2012 Seat Alhambra ESP

96Apertura e chiusura
FunzioneRegolare l'interruttoreOperazioni necessarie da
eseguire
⇒ fig. 57 Apertura completa
del tettuccio scorre- vole:C
Ruotare l'interruttore nella
posizione desiderata.Porre il tetto scorre-vole in posizione di comfort:B
Chiusura completa
del tettuccio scorre- vole:A
⇒ fig. 58 Esporre completa-mente il tettuccio deflettore:DPremere brevemente in-
dietro l'interruttore (frec-
cia).
Fermare il funziona-mento automatico:D o EPremere di nuovo indietro
brevemente l'interruttore
tirarlo.
Chiudere completa-
mente il tettuccio deflettore:EPremere brevemente in-
dietro l'interruttore (frec-
cia).
Regolare la posizio-ne intermedia:D o E
Mantenere l'interruttore
premuto indietro o tirato
fino a raggiungere la posi-
zione desiderata.
Il tettuccio scorrevole panoramico funziona solo a quadro strumenti acceso.
Dopo lo spegnimento del quadro si ha la possibilità di aprire o chiudere il
tettuccio per alcuni minuti, a condizione che non si apra la porta del condu-
cente o quella del passeggero. Aprire o chiudere la tendina parasole
Fig. 59 Nel rivestimento
interno del tetto: tasti per
la tendina parasole.
FunzioneOperazioni necessarie da eseguireApertura completa
(automaticamente):Premere il tasto ⇒ fig. 59 1 brevemente.
Fermare il funziona-
mento automatico:Premere brevemente il tasto ⇒ fig. 59 1 o
⇒ fig. 59 2.Regolare la posizione
intermedia:Mantenere premuto il tasto ⇒ fig. 59 1o ⇒ fig. 59 2 fino a raggiungere la posizione.Chiusura completa
(automaticamente):Premere il tasto ⇒ fig. 59 2 brevemente.
Dopo lo spegnimento del quadro si ha la possibilità di aprire o chiudere il
tettuccio per alcuni minuti, a condizione che non si apra la porta del condu-
cente o quella del passeggero. 

113
Per vedere ed essere visti
ATTENZIONE
Non mescolare mai liquido antigelo o altri additivi simili non adeguati
con il liquido tergicristalli. Potrebbe crearsi uno strato untuoso sul vetro,
compromettendo la visibilità.
● Utilizzare una miscela di acqua e di un prodotto lavacristalli racco-
mandato da SEAT.
● Se necessario, aggiungere al liquido del serbatoio tergicristalli un an-
tigelo adeguato.
ATTENZIONE
● Non mescolare mai i detergenti raccomandati da SEAT con altri deter-
genti. Potrebbe verificarsi una flocculazione dei componenti e i diffusori po-
trebbero ostruirsi.
● Prima di rabboccare un liquido, assicurarsi di avere scelto quello giusto.
Un errore infatti, oltre a provocare anomalie nel funzionamento, potrebbe
creare seri danni al motore! 
Retrovisore Introduzione
Informazioni supplementari e avvertenze:
● Regolazioni personali per il comfort relative al sistema informativo SEAT
⇒  pagina 65
● Memoria dei sedili
⇒ pagina 120
● Innesto delle marce
⇒ pagina 182
● Frenare, fermarsi e parcheggiare
⇒ pagina 191
ATTENZIONE
Lo specchietto retrovisore antiabbagliamento automatico contiene un li-
quido elettrolitico che, in caso di rottura dello specchio, può fuoriuscire.
Questo può irritare la pelle, gli organi e gli organi respiratori.
● Il liquido elettrolitico può irritare la pelle, gli organi e gli organi respi-
ratori, soprattutto per le persone che soffrono di asma o altri disturbi. Se
non è possibile aprire tutte le porte e i finestrini, fare in modo che nel vei-
colo ci sia un sufficiente ricambio d'aria.
● Nel caso in cui il liquido elettrolitico venga a contatto con gli occhi o
con la pelle lavare con abbondante acqua per almeno 15 minuti e consul-
tare il medico.
● Nel caso in cui il liquido elettrolitico venga a contatto con le scarpe o
con gli indumenti lavare con abbondante acqua per almeno 15 minuti. La-
vare le scarpe e gli indumenti prima di utilizzarli di nuovo.
● Nel caso in cui il liquido elettrolitico venga ingerito sciacquare la boc-
ca con abbondante acqua per almeno 15 minuti. Non cercare di provocare
il vomito se non dietro consiglio del medico. Rivolgersi immediatamente
a un medico.
ATTENZIONE
In caso di rottura di uno specchietto retrovisore antiabbagliamento automa-
tico potrebbe fuoriuscire del liquido elettrolitico. Questo liquido agisce sul-
le superfici in plastica. È quindi necessario pulire la superficie al più presto,
ad esempio utilizzando una spugna umida. 
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

