2012 Peugeot Partner stop start

2

Innholdsfortegnelse

Nøkkel 17
Fjernbetjening 17
Dører 20
Giraffluke 24
Bakluke 25
Sentrallås 26
Instrumentpanel 27
Innstilling av klokkeslett2t8
Kontrollamper 29
Drivstoffmåler 35
Kjølevæske 35
Deteksjon av for
lavt dekktrykk 36
Indikator for vedlikehold 37
Reostat belysning 38
Girkasse 39
Indikator for girskifte 39
Styrt manuell 6-trinns
girkasse 40
Regulering av rattet 42
Stop & Start 43
Start og stopp 46
Bakkestartfunksjon 47
Betjening av lys 48
vindusvisker 51
Hastighetsregulator
"CRUISECONTROL" 53
Hastighetsbegrenser 56
Oppvarming /
Manuelt klimaanlegg 59
automatisk 61
Avising og avdugging 63
Forseter 65
Individuelt passasjersete 66
Multi-Flex sete 67
Konfigurasjoner 69
Innredninger 70
Taklamper 72
Langt førerhus 73
Lasterom 75
Takbøyler 77
Speil 78
Soner for køfribrikke/
parkeringssone 79
El-vindusheiser 80
Presentasjon4
Utvendig 6
Førerplass 8
Midtkonsoll9
Sitte riktig 10
God sikt 11
Kjøring 11
Førerhus 12
Lasterom 13
Ventilasjon 14
Økonomisk og
miljøvennlig kjøring 15
Nødlys 81
Parkeringbrems 81
Ryggevarsler 82
ABS
(antiblokkering av hjul) 84
EVA 84
(ASR) og (ESC) 85
"Grip control" 86
Sikkerhetsbelter 89
Kollisjonsputer 91
Nøytralisering av
kollisjonspute på
passasjerplassen 94
Barneseter 95
Anbefalte seter 99
Installering 100
2. KLAR TIL å KJØRE
AV GÅRDE 17-47
4. SIKKERHET
81-101
1. OVERSIKT OVER
BILEN 4-16
3. ERGONOMI og
KOMFORT 48-80

8
Innvendig

FØRERPLASS



1.
Betjening lys og blinklys.

2.
Instrumentbord med display.

3.
Betjeninger vindusviskere,
vindusspylere, kjørecomputer.

4.
Tenning.

5.
Betjening av bilradioen.

6.
Kollisjonspute for fører, horn.

7.
Høyde- og dybderegulering av
rattet.

8.
Betjening cruisekontroll,
hastighetsbegrenser.

9.
Betjeningsplate,
parkeringsassistanse, regulering
av frontlykter, ESC, Stop & Start.

10.
Åpning av panser.

11 .
Elektrisk betjening av utvendig
speil.

2


Førerplass

29
KLAR TIL å KJ
ØRE AV G
ÅRD
E
Kontrollamper

Ved hver oppstart: tennes en rekke lamper for å foreta en automatisk kontrolltest. Lampene slukker med det samme. Når
motoren går: tent lampe betyr et varselsignal hvis den lyser permanent eller hvis den blinker. Dette varslet kan ledsages av
et lydsignal og en melding i displayet.
Overse ikke disse varslene.

Lampen for

har følgende
status:

dette betyr

Løsning - handling



STOP

lyser, sammen
med en
annen lampe,
samtidig som
det vises en
melding i
displayet. større uregelemessigheter
knyttet til lampene
"Bremsevæskenivå",
"Motorljetrykk
og -temperatur",
"Kjølevæsketemperatur",
"Elektronisk
bremsekraftfordeler",
"Servostyring", "Deteksjon
av for lavt dekktrykk".
Stopp bilen umiddelbart, parker, og slå
av tenningen. Få foretatt en kontroll hos
PEUGEOT -f orhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.

Parkeringsbrems /
Bremsevæskenivå /
Elektronisk
bremsekraftfordeler


lyser. tiltrukket eller dårlig utløst
parkeringsbrems. Ved å utløse bremsen slukker kontrollampen.
lyser. ikke tilstrekkelig væskenivå. Foreta etterfylling med væske godkjent av
PEUGEOT.
fortsetter å
lyse, sammen
med ABS-
lampen, selv
om nivået er
korrekt. noe er feil på
den elektroniske
bremsekraftfordeleren.
Stopp bilen umiddelbart, parker, og slå
av tenningen. Få foretatt en kontroll hos
PEUGEOT -fohandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.

