2012 Peugeot Boxer AUX

135
AIDE RAPID
E
8
Changer un fusible
Les trois boîtes à fusibles sont placées sur
la planche de bord côté conducteur, dans le
montant passager et dans le moteur.
Les désignations communiquées ne sont
que les fusibles qui peuvent être changés
par l’usager. Pour toute autre intervention,
rendez-vous dans le réseau PEUGEOT ou
dans un atelier qualifié.
Dépose et pose d’un fusible

Avant de remplacer un fusible, il est
nécessaire de connaître la cause de
l’incident et d’y remédier. Les numéros des
fusibles sont indiqués sur la boîte à fusibles.
Remplacez toujours un fusible
défectueux par un fusible de caIibre
équivalent.
CHANGER UN FUSIBLE

PEUGEOT décline toute responsabilité
pour les frais occasionnés par
la remise en état de votre véhicule ou
les dysfonctionnements résultant de
l’installation d’accessoires auxiliaires non
fournis, non recommandés par PEUGEOT
et non installés selon ses prescriptions,
en particulier lorsque la consommation de
l’ensemble des appareils supplémentaires
branchés dépasse 10 milliampères.
Bon
Mauvais
À l’intention des professionnels : pour
l’information complète des fusibles
et relais, consultez la schématique des
«Méthodes» via la Réseau.

136


Changer un fusible



FUSIBLES PLANCHE DE BORD CÔTÉ CONDUCTEUR

- Retirez les vis et basculez le boîtier pour accéder aux fusibles.


Fusibles


A (ampères)


Affectation



12


7,5
Feu de croisement droit


13


7,5
Feu de croisement gauche


31


5
Alimentation relais


32


7,5
Eclairage plafonnier


33


20
Capteur batterie


34


20
Eclairage intérieur minibus - Détresse


36


10

Autoradio - Prise diagnostic - Sirène alarme - Commandes chauffage additionnel programmable -
Commandes air conditionné - Chrono tachygraphe - Batterie


37


7,5
Contacteur feux de stop - Troisième feu stop - Combiné


38


20
Commande verrouillage centralisé


42


5
Calculateur et capteur ABS - Capteur ASR - Capteur ESP - Contacteur feux de stop


43


20

Moteur essuie-vitre avant


47


20
Moteur lève-vitre conducteur


48


20
Moteur lève-vitre passager


49


5
Autoradio - Commandes poste de conduite


50


7,5
Boîtier airbags et prétensionneurs


51


5
Chrono tachygraphe - Régulateur de vitesse - Commandes air conditionné - Feux de recul -
Sonde présence d’eau dans gazole


53


7,5
Combiné


89


-
Inutilisé


90


7,5
Feu de route gauche


91


7,5
Feu de route droit


92


7,5
Feu antibrouillard gauche


93


7,5
Feu antibrouillard droit

138


Changer un fusible



FUSIBLES DANS LE MOTEUR

- Retirez les écrous et basculez le boîtier
pour accéder aux fusibles.

Fusibles


A (ampères)


Affectation



1


40
Alimentation pompe ABS


2


50
Boîtier préchauffage gazole


3


30
Contacteur antivol


4


30
Pompe lave-projecteurs


8


40
Groupe moto-ventilateur habitacle


9


15
Prise 12 V arrière


10


15
Avertisseur sonore


14


15
Prise 12 V avant


15


10
Allume cigares


20


30
Pompe lave-vitre


21


15
Alimentation pompe carburant



24


15
Platine auxiliaire pour ambulance - Rétroviseurs


30


15
Dégivrage

139
AIDE RAPID
E
8
Changer un balai d’essuie-vitre
CHANGER UN BALAI
D’ESSUIE-VITRE
Les marche-pieds, situés dans le bouclier
avant, vous permettent d’accéder aux balais
et aux buses de lave-vitre.
Échange d’un balai avant

Soulevez le bras.
Déclipez le balai en appuyant sur le bouton
et déposez-le en le tirant vers l’extérieur.
Montez le nouveau balai et s’assurer qu’il
est bien bloqué.
Rabattez le bras.
Échange du balai arrière

Soulevez le bras, puis déclipez le balai et
déposez-le.
Montez le nouveau balai et rabattez le bras.

Pour ranger les balais, mettez le contact
et actionnez la commande d’essuie-vitre.
Vérifiez que les buses de lave-vitre ou lave-
projecteurs ne sont pas bouchées.