116Per vedere ed essere visti
Attivare le regolazioni del retrovisore esterno del passeggero
● Ruotare il comando del retrovisore esterno fino alla posizione R.
● Con il quadro acceso, inserire la retromarcia.
● La posizione del retrovisore esterno del passeggero memorizzata per la
retromarcia viene cancellata se si circola in avanti a una velocità di circa 15
km/h, oppure se si sposta il comando dalla posizione R a un'altra posizio-
ne.
ATTENZIONE
Ripiegando e aprendo il retrovisore esterno senza prestare attenzione si
possono provocare lesioni.
● Ripiegare o aprire il retrovisore esterno solo se non c'è nessuno nella
sua traiettoria.
● Quando si muove lo specchio retrovisore, prestare attenzione a non
schiacciarsi le dita tra lo specchio e il relativo supporto.
ATTENZIONE
Se non si calcola correttamente la distanza dal veicolo posteriore si pos-
sono causare incidenti con conseguenze gravi.
● Le superfici curve (convesse o asferiche) degli specchietti servono ad
ampliare il campo visivo, ma gli oggetti sembrano più piccoli e più lonta-
ni.
● Se si utilizzano questi retrovisori per valutare la distanza del veicolo
successivo durante un cambio di corsia, la valutazione non risulta corret-
ta e si possono provocare incidenti con conseguenze gravi.
● Per stimare la distanza dei veicoli che seguono o di altri veicoli utiliz-
zare, quando possibile, il retrovisore interno.
● Assicurarsi di avere una visibilità sufficiente verso il retro.
ATTENZIONE
● Ripiegare sempre i retrovisori esterni prima di entrare in un tunnel di la-
vaggio automatico.
● I retrovisori esterni a ripiegamento elettrico non devono essere aperti o
ripiegati meccanicamente, poiché il meccanismo elettrico di azionamento
può subire danni.
Per il rispetto dell'ambiente
L'impianto di sbrinamento degli specchietti va tenuto acceso il tanto che
basta ad espletare la sua funzione. Altrimenti si consuma inutilmente carbu-
rante.
Avvertenza
● L'impianto di sbrinamento dei retrovisori esterni nei primi istanti funzio-
na alla massima potenza, quindi dopo 2 minuti riscalda in funzione della
temperatura ambiente.
● In caso di anomalia, i retrovisori esterni elettrici possono essere regolati
manualmente premendo sul bordo della superficie dello specchio. 

