2012 Seat Altea Freetrack Manual del propietario (in Spanish)

135
Luces y visibilidad
Volver los retrovisores exteriores a su posición inicial*
– Gire el mando a otra posición para que los retrovisores exterio-
res vuelvan a su posición inicial. ⇒ 
.
Ajuste sincronizado de los retrovisores exteriores
1. Gire el mando hasta la posición L (retrovisor izquierdo).
2. Accione el mando giratorio para posicionar el retrovisor exterior de modo que tenga una buena visibilidad trasera. El retrovisor
derecho se ajustará simultáneamente (de forma sincronizada).
ATENCIÓN
● Los retrovisores convexos o asféricos aumentan el campo visual, pero
los objetos se ven más pequeños y más lejanos. Si utiliza este tipo de
retrovisores, no olvide que al cambiar de carril puede equivocarse al cal-
cular la distancia con respecto a los vehículos que vienen por detrás, con
el consiguiente peligro de accidente.
● Por ello, siempre que sea posible utilice el retrovisor interior para cal-
cular la distancia con los vehículos que vienen por detrás.
● Cuando los retrovisores vuelvan a su posición inicial, tenga cuidado
de no poner los dedos entre el espejo y el soporte del mismo, de lo con-
trario existe peligro de sufrir lesiones.
Nota relativa al medio ambiente
La calefacción de los retrovisores exteriores sólo debe permanecer encendi-
da el tiempo necesario. De lo contrario supone un consumo de combustible
innecesario.
Aviso
● En el caso de que falle el ajuste eléctrico de los retrovisores, se podrán
ajustar manualmente presionando sobre el borde de los espejos.
● En vehículos con retrovisores exteriores plegables eléctricamente hay
que tener en cuenta lo siguiente: si debido a una fuerza externa (p. ej. un
golpe durante una maniobra) se modifica el ajuste de la carcasa del espejo,
habrá que plegarlo por completo eléctricamente. Bajo ningún concepto
vuelva a colocar el retrovisor en su posición inicial con la mano, pues de lo
contrario, afectaría a la función del mismo.
● Los retrovisores se pueden ajustar por separado, y de forma sincroniza-
da, tal y como se ha descrito con anterioridad.
● La función de plegado de los espejos retrovisores no se activa con velo-
cidades superiores a 40 km/h. 
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos

136Asientos y portaobjetos
Asientos y portaobjetos
La importancia del ajuste correcto de los
asientos
El ajuste correcto de los asientos es importante, entre otras
cosas, para obtener la protección máxima que ofrecen los
cinturones de seguridad y los airbags. Su vehículo dispone de cinco plazas, dos en la parte delantera y tres en la
trasera. Cada asiento dispone de un cinturón de seguridad automático de
tres puntos de anclaje.
Tanto el asiento del conductor como el del acompañante pueden adaptarse
a la constitución física de los ocupantes de múltiples maneras. El ajuste co-
rrecto de los asientos es importante para:
● acceder con facilidad y rapidez a todos los mandos del tablero,
● mantener el cuerpo relajado y descansado,
● una conducción segura ⇒ página 7,
● obtener la protección óptima de los cinturones de seguridad y de los air-
bags ⇒ página 19.
ATENCIÓN
● Si el conductor o cualquiera de los pasajeros va sentado en una posi-
ción incorrecta corre el riesgo de sufrir graves lesiones.
● No lleve nunca en su vehículo a más pasajeros de los permitidos.
ATENCIÓN (continuación)
● Todos los ocupantes del vehículo tienen que llevar el cinturón de se-
guridad correspondiente abrochado y bien colocado. Los niños tienen
que ir protegidos por medio de un asiento de seguridad para niños ⇒ pá-
gina 47, Seguridad infantil.
● Los asientos delanteros y los apoyacabezas tienen que ajustarse con-
forme a la estatura de los ocupantes, asimismo, los cinturones de seguri-
dad se han de ceñir correctamente con objeto de obtener una protección
óptima.
● Los pies deben mantenerse durante la marcha en la zona reposapiés,
bajo ningún concepto se acomodarán sobre el tablero de instrumentos,
sobre los asientos o se sacarán por la ventanilla. Este último punto tam-
bién tienen que tenerlo en cuenta los acompañantes. Ir sentado en una
posición incorrecta le expondrá a un mayor riesgo de sufrir lesiones en
caso de frenazo o accidente. El airbag puede ocasionarle heridas morta-
les al dispararse si no está sentado correctamente.
● Es importante que el conductor y el acompañante guarden una distan-
cia mínima de 25 cm con respecto al volante y al tablero de instrumentos.
¡Si no respetan la distancia mínima, el airbag no les protegerá adecuada-
mente y corren peligro de muerte! Debe procurarse que exista siempre la
mayor distancia posible entre el conductor y el volante, y entre el acom-
pañante y el tablero de instrumentos. 

