2012 Peugeot Boxer Manuel du propriétaire (in French)

Autoradio
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4
TECHNOLOGIE À BOR
D

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Permet de...

AF
Switching
On

 AF
Switching
Off Régler la sensibilité de réception automatique des
fréquences radio FM (syntoniseur) :


- On pour une recherche des émetteurs dont le
signal est le plus fort,

- Off pour une recherche de tous les émetteurs
environnants.



Traffic
information
Off

 Traffic
information
On Recevoir des informations de circulation depuis les
stations FM1, FM2, FMA.
TA s’affiche si On est sélectionné.



Régional
mode Off

 Régional
mode On Choisir une réception des programmes locaux ou
régionaux (différents d’une région à l’autre) :


- Off pour ne pas avoir de programme,

- On pour avoir des programmes locaux.



MP3
display
(si un CD
MP3 est
dans le
lecteur)


Title

 Author

 Album

 Folder
name

 File
name Choisir le type d’affi chage MP3 du morceau en
cours de lecture, (si ID3-TAG disponible sur le CD) :


- Title pour le titre du morceau,

- Author pour le nom de l’artiste,

- Album pour le titre de l’album,

- Folder name pour le nom du répertoire
(dossier) du morceau en cours,

- File name pour le nom du fichier.




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Permet de ...


Speed
volume Off

 Speed
volume
Low

 Speed
volume
High Choisir le contrôle automatique du volume en fonction
de la vitesse du véhicule :


- Off pour non,

- Low pour oui (basse sensibilité),

- High pour oui (haute sensibilité).



Radio on
vol - Limit
on

 Radio
on vol -
Limit off Choisir le volume de l’autoradio à sa mise en route :
Limit on :


- si le volume est supérieur ou égal à la valeur
maximum, le volume sera au maximum,

- si le volume est entre la valeur maximum et
minimum, le volume sera celui mémorisé à la
coupure,

- si le volume est égal ou inférieur à la valeur
minimum, le volume sera au minimum.
Limit off :


- le volume est mémorisé à la coupure. Choisir le
réglage du volume de 1 à 40.



EXT Audio
off

 EXT
Audio
Volume
23 Choisir le réglage du volume du téléphone extérieur :


- Off pour une coupure du son,

- 23 par défaut. Choisir le volume de 1 à 40.




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4
TECHNOLOGIE À BOR
D

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Permet de ...

Radio off

 00 MIN

 20 MIN Régler le temps d’écoute de l’autoradio après la
coupure du moteur :


- 00 MIN pour une coupure immédiate,

- 20 MIN pour une écoute de 20 minutes.
Placer la clé en position «MAR» pour rallumer
l’autoradio.



System
reset NO

 YES Rétablir tous les réglages aux valeurs du constructeur :


- NO pour ne pas réinitialiser,

- YES pour lancer la réinitialisation, «Resetting»
s’affiche.




Autoradio
90

SÉLECTIONNER UNE STATION MÉMORISER UNE STATION - EN MANUEL


Après avoir sélectionné une
fréquence, appuyer sur l’une de
ces touches (pendant plus de
2 secondes) pour la mémoriser.
La mémorisation est confirmée par un
signal sonore.

Effectuer des pressions successives
sur les touches AM ou FM et
sélectionner ainsi une gamme
d’ondes parmi : MW1 et MW2 ou
FM1, FM2 et FMA.

Pour sélectionner la fonction radio,
effectuer un appui court sur les
touches AM ou FM.

Appuyer brièvement sur l’une de ces
touches pour effectuer une recherche
automatique des stations de radio.

Appuyer sur l’une de ces touches
pour effectuer une recherche
manuelle des stations de radio.


RADIO


Appuyer longtemps sur touche FM
AS * (pendant plus de 2 secondes)
jusqu’au signal sonore.
L’autoradio recherche et mémorise
les 6 stations ayant le meilleur
signale (ordre décroissant) sur la
bande de fréquence.
Chaque nouvel appui long sur la
touche remet à jour la sélection.



MÉMORISER UNE STATION - EN AUTOMATIQUE


*
AutoStore : mémorisation automatique des stations.

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11
33
Autoradio
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4
TECHNOLOGIE À BOR
D

Le format MP3, abréviation de MPEG 1,2 & 2.5 Audio Layer
3 est une norme de compression audio permettant d’installer
plusieurs dizaines de fichiers musicaux sur un même disque.

MP3


Pour pouvoir lire un CDR ou un CDRW gravé, sélectionner
lors de la gravure les standards ISO 9660 niveau 1,2 ou
Joliet de préférence.
Si le disque est gravé dans un autre format, il est possible
que la lecture ne s’effectue pas correctement.

Sur un même disque, il est recommandé de toujours utiliser
le même standard de gravure, avec une vitesse la plus faible
possible (4x maximum) pour une qualité acoustique optimale.
Dans le cas particulier d’un CD multi-sessions, le standard
Joliet est recommandé.

L’autoradio ne lit que les fichiers avec l’extension «.mp3»
avec un taux d’échantillonnage de 22,05 KHz ou 44,1 KHz.
Tout autre type de fichier (.wma, .mp4, m3u...) ne peut être
lu.

Il est conseillé de rédiger les noms de fichiers avec moins de
20 caractères en excluant les caractères particuliers (ex : ()
« » ? ; , ù espace) afin d’éviter tout problème de lecture ou
d’affichage.