173
Climatizzazione
Opzioni del menuDescrizione
Attivazione
Disattivazione
Impostare come e quando attivare automaticamente il
riscaldamento autonomo. Selezionare un temporizza-
tore:
- Il temporizzatore compare segnato con un .
- È possibile selezionare solo un temporizzatore. Se è
stato selezionato un temporizzatore, sul display com-
pare Programm. ON. Se non è stato selezionato alcun
temporizzatore sul display del quadro strumenti viene
visualizzato Programm. OFF.
- Per modificare il temporizzatore già programmato o
per selezionare altro temporizzatore selezionare l'op-
zione Disattivazione.
Temporizzatore 1
Temporizzatore 2
Temporizzatore 3Impostare tre temporizzatori diversi (hh.mm) che si
potranno selezionare successivamente nell'opzione
Attivazione. Per attivare il riscaldamento autonomo so-
lo un determinato giorno della settimana, selezionare
il giorno della settimana oltre all'ora di attivazione.
DurataIl tempo di funzionamento può variare da 10 a 60 mi-
nuti e può essere impostato a intervalli di 5 minuti.
Modo di funziona-
mentoImpostare se si deve riscaldare o ventilare l'abitacolo
quando si collega il riscaldamento autonomo.
GiornoImpostare il giorno della settimana corrente.Impostazione di
fabbricaVengono ripristinati i valori predefiniti di fabbrica delle
funzioni di questo menu.
IndietroSi torna al menu principale.
Verificare la programmazione
Se si è attivato il temporizzatore dopo aver acceso il quadro, la spia del ta-
sto di attivazione immediata 
rimane accesa per dieci secondi.
ATTENZIONE
Non programmare mai il riscaldamento autonomo in modo che si attivi e
funzioni in luoghi chiusi o senza ventilazione. I gas del riscaldamento in-
dipendente contengono, tra gli altri, monossido di carbonio, un gas tossi-
co, incolore e inodore. Se inalato, il monossido di carbonio può causare
svenimento o morte per asfissia.

Istruzioni per l'uso
Il sistema di scarico del riscaldamento autonomo, posto sotto il veicolo, non
deve restare bloccato né otturato da neve, fango o altri oggetti. I gas di sca-
rico devono uscire senza alcun tipo di impedimento. I gas emessi dal riscal-
damento autonomo vengono espulsi da un tubo di scarico situato nella par-
te inferiore del veicolo.
Quando si riscalda l'abitacolo, a seconda della temperatura ambiente l'aria
calda si dirige prima verso il parabrezza e poi verso il resto dell'abitacolo
attraverso le bocchette di ventilazione. Se le bocchette sono orientate ad
esempio verso i finestrini è possibile influire nel modo di distribuzione del-
l'aria.
A seconda della temperatura esterna, la temperatura con cui il riscaldamen-
to autonomo riscalda l'abitacolo può essere un po' superiore se, prima di
collegare il riscaldamento, il regolatore di temperatura del riscaldamento o
del climatizzatore era impostato al massimo.
A seconda del motore, i veicoli con riscaldamento autonomo possono avere
una seconda batteria nel bagagliaio con il compito di fornire corrente al ri-
scaldamento autonomo. 
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

178Guida
Avviare e spegnere il motore
Introduzione
Indicazione dell'immobilizer
Se si utilizza una chiave non valida o in caso di guasto del sistema sul qua-
dro strumenti compare  o Immobilizer attivo. Non è possibile avviare ilmotore.
Spingere o trainare
Per ragioni tecniche, non spingere o trainare il veicolo. Eseguire invece l'av-
viamento di emergenza con i cavi.
Informazioni supplementari e avvertenze:
● Set di chiavi del veicolo ⇒ pagina 74
● Innesto delle marce ⇒ pagina 182
● Frenare, fermarsi e parcheggiare ⇒ pagina 191
● Sterzo ⇒ pagina 175
● Sistemi di assistenza all'avvio ⇒ pagina 203
● Rifornimento di carburante ⇒ pagina 277
● Carburante ⇒ pagina 281
● Chiusura o apertura di emergenza ⇒ pagina 332
● Avviamento d'emergenza ⇒ pagina 355
● Traino della vettura e avviamento al traino ⇒ pagina 358
ATTENZIONE
Spegnere il motore durante la guida rende difficile arrestare il veicolo; di
conseguenza si potrebbe perdere il controllo del veicolo, provocando un
incidente con gravi conseguenze.
● I sistemi di servosterzo e servofreno, i sistema degli airbag e le cintu-
re di sicurezza così come determinati dispositivi di sicurezza sono attivi
solo se il motore è in marcia.
● Spegnere il motore solo a veicolo fermo.
ATTENZIONE
Con il motore in marcia, o quando lo si mette in funzione, si potrebbe ve-
rificare il rischio di subire lesioni gravi.
● Non si deve mai mettere in moto il motore, né tenerlo acceso in am-
bienti chiusi o poco ventilati. I gas di scarico del motore contengono an-
che monossido di carbonio, un gas tossico incolore e inodore. Se inalato,
il monossido di carbonio può causare svenimento o morte per asfissia.
● Non si deve mai lasciare incustodito il veicolo con il motore acceso. Il
veicolo potrebbe muoversi improvvisamente o potrebbe verificarsi qual-
che altro fatto inaspettato che potrebbe provocare danni e lesioni gravi.
● Non utilizzare mai uno spray per avviamento a motore freddo. Gli
spray per avviamento a freddo potrebbero causare esplosioni o un im-
provviso aumento del regime del motore. 

