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AYUDA RÁPID
A
7
Cambiar una rueda
El kit de reparación provisional de
neumáticos se compone de un
compresor y un bote (contiene un
producto de sellado).
Utilización del kit
1.
Marque la rueda desinfl ada en el
adhesivo de limitación de velocidad
y péguelo en el volante del
vehículo para no olvidar que una
de las ruedas solo puede utilizarse
temporalmente.
2.
Enganche el bote 1
al compresor 2
.
3.
Empalme el bote 1
a la válvula del
neumático que quiere reparar.
4.
Desenrolle bien el tubo del
compresor antes de acoplarlo al
bote.
5.
Conecte el cable a una de las
tomas 12 V del vehículo.
6.
Ponga en marcha el compresor
pulsando el botón A
hasta que la
presión del neumático
alcance 2,0 bares. Si no consigue
llegar a esta presión, el neumático
no se puede reparar.
7.
Retire y guarde el compresor.
8.
Póngase inmediatamente en
circulación, y ruede durante unos
kilómetros a velocidad reducida
para sellar el pinchazo.
9.
Ajuste la presión con ayuda del
compresor según la recomendación
del vehículo y verifi que que la fuga
está bien sellada (que ya no pierda
presión).
10.
Circule a velocidad reducida(80 km/h).
El neumático debe ser examinado y
reparado por un profesional lo antes
posible.
Después de su uso, el bote puede
guardarse en una bolsa de plástico,
incluida en el kit, para no ensuciar el
vehículo con el líquido.
Atención, el bote de gel contiene
etilenglicol, producto nocivo en
caso de ingestión e irritante para
los ojos.
Mantener fuera del alcance de los niños.
Después de su uso, no tire el bote
al suelo, llévelo a la red PEUGEOT
o a una entidad encargada de su
recuperación.
El bote está disponible en la red
PEUGEOT.
KIT DE REPARACIÓN
PROVISIONAL DEL NEUMÁTICO
El utillaje está situado en un
compartimento bajo el asiento delantero.
Los vehículos que disponen del kit de
reparación provisional de neumáticos
no están equipados con rueda de
repuesto ni el utillaje correspondiente
(gato, manivela...).
75.5
75.5 75.19
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Cambiar una rueda
1. ESTACIONAMIENTO DEL VEHÍCULO
- Asegúrese siempre de que los
ocupantes hayan salido del
vehículo y se encuentren en una
zona segura.
- En la medida de lo posible,
inmovilice el vehículo sobre suelo
horizontal, estable y no deslizante.
- Accione el freno de
estacionamiento, corte el contacto
e introduzca la primera marcha o la
marcha atrás.
- Coloque un calzo, si dispone de
él, bajo la rueda diametralmente
opuesta a la que va a sustituir.
Si el vehículo está equipado con un
enganche de remolque, puede que
sea necesario levantar ligeramente
el vehículo para extraer con mayor
facilidad la rueda de repuesto del
soporte.
Según el tipo de terreno y/o si
transporta mucha carga, acuda a la
red PEUGEOT o a un taller cualifi cado.
CAMBIO DE UNA RUEDA
2. UTILLAJE
- El utillaje se encuentra en un
compartimento situado bajo el
asiento delantero. Si es necesario,
desplace el asiento hacia adelante
para acceder al compartimento
desde la parte trasera.
- Afl oje la tuerca y retire el gato y la
manivela.
1.
Manivela desmonta-ruedas.
2.
Gato.
3.
Útil de desmontaje del
embellecedor central de las ruedas
de aluminio.
4.
Calzo.
El gato y el conjunto de los útiles son
específi cos para el vehículo. No los
utilice con otros fi nes.
434.1 58.42 58.42
58.42
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AYUDA RÁPID
A
7
Cambiar una rueda
3. RUEDA DE REPUESTO
- Afl oje el tornillo con la manivela
desmonta-ruedas hasta que el
soporte baje al máximo.
- Abra las puertas traseras para
acceder a la rueda de repuesto.
- Suelte el soporte del gancho y
coloque la rueda de repuesto cerca
de la rueda que va a cambiar.
58.42
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146
Cambiar una rueda
4. PROCEDIMIENTO
- Ponga el gato en contacto con
el emplazamiento previsto más
cercano a la rueda que debe
cambiar. Asegúrese de que la base
del gato esté en contacto con el
suelo y en posición vertical.
- Despliegue el gato hasta separar
totalmente la rueda del suelo.
- Desatornille completamente la
rueda.
- Retire los tornillos y desmonte la
rueda.
- Saque el embellecedor central
tirando de él con ayuda del útil de
desmontaje.
- Afl oje los tornillos de la rueda. No despliegue el gato hasta
haber afl ojado los tornillos de la
rueda que debe cambiar y haber
colocado el calzo debajo de la rueda
diagonalmente opuesta.
434.1 58.42
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AYUDA RÁPID
A
7
Cambiar una rueda
- Baje completamente el vehículo
plegando el gato y sáquelo.
- Vuelva a apretar los tornillos de la
rueda con la manivela hasta que se
bloqueen, sin forzarlos.
- Coloque la rueda que se debe
reparar en el soporte.
- Enganche el soporte al gancho y
súbalo con el tornillo y la manivela.
Nunca se coloque debajo de un
vehículo levantado con un gato
(utilice una borriqueta). Nunca
utilice un destornillador eléctrico en
lugar de la manivela desmonta-ruedas.
