2012 Peugeot Expert Tepee airbag

2

Índice
Telemando 21Llave 22Alarma 23Puertas 24Cuadro de a bordo 28Reglaje de la hora 29Te s t igos 30Indicador de carburante 36Líquido de refrigeración 36Detección de subinflado 37Indicador de mantenimiento 38Reostato de luces 39Cajas de velocidades 40Indicador de cambiode marcha 40Caja de velocidades automática 41Reglaje del volante 44Arrancar y parar 44
Mandos 45de luces 45limpiaparabrisas 48Regulador de velocidad 50Limitador fijo de velocidad 52Limitador de velocidad 53Calefacción/Aire acondicionado manual 56automático 58Desescarchado y desempañado 62Ventilar la parte trasera 64Calefacción adicional 65Asientos 68Banqueta delanterade 2 plazas 70Asientos traseros 72Configuración de los asientos y banquetas 79Acondicionamiento de
la cabina 80Luces de techo 83Acondicionamiento delos asientos 84Telepeaje/parking
84Suspensión trasera 87Retrovisores 90Elevalunas eléctricos 92
Presentación4Exterior 6Confort 11Visibilidad 13Conducción 14Acondicionamiento de la cabina 15Acondicionamiento de las plazas traseras 15Niños a bordo 16Ventilación 17Eco-conducción 18
Freno de estacionamiento 93Señal de emergencia 93Ayuda al estacionamiento 94Bocina 95ABS 95AFU 95ASR y ESP 96"Grip control" 97Cinturones de seguridad 99Airbags 102Airbags laterales 104Airbags frontales 105Neutralización del airbagdel acompañante 105Asientos para niños 106Asientos ISOFIX 108Asientos recomendados 111
2. LISTOS
para SALIR 21-444. SEGURIDAD 93-1131. TOMA de
CONTACTO 4-203. ERGONOMÍA yCONFORT 45-92

9
Interior

TOMA de CONTACTO
1



PUESTO DE CONDUCCIÓN


1.
Mando de luces e indicadores de
dirección

2.
Cuadro de a bordo con pantalla

3.
Mandos de limpiaparabrisas,
lavaparabrisas, ordenador de a
bordo

4.
Palanca de cambios

5.
Contacto

6.
Mandos del autorradio

7.
Airbag del conductor, claxon

8.
Ajuste de la altura y la profundidad
del volante

9.
Reglaje de los faros

10.
Mando del regulador y el limitador de
velocidad

11 .
Toma de accesorios 12 voltios
(120 W máx.) de tipo encendedor

12.
Cenicero

13.
Guantera, toma auxiliar, mando
de neutralización del airbag del
acompañante

14.
"Grip control"

Interior
10

CONSOLA CENTRAL Y ESTANTE SUPERIOR



1.
Mandos:


- seguro para niños eléctrico

- cierre/apertura centralizados

2.
Mandos de la calefacción y/o el aire
acondicionado

3.
Portatíquets/Portatarjetas o mandos:


- neutralización del ESP

- neutralización de la alarma
volumétrica, diodo de la alarma

- neutralización de la ayuda al
estacionamiento

4.
Compartimento

5.
Autorradio o portaobjetos

6.
Aireadores centrales regulables

7.
Botón de la señal de emergencia

8.
Pantalla o compartimento

9.
Luz de techo

10.
Testigo de neutralización del airbag
del acompañante

11 .
Portatíquets/Portatarjetas, mando
de neutralización de la ventilación
trasera, mandos de los asientos
calefactados




AJUSTE DE LA HORA


- o una consola central con pantalla:
consulte el apartado "Ajuste de la fecha
y la hora" del capítulo 9;

- o una consola central sin pantalla:
consulte el apartado "Puesto de
conducción" del capítulo 2.
Según la configuración del vehículo, éste
puede disponer de:

28
Puesto de conducción
CUADRO DE A BORDO



1.
Cuentakilómetros/Cuentamillas

2.
Pantalla

3.
Nivel de carburante, temperatura del
líquido de refrigeración

4.
Cuentarrevoluciones

5.
Reóstato de iluminación del cuadro
de a bordo

6.
Puesta a cero del cuentakilómetros
parcial/indicador de mantenimiento


Pantalla del cuadro de a bordo



- Limitador/Regulador de velocidad

- Kilómetros/Millas recorridos

- Indicador de mantenimiento, indicador
del nivel de aceite del motor, kilómetros/
millas totales

- Presencia de agua en el filtro de gasoil

- Precalentamiento diésel

- Indicador de cambio a una marcha
superior



Testigo y mandos en el estante
superior


- Testigo de neutralización del airbag del
acompañante

- Mandos de los asientos calefactados del
conductor/acompañante (versión con
2 asientos delanteros)

- Mando de la activación/neutralización de
la ventilación trasera

32
Puesto de conducción

Testigo
Está...
Indica...
Solución-Acción



Airbag frontal/
lateral/de
cortina intermitente
o permanece
encendido un fallo de funcionamiento de
un airbag Lleve el vehículo enseguida a la red PEUGEOT o a
un taller cualificado para proceder a la revisión del
sistema. Capítulo 4, apartado "Airbags".



Neutralización
del airbag
frontal del
acompañante encendido que se ha neutralizado
voluntariamente este airbag para
instalar un asiento infantil de
espaldas al sentido de la marcha Capítulo 4, apartado "Airbags-Niños a bordo".



Reserva de
carburante encendido, con
la aguja del
indicador en la
zona roja la primera vez que se enciende,
quedan aproximadamente
8 litros
de carburante Reposte carburante para evitar quedar inmovilizado.
Nunca circule hasta agotar la reserva, ya que podrían
dañarse los sistemas anticontaminación y de inyección.
Capacidad del depósito: aproximadamente 80 litros. permanece encendido
cada vez que se pone
el contacto no se ha repostado suficiente
carburante
intermitente el corte de la alimentación tras
un choque importante Restablezca la alimentación. Capítulo 6, apartado
"Carburante".


Sistema anticontaminación EOBD

intermitente
o permanece
encendido un fallo del sistema Lleve enseguida el vehículo a la red PEUGEOT o a
un taller cualificado para proceder a la revisión del
sistema.


Carga de la
batería encendido una anomalía en el circuito de
carga Compruebe los terminales de la batería, etc. Capítulo 7,
apartado "Batería".
intermitente
la puesta en vigilancia de las
funciones activas (modo economía) Capítulo 7, apartado "Batería".

permanece
encendido, aún
habiendo realizado
las comprobaciones un fallo en un circuito o un fallo
de encendido o de inyección Contacte con la red PEUGEOT o con un taller
cualificado.

99


Cinturones de seguridad

SEGURIDA
D
4


Reglaje en altura

Pellizque el mando con el mecanismo y
deslice el conjunto del lado del asiento
conductor y del lado asiento pasajero
individual.
Si su vehículo está equipado con una
banqueta trasera, el cinturón del asiento
central no se puede regular en altura.
Desbloqueo

Pulse en el botón rojo.

CINTURONES DE SEGURIDAD

Uso correcto

Antes de iniciar la marcha, el conductor
debe asegurarse de que los pasajeros
utilicen correctamente y se hayan abrochado
el cinturón de seguridad.
Independientemente de la plaza en el
vehículo, utilice siempre el cinturón de
seguridad, incluso para trayectos cortos.
Los cinturones de seguridad están
equipados con carretes retráctiles que
permiten ajustar automáticamente la
longitud de la correa a la morfología.
No utilice accesorios (pinzas para la ropa,
clips, imperdibles, etc.) que den holgura a
las correas de los cinturones.
Asegúrese de que el cinturón quede
correctamente recogido después de haberlo
utilizado.
Después de haber abatido o desplazado un
asiento o una banqueta trasera, asegúrese
de que el cinturón esté correctamente
recogido y no haya quedado aprisionado.
En función de la naturaleza y de la
importancia del impacto, el dispositivo
pirotécnico puede dispararse antes e
independientemente del despliegue del
airbag, tensando instantáneamente los
cinturones y acoplándolos al cuerpo
de los ocupantes. La activación de los
pretensores va acompañada de un ligero
desprendimiento de humo inofensivo y de
un ruido, debido a la activación del filtro
pirotécnico integrado en el sistema.

Bloqueo

Tire de la correa, e inserte la punta en el
cajetín de bloqueo.
Compruebe su correcto bloqueo efectuando
un intento de tracción en el cinturón.
Testigo de cinturón conductor
no abrochado
Al arrancar el vehículo, cuando el
conductor no se ha abrochado su
cinturón, este testigo se enciende.

Testigo de cinturón pasajero no
abrochado
Si su vehículo está equipado con
un asiento delantero pasajero, al
arrancar el vehículo, cuando el
pasajero no se ha abrochado su cinturón,
este testigo se enciende.

Cinturones de seguridad
El limitador de esfuerzo atenúa la presión del
cinturón sobre el cuerpo de los ocupantes.
Los cinturones de seguridad con pretensión
pirotécnica se activan con el contacto está
puesto.
Los carretes retráctiles están equipados
con un dispositivo de bloqueo automático
que actúa durante una colisión, en una
frenada de urgencia o en caso de vuelco del
vehículo.
Puede desbloquear el cinturón de
seguridad pulsando en el botón rojo del
cierre. Acompañe el cinturón después de
desbloquearlo.
El testigo del airbag se enciende si los
pretensores se han activado. Consulte en la
red PEUGEOT o en un taller cualificado.
Recomendaciones para el transporte de
niños:


- Utilice un asiento para niños adaptado,
si el acompañante es menor de 12 años
o mide menos de un metro cincuenta
centímetros.