181
Guida
ATTENZIONE
Uno spray per avviamento a motore freddo potrebbe esplodere o manda-
re fuori giri il motore.
● Non utilizzare mai uno spray per avviamento a motore freddo.
ATTENZIONE
● Se si prova ad avviare il motore durante la guida o si mette in marcia im-
mediatamente dopo averlo spento, si potrebbe danneggiare il motore o il
motorino di avviamento.
● A motore freddo, evitare regimi elevati, non accelerare a pieno gas e non
sollecitare troppo il motore.
● Non spingere né trainare per avviare il motore. Il carburante incombusto
può danneggiare il catalizzatore.
Per il rispetto dell'ambiente
Non riscaldare il motore al minimo; iniziare la marcia direttamente se le
condizioni di visibilità lo consentono. In questo modo il motore raggiunge
prima la temperatura d'esercizio ottimale, riducendo tra l'altro le emissioni
di sostanze nocive.
Avvertenza
● Ad esempio, se la batteria della chiave è molto usata o scarica non sarà
possibile avviare il motore con il pulsante di avvio. In questo caso togliere il
pulsante di accensione dal blocchetto e inserire la chiave.
● In questa fase vengono disattivati temporaneamente gli strumenti e i di-
spositivi che assorbono molta corrente elettrica.
● Dopo l'avvio con motore freddo, per ragioni tecniche, possono verificarsi
forti vibrazioni per alcuni momenti. Ciò è del tutto normale e non deve de-
stare preoccupazione.
● A temperature inferiori a +5 °C (+41 °F) può prodursi un po' di fumo dal
veicolo quando il riscaldamento aggiuntivo è collegato. Spegnimento del motore
Eseguire le operazioni esclusivamente nell'ordine indicato:
Passo 1.Fermare completamente il veicolo
⇒ .
2.Premere il pedale del freno e mantenerlo premuto fino ad aver
eseguito il passo 4.
3.Nei cambi automatici, mettere la leva di selezione in P.4.Attivare il freno di stazionamento elettronico ⇒ pagina 191.
5.Ruotare la chiave nel blocchetto di avviamento nella posizione
⇒ fig. 128 0.
6.Con il cambio manuale, ingranare la prima marcia o la retro-
marcia.
ATTENZIONE
Non fermare mai il motore con il veicolo in movimento. Si potrebbe perde-
re il controllo del veicolo e provocare un incidente con gravi conseguenze.
● Con il quadro dei comandi spento gli airbag e i pretensionatori non
sono attivi.
● Il servofreno funziona infatti soltanto a motore acceso. Per fermarlo,
premere il pedale del freno con maggior forza.
● Dal momento che il servosterzo a motore spento non funziona, occor-
re una forza maggiore per girare il volante.
● Se si toglie la chiave lo sterzo può bloccarsi rendendo impossibile
guidare il veicolo.
ATTENZIONE
Guidare con il motore a un regime elevato di giri per molto tempo potrebbe
surriscaldare il motore quando si spegne. Per evitare di danneggiare il mo-
tore, lasciarlo funzionare per circa due minuti in folle prima di spegnerlo. 
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