5. MONTAJE DE LA RUEDA DE
REPUESTO
- Coloque la rueda en el buje y
apriete los tornillos con la mano.
- Efectúe un primer apriete con la
manivela desmonta-ruedas.
58.42
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Rejilla antinieve
OBTURADOR MÓVIL ANTINIEVE
Según el destino, el obturador
amovible antinieve se instala en la
parte baja del paragolpes delantero,
para evitar el amontonamiento
de nieve a nivel del ventilador de
refrigeración del radiador.
MONTAJE
DESMONTAJE
- Meta un destornillador a nivel del
agujero situado cerca de cada uno
de los clips.
- Efectúe un movimiento de palanca
para quitar uno a uno los cuatro
clips B
.
- Ponga el obturador amovible
antinieve frente a su tetón de
centraje A
en el paragolpes
delantero.
- Móntelo presionando a nivel de
cada clip B
situado en los cuatro
lados.
No olvide quitar el obturador móvil
antinieve cuando la temperatura
exterior sea superior a 10 ºC
(sin riesgo de caída de nieve), o si está
remolcando.
6. MONTAJE DE LA RUEDA
REPARADA
El montaje de la rueda reparada es el
mismo que el de la etapa 5, sin olvidar
colocar el embellecedor central de la
rueda.
Capítulo 8, apartado "Elementos
de identifi cación" para localizar la
etiqueta de los neumáticos.
Capítulo 2, apartado "Puesto
de conducción", apartado
"Detección de subinfl ado" para las
recomendaciones después de cambiar
una rueda con sensor de detección de
subinfl ado.
La rueda de repuesto no ha sido
diseñada para recorrer largas
distancias, lleve enseguida el
vehículo a la red PEUGEOT o a un
taller cualifi cado para revisar el apriete
de los tornillos y la presión de la rueda
de repuesto. Lleve también a reparar
y montar la rueda original lo antes
posible a la red PEUGEOT o a un taller
cualifi cado.
289.5
289.5 289.558.42
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AYUDA RÁPID
A
7
Cambiar una lámpara
CAMBIO DE UNA LÁMPARA
Tipo A
Lámpara totalmente de
cristal: tire suavemente,
ya que va montada a
presión.
Lavado a alta presión
Abra el capó. Para acceder a las
lámparas, pase la mano por detrás del
bloque óptico.
Efectúe las operaciones en sentido
inverso para colocar las lámparas
y compruebe que el capó se haya
cerrado correctamente.
Tipo C
Lámpara halógena: retire
el resorte de bloqueo de
su emplazamiento.
Tipo B
Lámpara con bayoneta:
presione la lámpara y
retírela girándola en
sentido contrario a las
agujas del reloj.
El cambio de las lámparas
halógenas debe efectuarse con
el faro apagado. Espere unos
minutos (riesgo de quemaduras
graves). No toque directamente la
lámpara con los dedos, utilice un paño
sin pelusas.
La formación de condensación en
los faros es natural. El uso normal
del vehículo hace que este vaho
desaparezca.
El cambio de las lámparas se debe realizar
con el contacto cortado o con la batería
desconectada. Espere aproximadamente
3 minutos después del cambio para volver a
conectar la batería.
Compruebe que las luces funcionan
correctamente después de cada intervención.
Cuando utilice este tipo de lavado
en machas persistentes, no
insista en los faros, en las luces ni en
su contorno, para evitar deteriorar el
barniz y la junta de estanqueidad.
Tipos de lámparas
Existen distintos tipos de lámparas
instalados en su vehículo. Para retirarlas:
Tipo D
Diodo electroluminiscente
(LED): para la sustitución de
las luces diurnas, consulte
en la red PEUGEOT o en un
taller cualifi cado.
56.30 56.30
56.30 56.30
56.30
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Cambiar una lámpara
3.
Indicadores de dirección
Tipo B
, PY21W - 21W (ámbar)
- Quite la tapa tirando de la
lengüeta de goma blanda.
- Gire el portalámparas un cuarto
de vuelta, en sentido contrario a
las agujas del reloj.
- Retire el portalámparas
presionando ligeramente encima
y girando en sentido contrario a
las agujas del reloj.
- Sustituya la lámpara.
- Compruebe que ha puesto
correctamente la tapa en todo
el perímetro para asegurar la
estanqueidad.
2.
Luces de posición
Tipo A
, W5W - 5W
- Quite la tapa tirando de la
lengüeta de goma blanda.
- Extraiga el portalámparas
montado a presión tirando del
conector.
- Sustituya la lámpara.
- Compruebe que ha puesto
correctamente la tapa en todo
el perímetro para asegurar la
estanqueidad.
LUCES DELANTERAS
1.
Luces de cruce/Luces de
carretera
Tipo C
, H4 - 55W
- Quite la tapa del medio tirando
de la lengüeta de goma blanda.
- Desconecte el conector eléctrico.
- Suelte la lengüeta de bloqueo.
- Sustituya la lámpara prestando
especial atención para que la
parte metálica coincida con las
ranuras presentes en el piloto.
- Vuelva a colocar la lengüeta de
bloqueo.
- Compruebe que ha puesto
correctamente la tapa en todo
el perímetro para asegurar la
estanqueidad.
435.1 56.30