce scooter. Au moindre doute concernant le fonctionnement ou l’entretien du véhicule, ne pas hésiter
à consulter un concessionnaire Yamaha.
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AVERTISSEMENT
Lire attentivement ce manuel dans son intégralité avant d’utiliser ce scooter.
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INFORMATIONS IMPORTANTES CONCERNANT LE MANUEL
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Les informations particulièrement importantes sont repérées par les notations suivantes :QIl s’agit du symbole avertissant d’un danger. Il avertit de dangers de dommages personnels
potentiels. Observer scrupuleusement les messages relatifs à la sécurité gurant à la suite
de ce symbole a n d’éviter les dangers de blessures ou de mort.
AVERTISSEMENT
Un AVERTISSEMENT signale un danger qui, s’il n’est pas évité, peut provoquer la mort ou
des blessures graves.
ATTENTION
Un ATTENTION indique les précautions particulières à prendre pour éviter d’endommager
le véhicule ou d’autres biens.
N.B.
Un N.B. fournit les renseignements nécessaires à la clari cation et la simpli cation des divers tra-
vaux.
* Le produit et les caractéristiques peuvent être modi és sans préavis.
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INFORMATIONS IMPORTANTES CONCERNANT LE MANUEL
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HW151
MANUEL DU PROPRIÉTAIRE
©2011 par Yamaha Motor Taiwan Co., Ltd.
1re édition, Septembre 2011
Tous droits réservés
Toute réimpression ou utilisation
non autorisée sans la permission écrite
de la Yamaha Motor Taiwan Co., Ltd.
est formellement interdite.
Imprimé à Taiwan
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TABLE DES MATIÈRESCONSIGNES DE SÉCURITÉ .............. 1-1
Conseils supplémentaires relatifs à la
sécurité routière ............................ 1-5
DESCRIPTION .................................... 2-1
Vue gauche ...................................... 2-1
Vue droite ......................................... 2-2
Commandes et instruments ............. 2-3
COMMANDES ET INSTRUMENTS .... 3-1
Contacteur à clé/antivol .................... 3-1
Témoins et témoins d’alerte ............. 3-2
Écran multifonction ........................... 3-3
Combinés de contacteurs ................ 3-7
Levier de frein avant ......................... 3-7
Levier de frein arrière ....................... 3-8
Bouchon du réservoir de carburant .. 3-8
Carburant ......................................... 3-9
Pot catalytique ................................ 3-10
Selle ............................................... 3-11
Repose-pied du passager .............. 3-12
Compartiment de rangement
avant ........................................... 3-12
Compartiment de rangement
arrière ......................................... 3-13
Combiné ressort-amortisseur ......... 3-13
Porte-bagages ................................ 3-14
Porte-bagages ................................ 3-14
POUR LA SÉCURITÉ - CONTRÔLES
AVANT UTILISATION ......................... 4-1UTILISATION ET CONSEILS
IMPORTANTS CONCERNANT LE PILO-
TAGE ................................................... 5-1
Mise en marche du moteur .............. 5-1
Démarrage ....................................... 5-2
Accélération et décélération ............. 5-2
Freinage ........................................... 5-2
Comment réduire sa consommation de
carburant ....................................... 5-3
Rodage du moteur ........................... 5-3
Stationnement .................................. 5-4
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIO-
DIQUES ............................................... 6-1
Trousse de réparation ...................... 6-2
Entretiens périodiques du système de
contrôle des gaz d’échappement .. 6-3
Entretiens périodiques et fréquences de
graissage ...................................... 6-4
Dépose et repose du carénage et des
caches .......................................... 6-7
Contrôle de la bougie ....................... 6-9
Huile moteur et crépine d’huile ....... 6-10
Huile de transmission nale ........... 6-12
Liquide de refroidissement ............. 6-13
Élément de ltre à air et de ltre à air du
boîtier de la courroie
trapézoïdale ................................ 6-15
Contrôle du régime de ralenti du
moteur ......................................... 6-16Contrôle de la garde de la poignée des
gaz .............................................. 6-16
Jeu des soupapes .......................... 6-17
Pneus ............................................. 6-17
Roues coulées ............................... 6-19
Contrôle de la garde du levier de frein
avant ........................................... 6-19
Réglage de la garde du levier de frein
arrière ......................................... 6-19
Contrôle des plaquettes de frein avant
et des mâchoires de frein
arrière ......................................... 6-20
Contrôle du niveau du liquide de
frein ............................................. 6-21
Changement du liquide de frein ..... 6-22
Contrôle et lubri cation des
câbles ......................................... 6-22
Contrôle et lubri cation de la poignée et
du câble des gaz ......................... 6-23
Lubri cation des leviers de frein avant et
arrière ......................................... 6-23
Contrôle et lubri cation de la béquille
centrale ....................................... 6-23
Contrôle de la fourche .................... 6-24
Contrôle de la direction .................. 6-25
Contrôle des roulements de roue ... 6-25
Batterie ........................................... 6-25
Remplacement des fusibles ........... 6-27
Remplacement de l’ampoule du
phare ........................................... 6-28
Feu arrière/stop .............................. 6-29
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TABLE DES MATIÈRES
Remplacement d’une ampoule de cli-
gnotant avant .............................. 6-29
Remplacement d’une ampoule de
veilleuse ...................................... 6-30
Remplacement d’une ampoule de cli-
gnotant arrière ............................ 6-31
Éclairage de la plaque
d’immatriculation ......................... 6-31
Diagnostic de pannes ..................... 6-32
Schémas de diagnostic de
pannes ........................................ 6-33
SOIN ET REMISAGE DU
SCOOTER ........................................... 7-1
Remarque concernant les pièces de
couleur mate ................................. 7-1
Soin .................................................. 7-1
Remisage ......................................... 7-3
CARACTÉRISTIQUES ........................ 8-1
RENSEIGNEMENTS COMPLÉMEN-
TAIRES ............................................... 9-1
Numéros d’identi cation ................... 9-1
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Q
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
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Être un propriétaire responsable
L’utilisation adéquate et en toute sécurité
du scooter incombe à son propriétaire.
Les scooters sont des véhicules mono-
voies.
Leur sécurité dépend de techniques de
conduite adéquates et des capacités du
conducteur. Tout conducteur doit prendre
connaissance des exigences suivantes
avant de démarrer.
Le pilote doit :● S’informer correctement auprès d’une
source compétente sur tous les as-
pects de l’utilisation du scooter.● Observer les avertissements et pro-
céder aux entretiens préconisés dans
ce Manuel du propriétaire.● Suivre des cours afin d’apprendre à
maîtriser les techniques de conduite
sûres et correctes.● Faire réviser le véhicule par un méca-
nicien compétent aux intervalles indi-
qués dans ce Manuel du propriétaire
ou lorsque l’état de la mécanique
l’exige.
Conduite en toute sécurité
Effectuer les contrôles avant utilisation à
chaque départ a n de s’assurer que le vé-
hicule peut être conduit en toute sécurité.
L’omission du contrôle ou de l’entretien corrects du véhicule augmente les risques
d’accident ou d’endommagement. Se re-
porter à la liste des contrôles avant utilisa-
tion à la page 4-2.
● Ce scooter est conçu pour le trans-
port du pilote et d’un passager.● La plupart des accidents de circula-
tion entre voitures et scooters sont
dus au fait que les automobilistes ne
voient pas les scooters. De nombreux
accidents sont causés par un auto-
mobiliste n’ayant pas vu le scooter.
Se faire bien voir semble donc per-
mettre de réduire les risques de ce
genre d’accident.
Dès lors :
Porter une combinaison de couleur
vive.
Être particulièrement prudent à
l’approche des carrefours, car c’est
aux carrefours que la plupart des
accidents de deux-roues se produi-
sent.
Rouler dans le champ de visibilité
des automobilistes. Éviter de rouler
dans leur angle mort.● De nombreux accidents sont dus au
manque d’expérience du pilote. En
effet, bon nombre de victimes d’acci-
dents sont des pilotes n’ayant pas de permis.
Ne pas rouler avant d’avoir acquis
un permis de conduire et ne prêter
son scooter qu’à des pilotes expé-
rimentés.
Connaître ses limites et ne pas se
surestimer. Afin d’éviter un acci-
dent, se limiter à des manœuvres
que l’on peut effectuer en toute
con ance.
S’exercer à des endroits où il n’y a
pas de tra c tant que l’on ne s’est
pas complètement familiarisé avec
le scooter et ses commandes.
● De nombreux accidents sont provo-
qués par des erreurs de conduite du
pilote de scooter. Une erreur typique
consiste à prendre un virage trop
large en raison d’une vitesse exces-
sive ou un virage trop court (véhicule
pas assez incliné pour la vitesse).
Toujours respecter les limites de
vitesse et ne jamais rouler plus vite
que ne le permet l’état de la route
et le tra c.
Toujours signaler clairement son
intention de tourner ou de changer
de bande de circulation. Rouler
dans le champ de visibilité des au-
tomobilistes.● La posture du pilote et celle du pas-
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CONSIGNES DE SÉCURITÉ
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