190Guida
ATTENZIONE
● Se ci si ferma in una pendenza con una marcia inserita, non tentare di
evitare che il veicolo vada indietro premendo l'acceleratore. Si potrebbe sur-
riscaldare e danneggiare il cambio automatico.
● Non lasciare mai che il veicolo si sposti con la leva in N, specialmente a
motore spento. Il cambio automatico non viene lubrificato e potrebbe dan-
neggiarsi. 
Indicazione di marcia consigliata
Sul display del quadro strumenti di alcuni veicoli, durante la guida viene vi-
sualizzata la marcia consigliata per ridurre il consumo di carburante:
IndicazioneSignificato
Marcia ottimale.
Consiglio di cambiare a una marcia più lunga.
Consiglio di cambiare a una marcia più corta.
Informazioni per la „pulizia“ del filtro antiparticolato diesel
Il controllo dell'impianto dei gas di scarico riconosce quando il filtro anti-
particolato diesel è otturato e contribuisce a pulirlo consigliando di inserire
una determinata marcia. Potrebbe essere necessario guidare eccezional-
mente con il motore a un regime elevato ⇒ pagina 239.
ATTENZIONE
La marcia consigliata è solo un'indicazione ausiliare; non deve mai sosti-
tuire l'attenzione del conducente.
● La responsabilità di selezionare la marcia corretta in ogni situazione
rimane del conducente, ad esempio, in caso di sorpasso, salita su una
pendenza o traino di un rimorchio.
Per il rispetto dell'ambiente
Selezionare la marcia più adatta contribuirà a risparmiare carburante.
Avvertenza
L'indicazione della marcia consigliata si spegne premendo il pedale della
frizione. 

209
Guida
Sistema ottico di parcheggio* (OPS)
Fig. 143 Indicazione del-
l'OPS sul display: A è
stato rilevato un ostacolo
nella zona di collisione. B
è stato rilevato un
ostacolo nel segmento. C
zona registrata dietro
il veicolo.
Fig. 144 Indicazione del-
l'OPS sul display: A è
stato rilevato un ostacolo
nel segmento. B
zona
registrata davanti al vei-
colo.
Il sistema ottico di parcheggio è un complemento al controllo per parcheg-
gio ⇒ pagina 208 e all'assistente di manovra per parcheggio
⇒ pagina 211. Sul display della radio o del sistema di navigazione montati di fabbrica è
rappresentata la zona catturata dai sensori anteriori e posteriori del veicolo.
I possibili ostacoli sono indicati in relazione al veicolo
⇒ 
.
FunzioneOperazioni necessarie da eseguire
Inserire l'indicazione:Inserire il controllo di parcheggio ⇒ pagina 208 o
l'assistente di manovra per parcheggio
⇒ pagina 211. L'OPS si attiva automaticamente.
Disinserire manualmen-
te l'indicazione:Premere un tasto di selezione di zona sulla radio
o sul sistema di navigazione montati di fabbrica.
OPPURE: Premere brevemente il tasto funzione 
o RVC sul display.
Disinserire manualmen-
te l'indicazione:Avanzare a più di 10-15 km/h.
Nei veicoli con assistente per la retromarcia, in-
granare la retromarcia ⇒ pagina 216. L'indica-
zione cambia l'immagine della telecamera.
Zone esplorate
La zona in cui vengono rilevati ostacoli si estende davanti al veicolo fino a
una distanza di 120 cm e di fianco fino a 60 cm ⇒ fig. 144
B
. Dietro il vei-
colo, la zona analizzata arriva fino a una distanza di 160 cm e a 60 cm sui
lati+ ⇒ fig. 143 C
.
Indicazioni sullo schermo
Il grafico rappresenta le zone perlustrate in vari segmenti. Man mano che il
veicolo si avvicina a un ostacolo, più si avvicina il segmento al veicolo rap-
presentato B
e ⇒ fig. 144 A. Avvicinandosi al penultimo segmento, si ar-
riva alla zona di collisione. Fermarsi! 
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici