Page 25 of 164
23
2
   
 
Otevírání
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
 
ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ 
STARTOVÁNÍ „IMOBILIZÉR“ 
Všechny klíče od vozidla obsahují čip pro 
ovládání elektronického imobilizéru. 
Toto za
řízení blokuje systém dodávky paliva 
do motoru. Aktivu
je se automaticky při
v
ytažení klíče ze spínací skřínky.   Manipulace s d
álkovým ovladačem například 
v ka
pse může způsobit nechtěné odemknutí 
dveří.
  Nicméně, pokud nebudou žádné z dveří 
otevřeny do přibližně třiceti sekund po jejich 
odemknut
í, zamknou se znovu automaticky.
 
Současné používání jiných
v
ysokofrekvenčních přístrojů (mobilní
telefon
y, domovní alarmy…) může dočasně
narušit činnost d
     
        
        Page 34 of 164

   
 
Místo řidiče  
 
32
 
 
Kontrolka    
je    
signalizuje    
Řešení - akce  
 
  
ESP   bliká.  činnost systému. 
 
 
 
rozsvícená.   poruchu funkce systému nebo 
závadu systému pomoci při 
rozjezdu ve svahu. 
  Obraťte se na servisní síť PEUGEOT.   
Rubrika 5, část „Bezpečnost při jízdě“. 
  poruchu funkce Inteligentního 
protiprokluzového systému. 
    
Snižování 
obsahu škodlivin   rozsvícená.   regenerace filtru pevných 
částic.   Doporučejeme ponechat motor v chodu až do ukončení 
regenerace. Rubrika 7, část „Kontroly“ 
 
  
Emisního 
systému   rozsvícená.  závadu systému.   Nechte urychleně zkontrolovat v servisní síti PEUGEOT. 
 
 
 
Neutralizace 
čelního airbagu 
spolujezdce   rozsvícená.   záměrnou neutralizaci tohoto 
airbagu při přítomnosti dětské 
sedačky, namontované zády ke 
směru jízdy.   Nakonfigurujte v nabídce MODE palubního počítače. 
Rubrika 4, část „Nabídka Mode“. 
 
  
Elektronického 
imobilizéru   rozsvícená.   že klíč zasunutý do spínací 
skřínky nebyl rozpoznán.  
Není možno nastartovat motor.   Použijte druhý klíč a nechte zkontrolovat vadný klíč v 
servisní síti PEUGEOT. Rubrika 2, část „Otevírání“. 
 
  
Brzdových 
destiček vpředu   rozsvícená.  opotřebení brzdových destiček.  Nechte vyměnit destičky v servisní síti PEUGEOT.  
     
        
        Page 41 of 164

   
 
Nastartování a zastavení motoru
39
2
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
NASTARTOVÁNÍ A ZASTAVENÍ MOTORU
 
Poloha  MAR 
: zapnuté zapalování - jízda. 
  Některá příslušenství mohou být v činnosti. 
  Poloha  AV V 
 (Avviemento): startér. 
  Spuštění startéru. 
  Poloha  STOP 
: zámek řízení. 
  Zapalování je vypnuté. 
 
 
Správný postup startování
 
 
Kontrolka imobilizéru 
  Jestliže se rozsvítí, použijte jiný 
klíč a nechte ověřit vadný klíč 
v servisní síti PEUGEOT.  
   
Kontrolka žhavení naftového 
motoru 
  Otočte klíč až do polohy  MAR 
. 
  Za chladného počasí počkejte na 
zhasnutí této kontrolky, poté zapněte startér 
(poloha  AV V 
) a držte klíč až do spuštění 
motoru. 
  Když je teplota dostatečná, kontrolka se 
rozsvítí na méně než jednu sekundu 
a můžete nastartovat bez čekání.     
Kontrolka otevřeného vstupu 
  Jestiže se rozsvítí, některý ze 
vstupů do vozidla není dovřený, 
proveďte kontrolu!  
 
Správný způsob zastavování
 
 
Chraňte motor a převodovku 
  Před vypnutím zapalování nechte motor 
běžet několik sekund na volnoběh, aby se 
mohla snížit rychlost turbodmychadla. 
  Nestlačujte pedál akcelerace v okamžiku 
vypínání zapalování. 
  Po zaparkování není nutno zařazovat 
převodový stupeň.  
 
   
 
Při nízkých teplotách 
  V horských a/nebo chladných 
oblastech je doporučeno používat „zimní“ 
typ paliva, uzpůsobený pro nízké teploty 
a teploty pod bodem mrazu.