2012 Peugeot Boxer Návod k obsluze (in Czech)

Místo řidiče
31
2
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ


Kontrolka
je
signalizuje
Řešení - akce



Nezapnutí
bezpečnostního
pásu rozsvícená a
poté bliká. že řidič není připoutaný
bezpečnostním pásem. Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.

doprovázená
zvukovým signálem
a poté zůstane
rozsvícená. že pás řidiče není za jízdy
vozidla zapnutý. Ověřte řádné zajištění zatažením za pás. Rubrika 5,
část „Bezpečnostní pásy“.


Posilovače
řízení
rozsvícená,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením na displeji.
poruchu funkce. Vozidlo využívá klasické řízení bez posilování. Nechte
systém zkontrolovat v servisní síti PEUGEOT.

Airbagu čelního/
bočního bliká nebo
zůstane
rozsvícená. závadu některého airbagu. Nechte ověřit v servisní síti PEUGEOT. Rubrika 5, část
„Airbagy“.

Pérování rozsvícená. závadu pneumatické
kompenzace. Obraťte se na servisní síť PEUGEOT.


ABS rozsvícená. závadu systému. Vozidlo využívá klasický brzdový systém bez posilování.
Doporučujeme však zastavit a obrátit se na servisní síť
PEUGEOT.

ASR bliká. zabránění prokluzu kol. Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje zlepšit
směrovou stabilitu vozidla.
Rubrika 5, část „Bezpečnost při jízdě“.
rozsvícená,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením na displeji.
poruchu funkce. Obraťte se na servisní síť PEUGEOT.

Místo řidiče

32


Kontrolka
je
signalizuje
Řešení - akce


ESP bliká. činnost systému.



rozsvícená. poruchu funkce systému nebo
závadu systému pomoci při
rozjezdu ve svahu.
Obraťte se na servisní síť PEUGEOT.
Rubrika 5, část „Bezpečnost při jízdě“.
poruchu funkce Inteligentního
protiprokluzového systému.

Snižování
obsahu škodlivin rozsvícená. regenerace filtru pevných
částic. Doporučejeme ponechat motor v chodu až do ukončení
regenerace. Rubrika 7, část „Kontroly“


Emisního
systému rozsvícená. závadu systému. Nechte urychleně zkontrolovat v servisní síti PEUGEOT.



Neutralizace
čelního airbagu
spolujezdce rozsvícená. záměrnou neutralizaci tohoto
airbagu při přítomnosti dětské
sedačky, namontované zády ke
směru jízdy. Nakonfigurujte v nabídce MODE palubního počítače.
Rubrika 4, část „Nabídka Mode“.


Elektronického
imobilizéru rozsvícená. že klíč zasunutý do spínací
skřínky nebyl rozpoznán.
Není možno nastartovat motor. Použijte druhý klíč a nechte zkontrolovat vadný klíč v
servisní síti PEUGEOT. Rubrika 2, část „Otevírání“.


Brzdových
destiček vpředu rozsvícená. opotřebení brzdových destiček. Nechte vyměnit destičky v servisní síti PEUGEOT.

Místo řidiče
33
2
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ


Kontrolka
je
signalizuje
Řešení - akce


Přítomnosti vody
ve filtru nafty rozsvícená,
doprovázená
hlášením na
displeji. přítomnost vody ve filtru nafty. Nechte vyčistit filtr v servisní síti PEUGEOT. Rubrika 7,
část „Kontroly“.


Minimální
zásoby paliva rozsvícená
a ručička
palivoměru je v
zóně E. jízdu na rezervní zásobu paliva. Nevyčkávejte déle s načerpáním paliva. Rezervní
zásoba paliva je parametr, který je do značné míry
ovlivňován stylem řízení, profilem vozovky, uplynulým
časem a počtem ujetých kilometrů od okamžiku
rozsvícení kontrolky.
bliká. poruchu funkce. Konzultujte zástupce sítě PEUGEOT.



Žhavení
naftového
motoru rozsvícená. meteorologické podmínky
vyžadující předžhavení. Před spuštěním startéru vyčkejte na zhasnutí kontrolky.



Potkávacích
světel
rozsvícená. ruční volbu. Otočte prstenec ovládání světel do druhé polohy.
Dálkových světel přitažení ovladače směrem k
obě. Přitáhněte ovladač pro návrat do polohy potkávacích
světel.

