2012 TOYOTA PRIUS C ESP

156 1-8. Informations relatives à la sécurité
PRIUS_C D
AT T E N T I O N
■Précautions avec les sièges de sécurité enfant
●Ne laissez jamais un enfant appuyer sa tête ou une partie de son corps
contre la porte ou contre la partie du siège, des montants avant ou arrière
ou des rails latéraux de toit où les airbags SRS latéraux ou rideau se
déploient, même si l'enfant est assis dans son siège de sécurité enfant. Le
déploiement des airbags SRS latéraux et rideau représente un danger, le
choc pouvant entraîner des blessures graves, voire mortelles, chez
l'enfant.
● Veillez à respecter toutes les instructions d'installation du siège de
sécurité enfant fournies par le fabricant, et à faire en sorte que le siège soit
correctement arrimé. S'il est mal arrimé, le risque existe que l'enfant soit
grièvement blessé, voire tué lors d'un arrêt brusque ou d'un accident.
■ Présence d'enfants à bord
Ne laissez pas les enfants jouer avec les ceintures de sécurité. Si la ceinture
de sécurité s’enroule autour du cou de l’enfant, elle risque de provoquer un
étranglement ou d’autres blessures graves pouvant entraîner la mort.
En pareil cas et s'il est impossible de défaire la ceinture, utilisez une paire de
ciseaux pour couper la ceinture.
■ Lorsque le siège de sécurité enfant ne sert pas
●Veillez à bien arrimer le siège de sécurité enfant au siège, même lorsqu'il
ne sert pas. Ne laissez pas le siège de sécurité enfant dans l'habitacle
sans l'arrimer.
● S'il est nécessaire de détacher le siège de sécurité enfant, enlevez-le du
véhicule ou bien rangez-le soigneusement dans le coffre. Cela évitera qu'il
blesse les occupants en cas d'arrêt brusque, d'embardée ou d'accident.

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1-8. Informations relatives à la sécurité
Avant de prendre le volant
PRIUS_C D
Installation du siège de sécurité enfant
Respectez les instructions fournies par le fabricant du siège de
sécurité enfant. Attachez solidement les sièges de sécurité enfant
aux sièges arrière au moyen des points d'ancrage LATCH ou d'une
ceinture de sécurité. Attachez la sangle de retenue supérieure au
moment d'installer le siège de sécurité enfant.
Vous pouvez utiliser la sangle abdominale/diagonale si le siège de
sécurité enfant employé n'est pas compatible avec le système
LATCH (points d'ancrage inférieurs et sangles de retenue pour siège
de sécurité enfant).
Points d'ancrage LATCH pour
sièges de sécurité enfant
Les sièges arrière sont
équipés de points d'ancrage
LATCH aux places extérieures.
(Leur emplacement est indiqué
par des boutons intégrés aux
sièges.)
Ceintures de sécurité
équipées d’un mécanisme de
verrouillage pour sièges de
sécurité enfant (ceintures
ALR/ELR, sauf celle du
conducteur) ( →P. 96)

166 1-8. Informations relatives à la sécurité
PRIUS_C D
AT T E N T I O N
■Lorsque vous installez un siège de sécurité enfant
●Si vous installez un coussin de rehausse, vérifiez toujours que la sangle
diagonale passe bien au milieu de l’épaule de l’enfant. La ceinture ne doit
pas le gêner au cou, mais ne doit pas non plus glisser de son épaule.
Dans le cas contraire, des blessures graves, voire mortelles, pourraient
s'ensuivre en cas de freinage brusque, d'embardée ou d'accident.
● Vérifiez que la ceinture est correctement attachée et n'est pas vrillée.
● Bougez le siège de sécurité enfant de gauche à droite et d’avant en arrière
afin de vous assurer qu’il a été installé de façon sûre.
● Après vous être assuré de la bonne fixation du siège de sécurité enfant,
ne procédez plus à aucun réglage du siège.
● Respectez toutes les instructions d'installation fournies par le fabricant du
siège de sécurité enfant.
● Lorsqu’un siège de sécurité enfant avec sangle de retenue supérieure est
installé, n’installez pas l’appuie-tête. L’appuie-tête pourrait gêner la sangle
de retenue supérieure et empêcher la bonne installation du siège de
sécurité enfant.
● Assurez-vous de ranger l’appuie-tête qui a été retiré correctement et dans
un endroit sûr lorsque vous utilisez le siège de sécurité enfant sur le siège
arrière.
●Lorsque vous utilisez les points
d'ancrage latéraux droits pour fixer le
siège de sécurité enfant, ne vous
asseyez pas sur le siège central. Le
bon fonctionnement des ceintures de
sécurité peut être compromis par un
positionnement trop élevé ou un
ajustement trop lâche, de quoi peut
s'ensuivre la mort ou de sérieuses
blessures dans l'éventualité d'un
freinage brutal ou d'un accident.