137
Asientos y portaobjetos
ATENCIÓN (continuación)
● Ajuste el asiento del conductor o del acompañante únicamente con el
vehículo detenido. Este último punto también hay que tenerlo en cuenta
para el ajuste longitudinal de los asientos traseros. De lo contrario, pue-
de que el asiento se desajuste durante la conducción provocando una si-
tuación de peligro con el consiguiente riesgo de sufrir graves lesiones.
Además, al ajustar el asiento durante la marcha se adopta una posición
incorrecta (peligro de muerte).
● A la hora de montar un asiento para niños en el asiento del acompa-
ñante se han de tener en cuenta normas específicas. Al realizar el monta-
je, obsérvense las advertencias descritas en el ⇒ página 47, Seguridad
infantil.

Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos

138Asientos y portaobjetos
Apoyacabezas
Ajuste correcto de los apoyacabezas
El ajuste correcto de los apoyacabezas forma parte de la
protección de los ocupantes y puede evitar lesiones en la
mayoría de los casos de accidente.
Fig. 90 Visto de frente:
apoyacabezas y cinturón
ajustados correctamente
Fig. 91 Visto de lado:
apoyacabezas y cinturón
ajustados correctamente
– Ajuste el apoyacabezas de modo que el borde superior del mis-
mo quede a la misma altura que la parte superior de la cabeza,
como mínimo a la altura de los ojos ⇒ fig. 90 y ⇒ fig. 91.
Ajuste de los apoyacabezas ⇒ página 139.
ATENCIÓN
● Si se circula con los apoyacabezas desmontados o mal ajustados, au-
menta el riesgo de sufrir heridas graves.
● El ajuste incorrecto de los apoyacabezas puede ocasionar la muerte
en caso de colisión o de accidente.
● Los apoyacabezas mal ajustados aumentan el riesgo de sufrir lesio-
nes en caso de frenazos bruscos o maniobras inesperadas.
● Los apoyacabezas deben ir siempre correctamente ajustados según la
estatura de los ocupantes.


139
Asientos y portaobjetos
Ajuste o desmontaje de los apoyacabezas
Los apoyacabezas se pueden ajustar desplazándolos verti-
calmente.
Fig. 92 Ajuste o desmon-
taje del apoyacabezas
Ajustar la altura (asientos delanteros)
– Agarre el apoyacabezas por los laterales y tire hacia arriba has-
ta la posición deseada.
– Para bajar el apoyacabezas, presione la tecla y empuje hacia
abajo.
– Asegúrese de que ha encastrado bien en una de las posiciones.
Ajustar la altura (asientos traseros)
– Agarre el apoyacabezas por los laterales y tire hacia arriba has-
ta la posición de uso.
– Para bajar el apoyacabezas, presione la tecla y empuje hacia
abajo. –
Asegúrese de que el apoyacabezas ha encastrado bien en una
de las posiciones ⇒ página 14.
Regulación de inclinación (asientos delanteros)
– Presione hacia delante o hacia atrás el apoyacabezas hasta la
posición deseada.
Desmontar los apoyacabezas
– Tire del apoyacabezas hasta el tope superior.
– Pulse la tecla ⇒ fig. 92 (flecha).
– Mantenga la tecla pulsada y extraiga al mismo tiempo el apoya-
cabezas.
Montar los apoyacabezas
– Monte el apoyacabezas en los orificios previstos en el respaldo
correspondiente.
– Empuje el apoyacabezas hacia abajo.
– Ajuste el apoyacabezas conforme a la estatura del ocupante
⇒ página 14 y ⇒ página 13.
ATENCIÓN
● No circule nunca con el apoyacabezas desmontado, corre el peligro de
sufrir graves lesiones.
● No circule nunca con los apoyacabezas traseros en posición de no
uso, corre el peligro de sufrir graves lesiones. 
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos

140Asientos y portaobjetos
ATENCIÓN (continuación)
● Después del montaje ajuste los apoyacabezas correctamente confor-
me a la estatura del ocupante para garantizar la máxima protección posi-
ble.
● Observe las indicaciones de advertencia de la ⇒ página 138, Ajuste
correcto de los apoyacabezas.

