2012 Peugeot Boxer ESP

Ventilaţie
59
3
ERGONOMIE
şi CONFOR
T
Anulare programare

Pentru a şterge ora pornirii
programate, apăsaţi scurt
această tastă.
Ecranul iluminat şi numărul (ex.1)
de preselecţie se sting.


Pentru o utilizare eficientă

Pentru a evita riscurile de intoxicare şi de
asfixiere, încălzirea suplimentară nu trebuie
folosită, nici măcar pentru intervale scurte,
în medii închise cum ar fi un garaj sau un
atelier care nu sunt echipate cu sisteme de
aspirare a gazelor de eşapament.
Încălzirea suplimentară este alimentată
de rezervorul de carburant al vehiculului.
Verificaţi dacă martorul jojei de carburant nu
este pe rezervă.
Opriţi întotdeauna încălzirea suplimentară în
timpul aprovizionării cu carburant pentru a
evita riscul de incendiu sau de explozie.
Nu parcaţi vehiculul pe o suprafaţă
inflamabilă (ierburi uscate, frunze moarte,
hârtii etc.), există riscul unui incendiu.
Temperatura din jurul încălzirii nu trebuie
să depăşească 120°C. O temperatură
mai mare (de exemplu în caz de vopsire)
poate deteriora elementele componente ale
circuitelor electronice.
Sistemul de încălzire suplimentară este
echipat cu un limitator termic, care întrerupe
combustia în caz de supraîncălzire datorată
lipsei lichidului de răcire. Completaţi lichidul
şi apoi apăsaţi comanda de selectare a
programului, înainte de a porni din nou
încălzirea. Cel puţin o dată pe an, la venirea iernii, verificaţi sistemul de încălzire
suplimentară. Pentru întreţinere şi reparaţii,
adresaţi-vă numai reţelei PEUGEOT.
Nu folosiţi decât piese de schimb agreate.
Alegerea uneia dintre orele depornire preselectate


Apăsaţi de câte ori este necesar
pe această tastă până la apariţia
numărului corespunzător orei de
pornire preselectată pe care o
doriţi (ex.2).
După zece secunde, ora dispare dar rămâne
memorată, în timp ce numărul (ex.2) şi
ecranul rămân aprinse.
Oprirea încălzirii

Apăsaţi acestă tastă.
Martorul ciclului de încălzire şi
ecranul se sting.
Două echipamente diferite

Încălzirea suplimentară este autonomă şi
programabilă. Înaintea folosirii vehicului
de către dumneavoastră, creşte progresiv
temperatura motorului pentru a-i uşura
demarajul. Încălzirea habitaclului, dezgheţarea
şi dezaburirea sunt şi ele îmbunătăţite.
Încălzirea suplimentară a habitaclului
este un dispozitiv care completează
echipamentul de serie. Funcţionarea sa
poate fi independentă de motor. Pornirea
încălzirii poate fi programabilă.

Viaţa la bord
70

AMENAJĂRI SPAŢIU DE ÎNCĂRCARE Suporturi de fixare a şinelor de ancorare

Suporturile pentru fixarea unei şine de
ancorare sunt disponibile sub protecţia
laterală, pe fiecare parte a vehiculului.


Priză 12 volţi

În priză: 180 W maxim.

Inele de ancorare

Aveţi la dispoziţie 8 inele de ancorare pentru
a vă fixa încărcătura. 6 inele sunt situate pe
podea, iar 2 sunt pe peretele despărţitor dn
spatele cabinei.
Pentru motive de siguranţă în cazul unei
frânări bruşte, este recomandată plasarea
obiectelor mai grele cât mai aproape de
cabină.
Protecţie laterală

Părţile interioare laterale sunt prevăzute cu
un placaj pentru protecţia încărcăturii.

Retrovizoare şi geamuri
73
3
ERGONOMIE
şi CONFOR
T
GEAMURI ELECTRICE



A.
Comandă geam electric şofer

B.
Comandă geam electric
pasager
Aveţi la dispoziţie două posibilităţi:
Funcţionare automată

Apăsaţi sau trageţi comanda A/B
, dincolo de
punctul limită: fereastra se deschide sau se
închide complet după eliberarea comenzii.
O nouă acţionare a comenzii opreşte
mişcarea geamului.