170
PRIUS_C D
2-1. Procédures de conduite
Conduite du véhicule
Il est impératif de respecter les procédures suivantes, pour une
conduite en toute sécurité:
■ Démarrage du système hybride
→ P. 182, 186
■ Conduite
Pédale de frein enfoncée, mettez le levier de vitesses sur
D. (→ P. 197)
Desserrez le frein de stationnement. ( →P. 201)
Relâchez progressivement la pédale de frein et appuyez
lentement sur la pédale d'accélérateur pour mettre en
mouvement le véhicule.
■ Arrêt
Levier de vitesses sur D, appuyez sur la pédale de frein.
Si nécessaire, serrez le frein de stationnement.
Si le véhicule doit rester arrêté pour une période prolongée,
mettez le levier de vitesses sur P. ( →P. 197)
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE
1ÉTAPE
2ÉTAPE

172 2-1. Procédures de conduite
PRIUS_C D
■En cas de démarrage en côte
L'aide au démarrage en côte est disponible. (→ P. 252)
■ Conduite par temps de pluie
●Conduisez avec prudence lorsqu'il pleut, car la visibilité est réduite, les
vitres ont tendance à se couvrir de buée et la route est glissante.
● Conduisez avec prudence lorsqu'il se met à pleuvoir, car la route est
particulièrement glissante à ce moment-là.
● Sur autoroute, évitez de rouler à vitesse soutenue par temps de pluie,
car l'eau risque de former entre les pneus et la chaussée une pellicule
suffisante pour ôter toute efficacité à la direction et aux freins.
■ Régime moteur pendant la conduite
Dans les conditions suivantes, le régime du moteur pourrait s'élever pendant
la conduite. Cela est provoqué par le contrôle automatique de passage à un
rapport supérieur ou de rétrogradation pour correspondre aux conditions de
conduite. Cela n'indique pas une accélération soudaine.
●Le véhicule est considéré comme roulant en montée ou en descente
● Lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée
■ Rodage de votre Toyota neuve
Pour prolonger la durée de vie de votre véhicule, il est recommandé de
respecter les précautions suivantes:
●Pendant les 200 premiers miles (300 km):
Évitez les arrêts brusques.
● Pendant les 1000 premiers miles (1600 km):
• Ne roulez pas à des vitesses extrêmes.
• Évitez les accélérations soudaines.
• Ne roulez pas à vitesse constante pendant trop longtemps.
■ Conduite à l'étranger
Observez les réglementations en vigueur concernant l'immatriculation des
véhicules et assurez-vous de pouvoir trouver le carburant dont vous avez
besoin. ( →P. 552)

