2012 Peugeot 508 RXH Filtro ar condicionado

.
35
Sistema híbrido
Rearranque automático do motor Diesel ou NÃO acesso ao modo ZEV

É possível que seja efectuado o arranque do motor térmico ou que o modo ZEV nãoesteja disponível, consoante as diferentes
condições apresentadas em seguida. O cor te do motor térmico ocorrerá automaticamente quando as condiçõesforem eliminadas. Quando as condições mencionadas em seguida fizerem sair do modo ZEV e for efectuado o arranque do motor Diesel, oveículo passa automaticamente para modo AUTO.
Condições meteorológicas e ambientes difíceis çç
- Se forem necessárias determinadascondições ou exigências de temperatura do motor (como uma temperatura domotor demasiado fria ligada ao ambienteexterior). - Quando a bateria está próxima da carga máxima (por exemplo: na descida de uma colina), uma vez que a recuperação não é possível, o arranque do motor térmico é efectuado automaticamente para assegurar, sozinho, a travagemcom o motor.- Quando o veículo aborda uma inclinação acentuada (rampa deestacionameto, ...). - Quando o veículo esteve estacionadonuma zona com muito sol durante um período de tempo prolongado. - Quando o veículo se encontra emmontanhas (condições de altitude).
O seu veículo está equipado com ossistemas de despoluição mais avançados,especialmente com o filtro de par tículas (FA P).O seu motor a Diesel produzirá a inter valosregulares energia para o auto-limpador deste filtro. Durante esta fase de regeneração do FAP, oveículo não disporá de energia eléctrica para funcionar.
Manutenção dos desempenhosdo sistema
- Quando o veículo ultrapassa os
30 km/h após o arranque (se o motor térmico ainda não tiver ligado depois do arranque).- Se a bateria de alta tensão não estiver suficientemente carregada. 4 barras nomínimo em ZEV para assegurar uma determinada distância (em modo AUTO,o sistema eléctrico é acessível mais rapidamente com um nível de carga inferior). - Quando o nível de combustível entra na reserva (no caso de umconsumo importante desta reserva, ainterdição ZEV poderá continuar algumtempo após o reabastecimento decombustível).- Durante a regeneração do filtro
de par tículas, que se activa automaticamente durante 5 a10 minutos, aproximadamente de 500 em 500 kms (ou menos em caso decirculação urbana prolongada).


Acção do condutor



- Passagem do selector de velocidades para a posição M.

- Acção nos comandos (ou manípulos) novolante para mudar as velociades.

- Aceleração contínua e forte.

- Utilização do desembaciamento.

- Utilização do ar condicionado.

3
107
O conforto
Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as regras de utilização e de manutenção seguintes:)
Se após uma paragem prolongada ao sol, a temperatura interior permanecer muitoelevada, não hesitar em arejar o habitáculo durante alguns instantes. Coloque o comando do fluxo de ar a um nível suficiente para assegurar uma boa renovação do ar no habitáculo. )
Para obter uma distribuição de ar homogénea, zelar em não obstruir as grelhas deentrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os ventiladores e as saídas de ar, bem como a extracção do ar situado na mala.)
Privilegie a entrada de ar exterior porque uma utilização prolongada da circulação de ar pode provocar o embaciamento do pára-brisas e dos vidros laterais.)
Não cobrir o sensor de luminosidade, situado no painel de bordo; este ser ve à regularização do sistema de ar condicionado.)
Ponha em funcionamento o sistema de ar condicionado 5 a 10 minutos, uma a duasvezes por mês para o manter em per feitas condições de funcionamento.)
Zelar pelo bom estado do filtro do habitáculo e mandar substituir periodicamente oselementos filtrantes. (Consultar o capítulo "Verificações"). Recomendamos que prefira um filtro de habitáculo combinado. Graças ao seu segundo filtro activo específico, ele contribui para a purificação do ar respirado pelos ocupantese à limpeza do habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores edepósitos de gordura).)
O ar condicionado utiliza a energia do motor aquando do seu funcionamento. Daquiresulta um aumento do consumo do veículo. Em caso de tracção de uma carga máxima em for te declive com temperatura elevada, o cor te do ar condicionado permite recuperar potência motriz e melhorar, por tanto,a capacidade de reboque. A condensação criada pelo ar condicionado provoca, quando parado, um escorrer de água normal sob o veículo. )
Para assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos igualmente que o faça controlar com regularidade. )
Se o sistema não produzir frio, não o active e contacte uma oficina qualificada ou a rede PEUGEOT.
Conselhos para a ventilação e o ar condicionado

O sistema de ar condicionado nãocontém cloro e não representa perigo para a camada de ozono.

222
Ver if ic aç ões






Controlos
Bateria de 12 V
A bateria não necessita demanutenção.

Todavia, verifique a limpeza e o
aperto dos terminais, sobretudo
durante o Verão e o Inverno.
Em caso de uma operação na bateria, consulte
a rubrica "Informações práticas" para conhecer
as precauções a tomar antes de a desligar e
depois de a li
gar novamente.Consulte o livro de manutenção
para conhecer a periodicidade de substituição destes elementos.
Em função do meio ambiente
(atmosfera poeirenta...) e da utilização do
veículo (condução urbana...), substitua-os se
necessário com uma frequênciaduas vezes maior. r Um filtro de habitáculo entupido pode deteriorar
o desempenho do sistema de ar condicionado
e gerar odores desagradáveis.
Filtro de ar e filtro do habitáculo
Substitua o filtro a cada mudança de óleo do motor.
Consulte o livro de manutenção
para conhecer a periodicidade de substituição deste elemento.
Filtro do óleo
A presença desta etiqueta, principalmente com o Stop & Star t, indica a utilização de umabateria de chumbo de 12 V de tecnologia e características específicas, que necessita, emcaso de substituição e se for desligada, da
inter venção exclusiva da rede PEUGEOT ou deuma oficina qualificada. Excepto indicação contrária, controle estes elementos, con
forme o livro de manutenção e em função da sua motorização. Caso contrário, mande controlá-lo pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.






Antes de qualquer intervenção sob o capot, desligue a ignição (luz avisadora Readyapagada) para evitar riscos de lesões associados a um accionamento automático do motor.