Page 25 of 106

Πληροφορίες για την ασφάλεια
19
κατάσταση του σκιέρ και τα σήµατα που κάνει
µε τα χέρια του.
Όταν σύρετε έναν σκιέρ, ο έλεγχος του
υδροσκάφους επηρεάζεται από τις ικανότητές
του, καθώς και από τις καιρικές συνθήκες και
την κατάσταση του νερού.
Για να ξεκινήσετε να σύρετε τον σκιέρ, κινήστε
το υδροσκάφος µε την ελάχιστη δυνατή
ταχύτητα µέχρις ότου αποµακρυνθεί από τον
σκιέρ και τεντωθεί ο ιµάντας. Βεβαιωθείτε ότι ο
ιµάντας δεν έχει µπερδευτεί κάπου.
Αφού βεβαιωθείτε ότι ο σκιέρ είναι έτοιµος και
ότι δεν υπάρχουν άλλα σκάφη ή τυχόν εµπόδια,
ανοίξτε το γκάζι αρκετά ώστε να σηκώσετε τον
σκιέρ.
Μην στρίβετε απότοµα και φροντίζετε να
παίρνετε ανοικτά τις στροφές. Οι δυνατότητες
του υδροσκάφους για πολύ απότοµους ελιγµούς
πιθανότατα υπερβαίνουν τις δυνατότητες τουσκιέρ. Φροντίστε να κρατάτε πάντοτε τον σκιέρ
σε απόσταση τουλάχιστον 50 m (150 ft),
περίπου το διπλάσιο ενός τυπικού ιµάντα σκι,
από κάθε πιθανό κίνδυνο.
Να είστε σε ετοιµότητα για να αποφύγετε τον
κίνδυνο εκτίναξης του ιµάντα προς το
υδροσκάφος όταν ο σκιέρ πέσει ή δεν
καταφέρει να σηκωθεί στα σκι.
Η ρυµούλκηση αντικειµένων µεγάλου όγκου ή
βάρους, εκτός από σκιέρ, π.χ. κάποιο άλλο
σκάφος ή υδροσκάφος, µπορεί να προκαλέσει
απώλεια της ικανότητας διεύθυνσης και να
οδηγήσει σε επικίνδυνες καταστάσεις. Αν
χρειαστεί να ρυµουλκήσετε κάποιο άλλο
σκάφος σε περίπτωση ανάγκης, οι χειρισµοί σας
πρέπει να είναι αργοί και προσεκτικοί.
1Χειρολαβή
1Χειρολαβή
1
UF2M71R0.book Page 19 Monday, July 4, 2011 11:25 AM
Page 26 of 106

Πληροφορίες για την ασφάλεια
20
RJU30970
Κανόνες ασφαλούς ναυσιπλοΐας
Το υδροσκάφος Yamaha που έχετε θεωρείται
βάσει του νόµου µηχανοκίνητο σκάφος. Ο
χειρισµός του υδροσκάφους πρέπει να γίνεται
σύµφωνα µε τη νοµοθεσία και τους κανονισµούς
που ισχύουν στη θαλάσσια περιοχή όπου
χρησιµοποιείται.
RJU30991
∆ιασκεδάστε µε το υδροσκάφος
σας υπεύθυνα
Όταν διασκεδάζετε µε το υδροσκάφος σας,
µοιράζεστε την περιοχή µε άλλους και µε το
περιβάλλον. Για το λόγο αυτό, έχετε την ευθύνη,
κατά το χρονικό διάστηµα που διασκεδάζετε, να
αντιµετωπίζετε τους υπόλοιπους, καθώς και τις
περιοχές, τα νερά και την άγρια πανίδα µε
σεβασµό και ευγένεια.
Οποιαδήποτε στιγµή, σε όποια περιοχή κι αν
χειρίζεστε το υδροσκάφος σας, συµπεριφερθείτε
σαν να ήσασταν φιλοξενούµενος όλων αυτών που
σας περιβάλλουν. Να θυµάστε, για παράδειγµα,
ότι ο θόρυβος του υδροσκάφους µπορεί να ηχεί
σαν µουσική στα αυτιά σας, αλλά µάλλον ενοχλεί
τους άλλους. Επίσης, οι καταπληκτικοί ελιγµοί
και τα τινάγµατα µπορούν να προκαλέσουν
κύµατα, που πιθανώς να µην διασκεδάζουν τους
άλλους.
