2012 Peugeot 508 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

4
111
!
Vožnja

Med vožnjo nikoli ne izberitepoložaja N.
Nikoli ne izberite položaja Pali R, čevozilo ne stoji na mestu.


Samodejno delovanje
)Za samodejnoupravljanje šestih prestav
izberite položa
j D. Menjalnik deluje na samoprilagodljiv način,
brez voznikove pomoči. Pri tem izbere prestavo, ki najbolj ustreza načinu vo

112
i!
Vožnja
Ročno upravljanje
)Izberite položaj M
za sekvenčno
upravljanje šestih prestav. )Drsno ročico povlecite k oznaki +, če želite +prestaviti v višjo prestavo.)Drsno ročico potisnite proti oznaki -
, če

4
113
i
Vožnja














Šeststopenjski robotizirani ročni menjalnik


Šeststopenjski ročni menjalnik nudi udobje, ki ga zagotavlja avtomatika ali užitek v vožnji z
ročnim prestavljanjem.
Na voljo imate dva načine vožnje:-samodejninačin za samodejno prestavljanje -ročni
način za sekvenčno prestavljanje
V samodejnem načinu lahko kadarkolispremenite hitrost z obvolanskima ročicama(npr. pri prehitevanju).
Ta m e njalnik omogoča dodatne funkcije:


- pomoč pri speljevanju na klancu,

- funkcija avtonomnega pogona (vozilo se premakne, ko spustite zavorni pedal) pri samodejnem načinu ali pri vzvratni vožnji.
R
. Vzvratna vožnja )
Z nogo na zavornem pedalu dvignite ročico
in jo potisnite naprej.
N. Prosti tek) Z nogo na zavornem pedalu izberite ta
položaj za zagon. A.
Samodejni način)
Za izbor tega položaja premaknite ročico
nazaj.
M. Ročni način s sekvenčnim prestavljanjem ) Za izbor tega načina premaknite ročico v levo, nato uporabite obvolanski ročici za spreminjanje prestav.
Prestavna ročica
+. Ročica na desni strani volana za zvi

114
i
i
i
Vožnja
Ko prestavite v vzvratno prestavo, se oglasi zvočni signal.

Če ob zagonu motorja prestavnaročica ni v položaju N, na instrumentniplošči utripa simbol N, sočasno se oglasi zvočni signal, na prikazovalniku instrumentne plo

4
115
i
!
Vožnja

Ročno upravljanje prestav
)
Za prehod v ročni način, potem ko ste
zagnali motor, izberite položaj M.)
Ročico povlecite proti oznaki +, da+prestavite v višjo prestavo. )
Ročico povlecite proti oznaki -
, da
prestavite v nižjo prestavo.



Če želite pri zelo nizki hitrostiprestaviti v vzvratno prestavo, bosistem to omogočil šele, ko bo vozilo zaustavljeno. Na prikazovalnikuinstrumentne plošče zasveti kontrolna lučka.


Pri močnem pospeševanju menjalnikne bo vključil višje prestave brezposredovanja voznika, ki morapremakniti obvolanski ročici.
Med vožnjo nikoli ne izberite prostegateka N. V vzvratno prestavo R
prestavite samo, ko vozilo stoji in držite nogo nazavornem pedalu.

Simbol Aizgine in na prikazovalniku
instrumentne plošče se zaporedoma
prikaže
jo simbol M in vključeneprestave.
Prestava se spremeni samo, če to dovol
juje
število vrtljajev motorja.Med prestavljanjem ni potrebno odstraniti noge
s pedala za plin.
Med zaviranjem ali upočasnjevanjem hitrosti
menjalnik samodejno zni

116
!
!
Vožnja
Med zagonom motorja obveznopritisnite na zavorni pedal.
V vseh primerih ustavljanja vozilaobvezno zategnite parkirno zavoro,razen če je vključen samodejni način.Če želite vozilo ustaviti med delovanjem motorja, morate obvezno prestaviti v prosti tek N
.Pred vsakim posegom v motornem prostoru preverite, ali je prestavnaročica v prostem teku N
, in ali jezategnjena ročna zavora.



Ustavitev vozila
Če ob vključitvi kontaktautripa ta kontrolna lučka in se sočasno oglasi zvočni signal, na prikazovalniku instrumentne plošče pa izpiše sporočilo, sistem opozarja na nepravilno delovanje menjalnika.
Delovanje sistema naj preverijo v
PEUGEOTOVI ser visni mreži ali v usposobljeniservisni delavnici. Preden izkl
jučite motor, lahko izberete:


- polo
žaj N
, prosti tek,

- ali pustite vključeno prestavo. V tem
primeru vozila ne morete premakniti.
V obeh primerih morate obvezno zate
gnitiročno zavoro, razen če je ta programirana v
samodejnem načinu.


Motnja v delovanju Funkcija avtonomnega
pogona
Ta funkcija omogoča lažje upravljanje vozila
(parkiranje, zastoji itd.) pri nizki hitrosti.
Potem ko ste prestavili prestavno ročico vpolo

4
117
i
!
Vožnja











Sistem Stop & Start Sistem Stop & Start začasno preklopi motor v stanje pripravljenosti, v način STOP, ko se med vožnjo ustavite (rdeč semafor, zastoji, drugo itd.). Motor se samodejno ponovno zažene (način START), takoj ko želite speljati. Motor se zažene hitro in tiho.
Sistem Stop & Star t je prilagojen mestni vožnji in vpliva na manjšo porabo goriva, manjše onesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup pri
zaustavljenem vozilu.

Delovanje


Preklop motorja v način STOP
Kontrolna lučka ECO
zasveti na
instrumentni plošči in motor se
izkl
juči:


-
pri robotiziranem ročnem menjalniku,pri hitrosti pod 8 km/h, pritisnite zavornipedal ali prestavite ročico v položaj N.

Če je vozilo opremljeno s števcem, ta seštevačas, ko je motor med vo

118
i
Vožnja
Kontrolna lučka ECO
ugasne inmotor se ponovno zažene prirobotiziranem ročnem menjalniku:
- spustite zavorni pedal, ko je prestavna ročica v položaju A
ali M ,
- ali prestavite ročico iz položaja Nv položajA
ali M
, potem ko ste spustili zavorni pedal,
- ali vključite vzvratno prestavo.
Način START se vkl
juči samodejno:


- če so odprta voznikova vrata,

- če
je odpet voznikov varnostni pas,

- če hitrost presega 11 km/h pri
robotiziranem ročnem menjalniku,

- če ravno zategujete električno parkirno
zavoro,

- ob določenih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrolesistema.

Posebni primeri: samodejni vklop
načina START

V tem primeru kontrolna lučka ECO
nekaj sekund utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.

Če sistem izključite v načinu STOP, semotor takoj zažene. Če želite izklopiti sistem, lahko kadarkoli
pritisnete na gumb ECO OFF.F Ob tem zasveti kontrolna lučka gumba, sočasno pa se na zaslonu izpiše sporočilo.


Izklop