Funcţionare manuală

Apăsaţi pe comanda A sau trageţi de
aceasta, fără a depăşi punctul de rezistenţă.
Geamul se opreşte imediat ce eliberaţi
comanda.
Pentru o utilizare eficientă

Scoateţi cheia din contact de fiecare dată
când părăsiţi vehiculul, chiar şi pentru o
perioadă scurtă.
În cazul lovirii în timpul manevrării
sistemului electric de ridicare a geamurilor,
trebuie să inversaţi sensul de mişcare a
geamului. Pentru aceasta, apăsaţi butonul
corespunzător.
Când şoferul acţionează comenzile
geamurilor pasagerilor, acesta trebuie să
se asigure că nici o persoană nu împiedică
închiderea corectă a geamurilor.
Şoferul trebuie să se asigure că pasagerii
folosesc corect sistemul electric de ridicare
a geamurilor.
Fiţi atenţi la copii în timpul manevrării
geamurilor. Funcţionarea geamurilor electrice este
neutralizată la un minut după oprirea
contactului.

kmCITY


Asistenţă la parcarea cu spatele

78

ASISTENTA SONORA LA PARCAREA CU SPATELE

Dacă vehiculul dumneavoastră are această
echipare, sistemul este constituit din patru
senzori de proximitate instalaţi în bara spate
a vehiculului.
Aceşti senzori detectează orice obstacol:
persoane, vehicul, copac, bariera aflate în
spatele vehiculului ce menevreaza.
Totuşi, obiectele a căror înălţime sau
grosime a fost detectata la începutul
manevrei nu mai sunt detectate la sfârşitul
acesteia: zone oarbe intre şi sub senzori. De
exemplu: obiecte precum un ţăruş, o baliză
de şantier sau bordura de trotuar. La cuplarea mersului inapoi

Apropiere de un obiect este semnalizată
printr-un semnal sonor, care devine din ce
în ce mai des cu cât vehiculul se apropie de
obstacol.
Dacă distanţa "spatele vehiculului -
obstacol" este mai mică de 30 cm, semnalul
sonor devine continuu.
Acest sistem nu poate, în nici un caz, înlocui
atentia şi responsabilitatea şoferului.
Oprirea asistării

Treceţi în punctul mort.


Disfunctie

Dacă acest martor rămâne aprins
în tabloul de bord, consultaţi
reţeaua PEUGEOT.
Dacă vehiculul este
echipat cu acest afişaj,
apare un mesaj.


Pentru o bună utilizare

Pe timp urât sau pe timp de iarnă, asiguraţi-
vă că senzorii de proximitate nu sunt
acoperiţi cu noroi, gheaţă sau zăpadă.

95
5
Siguranţa în conducere
SIGURANŢ
Ă
ANTIPATINARE ROŢI (ASR)ŞI CONTROLUL DINAMIC AL
STABILITĂŢII (ESP)
Ş

Aceste sisteme sunt asociate şi
complementare cu ABS-ul.
ASR este un dispozitiv foarte util pentru a
păstra forţa de tracţiune la un nivel optim şi
pentru a evita pierderea controlului datorată
accelerării.
Sistemul optimizează cuplul transmis roţilor,
cu scopul de a evita patinarea acestora,
acţionând asupra frânelor roţilor motoare şi
asupra motorului. Asigură, de asemenea, o
stabilitate direcţională mai bună a vehiculului
la accelerare.
Cu ESP, menţineţi traiectoria fără a fi nevoie
să contrabalansaţi direcţia. În cazul în care vehiculul urmează o
traiectorie diferită faţă de cea dorită de
şofer, sistemul ESP acţionează automat
frâna unei roţi sau a mai multora şi asupra
motorului pentru a înscrie vehiculul pe
traiectoria dorită.
DEZACTIVAREA SISTEMULUI ASR

În condiţii excepţionale (pornirea vehiculului
împotmolit, imobilizat în zăpadă, pe sol
moale…), se poate dovedi utilă dezactivarea
sistemului ASR pentru a lăsa roţile să
patineze şi pentru a găsi aderenţa.


Funcţionarea sistemelor ASRşi ESP

Martorul clipeşte când unul din
sistemele ASR sau ESP este
solicitat. Apăsaţi acest buton.
Martorul luminos al butonului se aprinde:
sistemul ASR nu mai acţionează asupra
motorului, dar controlează în continuare frânele.
ANOMALIE

Dacă apare o defecţiune la
sistemul ASR, acest martor se
aprinde însoţit de un semnal
sonor şi confirmat de un mesaj
pe afişaj.

96


Siguranţa în conducere
Dacă apare o defecţiune la
sistemul ESP, acest martor se
aprinde însoţit de un semnal
sonor şi confirmat de un mesaj
pe afişaj.
Consultaţi reţeaua PEUGEOT pentru
verificarea sistemului.


Pentru o utilizare eficientă

Sistemele ASR/ESP vă oferă un surplus de
siguranţă în condiţii normale de conducere,
dar nu trebuie să incite şoferul în a-şi asuma
riscuri suplimentare sau a rula cu viteză
prea mare.
Funcţionarea acestor sisteme este garantată
doar în cazul respectării recomandărilor
constructorului asupra roţilor (pneuri şi
jante), componentelor sistemului de frânare,
componentelor electronice şi, în aceeaşi
măsură, asupra procedurilor de montare şi
de intervenţie din reţeaua PEUGEOT.
După orice şoc verificaţi aceste sisteme în
cadrul reţelei PEUGEOT. Control Inteligent al Tractiunii