ENVIRONNEMENT
Avec vous, PEUGEOT agit pour la protection
de l’environnement.
Nous vous invitons à consulter le site
www.peugeot.com
. En tant qu’utilisateur, vous pouvez
contribuer, vous aussi, à la protection de
l’environnement en suivant certaines règles :


- adopter un style de conduite préventif,
sans accélérations fréquentes et
brutales,

- respecter les échéances des entretiens,
à effectuer dans le réseau PEUGEOT,
habilité à recueillir les batteries et les
liquides usagés,

- proscrire les additifs dans l’huile moteur,
pour préserver la fiabilité des moteurs et
les dispositifs d’antipollution.
Reportez-vous dans ce guide
d’utilisation aux conseils d’éco-
conduite en fin de rubrique 1.
14
1
9
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUE
S
Environnement

14
3
9
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUE
S


Dimensions
DIMENSIONS

Votre véhicule se décline en 4 longueurs (L1..) et 3 hauteurs (H1..), reportez-vous aux tableaux :


Fourgon


L1
L2
L3
L4

H1
H1
H2
H2
H3
H2
H3

L Longueur hors tout
4 963
5 413
5 998
6 363

H Hauteur hors tout
2 254
2 254
2 524
2 524
2 764
2 524
2 764

A Empattement
3 000
3 450
4 035

B Porte-à-faux avant
948

C Porte-à-faux arrière
1 015
1 380

D Largeur hors tout (sans les rétros)
2 050

E Largeur voies avant
1 810

F Largeur voies arrière
1 790


G Hauteur du seuil de chargement
535 à 565

I Longueur du plancher intérieur
2 670
3 120
3 705
4 070

J Hauteur intérieure maximale de charge
1 662
1 662
1 932
1 932
2 172
1 932
2 172

K Largeur intérieure maximale
1 870

M Largeur intérieure entre passage des roues
1 422

Volume (m
3)

8


10


11 , 5


13


15


15


17

9
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUE
S


Dimensions


CHÂSSIS CABINE


L1
L2
L2S
L3
L4

L Longueur hors tout
4 908
5 358
5 708
5 943
6 208

A Empattement
3 000
3 450
3 800
4 035
4 035

B Porte-à-faux avant
948

C Porte-à-faux arrière
960
1 225

D Largeur hors tout (sans les rétros)
2 050

- Largeur carrossable
2 207

- Largeur maxi carrossable
2 350

E Largeur voies avant
1 810

- Largeur voies arrière
1 790

- Largeur voies arrière majorée
1 980

F Hauteur hors tout
2 153


- Hauteur maxi carrossable
3 500

14
9
9
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUE
S
Motorisations Diesel


MOTORISATIONS diesel et boîte de vitesses





2,2 HDi 110


2,2 HDi 130


2,2 HDi 150



3 HDi 150



3 HDi 160



3 HDi 180



Boîte de vitesses
Manuelle
Rapports
5
6
6
6
6
6
6
Puissance (ch)
100
11 0
120
130
150
145
156
180
Puissance maximum norme CEE (kW)
74
81
88
96
11 0
107
11 5
130
Cylindrée (cm
3
)
2 198
2 198
2198
2 999
2 999
2 999
Alésage x course (mm)
86 x 94,6
86 x 94,6
86 x 94,6
95,8 x 104
95,8 x 104
95,8 x 104
Régime de puissance maxi (tr/min)
2 900
3 500
3 500
3 500
3 500
3 500
3 600
Couple maxi norme CEE (mdaN)
250
320
320
400
400
400
Régime de couple maxi (tr/min)
1 500
2 000
2 000
1 400
1 400
1 400
Carburant
Gazole
Gazole
Gazole
Gazole
Gazole
Gazole
Catalyseur
Oui
Oui
Oui
Oui
Oui
Oui
Filtre à particules

-
Oui
-
Oui
Oui
Oui
Oui
Oui





Capacité d’huile moteur (en litres)
après vidange et changement de filtre
6,4
6,2
6,4
6,2
6,2
9
9
9
Qualité du carburant utilisé pour les moteurs Diesel
Les moteurs Diesel sont parfaitement compatibles avec les biocarburants conformes aux standards actuels et futurs européens (gazole
respectant la norme EN 590 en mélange avec un biocarburant respectant la norme EN 14214) pouvant être distribués à la pompe (incorporation possible de 0 à 7% d’Ester Méthylique d’Acide Gras).
L’utilisation du biocarburant B30 est possible sur certains moteurs Diesel ; toute
fois, cette utilisation est conditionnée par l’application stricte
des conditions particulières d’entretien. Consultez le réseau PEUGEOT.
L’utilisation de tout autre t
ype de (bio)carburant (huiles végétales ou animales pures ou diluées, fuel domestique...) est formellement
prohibée (risques d’endommagement du moteur et du circuit de carburant).