- No transporte nunca a un niño sentado
en sus rodillas, incluso con el cinturón
de seguridad del asiento abrochado.

CINTURONES EN LAS PLAZASDELANTERAS
CINTURONES EN LAS PLAZAS
TRASERAS

Si su vehículo está equipado con un asiento
individual y una banqueta 2 plazas, las
3 plazas están equipadas con cinturones
dotados cada uno de ellos de tres puntos de
enganche y de un enrollador.
La plaza central dispone de su guía y del
enrollador de cinturón, solidarios del respaldo. Para más información sobre los
asientos para niños, consulte el
capítulo 4, apartado "Niños a bordo".
Conforme a a las recomendaciones de
seguridad en vigor, la red PEUGEOT
garantiza cualquier intervención o control,
de la revisión en el mantenimiento y
del equipamiento de sus cinturones de
seguridad.
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a
un taller cualificado para comprobar los
cinturones periódicamente (incluso después
de un choque menor): estos no deben
tener marcas de desgaste, cortes o estar
deshilachados, ni haber sido transformados
o modificados.
Limpie las correas de los cinturones
con agua y jabón o con un producto de
limpieza textil, que se puede adquirir en la
red PEUGEOT.
Para ser eficaz, un cinturón de seguridad:


- debe sujetar a una sola persona,

- no debe quedar retorcido, compruébelo
tirando de él hacia delante con un
movimiento regular.

- debe estar tensado co la mínima
holgura respecto al cuerpo.
La parte superior del cinturón debe colocarse
por encima del hombro.
La parte ventral debe colocarse lo más abajo
posible, sobre la pelvis.
No invierta las hebillas de cinturón, ya que en
esa posición no cumplirían completamente con
su función. Si los asientos están equipados
con reposabrazos, la parte ventral del
cinturón siempre debe pasar por debajo del
reposabrazos.
Compruebe que el cinturón esté
correctamente bloqueado tirando de la
correa con firmeza.

Con airbags frontales

Las plazas delanteras están equipadas con
pretensores pirotécnicos y limitadores de
esfuerzo.


Sin airbag frontal

Si su vehículo está equipado con una
banqueta delantera sin airbag frontal,
el cinturón del pasajero central no tiene
pretensor pirotécnico.
Para las filas 2 y 3, procure poner el
cinturón correcto con el cajetín de bloqueo
correcto. No invierta el cinturón o el cajetín
de las plazas laterales con el cajetín o el
cinturón de la plaza central.

102
Airbags
Los airbags han sido concebidos para
optimizar la seguridad de los ocupantes
(excepto en las plazas centrales de las
filas 2 y 3) en caso de colisión violenta;
complementan la acción de los cinturones
de seguridad con limitador de esfuerzo.
En este caso, los detectores electrónicos
registran y analizan los choques frontales
y laterales ocurridos en las zonas de
detección de choque:


- en caso de choque violento, los airbags
se despliegan instantáneamente y
protegen a los ocupantes del vehículo. Inmediatamente después del choque, los
airbags se desinflan rápidamente con el fin
de no impedir ni la visibilidad, ni la salida
eventual de los ocupantes,


- en caso de choque poco violento, de
impacto en la parte de atrás y en ciertas
condiciones de vuelco, los airbags no se
dispararán; sólo el cinturón de seguridad
es suficiente para asegurar una
protección óptima en estas situaciones.
La importancia de un choque depende de la
naturaleza del obstáculo y de la velocidad
del vehículo en el momento de la colisión. El airbag pasajero debe neutralizarse
imperativamente si instala un asiento
para niño de espaldas al sentido de la
circulación. Capítulo 4, parte "Niños a
bordo".

Los airbags solamente funcionan
con el contacto puesto.
Este equipamiento sólo funciona una vez.
Si le ocurre un segundo choque (durante
el mismo accidente o en otro accidente), el
airbag no funcionará.
El despliegue del o de los airbags va
acompañado de un ligero desprendimiento
de humo inofensivo y de un ruido, debido a
la activación del filtro pirotécnico integrado
en el sistema.
Este humo no es nocivo, pero puede llegar a
ser irritante para las personas sensibles.
El ruido de la detonación puede conllevar
una ligera disminución de la capacidad
auditiva durante un breve periodo de tiempo.
AIRBAGS