Sistem de asistare a motricitatii pe drum
uri cu aderenta redusa (zapada, polei,
noropi...).
Această funcţie permite detectarea situaţiilor
de aderenţă redusă, ce ar putea face dificile
pornirile şi deplasarea vehiculului.
În aceste situaţii, Controlul Inteligent
al Tracţiunii
se substituie funcţiei ASR
,
transferand forta motrice catre rotile care
au aderenta mai buna, pentru a optimiza
tracţiunea şi urmărirea traiectoriei.
Activare
La pornirea vehiculului, functia este
dezactivata.
Apasati pe tasta situata pe plansa de bord,
pentru a activa functia; martorul de pe tasta
se aprinde.
Aceasta functie este activa pana la
aproximativ 30 km/h.
Imediat ce viteza depaseste 30 km/h, functia
se dezactiveaza automat, dar martorul tastei
ramane aprins.
Functia se reactiveaza automat cand viteza
scade sub 30 km/h.

kmCITY


Airbag-uri

102


Dezactivare airbag pasager

Studiaţi indicaţiile de la capitolul 4,
secţiunea "MODE", apoi meniul "Airbag
passager", selectaţi OFF
. În poziţia OFF
, airbagul pasager nu se
declanşează în cazul unui şoc.
Imediat după ce dezinstalaţi scaunul pentru
copii, selectaţi ON
pentru a reactiva aibagul,
asigurând astfel siguranţa pasagerului
dumneavoastră în cazul unui şoc.

Airbag-urile laterale şi airbag-urilecortină

Dacă vehiculul dumneavoastră este dotat
cu acest gen de echipament, airbag-
urile laterale sunt introduse în spătarele
scaunelor din faţă, pe partea laterală a uşii.
Airbag-urile cortină sunt introduse în stâlpii
uşilor şi în partea superioară a habitaclului,
în pavilionul locurilor din faţă din cabină.
Ele se intercalează între ocupantul locului
respectiv şi suprafaţa geamului.
Se declanşează unilateral, pe partea în care
se produce coliziunea.
Martorul airbag din tabloul de
bord rămâne aprins pe toată
durata dezactivării.
Pentru siguranţa copilului dumneavoastră,
dezactivaţi neapărat airbag-ul pasager dacă
instalaţi un scaun de copil cu spatele la drum
pe scaunul din faţă pasager. În caz contrar,
copilul riscă să-i fi e pusă viaţa în pericol sau să
fi e grav rănit în timpul declanşării airbag-ului.
Dacă vehiculul nu are această op
ţiune: nu
instalaţi scaunul pentru copii cu spatele
la drum.
Controlul dezactivării

De fi ecare dată când porniţi la
drum, dezactivarea este confi rmată
prin aprinderea acestui martor.
Dacă vehiculul dumneavoastră
este echipat cu acest tip de
afi şaj, aprinderea martorului
este însoţită de un mesaj.


Controlul funcţionării

Este confirmat prin aprinderea
acestui martor.

Airbag-uri
SIGURANŢ
Ă
Pentru o utilizare eficientă


Dacă vehiculul are această echipare,
pentru ca airbag-urile frontale, laterale şi
cortină să fi e pe deplin efi ciente, respectaţi
următoarele reguli de siguranţă:
Puneţi-vă centura de siguranţă reglată
corespunzător.
Adoptaţi o poziţie de condus corectă.
Nu lăsaţi nimic între pasageri şi airbaguri
(copil, animal, obiect...).
Aceasta ar putea împiedica buna funcţionare
a airbag-urilor sau provoca răni pasagerilor.
Orice intervenţie asupra sistemelor airbag
este strict interzisă cu excepţia personalului
calificat al reţelei PEUGEOT.
După un accident sau dacă autoturismul a
făcut obiectul unui furt, verificaţi sistemele
airbag. Nu conduceţi ţinând volanul de braţe sau
lăsând mâinile pe axul central al volanului.
Nu puneţi picioarele pe planşa de bord, de
partea pasagerului.
Încercaţi să nu fumaţi în măsura în care
se poate, desfacerea airbag-urilor putând
cauza arsuri sau existând pericolul unor
răniri datorate ţigării sau pipei.
Nu demontaţi, nu perforaţi şi nu loviţi
volanul.


Airbaguri laterale

Nu acoperiţi scaunele decât cu huse
omologate. Consultaţi reţeaua PEUGEOT.
Nu fixaţi şi nu lipiţi nimic pe spătarele
scaunelor, deoarece ar putea cauza rănirea
toracelui sau a braţelor în momentul
declanşării airbag-ului lateral.
Nu vă apropiaţi mai mult decât trebuie
de uşă.
Airbaguri cortină

Nu fixaţi şi nu lipiţi nimic pe stâlpii uşii sau
pe plafon, deoarece ar putea cauza răni
la cap în momentul declanşării airbag-ului
lateral.
Nu demontaţi şuruburile mânerelor de
susţinere introduse în plafon, acestea
contribuie la fixarea airbagurilor cortină. 103103
55