Insérer uniquement des disques
compacts ayant une forme circulaire.
Certains systèmes anti-piratage, sur
disque d’origine ou CD copiés par un
graveur personnel, peuvent générer des
dysfonctionnements indépendants de la
qualité du lecteur d’origine.
Insérer un CD ou un CD MP3 dans
le lecteur, la lecture commence
automatiquement.

Si un disque est déjà inséré, allumer
l’autoradio et effectuer une pression
brève sur la touche source MEDIA.
Le dernier morceau écouté
commence.

Appuyer sur l’une des touches pour
sélectionner un morceau du CD.
Maintenir enfoncée l’une des touche
pour l’avance ou le retour rapide.

Appuyer sur cette touche pour mettre
en pause.
Appuyer à nouveau pour reprendre la
lecture.

CD - CD MP3

Autoradio
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Lorsque vous allumez l’autoradio, il peut arriver que vous deviez
entrer un code pour accéder aux fonctions.
Dans ce cas, le message « Radio Code
» s’affiche à l’écran, suivi
de 4 tirets.
Ce code, composé de 4 chiffres, doit être saisi à l’aide des
touches 1 à 6.
Vous disposez de 20 secondes pour saisir le code.
Lorsqu’un code erroné est saisi, l’autoradio emet un signal
sonore et le message « Radio blocked/wait
» s’affiche. Vous
devez alors recommencer la saisie.


Conservez votre code en lieu sûr, jamais à l’intérieur
du véhicule.



PRÉ-ÉQUIPEMENT TÉLÉPHONE


Si le kit mains-libres est installé dans votre véhicule vous
pouvez utiliser l’autoradio et les commandes au volant pour
gérer vos appels téléphoniques.
Lors d’un appel téléphonique entrant, l’autoradio est désactivé,
et le mesage « PHONE
» s’affiche.
Le volume peut être réglé de manière permanente en passant
par le menu « EXTERNAL AUDIO
».

A chaque saisie erronnée, le délai d’attente avant de pouvoir
saisir un nouveau code augmente progressivement (1 minute,
2 minutes, 4 minutes, 8 minutes, 16 minutes, 30 minutes,
1 heure, 2 heures, 4 heures, 8 heures, 16 heures, 24 heures).

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5
Sécurité en conduite
SÉCURIT
É
SÉCURITÉ EN CONDUITE
FREIN DE
STATIONNEMENT SIGNAL DE DÉTRESSE
Appuyez sur ce bouton, les feux indicateurs
de direction clignotent.
Il peut fonctionner contact coupé.
Ne l’utilisez qu’en cas de danger, pour un
arrêt d’urgence ou pour une conduite dans
des conditions inhabituelles.
Verrouillage
Tirez le frein de stationnement pour
immobiliser votre véhicule.
Vérifiez qu’il est bien serré avant de
descendre du véhicule.
Le frein de stationnement resté
serré ou mal desserré est signalé
par ce témoin allumé au combiné.
Lors d’un stationnement dans
une pente, braquez vos roues vers le trottoir
et tirez le frein de stationnement.
Inutile d’enclencher une vitesse après avoir
stationné le véhicule, surtout en charge.


Déverrouillage

Tirez sur la poignée et appuyez sur
le bouton pour rabattre le frein de
stationnement.

94


Sécurité en conduite


AVERTISSEUR SONORE

Appuyez au centre du volant.
SYSTÈME ANTIBLOCAGE DES ROUES(ABS - REF)
Les systèmes ABS et REF (répartiteur
électronique de freinage) augmentent
la stabilité et la maniabilité de votre
véhicule lors du
freinage, en particulier sur
revêtement défectueux ou glissant.
L’ A B
S empêche le blocage des roues, le
REF assure une gestion intégrale de la
pression de freinage roue par roue.
SYSTÈME D’ASSISTANCE AU
FREINAGE D’URGENCE (AFU)
Ce système permet, en cas d’urgence,
d’atteindre plus vite la pression optimale defreinage, appuyez très fort et sans relâcher.
Il
se déclenche en fonction de la vitesse
d’actionnement de la pédale de frein.

Cela modifie la résistance de la pédale de
frein sous le pied.
Pour prolon
ger le système d’assistance au freinage d’urgence : maintenez le pied sur la
pédale de frein.
Du bon usage
Le dispositif d’antiblocage intervient
automatiquement lorsqu’il y a un risque
de blocage des roues. Il ne permet pas un
freinage plus court.

Sur chaussée très glissante (verglas,
huile, etc...) l’ABS est susceptible de
rallonger les distances de freinage. Encas de freinage d’urgence, n’hésitez pas àenfoncer fortement la pédale de frein, sansjamais relâcher l’effort, même sur chaussée glissante, vous pourrez ainsi continuer
à manoeuvrer le véhicule pour éviter un
obstacle.
Le fonctionnement normal du s
ystème ABS
peut se manifester par de légères vibrationssur la pédale de frein.
En cas de chan
gement de roues (pneus et jantes), veillez à ce qu’elles soient
homologuées. L’alluma
ge de ce témoin indique
un dysfonctionnement du
s
ystème ABS pouvant provoquer
une perte de contrôle du véhicule
au
freinage.
L’allumage de ce témoin, couplé
au témoin de frein, indi
que un
d
ysfonctionnement du répartiteur
électronique de freinage pouvant
provoquer une perte de contrôle
du véhicule au freina
ge.
L’arrêt est im
pératif.
Dans les deux cas, consultez le réseau
PEU
GEOT.