Motoroljetrykk
og -temperatur
tennes under
kjøring. ikke tilstrekkelig trykk eller
for høy temperatur. Parker bilen, slå av tenningen og la motoren kjøle
seg ned. Kontroller nivået visuelt. Avsnitt 6, under
"Nivåer".
fortsetter å
lyse, selv
om nivået er
korrekt. større uregelmessighet. Få foretatt en kontroll hos PEUGEOT-forhandernett
eller hos et kvalifisert verksted.

Førerplass
30
Lampen for

har følgende
status:

dette betyr

Løsning - handling




Kjølevæsketemperatur
og -nivå

lyser, med
nålen i den
røde sonen. unormal temperaturstigning. Parker bilen, slå av tenningen og la motoren kjøle
seg ned. Kontroller nivået visuelt.
blinker. fall i kjølevæskenivået. Avsnitt 6, under "Nivåer". Ta kontakt med
PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.


Service
lyser en liten
stund. mindre uregelmessigheter
eller varsler.
Kontroller journalen over varselmeldinger i
displayet eller i skjermen. Dersom bilen er utstyrt
med kjørecomputer eller skjerm: se avsnitt 9,
under "Bilradio - Kjørecomputer". Ta kontakt med
PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
fortsetter å
lyse. større uregelmessigheter.



Ikke fastspent
sikkerhetsbelte
på førerplassen


lyser, og
deretter
blinker. føreren har ikke spent fast
sikkerhetsbeltet. Trekk i beltet, og før endestykket inn i låsboksen.

lyser sammen
med et lydsignal,
og fortsetter
deretter å lyse. bilen kjører med ikke-
fastspent sikkerhetsbelte på
førersetet. Kontroller at beltet er forsvarlig spent fast ved å
trekke i den. Avsnitt 4, under "Sikkerhetsbelter".


ECO
vedvarende. Stop & Start har satt
motoren i STOP-modus
etter at bilen har stanset
(rødt lys, kø, annet..). Så snart du ønsker å kjøre videre slukker lampen
og motoren starter automatisk i START-modus.
blinker i noen
sekunder
og slukker
deretter. STOP-modus er midlertidig
ikke tilgjengelig.
eller
START-modus har utløst
seg automatisk. Avsnitt 2, under "Stop & Start".

2


Førerplass

35
KLAR TIL å KJ
ØRE AV G
ÅRD
E

DRIVSTOFFMÅLER KJØLEVÆSKETEMPERATUR


Nålen befinner seg mellom den blå
og den røde sonen:
normal funksjon.
Under ekstreme bruksforhold eller
spesielle klimatiske forhold, kan det
hende at nålen nærmer seg den røde
sonen.
Hva skal du gjøre dersom nålen
kommer inn i den røde sonen:

Sakne farten eller la bilen gå på tomgang.

Hva skal du gjøre dersom
kontrollampen tennes:



- stopp bilen med en gang og slå
av tenningen. Det kan hende at
kjøleviften fortsetter å fungere, og
det for en periode på opp til ca.
10 minutter,

- vent til motoren blir kald før du
kontrollerer nivået og eventuelt
etterfyller kjølevæske.
Fordi kjølekretsen er under trykk, må
du overholde følgende forholdsregler
for å unngå brannskader:


- vent i minst én time etter at
motoren er slått av før du starter
inngrepet,

- drei korken 1/4 omdreining for å
slippe ut trykket før du åpner,

- når trykket er falt, kontroller nivået i
ekspansjonstanken,

- om nødvendig, fjern korken for å
etterfylle.
Dersom nålen forblir i den røde sonen,
få systemet kontrollert hos
PEUGEOT-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
Se avsnitt 6, under "Nivåer".
Se avsnitt 6 under "Drivstoff". Drivstoffnivået kontrolleres hver gang
nøkkelen settes i posisjon "tenning
kjøring".
Indikatoren viser:


- 1:
tanken er full, ca. 60 liter.

- 0:
tanken er nesten tom,
kontrollampen lyser kontinuerlig.
Ved kjøring på plant underlag vil
denne lampen tennes når det er ca.
8 liter igjen på tanken.

43


Stopp & Start

KLAR TIL å KJ
ØRE AV G
ÅRD
E
2









STOP & START

Stop & Start stanser motoren
midlertidig - STOP-modus- under stans
i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet).
Motoren starter automatisk igjen -
START-modus - så snart du ønsker å
kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig,
raskt og lydløst.
Perfekt tilpasset urbant bruk, gjør
Stop & Start det mulig å redusere
drivstofforbruket, utslipp av
forurensende avgasser og lydnivået
ved stans.

