
8
Innvendig
FØRERPLASS
1.
Betjening lys og blinklys.
2.
Instrumentbord med display.
3.
Betjeninger vindusviskere,
vindusspylere, kjørecomputer.
4.
Tenning.
5.
Betjening av bilradioen.
6.
Kollisjonspute for fører, horn.
7.
Høyde- og dybderegulering av
rattet.
8.
Betjening cruisekontroll,
hastighetsbegrenser.
9.
Betjeningsplate,
parkeringsassistanse, regulering
av frontlykter, ESC, Stop & Start.
10.
Åpning av panser.
11 .
Elektrisk betjening av utvendig
speil.

18
Åpninger
Riktig bruk
Påse at fjernkontrollen ikke kommer i
kontakt med fett, støv regn eller fuktige
omgivelser.
Dersom en tung gjenstand henger på
nøkkelen (f.eks. et nøkkelknippe, ...)
kan dette utgjøre en vektbelastning for
tenningslåsen, noe som igjen kan føre
til funksjonsproblemer.
FJERNKONTROLL
Ny programmering av
fjernkontrollen
Dersom batteriet har vært skiftet ut
eller batteriet har vært frakoblet, må
fjernkontrollen programmeres på nytt.
Vent i minst ett minutt før du bruker
fjernkontrollen.
Før nøkkelen inn i tenningslåsen med
knappene (hengelås) på fjernkontrollen
mot deg.
Sett på tenningen.
Innen ti sekunder, trykk på
låseknappen og hold den inne i minst
fem sekunder.
Slå av tenningen.
Vent i minst ett minutt før du bruker
fjernkontrollen.
Fjernkontrollen er igjen operasjonell. Bruk kun batterier som er identiske
eller av tilsvarende type som de
som anbefales av PEUGEOT-
forhandlernett.
Batteriene må ikke kastes. De
inneholder miljøskadelige metaller.
Lever dem inn til en PEUGEOT-
forhandler, eller til et annet godkjent
innsamlingssted.
Folde nøkkelen inn/ut
Skifte av batteri
Ref. batteri: CR1620 / 3 volt.
Når batteriet er defekt, vil det høres
et lydsignal og en melding vises i
displayet.
Hekt av lokket ved ringen ved hjelp
av en mynt for å få tilgang til de to
batteriene.
Dersom fjernkontrollen ikke fungerer
etter at du har skiftet batteri, foreta en
ny programmering.
Det er risiko for beskadigelse dersom
det nye batteriet ikke er av riktig type. Trykk på denne knappen for å
få nøkkelen ut.
For å folde sammen
nøkkelen, trykk på denne
forkrommede knappen.
Dersom du ikke trykker på denne
knappen for å folde sammen nøkkelen,
risikerer du å beskadige mekanismen.

2
Førerplass
27
KLAR TIL å KJ
ØRE AV G
ÅRD
E
FØRERPLASS
INSTRUMENTBORD
Urskiver
1.
Kilometerteller/Miles-teller.
2.
Display.
3.
Drivstoffnivå,
kjølevæsketermometer.
4.
Turteller.
5.
Nullstilling av tripteller /
vedlikeholdsindikator.
6.
Styrkeregulering av
instrumentbordbelysning.
Display
- Hastighetsbegrenser /cruisekontroll
- Tilbakelagte antall kilometer/miles.
- Vedlikeholdsindikator, indikator
for motoroljenivå, totalt antall
kilometer/miles.
- Vann i dieselfilteret.
- Forvarming diesel
Skjermer
Informasjonen gis i bilen i forskjellig
visningsformat, avhengig av
utstyrsnivå.

Førerplass
28
Midtkonsoll med display
Instrumentbord uten display
- dreie til høyre for å øke timene
(hold knappen mot høyre for en
hurtig gjennomgang),
- dreie til venstre: 24 H eller
12 H vises i displayet,
- dreie til høyre for å velge 24 H
eller 12 H,
- dreie til venstre for å avslutte
innstillingen av klokkeslettet.
Etter ca. 30 sekunder uten at noen
innstilling er gjort, vil displayet gå
tilbake til det vanlige skjermbildet.
INNSTILLLING AV KLOKKESLETT
For å innstille klokkeslettet som
vises i displayet, se avsnitt 9,
under "Innstilling av dato og
klokkeslett".
Midtkonsoll uten display
For å stille inn klokkeslettet,
bruk venstre knapp på
instrumentbordet, og foreta
håndteringer i følgende
rekkefølge:
- dreie til venstre: minuttene blinker,
- dreie til høyre for å øke minuttene
(hold knappen mot høyre for en
hurtig gjennomgang),
- dreie til venstre: timene blinker, Sekvensen display-
klokkeslett er avhengig av
modell (versjon). Tilgang til
"Date" er kun aktiv dersom
versjonen finnes med dato
som oppgis med bokstaver.