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2-1. Procédures de conduite
2
Au volant
PRIUS_C D
AT T E N T I O N
■
Lorsque vous manœuvrez le levier de vitesses
Veillez à ne pas changer de position le levier de vitesses lorsque vous avez
le pied sur la pédale d'accélérateur. Le déplacement du levier de vitesses
sur une autre position que P ou N peut provoquer une accélération rapide
imprévue du véhicule, susceptible d’entraîner un accident grave ou mortel.
■ Si vous entendez un bruit de crissement ou de grincement (indicateurs
d'usure des plaquettes de frein)
Faites vérifier et remplacer les plaquettes de frein par votre concessionnaire
Toyota dès que possible.
Vous risquez d'abîmer les disques si les plaquettes ne sont pas remplacées
au bon moment.
Il est dangereux de conduire le véhicule lorsque les limites d'usure des
plaquettes de frein et/ou des disques de frein sont dépassées.
■ Lorsque le véhicule est à l'arrêt
● N'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur inutilement.
Si le levier de vitesses est sur une autre position que P ou N, le véhicule
risque de démarrer brusquement, sans que vous vous y attendiez et de
provoquer un accident.
● Ne laissez pas le véhicule avec le système hybride en fonction pendant
trop longtemps.
Si cela est inévitable, stationnez le véhicule dans un espace ouvert et
veillez à ce que les gaz d'échappement ne pénètrent pas dans l'habitacle.
● Afin d’éviter un accident causé par le déplacement du véhicule, gardez
toujours le pied sur la pédale de frein tant que le témoin “READY” est
allumé. Utilisez le frein de stationnement selon les besoins.
● Si le véhicule est arrêté dans une pente ou une côte, et afin d'éviter un
accident causé par le véhicule roulant vers l'avant ou l'arrière, gardez
toujours le pied sur la pédale de frein et serrez vigoureusement le frein de
stationnement selon les besoins.
● Évitez d’emballer le moteur.
Faire tourner le moteur à haut régime alors que le véhicule est à l'arrêt
peut causer une surchauffe de l'échappement, et entraîner un incendie si
un produit inflammable est à proximité.

192 2-1. Procédures de conduite
PRIUS_C D
AT T E N T I O N
■Précautions pendant la conduite
Si le système hybride connaît une défaillance alors que le véhicule roule,
abstenez-vous d'ouvrir ou de verrouiller les portes jusqu'à ce que vous
puissiez arrêter le véhicule dans un endroit sûr. Cela pourrait provoquer
l'activation de l'antivol de directi on, qui pourrait conduire à un accident
grave, voire mortel.
■ Lorsque “VÉRIFIEZ LE SYSTÈME SMART KEY” s’affiche sur l’écran
multifonctionnel
Le système est susceptible de connaître un fonctionnement défectueux.
Faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota dans les plus
brefs délais. Négliger cette précaution peut avoir pour conséquence un
fonctionnement anormal du système correspondant, pouvant entraîner un
accident ou endommager le véhicule.
■ Procédure d'arrêt du système hybride en cas d'urgence
Si vous avez besoin d’arrêter le système hybride en urgence pendant la
marche du véhicule, appuyez longuement sur le bouton “POWER” pendant
plus de 3 secondes, ou brièvement au minimum 3 fois de suite. ( →P. 546)
Cependant, ne touchez pas le bouton “POWER” pendant la conduite, sauf
en cas d’urgence. Arrêter le système hybride pendant la marche du véhicule
n'entraîne pas la perte de contrôle de la direction et des freins, mais ces
systèmes ne sont plus assistés. Cela rend la manœuvre de la direction et
des freins plus difficile, et par conséquent il vous est conseillé de garer le
véhicule sur le bord de la route dès que vous pouvez le faire en toute
sécurité.

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2-1. Procédures de conduite
PRIUS_C D
Mode de conduite électrique EV
En mode électrique EV, le moteur électrique (moteur de traction),
alimenté par la batterie du système hybride (batterie de traction),
assure seul la propulsion du véhicule.
Ce mode vous permet de circuler en zone résidentielle tôt le matin et
tard le soir, ou dans les parkings souterrains, etc., sans vous
préoccuper des nuisances sonores et des émissions polluantes.
Marche/arrêt du mode
électrique EV
Lorsque vous sélectionnez le
mode de conduite EV, le
témoin correspondant
s'allume.
Pour rétablir le mode de
propulsion normal (moteurs
thermique et électrique
[moteur de traction] combinés),
appuyez sur le bouton alors
que le mode de conduite EV
est actif.