2012 Peugeot Boxer Martor bord

221
FAMILIARIZAR
E
15
Familiarizare

Cameră video pentru mers inapoi
Camera este pusă în funcţiune în momentul
trecerii în marşarier şi rămâne activă până
la aproximativ 15 km/h. Ea se dezactivează
la o viteză mai mare de 18 km/h.

79



Tablou de bord


A.
Cadran vitezometru.

B.
Ecranul tabloului de bord.

C.
Cadran turometru.

28

Martori
Contactul fiind pus, martorii de alertă
portocalii şi roşii se aprind.
Cu motorul pornit, aceşti martori trebuie să
se stingă.
Dacă rămân martori aprinşi, verificaţi
capitolul corespunzător.

29

SUPRAVEGHERE


Ta s t e
Reglare luminozitate.
Ecran
Apăsaţi pe buton şi plasaţi ecranul în poziţia
dorită.
Reglare iluminare cameră.
ON/OFF permite transmiterea de
imagini din spate fără a fi cuplat
marşarierul.

542
16


Familiarizare
Două inele în faţă, situate între spătar şi
şezutul scaunului, şi un inel în spate permit
fixarea unui scaun pentru copii.

Fixări ISOFIX


106

SIGURANŢA PASAGERILOR



Pentru neutralizarea airbag-ului pasager
faţă, consultaţi capitolul 4 în secţiunea
"MODE", apoi în meniul "Airbag pasager",
selectaţi OFF.
Martorul airbag-ului din tabloul de bord
rămâne aprins pe toată durata neutralizării.

75
Aceasta interzice deschiderea din interior a
uşii laterale culisante.
Siguranţă copii

25

4321
FAMILIARIZAR
E
17
Familiarizare

Regulator de viteză

Regulatorul de viteză este identifi cat pe tabloul de
bord printr-un martor situat în cadranul turometrului.

46

Asistenţă la pornirea în pantă
Această funcţie, cuplată cu ESP, uşurează
pornirea în pantă şi se activează în condiţiile
următoare:


- vehiculul trebuie să fie oprit, cu motorul
pornit,

- panta carosabilului trebuie să fie mai
mare de 5%.

40

Suspensie pneumatică
Acest echipament permite modificarea
înălţimii pragului spate pentru a facilita
încărcarea sau descărcarea.
Ţineţi apăsat pe comandă, eliberaţi pentru
oprirea mişcării. Fiecare apăsare creşte cu
un nivel: de la +1 la +3.
Ţineţi apăsat pe comandă, eliberaţi pentru
oprirea miş
cării. Fiecare apăsare scade cu
un nivel: de la -1 la -3.
Rularea cu pragul prea sus sau prea jos
riscă să deterioreze elementele de sub
caroserie.

81

Funcţie neutralizată. Funcţie selectată.

CONDUCERE

23
2


Deschideri
GAT
A de PLE
CAR
E
ANTIDEMARAJ ELECTRONIC

Toate cheile au un dispozitiv antidemaraj
electronic.
Acest dispozitiv blochează sistemul de
alimentare al motorului. El se activează
automat când scoateţi cheia din contact. Manipularea telecomenzii chiar şi în
interiorul buzunarului dumneavoastră poate
provoca descuierea involuntară a portierelor.
Totuşi, dacă nici o portieră nu se deschide
în circa 30 de secunde după deblocare,
portierele se blochează automat.
Utilizarea simultană a altor aparate cu
frecvenţă înaltă (telefoane mobile, alarme
casnice...) poate perturba pe moment
funcţionarea telecomenzii.
Cu excepţia cazului de reiniţializare,
telecomanda nu poate funcţiona atât timp
cât cheia se află în antifurt, chiar şi cu
contactul întrerupt.
Notaţi cu atenţie numărul de identificare al
cheilor. În caz de pierdere, intervenţia în
cadrul reţelei PEUGEOT autorizat va fi mai
rapidă dacă prezentaţi numărul respectiv şi
cartela confidenţială.
Nu aduceţi nici o modificare sistemului
antidemaraj electronic. Acest martor se stinge după
punerea contactului, cheia a fost
recunoscută, demarajul motorului
se poate efectua.
În cazul în care cheia nu este recunoscută,
pornirea este imposibilă. Schimbaţi cheia
şi verificaţi cheia defectă în cadrul reţelei
PEUGEOT.
Deplasarea cu portierele blocate poate
îngreuna accesul ajutoarelor, în caz de
urgenţă.
Din motive de siguranţă (copii la bord),
scoateţi cheia din contact când părăsiţi
vehiculul, chiar şi pe termen scurt. După ce aţi pus contactul, cheia şi
dispozitivul antidemaraj electronic comunică
între ele.