2
Førerplass
29
KLAR TIL å KJ
ØRE AV G
ÅRD
E
Kontrollamper
Ved hver oppstart: tennes en rekke lamper for å foreta en automatisk kontrolltest. Lampene slukker med det samme. Når
motoren går: tent lampe betyr et varselsignal hvis den lyser permanent eller hvis den blinker. Dette varslet kan ledsages av
et lydsignal og en melding i displayet.
Overse ikke disse varslene.
Lampen for
har følgende
status:
dette betyr
Løsning - handling
STOP
lyser, sammen
med en
annen lampe,
samtidig som
det vises en
melding i
displayet. større uregelemessigheter
knyttet til lampene
"Bremsevæskenivå",
"Motorljetrykk
og -temperatur",
"Kjølevæsketemperatur",
"Elektronisk
bremsekraftfordeler",
"Servostyring", "Deteksjon
av for lavt dekktrykk".
Stopp bilen umiddelbart, parker, og slå
av tenningen. Få foretatt en kontroll hos
PEUGEOT -f orhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
Parkeringsbrems /
Bremsevæskenivå /
Elektronisk
bremsekraftfordeler
lyser. tiltrukket eller dårlig utløst
parkeringsbrems. Ved å utløse bremsen slukker kontrollampen.
lyser. ikke tilstrekkelig væskenivå. Foreta etterfylling med væske godkjent av
PEUGEOT.
fortsetter å
lyse, sammen
med ABS-
lampen, selv
om nivået er
korrekt. noe er feil på
den elektroniske
bremsekraftfordeleren.
Stopp bilen umiddelbart, parker, og slå
av tenningen. Få foretatt en kontroll hos
PEUGEOT -fohandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
Motoroljetrykk
og -temperatur
tennes under
kjøring. ikke tilstrekkelig trykk eller
for høy temperatur. Parker bilen, slå av tenningen og la motoren kjøle
seg ned. Kontroller nivået visuelt. Avsnitt 6, under
"Nivåer".
fortsetter å
lyse, selv
om nivået er
korrekt. større uregelmessighet. Få foretatt en kontroll hos PEUGEOT-forhandernett
eller hos et kvalifisert verksted.

Førerplass
30
Lampen for
har følgende
status:
dette betyr
Løsning - handling
Kjølevæsketemperatur
og -nivå
lyser, med
nålen i den
røde sonen. unormal temperaturstigning. Parker bilen, slå av tenningen og la motoren kjøle
seg ned. Kontroller nivået visuelt.
blinker. fall i kjølevæskenivået. Avsnitt 6, under "Nivåer". Ta kontakt med
PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Service
lyser en liten
stund. mindre uregelmessigheter
eller varsler.
Kontroller journalen over varselmeldinger i
displayet eller i skjermen. Dersom bilen er utstyrt
med kjørecomputer eller skjerm: se avsnitt 9,
under "Bilradio - Kjørecomputer". Ta kontakt med
PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
fortsetter å
lyse. større uregelmessigheter.
Ikke fastspent
sikkerhetsbelte
på førerplassen
lyser, og
deretter
blinker. føreren har ikke spent fast
sikkerhetsbeltet. Trekk i beltet, og før endestykket inn i låsboksen.
lyser sammen
med et lydsignal,
og fortsetter
deretter å lyse. bilen kjører med ikke-
fastspent sikkerhetsbelte på
førersetet. Kontroller at beltet er forsvarlig spent fast ved å
trekke i den. Avsnitt 4, under "Sikkerhetsbelter".
ECO
vedvarende. Stop & Start har satt
motoren i STOP-modus
etter at bilen har stanset
(rødt lys, kø, annet..). Så snart du ønsker å kjøre videre slukker lampen
og motoren starter automatisk i START-modus.
blinker i noen
sekunder
og slukker
deretter. STOP-modus er midlertidig
ikke tilgjengelig.
eller
START-modus har utløst
seg automatisk. Avsnitt 2, under "Stop & Start".