Αποφύγετε την πλεύση κοντά σε παράκτια σπίτια
και περιοχές µε φωλιές υδρόβιων πτηνών ή άλλα
είδη της άγριας πανίδας και κρατήστε την
απαιτούµενη απόσταση από ψαράδες, άλλα
σκάφη, κολυµβητές και ακτές µε πολύ κόσµο.
Όταν δεν µπορείτε να κάνετε διαφορετικά και
πρέπει να πλεύσετε σε τέτοιες περιοχές, κινείστε
αργά τηρώντας τα προβλεπόµενα από το νόµο.
Η κατάλληλη συντήρηση είναι απαραίτητη και
διασφαλίζει ότι τα επίπεδα εκποµπών καυσαερίων
και θορύβου του υδροσκάφους σας θα συνεχίσουν
να βρίσκονται εντός των νοµοθετηµένων ορίων. Η
διεξαγωγή της συνιστώµενης συντήρησης, όπως
περιγράφεται στο παρόν εγχειρίδιο
ιδιοκτήτη/χειριστή, αποτελεί αποκλειστική σας
ευθύνη και διασφαλίζεται µόνο από εσάς.
Να θυµάστε ότι η ρύπανση είναι βλαβερή για το
περιβάλλον. Μην συµπληρώνετε καύσιµο ή
προσθέτετε λάδι σε σηµεία όπου µια ενδεχόµενη
διαρροή θα µπορούσε να µολύνει το περιβάλλον.
Βγάλτε το υδροσκάφος σας από το νερό και
UF2M71R0.book Page 20 Monday, July 4, 2011 11:25 AM
Page 27 of 106
Πληροφορίες για την ασφάλεια
21
αποµακρύνετέ το από την ακτογραµµή πριν
συµπληρώσετε καύσιµο. Η απόρριψη του νερού
και τυχόν καυσίµου και υπολειµµάτων λαδιού από
το χώρο κινητήρα πρέπει να γίνεται σύµφωνα µε
τους τοπικούς κανονισµούς. Επίσης, διατηρείτε
ευχάριστο τον περιβάλλοντα χώρο για τους
ανθρώπους και την άγρια πανίδα που µοιράζονται
µαζί σας τη θαλάσσια περιοχή. Μην ρυπαίνετε το
περιβάλλον.
Όταν χειρίζεστε το σκάφος µε υπευθυνότητα και
αντιµετωπίζετε τους άλλους µε σεβασµό και
ευγένεια, βοηθάτε να παραµείνουν ανοιχτές οι
θαλάσσιες περιοχές µας για κάθε είδους
ψυχαγωγικές δραστηριότητες.
UF2M71R0.book Page 21 Monday, July 4, 2011 11:25 AM
Page 28 of 106

Περιγραφή
22
RJU40302
Γλωσσάριο υδροσκάφους
Ταχύτητα συρτής
“Συρτή” είναι η ελάχιστη ταχύτητα πραγµατοποίησης ελιγµών. Εφαρµόζετε λίγο ή καθόλου γκάζι. Το
υδροσκάφος βρίσκεται µέσα στο νερό και δεν δηµιουργούνται απόνερα.
Ταχύτητα υπο-πλαναρίσµατος
“Υπο-πλανάρισµα” είναι η µεσαία ταχύτητα. Η πλώρη του υδροσκάφους είναι ελαφρώς πάνω από την
επιφάνεια του νερού, αλλά εξακολουθείτε να ταξιδεύετε διασχίζοντας το νερό. ∆ηµιουργούνται
απόνερα.
Ταχύτητα πλαναρίσµατος
“Πλανάρισµα” είναι η µέγιστη ταχύτητα. Το υδροσκάφος είναι πιο επίπεδο και περνά ξυστά πάνω από
το νερό. ∆ηµιουργούνται απόνερα.
Πλώρη
Είναι το εµπρόσθιο τµήµα του υδροσκάφους.
Πρύµνη
Είναι το πίσω τµήµα του υδροσκάφους.
∆εξιά πλευρά
Είναι η δεξιά πλευρά του υδροσκάφους, όπως βλέπετε προς τα εµπρός.