La achiziţionarea unui vehicul de ocazie:



- verificaţi că primiţi cartela confidenţială,

- efectuaţi memorizarea cheilor în reţeaua
PEUGEOT, pentru a fi siguri că acestea
sunt singurele care permit punerea în
mişcare a vehiculului.
CARD CONFIDENŢIAL

Îl primiţi în momentul livrării autoturismului
cu dublura de chei.
Acesta conţine un cod de identificare
necesar pentru orice intervenţie în cadrul
reţelei PEUGEOT asupra sistemului de
antidemaraj electronic. Acest cod este
acoperit cu o peliculă care nu trebuie
îndepărtată decât în caz de nevoie.
Păstraţi card-ul dumneavoastră într-un loc
sigur, niciodată în interiorul vehiculului.
Când călătoriţi departe de casă, luaţi acest
card, la fel ca şi actele personale.

Postul de conducere

32


Martor
este
semnalează
Soluţie - acţiune
ESP clipeşte. funcţionarea sa.
aprins. defect sau o problemă la
sistemul de asistenţă la
pornirea în rampă.
Consultaţi reţeaua PEUGEOT.
Capitolul 5, secţiunea "Siguranţa la volan".
o defectare a Controlului de
Tracţiune Inteligent.
Depoluare aprins. regenerarea filtrului de
particule. Este recomandabil sa lasati motorul in functiune pana
la stingerea martorului, pentru ca faza de regenerare sa
se termine. Capitolul 7, partea "Controale".
Sistem
antipoluare aprins. arată o defecţiune a sistemului. Faceţi imediat o verificare în cadrul reţelei PEUGEOT.
Neutralizare
airbag frontal
pasager aprins. neutralizarea voluntară a
airbagului pasagerului datorită
montării unui scaun pentru copii
cu spatele in directia de mers. Configuraţi din meniul MODE al computerului de bord.
Capitolul 4, secţ
iunea "Mode".
Antidemaraj
electronic aprins. cheia de contact nu este
recunoscută.
Pornirea este imposibilă. Folosiţi cheia de rezervă şi verificaţi-o pe cea defectă
în cadrul reţelei PEUGEOT. Capitolul 2, secţiunea
"Deschideri".
Plăcuţe de frână
faţă aprins. uzura plăcuţelor de frână. Înlocuiţi plăcuţele în cadrul reţelei PEUGEOT.

35
2
GAT
A de PLE
CAR
E

Martor
este
semnalează
Soluţie - acţiune
Temperatură /
Polei martorul de
prezenţă a
poleiului,
temperatura ce
clipeşte însoţită
de un mesaj pe
afişaj. condiţii climatice care
favorizează apariţia poleiului pe
şosea. Fiţi de două ori mai vigilent şi nu frânaţi brusc.
Capitolul 5, secţiunea "Siguranţă în conducere".
Dată 11:00:00 setare: dată.
oră. configurare din meniul MODE. Capitolul 4, secţiunea "Mode".
Înălţime fascicul
proiectoare un reglaj al
farurilor. o poziţie, de la 0 la 3, în funcţie
de cantitatea transportată. Se regleaz
ă folosind comanda din tabloul de bord.
Capitolul 3, secţiunea "Comenzi pe volan".
Cheie întreţinere

a fost atins termenul
pentru o nouă revizie
de întreţinere.
se apropie o revizie de
întreţinere. Vedeţi lista de verificări din carnetul de întreţinere.
Efectuaţi vizita de întreţinere în reţeaua PEUGEOT.

Postul de conducere

36

INDICATOR NIVEL CARBURANT

Nivelul de carburant este verificat la fiecare
cuplare a contactului în poziţia de mers.
Acul se poziţionează la:


- F (Full - plin):
rezervorul este plin,
aproximativ 90 litri.

- E (Empty - gol):
rezerva se goleşte,
martorul rămâne permanent aprins.
La debutul alertei, rezerva este de
aproximativ 11 litri.
Rezervoare de diferite capacităţi
(60 şi 125 litri) sunt disponibile opţional.
TEMPERATURA LICHIDULUI DE
RĂCIRE


Acul se află între C (Cold - rece) şi
H (Hot - cald):
funcţionare normală.
În condiţii grele de utilizare sau condiţii
climaterice calde, acul se poate apropia de
gradaţiile roşii.
- aşteptaţi răcirea motorului, pentru
a verifica nivelul, iar dacă e nevoie
completaţi-l. Vă recomandăm:
circuitul de răcire este sub presiune.
Pentru a evita orice risc de arsură,
deşurubaţi capacul două ture pentru a
permite scăderea presiunii.
Când presiunea a scăzut, verificaţi nivelul şi
scoateţi capacul pentru a îl completa.
Dacă acul rămâne în zona roşie, apelaţi la
reţeaua PEUGEOT.
Pentru detali, vedeţi capitolul 7,
secţiunea "Niveluri".
Detalii în capitolul 7, secţiunea
"Carburant".
Cum procedăm dacă acul intr
ă în zona
roşie, sau dacă martorul se aprinde:


- opriţi imediat, întrerupeţi contactul.
Moto-ventilatorul poate continua să
funcţioneze un timp, circa 10 minute.

DEPOLUARE

EODB (European On Board Diagnosis) este
un sistem european de diagnostic la bord ce
răspunde, printre altele, normelor de emisii
autorizate de:


- CO (monoxid de carbon),

- HC (hidrocarburi nearse),

- NOx (oxizi de azot) sau particule,
detectate de sondele de oxigen plasate
înainte şi după catalizatoare.
Şoferul este astfel avertizat de
defecţiunile apărute la acest
dispozitiv antipoluare prin
aprinderea pe tabloul bord a
acestui martor specific.
Există riscul de a deteriora catalizatorul.
Faceţi o verifi care în cadrul reţelei PEUGEOT.

Postul de conducere
37
2
GAT
A de PLE
CAR
E
INDICATOR DE ÎNTREŢINERE

Afişajul vă informează despre scadenţa
următoarei revizii de efectuat, conform
planului "Constructor" din carnetul de
întreţinere. Această informaţie este
determinată în funcţie de numărul de
kilometri parcurşi de la revizia precedentă.
ILUMINARE BORD

Iluminarea bordului este activă când farurile
sunt aprinse. După câteva secunde, afişajul revine la
funcţiile sale curente.
Utilizaţi aceste comenzi pentru a regla
intensitatea iluminării tabloului de bord.
Aveţi la dispoziţie 8 niveluri de reglare. O apăsare lungă face revenirea la ecranul
iniţial.
Consultaţi capitolul 4, secţiunea
"Mode".

Degradarea uleiului din motor


Consultaţi lista de verificări în carnetul
de întreţinere primit la livrarea
vehiculului.
Reluarea informaţiilor de întreţinere

Pentru a accesa informaţiile legate de
întreţinere, păsaţi scurt tasta MODE.
Utilizaţi săgenţile sus/jos pentru a vizualiza
informaţiile legate de interval şi de uzură ale
uleiului din motor.
O nouă apăsare pe tasta MODE vă permit
revenirea la diferitele meniuri ale afişajului.
Meniu...
Alegere...
Permite...

12
Service Service
(Km/Mile
până la
schimbul
de ulei) Afi şarea
kilometrilor/
milelor ce
rămân de
parcurs până
la următorul
schimb de ulei.
Ulei Afişarea
nivelului de
ulei.
Aducere la zero
Oprirea clipirii permanente a indicatorului
este asigurată de către un reparator echipat
cu dispozitivul de diagnostic.

Acest al doilea martor, cuplat
cu primul, se aprinde pe tabloul
de bord dacă nu a fost efectuat
schimbul de ulei, degradarea
uleiului depăşind un nou prag.
Pentru a evita orice degradare şi
înainte de a atinge acest palier,
efectuaţi schimbul de ulei.

Acest martor clipeşte şi, dacă
vehiculul dumneavoastră este
echipat cu această funcţie, un
mesaj este afi şat la fi ecare pornire:
sistemul a detectat o degradare a
uleiului din motor. Schimbul de ulei
trebuie realizat rapid.

Pentru motorizările 3.0 HDi, regimul motorului
va fi astfel limitat la 3 000 rot/min, apoi
1 500 rot/min atât timp cât nu se realizează
schimbul de ulei. Operaţi schimbarea uleiului
pentru a evita orice deteriorare.