Místo řidiče

34


Kontrolka
je
signalizuje
Řešení - akce


Směrových
světel bliká a zní
bzučák. změnu směru, signalizovanou
ovladačem světel vlevo pod
volantem. Vpravo : přepnout ovladač směrem nahoru.
Vlevo : přepnout ovladač směrem dolů.



Předních
světlometů do
mlhy rozsvícená. že je stlačené tlačítko na
středové konzole. Ruční volba.
Světlomety fungují, pouze když jsou rozsvícená
potkávací světla.


Zadních světel
do mlhy rozsvícená. že je stlačené tlačítko na
středové konzole. Ruční volba. Světla fungují, pouze když jsou rozsvícená
potkávací světla. Při normální viditelnosti je zhasněte.


Regulátoru
rychlosti rozsvícená. že je zvolený regulátor. Ruční volba.
Rubrika 3, část „Ovladače u volantu“.


Vadné žárovky rozsvícená,
doprovázená
hlášením na
displeji. že je(jsou) spálená(é)
žárovka(y). Vyměňte žárovku.
Rubrika 8, část „Výměna žárovky“ nebo se obraťte na
servisní síť PEUGEOT.


Parkovací
asistent rozsvícená. závadu systému. Zvuková signalizace asistenta přestala fungovat.
Nechte urychleně zkontrolovat v servisní síti PEUGEOT.

35
2
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ


Displej
zobrazuje
signalizuje
Řešení - akce
Teplota / Náledí kontrolku
náledí; hodnota
teploty bliká
a doprovází
ji hlášení na
displeji. meteorologické podmínky, při
kterých se může tvořit náledí na
vozovce. Věnujte zvýšenou pozornost řízení, nebrzděte prudce.
Rubrika 5, část „Bezpečnost při jízdě“.
Datum 11:00:00 seřízení : data.
času. nakonfigurovat v nabídce
MODE. Rubrika 4, část „Nabídka Mode“.
Sklon
světlometů seřízení sklonu
světlometů. Polohu 0 až 3 v závislosti na
převáženém nákladu. Nastavte ovladačem na palubní desce. Rubrika 3, část
„Ovladače u volantu“.
Klíč
symbolizující
údržbu rozsvícený klíč
symbolizující
údržbu.
blížící se termín prohlídky
vozidla. Vycházjte ze seznamu kontrol v sešitu údržby. Nechte
provést prohlídku vozidla v servisní síti PEUGEOT.

Místo řidiče

36

PALIVOMĚR

Hladina paliva je testována při každém
otočení klíče ve spínací skřínce do polohy
„MAR - zapnuté zapalování/jízda“.
Palivoměr signalizuje:


- F (Full - plná):
nádrž o objemu přibližně
90 litrů je plná.

- E (Empty - prázdná):
v nádrži je
minimální zásoba, kontrolka nepřetržitě
svítí.
Zásoba paliva v okamžiku začátku výstrahy
je přibližně 11 litrů.
Na přání jsou nabízeny nádrže s různým
objemem (60 a 125 litrů).
TEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY


Ručička v poloze mezi C (Cold - nízká
teplota) a H (Hot - vysoká teplota) :
normální činnost.
Při ztížených provozních podmínkách nebo
za velmi teplého počasí se může ručička
přiblížit k červeným dílkům stupnice.
- před ověřením hladiny vyčkejte na
ochladnutí motoru a v případě potřeby
poté kapalinu doplňte za dodržení
následujících doporučení:
Chladicí okruh je pod tlakem. Pro zabránění
nebezpečí popálení povolte nejprve uzávěr
o dvě otáčky a nechte klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku zkontrolujte hladinu
a sejměte uzávěr pro doplnění kapaliny.
Jestliže zůstane ručička v červené zóně,
obraťte se na servisní síť PEUGEOT.
Viz rubrika 7 v části „Hladina náplní“.
Bližší informace naleznete v rubrice 7,
v č
ásti „Palivo“.
Co učinit, jestliže ručička přejde do
červené zóny nebo se rozsvítí kontrolka :


- okamžitě zastavte a vypněte zapalování.
Ventilátor chlazení se může ještě po
určitou dobu točit (přibližně 10 minut).