Førerplass
34
Lampen i displayet
har følgende
status:
dette betyr
Løsning - handling
Cruisekontroll
lyser. cruisekontroll valgt. Manuelt valg. Avsnitt 3, under "Betjeninger ved
rattet".
Hastighetsbegrenser
lyser. hastighetsbegrenser valgt. Manuelt valg. Avsnitt 3, under "Betjeninger ved
rattet".
Indikator
for skifte av
girtrinn
lyser. en anbefaling som
er uavhengig av
konfigurasjonen og trafikken
på veien. For å reduserer drivstofforbruket, skift til et
høyere girtrinn med en manuell girkasse. Føreren
kan velge å følge denne anvisningen eller ikke.
Forvarming
Diesel
lyser. klimatiske forhold krever
forvarming. Vent til lampen slukker for å starte bilen.
Vann i
dieselfilteret
lyser sammen
med en
melding i
displayet. vann i dieselfilteret. Få filteret tappet for vann i
PEUGEOT- forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted. Avsnitt 6, under "Kontroller".
Avhengig av land.
Vedlikeholdsnøkkel
lyser. bilen skal snart inn til
vedlikeholdsservice. Se listen over vedlikeholdsoperasjoner i service - og
garantiheftet. Få vedlikeholdet utført hos
PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Klokkeslett
blinker. innstilling av klokkeslett. Bruk knappen på venstre side av
instrumentbordet. Avsnitt 2, under "Førerplass".

Førerplass
36
Punktert dekk
STOP-lampen tennes.
Stopp bilen umiddelbart og unngå brå
bevegelser med rattet eller bremsene.
Foreta en midlertidig reparasjon av
hjulet som er skadet ved hjelp av
reparasjonssettet eller ved å montere
et reservehjul.
Få det skadde hjulet skiftet, og
kontroller dekktrykkene så snart som
mulig.
Sensorer som ikke detekteres
Servicelampen tennes.
Ved et skifte av hjul eller hvis en
sensor er defekt, blir ikke lenger
dekktrykket overvåket. Ta kontakt
med PEUGEOT-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted for å få den/de
defekte sensorene skiftet ut.
Enhver utskifting av hjul som er utstyrt
med dette systemet skal utføres av et
PEUGEOT-verksted eller et kvalifisert
verksted.
Ved hjulskift, hvis du monterer et
hjul som ikke detekteres av bilen din
(eksempel: montering av vinterhjul),
må du få programmert systemet på nytt
hos PEUGEOT eller hos et kvalifisert
verksted.
Systemet for registrering av for lavt
dekktrykk kan ikke erstatte førerens
ansvar og årvåkenhet.
DETEKSJON AV FOR LAVT
DEKKTRYKK
- CO (karbonmonoksyd),
- HC (uforbrente hydrokarboner),
- NOx (nitrogenoksyd) eller partikler
som detekteres av oksygensonder
som er plassert før og etter
katalysatorene.
Føreren blir varslet om funksjonsfeil på
avgassystemet ved at den spesifikke
lampen tennes i instrumenbordet.
Det er risiko for skade på
katalysatoren. Få systemet kontrollert
hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos
et kvalifisert verksted.
AVGASSRENSNING
For lavt dekktrykk
Servicelampen tennes.
Etter et varsel om for lavt dekktrykk,
er deformeringen av et dekk ikke
nødvendigvis synlig.
Få dekktrykket kontrollert så snart som
mulig.
Avsnitt 7, under "Hjulskift".
Hvis det skadde hjulet er blitt erstattet
med et hjul uten sensor (f.eks.
reservehjul), vil varslingen fortsette for
å indikerer at trykket i dette dekket ikke
kan kontrolleres, og minner om at det
er nødvendig å få reparert det skadde
hjulet som er utstyrt med en sensor. Sensorer kontrollerer dekktrykket
permanent og utløser en varsling ved
for lavt dekktrykk, punktering eller ved
feil på en sensor.
EODB (European On Board
Diagnosis) er et europeisk
integrert diagnosesystem
som blant annet overholder
de gjeldende normer når det
gjelder utslipp av:
Enhver detektering
varsles ved hjelp av
et grafisk symbol, et
lydsignal og en melding i
displayet.
Riktig bruk
Systemet kan ikke erstatte en
regelmessig kontroll av dekktrykket
(inkl. reservehjulet). Ved denne typen
kontroller vil man kunne forsikre seg
om at bilens dynamiske egenskaper
er optimale, og at dekkene ikke slites
for fort, spesielt under krevende
kjøreforhold (mye last, høy hastighet).
Overholdelse av anvisningene om
dekktrykk er med på å reduserer bilens
drivstofforbruk.
Systemet kan tidvis forstyrres av
radiosignaler med tilsvarende
frekvenser.