Asientos delanteros Ajuste de los asientos delanteros
Fig. 93 Mandos del
asiento delantero izquier-
do
En el asiento delantero derecho los mandos de la ⇒ fig. 93 se en-
cuentran en el lateral derecho. 1
Ajuste longitudinal del asiento
– Tire de la palanca hacia arriba y desplace el asiento hacia de-
lante o hacia atrás.
– Suelte la palanca 1
y siga desplazando el asiento hasta que
encastre.
2
Ajuste de la altura del asiento*
– Mueva la palanca hacia arriba o hacia abajo partiendo de la po-
sición básica (en caso necesario, varias veces). El asiento subi-
rá o bajará paulatinamente.
3
Ajuste de la inclinación del respaldo
– No ejerza fuerza sobre el respaldo y gire la rueda.
4
Ajuste del apoyo lumbar*
– No ejerza fuerza sobre el respaldo y gire la rueda para ajustar el
apoyo lumbar.
Al realizar el ajuste, el acolchado de la zona lumbar se arquea más o me-
nos. De esta manera se adapta a la curvatura natural de la columna verte-
bral. 

141
Asientos y portaobjetos
ATENCIÓN
● Durante la marcha no se debe ajustar jamás el asiento del conductor
o del acompañante. Al realizar el ajuste durante la marcha se adopta una
posición incorrecta con el consiguiente peligro de muerte. Ajuste el
asiento del conductor o del acompañante únicamente con el vehículo pa-
rado.
● Para reducir el riesgo de lesiones en caso de frenazos bruscos o de
accidente, no conduzca nunca con el respaldo excesivamente inclinado
hacia atrás. El cinturón de seguridad sólo garantiza una protección ópti-
ma cuando el respaldo va en posición vertical y los ocupantes llevan
puestos los cinturones de seguridad de forma correcta. Cuanto más incli-
nado hacia atrás esté el respaldo del asiento, mayor será el peligro de
sufrir lesiones por llevar mal puesto el cinturón.
● Actúe con precaución al ajustar el asiento longitudinalmente o en al-
tura. Si se hace sin prestar atención o de modo incontrolado, podrían
producirse magulladuras.
 Asientos térmicos*

La banqueta y el respaldo de los asientos delanteros están
equipados con calefacción eléctrica.
Fig. 94 Ruedecillas mo-
leteadas de la calefacción
de los asientos delante-
ros
Fig. 95 Calefacción
asientos delanteros con
Climatronic

Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos

142Asientos y portaobjetos
Calefacción asientos delanteros para vehículos sin Climatronic
–Gire la ruedecilla correspondiente ⇒ fig. 94 para encender la ca-
lefacción del asiento. En la posición 0 la calefacción del asiento
está desconectada.
Calefacción asientos delanteros para vehículos con Climatronic
– Presione el botón A
para encender la calefacción del asiento.
– Con una pulsación, la calefacción del asiento se enciende al ni-
vel máximo (nivel 3).
– Con dos pulsaciones, la calefacción del asiento se enciende a
nivel medio (nivel 2).
– Con tres pulsaciones, la calefacción del asiento se enciende a
nivel mínimo (nivel 1).
– Con la cuarta pulsación, la calefacción se desconecta y el led in-
dicativo se apaga (nivel 0).
La calefacción sólo funciona con el encendido conectado. Con la ruedecilla
izquierda se regula la calefacción del asiento izquierdo y con la derecha la
del asiento derecho.
CUIDADO
Para que los elementos calefactores de los asientos térmicos no resulten
deteriorados, se debe evitar ponerse de rodillas en los asientos o someter
la banqueta o el respaldo de los mismos a cargas excesivas concentradas
en un solo punto. 