2012 TOYOTA AYGO airbag

SISTEMAS DE SUJECIÓN DE LOS OCUPANTES83
La tabla siguiente muestra la correcta colocación del sistema de sujeción para niños en
función del asiento.
Asiento
Asiento del pasajero delanteroAsiento trasero
Peso del
AsientoInterruptor de activación y
desactivación manual del airbag
ExteriorPesodelocupanteONOFF
Exterior
De 0
a10kg(22lb.)
(0—9 meses)X
No se debeL1U
De 0+
a13kg(28lb.)
(0—2 años)X
No se debeL1U
De I
De9a18kg
Orientado hacia atrás
X
No se debe
L2UDe9a18kg(20a39lb.)
(9 meses—4 años)Orientado hacia
adelante
L2L2U
II, III
De15a36kg
(34a79lb.)
(4—12 años)
L3U
Significado de las letras incluidas en la tabla:
U: Adecuado para la categoría “universal” de sistemas de sujeción de niños aprobados para
este peso.
L1: Adecuado para “TOYOTA BABY SAFE (de 0 a 13 kg [de 0 a 28 lb.])” aprobado para este
peso.
L2: Adecuado para “TOYOTA DUO+ (sin ISOFIX de 9 a 18 kg [de 20 a 39 lb.])” aprobado
para este peso.
L3: Adecuado para “TOYOTA KID (de 15 a 36 kg [de 34 a 79 lb.])” aprobado para este peso.
X: No adecuado para niños de este peso.
[Continúa en la página siguiente]
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—Idoneidad del sistema de sujeción para niños según el asiento
(con asiento trasero)

SISTEMAS DE SUJECIÓN DE LOS OCUPANTES85
PRECAUCIÓN
DNo instale nunca un sistema de
sujeción para niños orientado hacia
atrás en el asiento delantero estando
el interruptor de activación y
desactivación manual del airbag en
posición “ON”.
DUtilice un sistema de sujeción para
niños orientado hacia adelante en el
asiento del pasajero delantero sólo
cuando sea absolutamente necesario.
Coloque siempre el asiento lo más
hacia atrás posible, ya que, en caso
de inflado del airbag del asiento del
pasajero delantero, el airbag del
pasajero delantero podría inflarse. De
lo contrario, el niño podría sufrir
lesiones graves o incluso mortales.
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86SISTEMAS DE SUJECIÓN DE LOS OCUPANTES
La tabla siguiente muestra la correcta colocación del sistema de sujeción para niños en
función del asiento.
AsientoAsiento del pasajero delantero
Pdl
Asiento
Interruptor de activación y desactivación manual del airbag
Peso del
ocupanteONOFF
De 0
a10kg(22lb.)
(0—9 meses)X
No se debeL1
De 0+
a13kg(28lb.)
(0—2 años)X
No se debeL1
De I
De9a18kg
(20a39lb)
Orientado hacia atrás
X
No se debe
L2(20a39lb.)(9 meses—4 años)Orientado hacia adelante
L2
L2
II, III
De15a36kg
(34a79lb.)
(4—12 años)
L3
Significado de las letras incluidas en la tabla:
L1: Adecuado para “TOYOTA BABY SAFE (de 0 a 13 kg [de 0 a 28 lb.])” aprobado para este
peso.
L2: Adecuado para “TOYOTA DUO+ (sin ISOFIX de 9 a 18 kg [de 20 a 39 lb.])” aprobado
para este peso.
L3: Adecuado para “TOYOTA KID (de 15 a 36 kg [de 34 a 79 lb.])” aprobado para este peso.
X: Asiento no adecuado para niños de este tamaño.
[Continúa en la página siguiente]
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—Idoneidad del sistema de sujeción para niños según el asiento
(sin asiento trasero)

88SISTEMAS DE SUJECIÓN DE LOS OCUPANTES
PRECAUCIÓN
DNo instale nunca un sistema de
sujeción para niños orientado hacia
atrás en el asiento delantero estando
el interruptor de activación y
desactivación manual del airbag en
posición “ON”.
DUtilice un sistema de sujeción para
niños orientado hacia adelante en el
asiento del pasajero delantero sólo
cuando sea absolutamente necesario.
Coloque siempre el asiento lo más
hacia atrás posible, ya que, en caso
de inflado del airbag del asiento del
pasajero delantero, el airbag del
pasajero delantero podría inflarse. De
lo contrario, el niño podría sufrir
lesiones graves o incluso mortales.
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94SISTEMAS DE SUJECIÓN DE LOS OCUPANTES
PRECAUCIÓN
DSistema de sujeción para niños
orientado hacia atrás: No instale
nunca un sistema de sujeción para
niños orientado hacia atrás en el
asiento del pasajero delantero estando
el interruptor de activación y
desactivación manual del airbag en
posición “ON”. En caso de accidente,
la fuerza y rapidez de inflado del
airbag del pasajero delantero pueden
provocar lesiones graves o mortales
al niño.
Hay un adhesivo en el lado del
pasajero del panel de instrumentos y
una etiqueta en el parasol del lado del
pasajero, que indican que está
prohibido instalar sistemas de
sujeción para niños orientados hacia
atrás en el asiento del pasajero
delantero.
En la imagen de la página 91 se
muestran los detalles de la etiqueta
del parasol del lado del pasajero.
MS13026
DSi no puede evitar instalar un sistema
de sujeción para niños orientado
hacia atrás en el asiento del pasajero
delantero, desactive los airbags
delanteros de ese lado. Asegúrese de
que el interruptor de activación y
desactivación manual del airbag está
en “OFF” y compruebe si el indicador
está encendido. (En el apartado
“Airbags SRS del conductor y del
pasajero delantero” de la página 55 de
esta Sección encontrará más
información.)
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SISTEMAS DE SUJECIÓN DE LOS OCUPANTES101
PRECAUCIÓN
DSistema de sujeción para niños
orientado hacia atrás: No instale
nunca un sistema de sujeción para
niños orientado hacia atrás en el
asiento del pasajero delantero estando
el interruptor de activación y
desactivación manual del airbag en
posición “ON”. En caso de accidente,
la fuerza y rapidez de inflado del
airbag del pasajero delantero pueden
provocar lesiones graves o mortales
al niño.
Hay un adhesivo en el lado del
pasajero del panel de instrumentos y
una etiqueta en el parasol del lado del
pasajero, que indican que está
prohibido instalar sistemas de
sujeción para niños orientados hacia
atrás en el asiento del pasajero
delantero.
En la imagen de la página 98 se
muestran los detalles de la etiqueta
del parasol del lado del pasajero.
MS13026
DSi no puede evitar instalar un sistema
de sujeción para niños orientado
hacia atrás en el asiento del pasajero
delantero, desactive los airbags
delanteros y laterales de ese lado.
Asegúrese de que el interruptor de
activación y desactivación manual del
airbag está en “OFF” y compruebe si
el indicador está encendido. (En el
apartado “Airbags SRS del conductor
y del pasajero delantero” de la página
55 de esta Sección encontrará más
información.)
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102SISTEMAS DE SUJECIÓN DE LOS OCUPANTES
MS13048
Mueva el
asiento
completamente
hacia atrás
DUtilice un sistema de sujeción para
niños orientado hacia adelante en el
asiento del pasajero delantero sólo
cuando sea absolutamente necesario.
Mueva siempre el asiento lo más hacia
atrás posible, ya que la fuerza de
inflado del airbag del asiento del
pasajero delantero puede ocasionar
heridas graves o incluso mortales.
DEn los vehículos provistos de airbags
laterales y de cortina, no deje que los
niños apoyen la cabeza ni ninguna
parte del cuerpo en la puerta, en las
partes del asiento, del montante
delantero, central o trasero ni del raíl
lateral del techo, desde donde se
despliegan los airbags laterales y de
cortina, ni siquiera mientras utilizan
en un sistema de sujeción para niños.
Sería peligroso si se inflara el airbag
lateral y/o el airbag de cortina, ya que
el impacto podría ocasionar heridas
graves o incluso mortales al niño.
MS13058a
Instalación del asiento para niños orientado
hacia adelante:
Pase el cinturón de la cadera y del hombro
por el asiento para bebés o alrededor del
mismo, siguiendo las instrucciones
suministradas por su fabricante, e inserte la
lengüeta en la hebilla, teniendo cuidado de
no retorcer el cinturón. Mantenga tirante la
parte de la cadera del cinturón. Después,
ajuste el cierre.
Consulte “(A) INSTALACIÓN DEL ASIENTO
PARA BEBÉS” si desea obtener
instrucciones relativas a la instalación del
asiento trasero para niños orientado hacia
delante en la página 90.
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SISTEMAS DE SUJECIÓN DE LOS OCUPANTES105
MS13074
Mueva el
asiento
completamente
hacia atrás
PRECAUCIÓN
DUtilice un sistema de sujeción para
niños orientado hacia adelante en el
asiento del pasajero delantero sólo
cuando sea absolutamente necesario.
Coloque siempre el asiento lo más
hacia atrás posible, ya que, en caso
de inflado del airbag del asiento del
pasajero delantero, el airbag del
pasajero delantero podría inflarse. De
lo contrario, el niño podría sufrir
lesiones graves o incluso mortales.
DEn vehículos con airbags laterales o
con airbags de cortina, procure que
los niños no se apoyen en la puerta
lateral ni se aproximen demasiado,
aun estando sentados en sistemas de
sujeción. El airbag lateral podría
inflarse y el impacto podría
ocasionarle heridas graves o mortales.
MS13062a
Instalación del asiento para niños más altos:
Siente al niño en un asiento para niños más
altos. Ponga el cinturón de seguridad de la
cadera y del hombro en el asiento para niños
más altos, de un lado a otro del niño
siguiendo las instrucciones del fabricante del
sistema de sujeción, e inserte la lengüeta en
la hebilla teniendo cuidado de que el cinturón
de seguridad no quede doblado.
Asegúrese de que el cinturón de seguridad
para el hombro esté correctamente puesto
por el hombro del niño y que el cinturón de
la cintura esté situado lo más bajo posible en
la cadera del niño. En cuanto a los detalles,
vea “Cinturones de seguridad”, en la página
48 de esta Sección.
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