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O controlo de funcionamento
Indicador de temperatura
do líquido de arrefecimento
Com o sistema híbrido activo:
- na zona A, a temperatura está correcta,
- na zona B
, a temperatura é demasiadoelevada; o avisador de aviso centralizado
STOP acende-se, acompanhado por umsinal sonoro e por uma mensagem no ecrã
visor do quadro de bordo. Pare imperativamente o seu veículo nas melhores condições de segurança. Aguarde alguns minutos antes de desligar o motor.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficinaqualificada.
Ap
ós alguns minutos de condução,a temperatura e a pressão aumentam no
circuito de arrefecimento.
Para completar o nível:
) aguarde o arrefecimento do motor, )
desaparafuse o tampão com duas voltas
para fazer baixar a pressão, )
quando a pressão tiver baixado, retire o
tampão, ) complete o nível até à marca "MA XI".
Ao ligar a ignição ou com o veículo emcirculação, indica a temperatura do óleo do
motor.
Agulha na zona C , a temperatura está correcta.
Agulha na zona D, a temperatura está demasiado elevada.
Reduzir a velocidade para a baixar.
Indicador da temperatura
do óleo do motor
Atenção ao risco de queimaduras aoencher com líquido de arrefecimento. Não encha para além do nível máximo (indicado no depósito).
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Ver if ic aç ões
Ver ifi cação dos níveis
Antes de qualquer intervenção sob o
capot, desligue a ignição (luz avisadoraReadyapagada) para evitar riscos de lesões associados a um accionamento automático do motor.
Nível de óleo
Efectua-se quer ao ligar a ignição com o indicador de nível de óleo no quadro de bordo, quer com a sonda manual.
Esta verificação manual é válida unicamente com o veículo num piso horizontal, com omotor parado há mais de 30 minutos.
É normal efectuar abastecimentos de óleo entre duas revisões (ou mudanças de óleo). A PEUGEOT recomenda um controlo, com
abastecimento se necessário, a
cada 5.000 kms.
Após um abastecimento de óleo, a verificaçãofeita após ligar a ignição, com o indicador donível do óleo no quadro de bordo não é válidanos 30 minutos posteriores ao abastecimento.
Mudança de óleo do motor
Consultar o livro de manutenção para conhecer
a periodicidade desta operação.
Para preservar a fiabilidade dos motores e dispositivos de antipoluição, a utilização deaditivo no óleo motor é desaconselhada.
Características do óleo
O óleo deve corresponder à motorização e ser conforme às recomendações do construtor.
O nível deste líquido deve situar-se próximo da marca "MA XI". Casocontrário, verifique o desgaste dasplacas dos travões.
Nível do líquido de travões
Mudança de óleo do circuito
Consulte o guia de manutenção para conhecer a periodicidade desta operação.
Características do líquido
Este líquido deve encontrar-se em conformidade com as recomendações do fabricante e corresponder às normas DOT4 .
Nível do líquido da direcção
assistida
O nível deste líquido deve situar-se per to da marca "MA XI".
Desaparafuse a tampa, com o motor frio, para a verificar.
Em caso de baixa impor tante de um nível, mandar verificar o circuito correspondente pela rede PEUGE
OT ou por uma oficina qualificada.
Verificar com regularidade todos estes níveis e efectuar a colocação a nível se necessário, excepto indicação em contrário.
Aquando das inter venções no capot,
prestar atenção, porque certas zonas do motor podem estar extremamente quentes (risco de queimadura).