Αριστερή πλευρά
Είναι η αριστερή πλευρά του υδροσκάφους, όπως βλέπετε προς τα εµπρός.
Σεντινόνερα
Είναι το µέρος του υδροσκάφους όπου συλλέγεται το νερό από το χώρο του κινητήρα.
Σύστηµα ∆ιαχείρισης Κινητήρα Yamaha (YEMS)
Το YEMS είναι ένα ολοκληρωµένο σύστηµα διαχείρισης µε υπολογιστή, το οποίο ελέγχει και ρυθµίζει
το χρονισµό της ανάφλεξης, τον ψεκασµό καυσίµου, το διαγνωστικό έλεγχο του κινητήρα και το
σύστηµα διεύθυνσης µε “κλειστό γκάζι” (OTS).
UF2M71R0.book Page 22 Monday, July 4, 2011 11:25 AM
Page 29 of 106
Περιγραφή
23
RJU31011
Θέση βασικών εξαρτηµάτων
Εξωτερικά
5
6789 4 3 2 1
1Καπ ό
2Χειρολαβές τιµονιού
3Κάθισµα (σελίδα 41)
4∆άπεδο
5∆ακτύλιος πρόσδεσης (σελίδα 43)
6Καπ άκι στοµίου γέµισης καυσίµου (σελίδα 47)
7Στόµιο εξόδου νερού ψύξης (σελίδα 31)
8Περιτόναιο
9Πτερύγιο ευστάθειας
UF2M71R0.book Page 23 Monday, July 4, 2011 11:25 AM
Page 30 of 106
Περιγραφή
24
9
8
7 6 5 4123
10 11
1Πλατφόρµα επιβίβασης
2∆έστρα (σελίδα 43)
3Χειρολαβή (σελίδα 42)
4Σκαλοπάτι επανεπιβίβασης (VXR) (σελίδα 42)
5Ακροφύσιο πηδαλιουχίας
6Τύµπανο αναστροφής (όπισθεν) (σελίδα 33)
7Κάλυµµα αντλίας εκτόξευσης
8∆ακτύλιος πρύµνης (σελίδα 43)
9Τά π α αποστράγγισης πρύµνης (σελίδα 50)
10Αισθητήρας ταχύτητας
11Γρίλια στοµίου εισροής νερού
UF2M71R0.book Page 24 Monday, July 4, 2011 11:25 AM
Page 31 of 106
Περιγραφή
25
5
4 1
23
10
1112 7
68
9
1∆ιακόπτης εκκίνησης (σελίδα 29)
2∆ιακόπτης ασφαλείας του κινητήρα (σελίδα 29)
3Ασφάλεια (σελίδα 29)
4Κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτης)
(σελίδα 29)
5∆ιακόπτης σταµατήµατος κινητήρα (σελίδα 29)
6Θήκη µικροαντικειµένων (σελίδα 44)
7Ταµπλό πολλαπλών λειτουργιών (σελίδα 36)
8Καθρέφ της
9Τηλεχειριστήριο (σελίδα 27)
10Ποτηροθήκη (VXR) (σελίδα 45)
11Μοχλός αλλαγής πορείας (σελίδα 33)
12Χειρόγκαζο (σελίδα 30)
UF2M71R0.book Page 25 Monday, July 4, 2011 11:25 AM
Page 32 of 106
Περιγραφή
26
Χώρος κινητήρα
7 5
6
8
10 9
2143
1Καπ άκι κινητήρα
2Θήκη φίλτρου αέρα
3∆ιαχωριστής νερού (σελίδα 31)
4Ρεζερβουάρ καυσίµου
5Κιβώτιο ηλεκτρικών εξαρτηµάτων
6Μπαταρία (σελίδα 57)
7Σύνδεση σωλήνα έκπλυσης
8Σπινθηριστής (µπουζί)/Καλ όττα σπινθηριστή
(µπουζί)/Πολλαπλασιαστής
9Καπ άκι στοµίου γέµισης δοχείου λαδιού
κινητήρα (σελίδα 49)10Ράβδος µέτρησης στάθµης λαδιού (σελίδα 49)
UF2M71R0.book Page 26 Monday, July 4, 2011 11:25 AM