SNIŽOVÁNÍ OBSAHU ŠKODLIVIN

EODB (European On Board Diagnosis) je
evropský systém palubní diagnostiky, který
kromě
jiného splňuje požadavky norem
stanovujících limity emisí:
-CO (oxidu uhelnatého),
-HC (nespálených uhlovodíků),

- NOx (oxidů dusíku) nebo částic,
detektovaných kyslíkovými sondami,
umístěnými na vstupu a na výstupu
z katalyzátorů.
Řidič
je upozorněn na případnou
poruchu zařízení na snižování
obsahu škodlivin ve v
ýfukových
pl
ynech rozsvícením této
specifické kontrolky na přístrojové desce.
Hrozí nebezpečí poškození katal
yzátoru.
N
echte ověřit v servisní síti PEUGEOT.

Místo řidiče
37
2
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
UKAZATEL ÚDRŽBY

Ihned po zapnutí zapalování se na několik
sekund rozsvítí klíč symbolizující údržbové
práce: ukazatel informuje o lhůtě příští
prohlídky vozidla, která má být provedena
v souladu s plánem údržby, stanoveným
výrobcem a uvedeným v Sešitu údržby. Tato
informace je indikována v závislosti na počtu
kilometrů ujetých od poslední prohlídky.
REOSTAT OSVĚTLENÍ

Reostat je aktivní, když jsou rozsvícená
světla. Několik sekund poté se displej vrátí na
zobrazování běžných funkcí.
Pro nastavení jasu osvětlení
přístrojové desky použijte tyto
ovladače.
K dispozici je 8 úrovní seřízení. Při dlouhém stisknutí se vrátíte na úvodní
obrazovku.
Viz rubrika 4 v části „nabídka Mode“.


Zhoršení kvality motorového oleje


Seznam jednotlivých kontrol je
specifikovaný v Sešitu údržby, který
jste obdrželi zároveň s vozidlem.
Zobrazení informace o údržbě

Pro zobrazení informací o údržbě můžete
kdykoli krátce stisknout tlačítko MODE.
Použijte šipky směřující nahoru a dolů
pro zobrazení informací o lhůtě údržby
a upotřebení motorového oleje.
Novým stisknutím tlačítka MODE se vrátíte
do příslušných nabídek displeje.
Nabídka...
Zvolit...
Umožňuje...


12
Servis

Servis
(km/míle
do prohlídky)
Zobrazit
počet
kilometrů/mil
zbývajících
do příští
prohlídky
vozidla.
Olej Zobrazit
hladinu oleje. Vynulování
Pracovník servisu provede s pomocí
diagnostického přístroje vynulování,
což zajistí ukončení blikání ukazatele.

Tato druhá kontrolka se rozsvítí na přístrojové
desce společně s první kontrolkou, když
není včas provedena výměna oleje a stupeň
zhoršení kvality oleje překročil další mez.
Proveďte výměnu oleje před dosažením
této nové meze, aby se předešlo poškození
motoru.
Po každém nastartování tato kontrolka
bliká a zobrazí se hlášení (pokud je
Vaše vozidlo touto funkcí vybaveno):
systém zaznamenal zhoršení kvality
motorového oleje. Nechte urychleně
provést výměnu motorového oleje.

U motorů 3.0 HDi jsou v takovém případě otáčky
motoru omezeny na 3 000 otáček za minutu
a následně ještě sníženy na 1 500 otáček za minutu,
a to dokud nedojde k výměně oleje. Proveďte výměnu
motorového oleje, aby se předešlo poškození motoru.

Převodovka a volant

38

MANUÁLNÍ

Pro usnadnění řazení převodových stupňů
stlačte spojkový pedál až na doraz.
Aby pod pedály nic nepřekáželo:


- dbejte na správné umístění koberečku,

- nikdy nedávejte několik koberečků
přes sebe.

Nenechávejte ruku na hlavici řadicí páky,
protože takto vytvářený tlak, i když je mírný,
může po delší době způsobit opotřebení
vnitřních komponentů převodovky.

PŘEVODOVKA A VOLANT OSOVĚ NASTAVITELNÝ VOLANT

Ve stojícím vozidle nejprve nastavte své
sedadlo do nejoptimálnější polohy.

Odjistěte volant přitažením ovladače
směrem k sobě.
Upravte vzd