Funksjonsmåte


Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO"
tennes i
instrumentbordet og motoren
stanser:


- med en manuell girkasse
, i en
hastighet under 20 km/t, når du
setter gispaken i fri og når du
slipper clutchpedalen.

- med en styrt manuell 6-trinns
girkasse
, i en hastighet under
8 km/t, når du trykker ned
bremsepedalen eller når du setter
girspaken i posisjon N
. Bilen din kan være utstyrt med en
tidsteller som legger sammen tiden
som bilen er i STOP-modus under en
kjørestrekning. Den nullstiller seg hver
gang tenningen settes på med nøkkelen.
Med en styrt manuell
6-trinns girkasse, under en
parkeringsmanøver, er av
komfortmessige grunner, STOP-modus
ikke tilgjengelig i noen sekunder etter
at revers er innkoblet.
STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå
av tenningen med nøkkelen.
Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke
tilgjengelig
STOP-modus aktiverer seg ikke når:


- førerdøren er åpen,

- sikkerhetsbeltet på førersiden er
løsnet,

- når bilens hastighet ikke
overskrider 10 km/t fra den siste
oppstarten med nøkkelen,

- parkeringsbremsen er tiltrukket
eller er i ferd med å bli tiltrukket,

- når temperaturkomforten i kupéen
gjør det nødvendig,

- avdugging er aktiv,

- visse forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, utvendig
temperatur, osv.) krever det for
å kunne sørge for kontrollen av
systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen
"ECO"
i noen sekunder, og
slukker deretter.

Denne funksjonsmåten er helt
normal.

Stopp & Start


Motoren skifter til START-modus
Lampen "ECO"
slukker og
motoren starter igjen:


- med en manuell girkasse
, når du
trykker inn clutchpedalen,

- med en styrt manuell 6-trinns
girkasse
:


●
med girspaken i posisjon A
eller
M
, når du slipper bremsepedalen,

●
med girspaken i posisjon N
og
uten å trykke på bremsepedalen,
når du setter girspaken i
posisjon A
eller M
,

●
eller når du kobler inn revers.


Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
START-modus utløses automatisk når:


- når du åpner førerdøren,

- når du åpner sikkerhetsbeltet på
førersiden,

- bilens hastighet overskrider 25 km/t
med en manuell girkasse eller
11 km/t med en styrt manuell
6-trinns girkasse,

- parkeringsbremsen er i ferd med å
bli tiltrukket,

- visse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for
å kunne sørge for kontrollen av
systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen
"ECO" i noen sekunder, og
slukker deretter.

Denne funksjonsmåten er helt
normal.

Med en manuell girkasse i STOP-
modus, hvis det kobles inn et girtrinn
uten at clutchen er helt utløst, tennes
en lampe eller visning av en melding
som ber deg trykke ned clutchen igjen
slik at motoren starter.



Nøytralisering

Du kan når som helst trykke
på betjeningen "ECO
OFF

"

for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på
betjeningen tennes, sammen med en
melding i skjermen.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.

45


Stopp & Start

KLAR TIL å KJ
ØRE AV G
ÅRD
E
2


Reaktivering

Trykk en gang til på betjeningen
"ECO OFF".
Systemet er igjen aktivt; dette vises
ved at lampen på betjeningen slukker
og en melding vises i instrumentbordet.
Systemet reaktiveres seg
automatisk ved hver oppstart med
nøkkelen.


Funksjonsfeil

Hvis systemet har en
funksjonsfeil, blinker lampen
på betjeningen "ECO OFF"
,
og lyser deretter vedvarende.
Få kontrollen utført hos
PEUGEOT-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil,
er det en mulighet for at bilen stanser.
Det er da nødvendig å slå av tenningen
og deretter starte igjen med nøkkelen.


Vedlikehold

Før ethvert inngrep under
panseret, nøytraliser Stop & Start
for å unngå risikoen for skader i
forbindelse med en automatisk utløsing
av START-modus.
Dette systemet fordrer et batteri med
spesielle teknologiske spesifikasjoner
(referanse fås hos PEUGEOT-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted).
Montering av et batteri som ikke har en
PEUGEOT-referanse medfører risiko
for funksjonsfeil i systemet.
Stop & Start har en avansert
teknolgi. Alle inngrep på denne
typen batterier skal utelukkende
utføres hos PEUGEOT-forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted.